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信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 15 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/01/02(月) 17:34:13.64ID:xywIx/Gc
JR東日本 高崎支社管内の当スレ該当各線と、群馬県内上毛電鉄を除くローカル私鉄を
まとめて語りましょう。
なお、長野・新潟県内の信越線、高麗川以南の八高線、わ鐵はそれぞれ
該当スレへお願いします。
【お願い】
・荒らしが来たらレスなど反応せず、運用系の板へ報告して下さい
・2日おきに保全上げを推奨

【前スレ】
信越(横川)/八高(北)/吾妻/上信各線総合スレ 14
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1412946371/
0002名無し野電車区
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2017/01/02(月) 17:57:49.76ID:Cg5XPAnz
>>1
乙!

このスレが1000まで行くのに、また2年ぐらい掛かるのだろうな…
0003名無し野電車区
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2017/01/02(月) 18:03:19.02ID:7h+FgnCo
>>1おつ

高崎支社管内の
高崎線
両毛線
上越線
にはそれぞれスレがあるのに吾妻線や信越線や八高北線のスレがないとおかしいからな
0004名無し野電車区
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2017/01/02(月) 18:20:30.13ID:/ro1ZSq/
関連スレ


國鐵高崎鐵道管理局(その3)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1476529128/
★ 高崎線 ★
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479671214/
【ついに】両毛線スレッドpart30【211系へ】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1478256318/
上越線 part27
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1467502846/
上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生・小泉・佐野線 8
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483061862/
0005名無し野電車区
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2017/01/02(月) 18:27:35.34ID:J8shGPCJ
>>3
来年の正月は次スレで迎えたいよな
0007名無し野電車区
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2017/01/04(水) 09:33:38.82ID:4dZP1nVV
万座・鹿沢口逝き
211系にのってるが中華の観光客うるさすぎ!
0008名無し野電車区
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2017/01/04(水) 15:01:16.22ID:6ORe0YZ/
草津が大宮〜高崎を熊谷しか停まらなくなるて意味あるのか?新幹線より少ないwww

こんな停車駅じゃ新幹線か湘南新宿ラインで高崎まで行き、高崎から特急草津でいいだろ。
朝の下りと夕方の上り1往復だけ直通し、あとは高崎分断でいいのでは?
JR北海道のオホーツクと大雪、宗谷とサロベツみたく。
しかも群馬原町や川原湯温泉通過て…温泉行くための特急(原町は微妙だが)だろw
0009名無し野電車区
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2017/01/04(水) 15:34:51.83ID:RKAqI33k
特急券無券客排除的改正
0010名無し野電車区
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2017/01/04(水) 16:19:46.79ID:Zhum0Ivc
群馬原町を定期草津が全停車になったの3年ぐらい前なのに…ややこしい

群馬原町駅に小野上温泉や金島等にある簡易券売機入れてくれないかな…
この秋くらいにSuica全駅対応してほしい
0014名無しの電車区
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2017/01/05(木) 01:06:26.94ID:lYC7faye
>>10
八高北線すらSuicaついてるんだからつけてほしいわな
0015名無し野電車区
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2017/01/05(木) 11:02:26.10ID:YknDE4wO
スイカなくてもいから八高は電化しろ
ディーゼル車のブレーキがキーキーうるさい
0017名無し野電車区
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2017/01/05(木) 23:04:47.95ID:ryIFEurD
国鉄時代の気動車を復活させてほしい
0018名無し野電車区
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2017/01/05(木) 23:07:37.62ID:5UWhPmHl
国鉄時代の抵抗制御車をとっとと無くさなければならないのだが
0023名無し野電車区
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2017/01/06(金) 23:25:34.58ID:zXs6k9zT
広島に行って来たが、糸崎〜岩国間、昼間は227系しか見かけなかった。
福山〜糸崎間は1回だけ見かけた。
朝と夕方以降は115系も運用されている模様。
0025名無し野電車区
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2017/01/07(土) 09:30:31.31ID:8dlScF/E
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20161229-00112747-diamond-bus_all&;p=1

 北関東では、ノスタルジックな雰囲気で人気の群馬県中之条の四万温泉も高速バスでのメリットを感じるエリアだ。
時間帯にもよるが、上野から高崎までは新幹線、そこから中之条まで吾妻線を使い、さらにバスに乗り約3時間30分。
運賃は6500円。高速バスは東京駅から関越交通の四万温泉号で直行できる上に、所要時間も約3時間30分と電車と変わらない。
それでいて運賃は2300円からと、電車の3分の1程度で割安感がある。
0027名無しの電車区
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2017/01/07(土) 21:10:33.01ID:oVWOPBVl
>>25
やっす
0036名無し野電車区
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2017/01/09(月) 08:42:55.88ID:UU/HnSUw
信越線や吾妻線に211系が定着しつつあるな
0037名無し野電車区
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2017/01/09(月) 08:44:16.36ID:0XQWDxlj
所詮国鉄時代の抵抗制御車
0039名無しの電車区
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2017/01/09(月) 17:21:06.61ID:cBcYkAV0
>>36
キャリーバッグ持った団体がロンシーいるのに違和感
0042名無し野電車区
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2017/01/09(月) 23:44:12.03ID:eWGY0DAs
>>37
高崎は国鉄時代の抵抗制御車で充分
0045名無し野電車区
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2017/01/11(水) 18:43:40.62ID:V/pQEDBi
>>8
高崎線ないの停車駅が少ないのは
無粋なビジネス利用を減らすためです。
吾妻線までいく実績がないから通過です。
0048名無し野電車区
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2017/01/12(木) 17:33:29.45ID:eVWVHu9Y
>>47
つ特別快速
つ快速アーバン
0049名無し野電車区
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2017/01/12(木) 18:02:28.00ID:MPiq2k4y
>>42
昔は広島・新潟・高崎だったけど
広島・新潟は多数の新車入りましたし。
0055名無し野電車区
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2017/01/14(土) 19:26:09.18ID:XMier5Yu
もし、吾妻線が大前止まりでなく長野県内まで通じていたら?
0056名無しの電車区
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2017/01/14(土) 20:25:53.62ID:tLD6J9eB
>>55
上越みたいに系統分離しなけりゃ菅平とかのスキー客が使いそうね
0057名無し野電車区
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2017/01/14(土) 20:28:59.70ID:Yu6dvJwI
>>55
北陸新幹線開業前なら長野行在来線特急が横川経由でなく吾妻線経由で運転されていたかもな。
横軽の手間は省けるわけだし
0061名無し野電車区
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2017/01/16(月) 23:07:18.88ID:TDDjNNFw
     / 肉  \      _________
   /   / \ \   /
  |    (゚) (゚)   | < 馬鹿詐欺だけでも廃車にすべし
  |     )●(  |   \_________
  \     ▽   ノ
    \__∪ /
  /     ̄ ̄ \
|⌒\|        |/⌒|
|   |    |    |   | シコシコシコシコシコシコシコシコ
| \ (       ) / |
|  |\___人____/|   |
|  |   ヾ;;;;|    |   |
        ,lノl|
      人i ブバチュウ!!
     ノ:;;,ヒ=-;、
    (~´;;;;;;;゙'‐;;;)
  ,i`(;;;゙'―---‐'ヾ
  ヽ;;';ー--―-、'';;;;;゙)
0062名無し野電車区
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2017/01/17(火) 21:47:13.43ID:cRxCaIbq
上信電鉄は7000系1本で打ち止め?
0063名無し野電車区
垢版 |
2017/01/17(火) 21:58:12.88ID:FgbBlhbn
1両以上ある時点で高崎より(!0除算エラー!)倍マシ。
0064名無しの電車区
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2017/01/18(水) 00:09:19.28ID:yMSouY8a
>>62
上信、運賃クソ高いのに車両ボロばっかだし遅いのなんなの
0066名無し野電車区
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2017/01/18(水) 08:09:30.30ID:Eai1V1ay
吾妻線
金島駅での車両故障の影響で、上下線で運転を見合わせています。
0069名無し野電車区
垢版 |
2017/01/18(水) 11:00:53.34ID:SHlaHhuk
ようやく運転再開か!
0072名無しの電車区
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2017/01/19(木) 10:59:26.01ID:l3q5/viI
>>68
レトロでかわいい…か
旧客見たらどんな反応するんだろ

吾妻線ってことは新前橋まで乗ったんかな
0075名無し野電車区
垢版 |
2017/01/20(金) 13:47:45.47ID:U2kyE4kw
>>66
故障したのは107系。
これが211系なら洒落にならんなw
0080名無し野電車区
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2017/01/20(金) 21:42:33.71ID:mKyES/0j
>>76
八高線は?
0082名無し野電車区
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2017/01/20(金) 21:53:33.86ID:JgMbSVC0
八高北線はDL客レでよし
0090名無し野電車区
垢版 |
2017/01/29(日) 12:45:36.61ID:VROwnHZM
>>85
棒線化されたのは3ヶ月以上前
0091名無し野電車区
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2017/01/29(日) 15:28:42.97ID:xkA3Ofar
電化どころか廃線の匂いがする。ここ数年テレビで赤字路線はよく観光列車とか企業努力が見られるけど、八高線て最近は観光列車すら走らせないじゃん
0092名無し野電車区
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2017/01/29(日) 15:58:21.78ID:xc/MHRuW
廃線するなら寄居ー小川町だな
東武で代替できるし
蓄電池車の導入に弾みがつく
0095名無し野電車区
垢版 |
2017/01/29(日) 23:07:02.49ID:VqvKCXeF
小川町駅を建て替えるからその時にJR改札、みどりの窓口、ホーム屋根、スピーカーを設置し
小川町まで電化しよう。高麗川どまりを小川町まで延長しよう
0096名無し野電車区
垢版 |
2017/02/01(水) 21:06:07.35ID:tLEb0nx6
セーブオンが消滅するのか…
0099名無し野電車区
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2017/02/03(金) 03:00:23.29ID:AteH3Fcm
信越本線は貨物があってよかったね。
でもあの貨物のためだけに複線を維持するのは本当ならわりにあわない。
それを貨物料金に上乗せしたらとんでもない料金になり、貨物廃止、単線化となる。
0100名無し野電車区
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2017/02/03(金) 03:02:26.79ID:AteH3Fcm
八高線にSLが走れば面白いが、手持ちのSLと客車は八高線をはしれるのだろうか?
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