【東京〜札幌】北海道新幹線256【4時間以内】 [無断転載禁止]©2ch.net
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(ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
北海道新幹線スレの名コンビ ・・・ 北海パー介 と思ったら、ザマーだった・・・ 撤退宣言したのに密かに帰ってくるんだね (ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
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北海道新幹線スレの名コンビ ・・・ 北海パー介
東北新幹線スレ荒らしの張本人! IP羅列が、今んところのザマーの限界点らしいです。 生で見たかったなぁ〜 ニュー速で「鉄板では広告概論の効き目がありまへんので、
もう撤退します」みたいなことが書かれていたの。
結局、出戻りね・・・ 別に「もう来るな!」なんて言わないで温かく迎えるけどさ。
「もう鉄板でしか、自分を表現する場が無いのです」くらいは吐露して欲しいわな。 もうすぐ開業1周年だからね、ザマーも居ても立っても居られない
状態(頭の中が)なんだろ >>121
>アク禁復帰しても鉄板に絨毯爆撃必要ないような気がする。
>鉄板は一般人にそっぽ向かれてるから広告効果が薄い。
>鉄板に連投してもアク禁になるだけ。
>ビジネス、ニュー速に活路を見出すことにした。 (以上akbar)
↑撤回宣言しとけばw よう〜HATくん見てるかいwww
この真冬の北海道の中でも働いて給与をもらってその一部から国や地方に所得税・住民税・年金を納めて自立してその一部には家族を養っている働き者の道民がいるのに
お前は引きこもり先の札幌市南区の親の自宅の暖房が効いている部屋で現実逃避して無職生活を満喫している所得税・地方税・年金も払えない怠け道民だもんなwww
それでいいのかよ、お前の両親は引きこもって無職生活を営んでいるお前をどう思っているんだよwww
確実にお前の人生破綻に向かって進んでいるぞwww
根拠もない無意味な北海道叩きや侮辱を繰り返し書き込んでいる暇があれば、早くハロワ行って職を見つけて働けよwww ザマーも戻ってきたと思ったらまた出なくなったな
今回は1日持たなかったw 2月27日の1日(いや、半日か?)限定でザマーが戻ってきたのか。
しかも、【モノトリ・モノモライ】の北海道新幹線【ヤッカイドウ】522なるスレを立ててるし。
以前はザマーの連投が途絶えても、長くて1週間ほどで復活していたから、埋め師が奮闘していたが、
最近ザマーが立てたスレを調べてみると、直近の2つのスレは埋立もされず、
DAT落ちという惨めな最期を迎えていた。(まるでヤツの人生の末路を暗示するかのように) 函館「新幹線で往復」34% 観光利用、航空機を上回る
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/economy/economy/1-0374200.html
北大大学院工学研究院の岸邦宏准教授(交通計画)が昨秋に函館を訪れた観光客に行ったアンケートで、往復ともに北海道新幹線を利用した人の割合が34%に上り、航空機を往復で使った人の割合(30%)を上回っていたことが分かった。
昨春の新幹線開業を機に初めて函館を訪れた観光客もかなりの数に上った。
調査は、昨年9月に函館市の「五稜郭タワー」を訪れた道内外の観光客千人を対象に行い、574人から回答を得た。このうち193人が新幹線を、175人が航空機を往復に利用していた。
往路、復路で新幹線と航空機を使い分けた人は計77人(13%)だった。
函館への訪問回数については「初めて」が43%で、リピーターが6割近くに上った。
観光先に函館を選んだ理由(複数回答)は「行きたい観光地があったから」が307人で最多だったが、「北海道新幹線が開業したから」(278人)が続き、新幹線開業を機に訪れた人が少なくない状況が浮き彫りになった。 どうせ開業効果で今だけ、って思うんだろうなアンチは 死んでる北海道新幹線スレで出没率No.1 → (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
アワレ過ぎる 死んでる北海道新幹線スレで出没率No.1 → (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])
アワレ過ぎる 北海道新幹線 車両不具合で初運休
http://dd.hokkaido-np.co.jp/news/society/society/1-0358901-s.html
17日午後4時5分ごろ、北斗市のJR新函館北斗駅構内で、出発前に停車中だった新函館北斗発東京行き北海道新幹線「はやぶさ30号」(10両編成)の運転席のモニターに、ブレーキの異常を示す表示が出た。
JR北海道はこの1本を新函館北斗―新青森間で部分運休し、約100人に影響が出た。
車両不具合による運休は、昨年3月の開業以来初めて。
↑
10両編成でたった100人しか客乗ってなかったなんてwwwwwwwww
ガラガラ失敗作にも程があるwwwwwwwwwwww
10両編成 提供座席数731人
乗車率13.6%
(ダイバクショウ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この10年間に起こったさまざまの事件(北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど)は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。 .
明 治 以 来 の 北 海 道 開 拓 は 、 今 に な っ て 見 る と 、 多 く が 無 駄 だ っ た 。
. (ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
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北海道新幹線スレの名コンビ ・・・ 北海パー介
東北新幹線スレ荒らしの張本人! (ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33])
↑ ↑
この御両名、あまりのも発言内容が酷似している。
KC57の自演のような気がする。
いくらバカの巣窟北海道といえども、こんな片輪が同じスレに何人も居るわけないだろ? インターネットに詳しいKCだから、こんなこと朝飯前だろ ペルソナ・ノン・グラータ
(ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33]) ●単線非電化の函館〜札幌
https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M
こんな浮世離れした後進国(エゾ地)に新幹線など不要、税金の無駄!
札幌まで3時間50分ガラガラ言わせてるのがお似合い。 >>147
何語かわかって使ってるとは思えんがw
ウチらはザマーの天敵かね? 夜中に連投、しかも過去のネタばかり。今度は北海道新幹線で自爆テロ行為かい? 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この10年間に起こったさまざまの事件(北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど)は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。 .
明 治 以 来 の 北 海 道 開 拓 は 、 今 に な っ て 見 る と 、 多 く が 無 駄 だ っ た 。
. ●単線非電化の函館〜札幌
https://www.youtube.com/watch?v=8rEwrm3P8-M
こんな浮世離れした後進国(エゾ地)に新幹線など不要、税金の無駄!
札幌まで3時間50分ガラガラ言わせてるのがお似合い。 152 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])2017/03/08(水) 13:02:41.66 ID:RKDko64d0
>>148
>最速3時間44分になったとさ
(ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 相変わらずパワー感がないコンニャク人間 (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 出没度No.1 北海道新幹線の広告塔wwww 152 : 名無し野電車区 (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220])2017/03/08(水) 13:02:41.66 ID:RKDko64d0
>>148
>最速3時間44分になったとさ
(ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 出没度No.1の北海道の広告塔! (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) ← 苦しくなったら三河安城に話題逸らしwwwww
ヴァカ過ぎるドーミンwwwwwwwwwwwwwwww (ワッチョイ 1b78-2BvX [202.140.205.220]) 今ごろ涙目になって運営に駆け込んでる最中だろうwwwwwwwwwwwwww 北海道新幹線開業1年、JR東日本も利用増
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170308-08113816-webtoo-l02
JR東日本の冨田哲郎社長は7日、26日に北海道新幹線が開業から1年となることに
ついて「予想していた以上に新しい旅客流動をつくり出した。地域経済活性化の面
でも効果が出ていると思う」と語り、自社の東北新幹線も含め、大きな波及効果が
あったとの認識を示した。都内で開いた定例会見で述べた。
JR北海道の北海道新幹線は、東北新幹線との直通運転で東京−新函館北斗間を
結んでいる。
JR東によると、開業区間(新青森−新函館北斗)に近い東北新幹線・盛岡−八戸間
の昨年3月26日から今年2月末までの利用実績は約630万人(累計)で、前年同時期比
16%の増となっている。
好調さの背景の一つとして、冨田社長はインバウンド(訪日外国人旅行)に触れ、
「人気の地域である北海道を訪れたインバウンド客が、北海道新幹線を使って北東北に
足を延ばすケースが増えてきている。青森県の皆さんから、そういう話をよく聞く」と
説明。効果を持続させるため、引き続き沿線の観光素材発掘などに努めるとした。 もし北海道開発が途絶えたらザマー自爆だろ。
それとも脱北するあてあるのかな? 能書きより結果がすべて
◆年末年始 新幹線輸送実績 (前年比)
東海道新幹線 新横浜〜静岡 349.0万人 (105%)
東北新幹線 大宮〜宇都宮 176.4万人 (103%)
山陽新幹線 新大阪〜西明石 167.2万人 (103%)
山陽新幹線 岡山〜広島 124.6万人 (102%)
上越新幹線 大宮〜高崎 118.7万人 (104%)
東北新幹線 那須塩原〜郡山 109.0万人 (103%)
山陽新幹線 新山口〜小倉 79.5万人 (101%)
北陸新幹線 高崎〜軽井沢 57.7万人 (103%)
東北新幹線 古川〜北上 51.9万人 (104%)
九州新幹線 博多〜熊本 31.1万人 (102%)
北陸新幹線 上越妙高〜金沢 28.0万人 (102%)
東北新幹線 盛岡〜八戸 23.3万人 (109%)
九州新幹線 熊本〜鹿児島中央 16.1万人 (101%)
山形新幹線 福島〜米沢 12.5万人(104%)
秋田新幹線 盛岡〜田沢湖 8.4万人 (99%)
北海道新幹線 新青森〜新函館北斗 6.0万人(122%) ※前年は特定地方交通線(輸送密度4000以下)
山形新幹線 山形〜新庄 3.6万人 (104%) >>163
ないでしょ
このまま札幌の片隅で朽ち果てて、
己の忌み嫌う負けの大地の土へと還っていくだけw 負けの大地? 負けの大地?? 負けの大地???
負けの大地の意味が分からないんでググってみます。 負けの大地=北海道 という意味ですね!
教えてくれてありがとう。 新幹線出来ても幸福度全国最下位のハンゴダデwwww
負けの大地と呼ばれても仕方がないですねww ◇ 北海土人の二枚舌
・普段は・・・ 「いつでも好きな時利用できる無料高速快適だな〜♪ アホらしくてJRなんか使えないべやww」
・場面が変われば・・・ 「鉄道は重要なインフラだべや!国が責任もって維持すべし!」
JR北海道関連のニュー速やビジネス板もホッケードーメタクソ叩かれてますねwwww 俺が北海道関連の話題をする → 道民が話題逸らしで他の地域の話をする
どっちが荒らしかわからんな、こりゃwwwww だれ〜も新参者なんて寄って来ないよな、こんな糞スレ。
北海道新幹線の話題から逃げてる奴ばかりなんだから。 ザマーの戯言<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<JR東の「社長」の談話
ザマーの能書き<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<<結果 >>176
オマエももうすぐ来れなくなるだろうけどな。(笑) どんどん刺激しちゃうから、いっぱいいっぱい連投でレスちょうだいね(ハート >ザマー 失笑は買ってません、ドーミンの怨念は感じてますけど 何だ・・・ザマー死んでなかったのか。つまりはザマーの今後
の行動は北海道新幹線一周年で何か妨害工作でもやるの?
北陸新幹線ではザマーみたいな奴が人身事故で自ら犠牲に
なって利用率が下がったみたいだよ
さぁチャレンジだ!!
ID:qrsEwc3M0 妨害工作wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww ぷぷぷっ
北海失敗新幹線が勝手に没落してるだけの話。 まさにオウンゴール! ペルソナ・ノン・グラータ (北の工作員)
(ワッチョイ 2f78-HyQo [202.140.205.220])
(ワッチョイ 73ba-LqKA [222.148.103.33]) だいぶ昔は北海道新幹線スレのメンバーにまともな人間も多かった。
しかし今や現実を知り落胆して、ほとんどの人は去っていった。
いま残ってるのはクルクルパードーミンの数人のみ。
議論も何もなく糞スレへの道を一直線。
アワレ ●北のクルクルパーリスト (確定版)
本日のID:qrsEwc3M0
ワッチョイ:a35b-Jdrc
IPアドレス:106.157.197.169
ホスト名:KD106157197169.ppp-bb.dion.ne.jpIP
アドレス割当てエリア
国 日本
都道府県(CF値)北海道 ( 95 )
市区町村(CF値)札幌市南区 ( 91 )
若月栄作、バカ月、ザマー、ロリコン、ペド(paedophilia)、akbarと様々な通り名がある。
札幌在住の無職76歳、留置場暮らしの経験あり(ソースは下記のとおり)
http://breaking-news.jp/2016/09/07/026990
スレタイに、「北海道新幹線」と入ったスレを自ら立て、犬が●便をして
マーキングするかのごとく、自らスレをコピペで埋める。
なお、留置場暮らしをしていたこともあるため、最新の情報に疎く、
コピペ内容は全て古い情報もしくは妄想ばかりである 。 ●北のクルクルパーリスト (暫定版)
(ササクッテロレ Sp37-8WaR [126.247.89.81])←夢見るこども道民
(ワッチョイ 6b0f-cBnL [160.13.117.220])←全角片輪(函館のヨイト負けパー介)
(ワッチョイ 77ba-6goY [153.225.202.172])
(ワッチョイ b378-wh/5 [202.140.205.220]) ←脳内お花畑D民 (出没頻度No.1)
(ササクッテロ Sp8f-6goY [126.254.202.167])
(ササクッテロ Sp8f-n23J [126.245.75.149 [上級国民]])←言語中枢壊れていて会話不能
(ワッチョイ 632e-FA7T [222.15.254.211]) ←小学生に異常な執着を見せる妄想癖d民(一眼レフ持って小学校うろつくを連呼)
(ワッチョイ ea5b-yd9a [175.130.157.89]) ←わざとらしい関西訛りを使う臭いD民 (こけしH5の違いと成田信号待ち連呼)
(ササクッテロ Spd7-jChb [126.236.11.136])
9 人 も 常 駐 キ チ ガ イ が い た ら ス レ 荒 れ る の は 当 然
北海道の話題をなるべく避けたい北海道民。
不思議な生き物ですね? 北海道民ってwww 北海道の話題をしたくないならスレ立てなければいいのにね? 「北海道と日本の将来」なる経済画像の批判
http://byoubyou.cocolog-nifty.com/blog/2006/09/post_fdd8.html
明治に始まった北海道開拓の歴史が終えんしようとしている。
この10年間に起こったさまざまの事件(北海道拓殖銀行の破たん、北海道開発局の事実上の消滅、北海道庁の超緊縮財政、夕張市の財政破たんなど)は、
その原因を個々にたどるより、日本の人口増が止まる中で北海道の経済価値が縮小していった過程として見た方が理解しやすい。
北海道経済は小泉内閣による公共事業削減の影響をもろに受けたといわれるが、内閣が変わっても公共事業を増やせるわけがない。
財政が許さないだけでなく、北海道で山林を切り開き、交通を整備して農業や鉱工業を興す意味がないからである。
明治以来の北海道開拓は、今になって見ると、多くが無駄だった。 北海道愛国者によるスレ埋め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/
こんな奴がいるのも北海道ならではの特徴。
他の県じゃここまでの人間はいないよ。 本日のザマーは ID:0j4+HaIj0
116 名無しさん 2017年03月08日 09:57 id:3l2i.wd30
札幌市南区民には郷土愛を拗らせた変な奴か、都心じゃ仕事の無い無能か、
何も考えてない馬鹿しかいない。 飛行機、確かに速いしいいんだけど、
なんでそんなに到着時刻の表示がころころ変わる。
到着を迎える客からしたらいらいらするわ。
いや、逆に到着時間なんて変わって当たり前。
もっとワクワクしましょってことか。 北海道愛国者によるスレ埋め
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1488119063/
こんな奴がいるのも北海道ならではの特徴。
他の県じゃここまでの人間はいないよ。
さすが I LOVE JIMOTO 北海道wwwwww >>185
失敗作とやらを作った国の役人らを批判できない
チキンぶりは相変わらずだな (ワッチョイ b378-wh/5 [202.140.205.220])
(ワッチョイ 97ba-pXJL [222.148.103.33])
この御両名、非常に性格が似ている
同一人物か?との疑い濃厚。 >>202
北海道新幹線=失敗作
↑
これは認めるね? >>202
北海道新幹線=失敗作 認めざるを得ないよね? (ワッチョイ b378-wh/5 [202.140.205.220])
(ワッチョイ 97ba-pXJL [222.148.103.33])
北海失敗作マニア 失敗作と言うより、まだ未完成。
札幌まで繋がってから成功の可否がわかる。
それまでは青函トンネル運用ベータテストだろね。 そんな明日から本気出すみたいに言われても
なってみないとわかんないじゃなくてもう少し真摯に需要予測するのが事業計画 >>208
第二青函は作らないって国交省は言ってる。
札幌繋がって一日何本行く?? >>208
2兆2000億円かけて札幌まで伸ばして一日何本なの??
何年かけて償還できるか計算してみろよ、パー介道民! >>208
札幌まで伸びたら、旭川まで伸ばさないと本物じゃない! とか言い出すんだろ? タカリドーミンww 旭川の話なんか誰も出してねーよ。なんでこうも先走り液出しちゃうのかね? >>213
2兆2000億円かけて札幌まで伸ばして一日何本なの?? >>213 (ワッチョイ e378-aizu [202.140.205.220])
おまえ出没頻度No.1の北海道LOVEの新幹線推進派なんだろ?
札幌まで伸ばして一日何本なのか、予想もつかないのか?? (ワッチョイ e378-aizu [202.140.205.220])
おい! そこに隠れてないで出て来いよ。 泣き虫ドーミン!
札幌まで伸ばして一日何本なのか、予想もつかないのか?? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています