山陽の利用が増えるといっても岡山や広島の利用者が多少増える程度だろう
北九や福岡からの転移はたいして期待できない
仮に羽田〜岡山・広島・宇部の利用者が全員移ってきたとしても一日1万人弱にしかならない
16連だと8本（4往復）弱に相当する量だから毎時1本増やすのでさえ過剰だろう