>>826
西鉄が天神一辺倒になればなるほどストロー現象で利用者減少する。
福岡市の人口増も主因は天神博多2WAYアクセスの空港線沿線だしな。
西鉄本社の人間が天神一辺倒で電車なんてどうでもよさげな考えなのは今月のRFを見てても分かる。

大牟田の衰退と筑後地方の過疎化
→大牟田の衰退はともかく筑後地方が「過疎」というほどまではない

天神へ客が多い時期はロングシート特急を充てる。
→天神への多客対応は毎年どんたく輸送ぐらいで、あとは沿線のイベント・祭事の影響なんだが…ｗ