>>175
いや、むしろリニア開業で需要が増えれば、直通便は減っても16両編成ののぞみタイプは増発する必要があるわけで、
1本/時間割り込む分には問題ないと思うけど、やりにくくなるのは確か(東海の席数固定のような縛りができると尚更)。
個人的には、九州新幹線直通の8両編成が併結タイプになれば(山陽新幹線の設備が併結対応になれば)融通が効くのかなと思ってる。