【JO】総武線 快速・緩行 54番列車【JB】
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総武線の快速(JO)と緩行(JB)について語り合うスレッドです。
運航情報
快速(東京〜千葉)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/61/0/
緩行(三鷹〜千葉)
http://transit.yahoo.co.jp/traininfo/detail/40/0/
前スレ
【JO】総武線 快速・緩行 53番列車【JB】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1471045944/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured 必死な人がいますね
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総武線快速・総武線緩行 54番列車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ 誘導厨は誘導先の糞スレで自作自演してメンテしろよ
荒らされ放題じゃねぇかww JR東日本 信号など電気設備を最大14年検査せず
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20170324/k10010923591000.html
JR東日本は、信号などの電気設備137か所で定期検査が規定どおり行われず、中には通常2年に一度の検査が14年間行われていなかった設備があったと発表しました。
JR東日本はいずれも設備の不具合や列車への影響はなかったとしています。
定期検査が規定どおり行われていなかったのは、関東や東北地方などにある信号や変電所などの電気設備、合わせて137か所です。
このうち電車の位置を把握する設備について、千葉県の総武線の2か所と東京の埼京線など、それに秋田県の五能線の合わせて4か所は、2年に1度の定期検査が14年間行われていなかったということです。
また、検査の期日を1年から5年過ぎた設備が15か所、1年未満過ぎた設備が118か所あったということです。
先月、点検の担当者が東京都内で検査の期日が過ぎている設備があることに気付き、緊急点検を行ったところ、問題が明らかになったということです。
原因について、JR東日本は、一部の設備が検査項目から漏れていたり、検査日を変更した際に期日を誤ったりしていたとしていて、いずれも設備の不具合や列車への影響はなかったとしています。
JR東日本は、「お客様に心配をかけ、深くおわび申し上げます。検査漏れを防ぐシステムを作るなど再発防止に努めたい」とコメントしています。 おはようございます
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ JR千葉駅「エキナカ」、来月さらに11店
http://www.nikkei.com/article/DGXLASFB24HKZ_U7A320C1L71000/
東日本旅客鉄道(JR東日本)は24日、JR千葉駅改札内の商業施設「ペリエ千葉エキナカ」の4階に新店舗11店を4月27日に開業すると発表した。
6月1日には全国のエキナカで初めてクリニックを設ける。
昨年11月に3階で先行開業した48店と合わせ、エキナカが全面開業する。
エキナカは3階と4階の2フロアで構成し、店舗面積は3300平方メートル。
3階は生鮮食品店や菓子店など食品関連の店舗が入居。
新たに開業する4階は書店や雑貨店などが入る。
エキナカを運営する千葉ステーションビル(千葉市)は「ゆったりとくつろげる店舗をそろえた」としている。
4階は6月1日にクリニックと調剤薬局が開業し、エキナカの全61テナントが出そろう。
クリニックは内科や外科、小児科、皮膚科。
診察は午前9時〜午後9時で年中無休とし、駅利用者らの利便性を高める。
英語での受付や診察にも対応する。
4階に入る主なテナントは良品計画の小型店「ムジコム」やくまざわ書店、メガネ専門店「Zoff」など。
千葉駅では今秋、衣料品店や飲食店などを含む駅ビルの大部分が開業する。 昨日遅ればせながら千葉駅ナカ見に行ってきた
大宮並みとは言わないが、なかなか良い感じ
記念にとみ田のつけ麺食ってきたよ とみ田が千葉のエキナカに入ってるのか
知らなかった >>480
相変わらずの行列商法か
エキナカで本店みたいに1時間とか待ちたくないなw 開業当初は激混みだったが、最近は昼時外せば10分も待たないぞ 必死な人がいますね
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ ip表示のスレに人は集まらない
本スレ主張するならワッチョイ無しにしないと エキナカが続々オープンするのはいいけど、ホームから上る
エスカレーターは、全て工事終了したの?! 旧改札への階段塞いで、ホームを広くスッキリするのが先だろw >>488
いやいや、ダメでしょw
てか、関東の主要駅でホームから改札階へエスカレーターが
設置されてないのって、他にある? >>486
全て終了ってまだ始まってもいないだろ
改札フロアにつながる部分でまだ工事中の場所に整備するんじゃねえの エスカレーターはこの後つくのに粘着して何が言いたいんだ? 続きはこちらで速やかに移動願います
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ >>469
しね
>>472
バカタレ
>>483
>>493
バーカバーカバーカ
アホ!アホ!アホ! 階段昇り降り出来ない人はとりあえずエレベータ使ってくれ
階段昇り降り出来るけどエスカレーターの方が良い人は
とりあえず階段使っとけって事だな まぁ、フツーの感覚だと、リニューアルオープンにエスカレーターの使用も
間に合わせるのが当然だと思うけど。せめて1ヶ月程度の遅れだよなぁ。 E233-5000は以前にも都市対抗野球の臨時で総武線に乗り入れたことはあるよ
今回のはわからないけど 即レスさんきゅ。当方は車。清澄通りのガードをくぐる際、ピンクの帯が見えただ。 一種の房総ローカルだから
千葉行きとして千葉駅入って来るし >>498
28日に6扉車両乗ったら菜の花つり革だったぞ >>506
オイラに言われても…
千葉支社のプレスに3/27までって出てたのを見ただけなので。 幕張改札外に特急初日の出号の方向幕と座席が一組設置されとる
イベントでもあんのかな 総武本線スレみたいになってもいいのですか?
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ >>511
バーカバーカバーカ
アホ!アホ!アホ!
m9(^Д^)プギャー たまに乗るけどE217の編成変えって中止になったの? 11+4から10+5への。 逗子の配線のおかげで、車両が短くならずに済む。ありがたい >>514
そうなんだ、なんで? 電気系統とかの関係で?
10+5ができれば例えば千葉で分割併合して10両は千葉以東も快速、5両は千葉以東は各停とかできそうだが
またはダイヤ乱れなど異常時に東海道線などで運用できるし 総武本線スレみたいになってもいいのですか?
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ それだとダイヤ乱れたとき緩行線が快速線走るのかと・・・ 217系付属単独で運行される区間が極限定的なことを考えると現状の方がベター 総武本線スレみたいになってもいいのですか?
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ 話は変わるがあれは数ヶ月前のことだ。俺様は日本政府主催のハッカーコンテストに参加したんだよ。
俺以外のほとんどは黒縁眼鏡かけて呼吸が荒い不細工なオタクが参加してたぞ、会場は汗臭くてたまんなかったなwww
パソコンの天才と呼ばれた俺様はほんの腕試しのつもりで行ったつもりだったんだが見事に合格してよwwwww
一部始終を監視してた防衛省幹部がこっちに近づいてきて「今度新設するサイバー部隊に入隊してください!」って懇願されたぜ!
まるで劉備に何度も何度もプロポーズされた孔明の気分みたいだった。
だがその時、俺様の帰りを待つ可愛い部下たちや諸先輩方の顔が走馬灯のように俺様の脳内に浮かんできた。
だから「お気持ちは嬉しいのですが、今回は辞退させていただきます」って言ってやった!
そこは今いる職場と違ってアットホームさなんてないし殺伐としてっから俺様がいるべきではないと悟ったわけだ。
テメェらも転職する時はその辺よく考えて行動しろよ! あ?なんだテメェ!
喧嘩売ってんのか?アン?オラァ!
上等だよ!俺はな、高校時代は学校一の暴れん坊と呼ばれてたんだぞ!
先公の言うことなんざ一切聞かなかった!
校則は全部破った!停学は5回!
まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな!
ハッ!
あっ?
なんだテメェ!
喧嘩売ってんのか?アン?オラァ!
上等だよ!俺はな、高校時代は学校一の暴れん坊と呼ばれてたんだぞ!
先公の言うことなんざ一切聞かなかった!
校則は全部破った!停学は5回!
まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな!
ハッ! >>527
バーカバーカバーカ
アホ!アホ!アホ!
m9(^Д^)プギャー >>527
>校則は全部破った!停学は5回!
>まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな!
⇒馬鹿丸だし
何が漢の生き方だ!
貴殿以外誰もそんな生き方できないわw いちいちテメェはうるせぇんだよ!
適当なへり講釈ばっかしぬかしやがってテメェはうざってぇ先公か?あ?
そういえば高校時代俺様にやかましく説教かましてきた先公がいたっけなw
「どんなに時間かかっても必ずお前を更生させてみせる!」とか言ってよw
何回も家に来たり一緒に食事に行って話合おうとか慣れなれしく接してきたからついに俺様はカチンときた。
仲間数人と何度も脅してやったらついに学校に来なくなったwwwwwwww
それから1年くらいして教師の仕事も辞めたみたいだw鬱病になってたわ。 つうか最近の新人は本当に気がきかねぇな!言わなきゃ何も出来ん!
しかも何度も同じ失敗ばかりする。
以前俺がそいつが作業している傍で見張ってたんだよ、なんかあたふたした様子だったが案の定ミスをした!
俺は「オラァ!!!テメェ何やってんだ!そうじゃねぇっつっただろ!ぶっとばされてぇのかガキぁ!」「ガン!」(俺がフォークのタイヤを蹴る音)って怒鳴ってやったら周囲が沈黙した。
「今度やらかしたらタダじゃすまさねぇぞオラァ!テメェらもだ!」って言ってやった。
本当に最近のガキってダメだな。この世界には掟ってのがあるんだよ。
先輩が黒いと言ったら例え白いもんでも黒いと言わざるを得ない厳しい世界。それなのに優しく教えろだのなんだの。
遊びじゃねぇんだよ、仕事なんだよクソガキ共!!!
このスレでも俺に対し「優しく教えろ」とか抜かしてたもやしっ子共がいたなwwwwwwww
テメェら対して仕事できねぇ癖にイキがんなよ!あ? JR東日本、耐震補強計画の約8割完了
首都圏郊外部や新幹線活断層付近で推進
http://www.risktaisaku.com/articles/-/2574
JR東日本は4日、2011年の東日本大震災以降進めている耐震補強対策の進捗と今後の取り組みについて発表した。
2012年度からの駅や線路の耐震補強は計画の83%が完了。
今後、首都圏郊外部の在来線や東北・上越新幹線の活断層が見つかったエリアの補強を進める。
高架橋柱の補強については新幹線が計画の99%、在来線は84%終了。
新幹線は6月末に完了の予定。
橋脚は新幹線88%、在来線は77%補強が済んでいる。
駅舎は約85棟のうち59%に相当する約50棟、駅・ホームの天井は約560駅のうち同じく59%相当の約330駅で完了。
駅・ホームの壁は56駅中55駅で完了した。
今後も首都直下地震などに備え、首都圏在来線では東海道線の大船駅以西や高崎線・宇都宮線の大宮駅以北、武蔵野線といった郊外部での耐震補強を行っていく。
新幹線は東北新幹線の福島駅付近、上越新幹線の高崎駅や越後湯沢駅〜遊佐駅近辺に新たな活断層が見つかっており、対策を進める。 総武本線スレみたいになってもいいのですか?
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http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ うるせぇんだよ身障!
底辺の負け組のくせに俺様に逆らうな、生きたまま棺桶さぶち込んで土葬すんぞ!
あぁ?ぶちのめされてぇか、今度やったらタダじゃおかねぇから覚悟しとけや!
テメェらゆとりや下っ端は黙って俺様の言う事聞いてりゃいいんだよ!
逆らうとぶっ飛ばすぞガキ!
酒も煙草も喧嘩もやった事ねぇくせに調子に乗ってんじゃねぇぞ!アン?ハッ!
うるせぇんだよ身障!あっ?
なんだテメェ!
喧嘩売ってんのか?アン?オラァ!
上等だよ!俺はな、高校時代は学校一の暴れん坊と呼ばれてたんだぞ!
先公の言うことなんざ一切聞かなかった!
校則は全部破った!停学は5回!
まっ、テメェらにはこんな漢の生き方できねぇだろうな!
テメェぶっ飛ばすテメェぶっ飛ばすテメェぶっ飛ばす
テメェぶっ飛ばす!
生きてる価値なんてねぇバイ菌以下の下等生物のくせによ、さっさと自殺しろって言ったろがオラァ!ぶっくらされてぇかガキぁ!アンアンアンアンアンアンアンアンアンアンアンアンアンオラァ!エウ?アラゥ!
うるせぇんだよ身障!
底辺の負け組のくせに俺様に逆らうな、生きたまま棺桶さぶち込んで土葬すんぞ!
あぁ?ぶちのめされてぇか、今度やったらタダじゃおかねぇから覚悟しとけや!
テメェらゆとりや下っ端は黙って俺様の言う事聞いてりゃいいんだよ!
逆らうとぶっ飛ばすぞガキ!
酒も煙草も喧嘩もやった事ねぇくせに調子に乗ってんじゃねぇぞ!アン?ハッ!
うるせぇんだよ身障!あっ? >>545
スレに関係ない話するな身障!ぶっくらすぞ!
ていうか見てんじゃねえかwwww屑野郎
あ?俺様は総武本線スレに巣食う荒らし野郎さ駆逐すべくパトロールしてるだけだぜ!
その証拠に俺様に逆らう荒らしは一人もいなくなったぜwwwwwwwwwwwwwww
俺様が統治するようになってから総武線スレは平和になった!紛れもない事実だ!文句は言わせねぇぞオラァァァァァァァァ!!
テメェいちゃもんもいい加減にしろよ?アン?何因縁つけてんだクソガキ。あ?コラ。 >>544
アンアンうるせぇ
盛りの付いたネコかよ てゆうかマジで総武線の列車内にはゴミ箱が必要だと思うぜ。
このめぇ車内でカップラーメン喰ってたらば捨てる所がなく仕方なくイスの下さ置いてきてしまったぜ!
JR東海は何考えてんだ?車内が汚れないようちゃんとゴミ箱設置しろやボケ! 総武線は、なかなか省力型軌道に移行しないね。未だに、千葉って組合の問題が燻ってたりするんかね。 ↓このご時世でも未だにこんなノリだからな
http://doro-chiba.org *http://doro-chiba.org/index.html はリニューアルで廃止しました
http://doro-chiba.org でアクセスしてください。
注意書きワロタw
民営化30年…
組合員だっていい加減、高齢化してるはずだがいつまで戦ってる気だ? >>557
そこは素人がサイトを管理してるのかなw >>557
何でも会社に反対というイメージは棒政党と同じだな。
お客に得する事を主張すれば良かったね 総武本線スレみたいになってもいいのですか?
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総武線快速・総武線緩行 54番列車 [無断転載禁止]©2ch.net
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1484745698/ 銚子市を代表する企業として
ヤマサ醤油とヒゲタ醤油に銚子電鉄の安定的経営を支援させるべき
それに千葉ロッテの選手やBayfmのアナウンサーたちによる
売名目的の一時的なボランティアにたいし継続的な支援を要求すべきだ JR東日本は銚子電鉄を吸収合併すべきだし
しおさい号を増発して利便性を高めるべき
そのためのコストは総武快速を数本減便することで賄えるだろう ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています