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【←黒江】南海電気鉄道ｽﾚｯﾄﾞNa269【⇒日方】 その3.2 [無断転載禁止]©2ch.net
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0851名無し野電車区
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2017/10/29(日) 07:47:39.42ID:9DbuLbqA
>>834
大和川。
大阪市内への通勤通学客＋観光客阿鼻叫喚
堺のあたりに折り返し設備はなかったと思うから、ヘタしたら全線ストップに近い状態になるかも
0852名無し野電車区
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2017/10/29(日) 08:11:47.15ID:Z1GBFrig
台風２１号被災地を石井国交相らが視察

大阪府阪南市では南海本線の鉄橋の線路が陥没した現場に入り、
鉄道会社の職員から当時の状況や今後の復旧の見通しについて聞き取りをした。

https://mevius.5ch.net/test/read.cgi/rail/1484979466/l50

河川改修工事が、ちらっと映っている。
0855名無し野電車区
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2017/10/29(日) 08:29:21.33ID:vdr9CYlr
>>852
河川改修によって鉄橋を懸け替えることはあっても、
鉄橋の懸け換えたのために河川を改修することはない。
0858名無し野電車区
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2017/10/29(日) 09:38:17.35ID:mHBd0RW/
とりあえず上り線のみ単線復旧したあと河川改修と並行で復旧なんかなこれは
0861名無し野電車区
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2017/10/29(日) 09:43:24.12ID:DA7SJn3E
JR西日本に頭下げて事業譲渡すれば
0865名無し野電車区
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2017/10/29(日) 10:14:02.79ID:8u/Ac4Bi
>>854
なんで民間なのに鉄道会社社員のことを「職員」と表記するんだ？
0867名無し野電車区
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2017/10/29(日) 10:24:14.35ID:FKWx6JIV
>>865
職員とは官公庁・会社・学校などに籍を置き、ある職務を担当する人。

職員という言葉そのものに公務員という意味は無い
0869名無し野電車区
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2017/10/29(日) 10:28:52.75ID:LeMzU0IM
>>781
7100は連結器違うから無理だろ。
0871名無し野電車区
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2017/10/29(日) 10:45:48.24ID:Fv+PWC+/
--------------------------------------------------------------------------------
二二二二二二l　　　 　 |￣￣￣￣￣|　　 　架け替え！ 架け替え！！
　| |　　♪ _________ ♪ 　 |　 　　　　∧＿∧　 　　　さっさと架け替〜え！！ しばくぞッッ！！！！
　| |　　 　|◎□◎|.　　　|　　　　　<｀Д´　>つ─◎
　| |　/´￣￣￣￣/⌒ヽ.| 　　/´￣し'￣し' ＼ ///.
￣￣|　　　　　　　|　|￣￣￣|　 、_人_ /　 彡 ◎￣￣￣￣￣
　 　 |　　　　　　　|　|　 　 　 |　 _） 　◎彡.|　| 　　ハ゛ン
　 　 |　　　　　　　|　|　　　 　|　 ´｀Ｙ´　 　.|　| 　ハ゛ン
　 　 t＿＿＿＿__t,,ノ　　 　　t＿＿＿＿___t,ノ
0872名無し野電車区
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2017/10/29(日) 10:53:06.73ID:AKyNqmYw
>>868
126.233.201.229
pw126233201229.20.panda-world.ne.jp
inetnum: 126.0.0.0 - 126.255.255.255
netname: BBTEC
descr: Japan Nation-wide Network of Softbank Corp.
0873名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:00:00.47ID:9DbuLbqA
諏訪ノ森人身らしい

男里川の長期不通＋台風襲来＋グモの三重苦かよ(´･ω･｀)
0874名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:00:38.60ID:lnnkA/Jr
諏訪ノ森構内で人身事故発生
難波〜樽井で運転見合わせ
0876名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:26:52.32ID:io7HsKqT
南海本線

１０時２８分頃、諏訪ノ森駅構内で発生した人身事故のため、
難波〜樽井駅間で列車の運転を見合わせております。
運転再開は１１時２８分を見込んでおります。
樽井〜尾崎駅間の線路故障により難波〜樽井駅間、
尾崎〜和歌山市駅間で折り返し運転を行っています。
樽井〜尾崎駅間は運転を見合わせています。
運休区間を越えて南海線をご利用されるお客さまは
ＪＲ線への振替輸送をご利用願います。
0879名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:35:17.74ID:jGC5xzyr
一時間経ったが、まだ再開しないんだけど。
ほんとシネよ
0881名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:47:49.80ID:OCcocJZ5
>>861
南海山手線を強奪した元国鉄のJRが、土下座して阪和線を差し出すのが筋だろ
0882名無し野電車区
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2017/10/29(日) 11:56:39.22ID:lk6t65bt
諏訪ノ森で人身事故か、2年ぶりくらいだな
確か前にあったときも当該列車ラピートだった
0884名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:03:44.92ID:ZCixOCCe
ようつべで橋梁の根元がグラグラでスカスカなのを晒されてるにもかかわらず、危険性が誰にも気付かれてないと
思い込んで何事もないかの如くしれっと単線運行をしようとする、ネットに詳しくない危機管理能力のない上層部

あんな状態で危険を承知で運行再開するくらいなら、いっそ今日の大雨で流されてしまった方が安心だな
0886名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:11:11.72ID:u0uQdNVS
なぜ東も西も空港特急に飛び込むのかな？

ところで7185Fはまだ尾崎？まだ動かさないのかな？というか動かせない？
和歌山に持っていってもたいしたことできないから放置なのかな
0887名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:26:32.69ID:50jgn904
>>803
樽井・尾崎を駅扱い、指導通信式に閉塞方式を変更するから改修不要

>>806
指導通信式でやる
指導指令式だと指令とのやり取りで無線がおっつかない

>>810
規定が無いからタブレット閉塞は無い
今回は指導票が使える区間でもないから指導者を選任して運転
指導票が使えるのは高師浜・多奈川・加太・和歌山港の各支線と橋本〜極楽橋のみ

>>815
払戻あるから、来月になったら窓端設置駅へ行け
0888名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:26:48.51ID:ZCixOCCe
>>886
事故調の調査が終わる前に現場から持ち出すのは、中国新幹線が事故車両を埋める行為と同じ
事故隠蔽というだけでは済まない

台風で外出者が少なく空気輸送状態だったことからたまたま死亡者が出なかっただけで、
並行する阪和線も運休する中安全軽視で運行を続けた結果の脱線は、尼崎の脱線と並ぶ大事故
事故調の管理下の元、事故の原因究明が最優先
0889名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:28:53.02ID:OCcocJZ5
単線で復旧する方法を考えてた時、
踏切をどうするのかという問題に突き当たったんだけど
上り方向にもセンサー取り付けるとかするのかな？
0890名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:30:32.29ID:50jgn904
>>840
そんなことしないでも樽井の3番下り出発と尾崎場内を代用手信号を出せば問題ない
0891名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:40:41.13ID:ZCixOCCe
>>889
この際、ぼけーっとした日本人に「自己責任」という概念を叩きこませるために、勝手踏切の注意書きだけで
鳴らさんでもいいだろ
0892名無し野電車区
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2017/10/29(日) 12:46:40.31ID:zNhRzA+F
踏切は逆走方向のみ手前で停止で手動で降ろすパターンか？
0893名無し野電車区
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2017/10/29(日) 13:05:26.57ID:u0uQdNVS
まだ上り線の橋脚の根元部分については何も現状調査してないように思うが…
川の流れを変えて水を抜いて露呈させてしっかり調べてから単線運転してもらわないと、かなり不安
0894名無し野電車区
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2017/10/29(日) 13:29:28.67ID:lYwHYaZ7
>>886
和歌山から日根野、関空、泉佐野経由羽倉崎に運べないんか
0898名無し野電車区
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2017/10/29(日) 14:16:12.17ID:lk6t65bt
ラピートの先端部ってメッチャ破壊力ありそうだな
ちなみにこれって踏切事故？ホームからの飛び込み？
0902名無し野電車区
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2017/10/29(日) 14:34:18.57ID:9edZBCcF
>>901
昨日はまだあったんですけど、昨晩のうちに移動されたのでしょうか
0903名無し野電車区
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2017/10/29(日) 14:38:32.58ID:UWEjlYkr
100年以上も経たレンガ作りの上り鉄橋を走らせる神経
何が起きるかわからない中で・・・
乗客の命なんてハエ.以下だと考えてるんだろう。
事故橋は即時架け替えるべきである。

南海の告知文書でも上から目線や
0905名無し野電車区
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2017/10/29(日) 15:08:47.91ID:M6x1oXWX
尾崎〜樽井運転再開時にダイヤ改正してもいいだろう
0906名無し野電車区
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2017/10/29(日) 15:13:32.56ID:j5oyj7Dg
架け替えするにしても治水工事の関係もあるし行政との調整もしなければならず10年コースになるはず
とりあえず鉄骨で仮橋脚作るとか？
0911名無し野電車区
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2017/10/29(日) 15:53:53.20ID:8u/Ac4Bi
濱上汚太の連結機はニューハーフにも対応w
0912名無し野電車区
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2017/10/29(日) 16:14:40.08ID:xj09y13L
和歌山が実質、陸の孤島！
多分だけど、南海も運休基準厳しくなりそう
0913名無し野電車区
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2017/10/29(日) 16:46:18.65ID:vdr9CYlr
複線鉄道が二本もあって、ドッチもやられるとはなぁ。
明日からは30分毎運転の単線一本が頼りに？
0914名無し野電車区
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2017/10/29(日) 16:52:34.48ID:50jgn904
阪和線は和泉砂川〜和歌山は本日の営業終了
鉄路だけで和歌山行くなら橋本経由だけだな
0915名無し野電車区
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2017/10/29(日) 16:57:51.83ID:xzzdRBI1
関空でバス乗り継いで行くのが一番楽そうだな
金はかかるけど
0918名無し野電車区
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2017/10/29(日) 17:27:29.99ID:Z10xtOQD
和歌山線の2両編成が超満員か。
橋本まで1時間立ちっぱなしで。
0919名無し野電車区
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2017/10/29(日) 17:38:17.01ID:fbVDL3Wj
>>896
錆止めとかの下塗りならいいが、アレなんだろうな・・・
0920名無し野電車区
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2017/10/29(日) 17:40:11.91ID:DA7SJn3E
和歌山は鎖国ですか
0921名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:03:23.68ID:ZCixOCCe
脱線させてしまった南海と脱線させなかったJRの違いが、事故調の有無の差でモロに出てるな。
0925名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:18:10.84ID:OCcocJZ5
阪和線も現場を通り過ぎたらしいけど、回送か何かだった？
0928名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:21:46.80ID:9DbuLbqA
>>927
これは・・・
大阪〜和歌山の鉄道輸送実質壊滅状態orz

橋本経由の和歌山線〜高野線ルートはほとんど使い物にならんだろうから
バス・車でしか大阪に行けないフラグ(´･ω･｀)
0929名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:22:41.45ID:fPhtqVzp
これどれぐらいかかるんだろ
昔孝子で同じような流出あった時は、1日ぐらいで仮復旧したような記憶あるが
0930名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:23:14.27ID:OCcocJZ5
これぐらいなら、雨がやめば半日ぐらいで復旧できるとは思うけどね
0931名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:23:21.81ID:AxrZdyZY
南海と比べて阪和線は山側を走る分だけ土砂崩れには弱いんだろうな。
0932名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:26:08.23ID:Z1GBFrig
阪和線もバラスト流失かあ。
泉南市から南は、踏んだり蹴ったりだな。
0933名無し野電車区
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2017/10/29(日) 18:26:16.86ID:fPhtqVzp
>>928
和歌山バス推しの、関空乗り換え広域ネットワークで良いんじゃないの
関空がバスの巨大ハブなので何気に便利
0937名無し野電車区
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2017/10/29(日) 21:22:30.81ID:gMZjo14I
こんな時に、阪和自動車道の和歌山→泉南も、事故で通行止めだそうです。上り線だけだけどね。
なお、阪和線ｽﾚでは、樽井〜岩出のﾊﾞｽの話題が出ています。粉河〜熊取も、ちらっと。
0938名無し野電車区
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2017/10/29(日) 21:24:40.54ID:ZnRPMkjl
こういうときに南海フェリーで和歌山港〜大阪港臨時便運行
0939名無し野電車区
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2017/10/29(日) 21:48:00.50ID:0Yhx2wvv
樽井も尾崎も渡り線があったのは不幸中の幸い
0940名無し野電車区
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2017/10/29(日) 21:52:11.11ID:TvpSkPB/
難波から高野線、和歌山線で和歌山市駅

天王寺から三国ヶ丘　高野線、和歌山線で和歌山駅

難波、天王寺から御堂筋線で中百舌鳥、高野線、和歌山線
0943名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:23:36.85ID:M478qF74
>>941
偶然とはいえ、上手すぎ。もし上り線が不通で下り単線なら上手くいかない線形だ。先人は何かを察していたのか。
0944名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:37:13.05ID:50jgn904
>>943
それか男里川脱線事故の時に設置した設備が生きてきたのか。。。？
たしかあの事故の時は翌朝から上り線を使用した単線運転で再開したはず
0945名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:42:11.44ID:fPhtqVzp
>>934
こういう大増水の時に徐行するのはどういう意味があるのだろう
ゆっくり走って振動等を減らさないとヤバいぐらい橋梁力学的にギリギリってこと？
ガーと駆け抜けてくれた方が気色悪い時間が短くて有り難いのだが
0946名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:48:10.63ID:1GBMd5d4
>>945
なにかあっても
ゆっくりだと負荷が小さい

速いと負荷がかかるし事故時ダメージも大きい
0947名無し野電車区
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2017/10/29(日) 22:56:57.71ID:Z1GBFrig
>>937
りんくうタウン〜樽井〜岩出の和歌山バスは、ポンチョだからあんまり乗れないよ。
0949名無し野電車区
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2017/10/29(日) 23:19:14.06ID:ViODmpTw
結局、月曜日から単線復旧説はない感じだね
明日もあの地獄が…
0951名無し野電車区
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2017/10/30(月) 00:31:54.41ID:ECJOl4cr
和歌山線と高野線、場合によっては近鉄御所線や近鉄吉野線まで溢れるかもな
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況