箱根登山鉄道(箱根ロープウェイなどを含む。要は、小田急箱根HD)・伊豆箱根鉄道 統合スレ その2 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
>>811さん、大平台の紫陽花名所で皆さん紫陽花を添えてシャッター音を鳴り響かせていたでしょう?
土日は沢山のツイートがあり、リツイートに奔走しましたよ。 小田急 20日始発から全線再開へ 車と衝突し脱線
6/20(木) 0:26配信
https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/fnn?a=20190620-00419535-fnn-soci
フジテレビ
[ 前の映像 | 次の映像 ]
小田急線の快速電車が踏切で車と衝突し、脱線した事故で、復旧作業は20日午前0時現在も進められている。
小田急電鉄は、20日の始発から全線で運転を再開すると発表した。
事故現場の20日午前0時現在の様子。
まだ、ひしゃげた車の残骸も撤去されていない。 19日午後3時前、新宿発小田原行きの快速電車が、神奈川・厚木市の踏切で車と衝突、脱線し、乗客3人が病院に搬送された。
車を運転していたのは28歳の女性で、踏切が遮断する直前に踏切に進入したが、遮断機が閉まったため動くことができなくなり、車を降りて非常停止ボタンを押したが間に合わず、電車が車に衝突したという。
この事故で、本厚木 - 伊勢原間で運転が見合わされていて、本厚木駅では、家に帰る人でごった返す様子が見られた。
乗客は「困っちゃいますね本当。まひしちゃって」と話した。
小田急電鉄は20日の始発から、ロマンスカーを除き、全線で運転を再開するとしている。
(フジテレビ)
【関連記事】
カーテン開けたらアライグマ! 庭のブランコで無邪気に遊ぶ子供たちが可愛すぎる
拳銃強奪事件に新情報! 「容疑者は4年前、友人の名前をあげて警察に相談していた」
【独自】体操 岡崎聡子元選手 逮捕・起訴 覚醒剤でまた
「グリーンノートを販売して欲しい」視覚過敏者のツイートにすぐ販売決定…その舞台裏をロフトに聞いた
フェラーリ衝突し跡形なく焼失 乗っていた2人重体
最終更新:6/20(木) 0:32
フジテレビ系(FNN) 脱線の小田急線「19日中の復旧は難しい」 3人救急搬送
6/19(水) 20:40配信
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20190619-00000019-kana-l14
大破した車両=19日午後5時ごろ、厚木市船子
19日午後2時50分ごろ、厚木市船子の小田急小田原線本厚木−愛甲石田間の本厚木13号踏切(遮断機、警報機付き)で、新宿発小田原行き下り快速急行電車(10両編成)が、線路上で立ち往生していた乗用車と衝突し、先頭車両が脱線した。厚木署によると、乗客のうち3人が体の痛みなどを訴え、病院に運ばれた。 【写真】事故の様子
署によると、乗用車は秦野市の女性(28)が運転。踏切内に進入後、遮断機が下りたため、踏切の外に避難し、非常停止ボタンを押すなどした。
小田急電鉄によると、運転士は非常ブレーキをかけたが間に合わなかったという。現場の踏切は本厚木駅から南西に約2キロ。約500人の乗客は約50分後から順次、電車を降り、踏切から駅などに向かった。
影響で同線は本厚木−伊勢原間を運休し、折り返し運転を行うとともに、振り替え輸送を実施。復旧のめどが立たないとして、同区間は終日運転を見合わせると発表した。 2両目に乗っていた男性会社員(43)は「『ガン』と音がして、その後に大きな衝撃があった。振動で何かを引きずっているなというのが分かった」と事故発生時の緊迫した状況を振り返った。伊勢原市の会社役員の男性(70)は「瞬間的にガソリンの臭いがした。火災が起きるのではないかと怖かった」と話した。
.
神奈川新聞社
【関連記事】
小田急線が踏切で乗用車と衝突し脱線 運転再開めどたたず
水陸両用バスなど事故多発 お台場や山中湖、注意呼び掛け
海老名の暴走族「バッドロブスター」を摘発 高校生ら逮捕
「迷惑掛け、恥ずかしい」 総長引退で暴走の「走龍會」
バットやスタンガン持参、殴る蹴る 暴走族少年4人逮捕
最終更新:6/19(水) 22:55
カナロコ by 神奈川新聞 ◆◆◆箱根登山鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆
箱根登山鉄道で「サンナナ」の愛称で親しまれ、
険しい鉄路をたくさんの笑顔を乗せ活躍した
吊り掛け車両103-107編成が、来月引退となります。
それに伴い、特に大平台駅近辺に施工された紫陽花ごしにサンナナのシャッターチャンスを得ようと、
高級フルサイズカメラを誇らしげに携えた撮り鉄、亀爺、
また、スマートホンによる手ぶれ・被写体ぶれ付き撮影を試みるリア充が入り乱れ、
アポなし鉄道撮影大会が盛大に開催され、箱根の山々に拍手喝采のようなシャッター音がこだましました。
箱根でご静養の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありませんでした。
▽●▲◇□◆◯■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲●△◯■□▲◇○■★● 本日も箱根登山鉄道の傑作を検索し、リツイートしています。 本日も暇人たちが線路脇のアジサイと戯れていたようですね。 昨年は小田急LSE、今年のGWは相鉄の側面ベコンベコン継ぎ目だらけの赤帯ポンコツ電車旧7000系そうにゃん台行き、
そしてこの梅雨時は箱根のサンナナを追いかけ回して傑作をアップロードしまくりの方がいますね?
その次は何がターゲットになりますか? >>825さん、ことあるごとにアップロードしまくりの方がいらっしゃるのです。 また情報提供者を暇人扱いするのですか?
ろくでもない人ですねw >>827さん、情報提供ではなく作品のアップロードですね。
次は185系踊り子あたりでしょうか? 新しいマウンティング用のくだらないコピペを作成するのですねw 22日夜の塔ノ沢に100形が揃った
https://pbs.twimg.com/media/D9rEKF0U8AE3QSV.jpg
108号車+107号車-103号車
109号車+106号車-104号車 >>831さん、沢山の「リツイート」「いいね」を既に得られているようですが、まだ足りないのですか?宣伝ですか? >>833
何を顔真っ赤にしてツバキ飛ばしながら嫉妬してんだ? >>835さん、はい、正直嫉妬してしまい、心の中で地団駄を踏んでいます。
私はとてもではないですが手が届きません。 >>834
そこまであらさがししなくてもいいし、気になるんなら消せばいいやんw >>838さん、お絵描きして加工してはいけません。
レタッチ、トリミングなしが鉄道写真のお約束です。 >>840さん、やはりそうですか。
拘りの撮り鉄諸氏がカメラを構えて構図を吟味しているとき、ファインダーの中にリア充のスマートホンを持つ腕がお邪魔虫してくるでしょう?
神経がすり減りますね。 >>840
平日でもモハ1狙いのカメラマンが10人以上待機しているから、休日は阿鼻叫喚か?
大平台では、まったり撮れないな 本日も大平台界隈、紫陽花の前では各種高級カメラの小気味良いシャッター音と
スマートホンによる似非シャッター音の交響曲が演奏されているのですね? 俺は撤収したが、103-107はまた山を登ってったぞ。今日は、一日中走ってるんじゃないか。 似非鉄道ファンのシチサン馬鹿はやはり紫陽花しか眼中にないみたいだなw >>849
いや、俺は乗り鉄。せっかくの吊掛、乗らなくてどーするよ。 >>851さん、そうでしたか。インバウンドを含むリア充諸氏の反応はいかがでしたか?
やはり冷房がなく不評でしょうか? >>851
別に旧型車はまだ走るしなwww
それよりもやっぱり音だよね、音。
自分20代前半だけど若い世代こそ今のうちに釣りかけ音を楽しまないとだよな 写真は沿線に押し寄せる数多の腕自慢達に任せて、自分は生の吊掛サウンドを堪能してきたよ。 実は自分もこの前乗ってきた
まあ、まだ乗りに行くけどね☆彡 吊り掛けって言ってもずっと徐行だからな
吊り掛けの醍醐味は高速運転だよ
もう叶わぬ夢だがw >>857
ゆっくりと深く唸りながら低速で登るのは、箱根登山ならではだよね。
小田原まで顔出ししていた時は高速走行の吊り掛け音も楽しめて良かったのにな。
そして湯本からはゆっくりと深く唸って違いも楽しめた。
いよいよ勾配もきつくなるって。 >>856
103-107が走っている事は、事前に調べたのかな?
それとも、運まかせ? ◆◆◆箱根登山鉄道・撮り鉄のお詫び◆◆◆
箱根登山鉄道で「サンナナ」の愛称で親しまれ、
険しい鉄路をたくさんの笑顔を乗せ活躍した
吊り掛け車両103-107編成が、来月引退となります。
それに伴い、特に大平台駅近辺に施工された紫陽花ごしにサンナナのシャッターチャンスを得ようと、
高級フルサイズカメラを誇らしげに携えた撮り鉄、亀爺、
また、スマートホンによる手ぶれ・被写体ぶれ付き撮影を試みるリア充が入り乱れ、
アポなし鉄道撮影大会が盛大に開催され、箱根の山々に拍手喝采のようなシャッター音がこだましています。
箱根でご静養の方々、お騒がせしてしまい申し訳ありません。
▽●▲◇□◆◯■☆▼★◆◯▲□◎▼●△★◆■◎▲□△▽★●△□◇◆▽☆△◯◎▲□△▽◆◇★□▽●▲●△◯■□▲◇○■★● >>861
もちろん運任せだよ
ただ、現地に行ったら確認すべき場所が3ヵ所あって、それをしておけばほぼ確実に103-107に乗れると思うよ
ちなみにそのうち2つは登山電車に乗る前に確認すべきだよ
説明が長いのでいくつかに分けて説明するよ 一つが入生田車庫、小田原から鉄道線で来る場合はぜひ確認したほうがいいね
車内から軽く確認するだけでいいよ
次に箱根湯本、これは4番ホームと強羅方の留置線だね
留置線はいったん駅から出て確認するのがオススメだよ この時点でお目当ての車両が入生田と箱根湯本に留置されていなかったら営業運転に入っている可能性が高いよ
なお、もし留置されていたのなら営業運転に入るまで辛抱強く待ったほうがいいね
最後は彫刻の森なんだけどこれは先に営業運転に入っている編成を確認したあとの最後に確認するべきだね
いわゆる最終手段みたいな? そしたら次は営業運転に入っている編成を確認するんだけどこれは2通りあって
一つは箱根湯本でお目当ての車両が来るまでか一巡するまで待つ方法
もう一つは強羅に行きながら行き違う車両を確認する方法 前者はお目当ての車両にほぼ確実に乗れるけど、
ちっとも来なかった場合彫刻の森にいる可能性が高いから、こちらも辛抱強く待つ必要があるよ
後者は、お目当ての車両にすぐ乗れる可能性は低いけど、逆にどの順番で編成がやってくるか素早く確認できるよ
さらに彫刻の森にいた場合、強羅で待てば箱根湯本で待つよりも早く乗れる可能性が高いよ で、営業運転にすべて入っている編成を確認出来たら、あらかじめOuDiaなどのダイヤグラム作成ソフトをつかって
作っておいたダイヤグラムに記録しておくと何時何分にやってくるか予測しやすいよ
ちなみに時刻は箱根登山鉄道のホームページにあるからそれを活用しよう!
以上! 明日も大平台界隈では暇人たちによるシャッター音の交響曲が奏でられるのでしょうか? 昨日は3色カルダン組が彫刻の森留置で、昼前から103-107の後を追うダイヤに入った。 紫陽花咲いてるときは晴れがハズレなんだけど
バリ順、シチサンしか興味ない鉄オタには理解できないかw >>876さんはセミプロ級の撮り鉄ですね。紫陽花の撮影テクニックを教わりたいです。 >>860
昨日乗ってたが、下りの電制音の轟きも良いよね。 >>874
サンナナ休みとは、どうやって確認した? サンナナが走るか、休みかは、行く前に箱根登山鉄道に電話してもいいのかな?
教えてくれないかな? >>877さんは紫陽花にしか興味がない似非鉄道ファンですねw >>880
おっ、出て来たのか。今日は朝寝坊だったのか。 >>882
それは、マナー違反。現業に迷惑を掛けちゃならん。 本日も萎びた曇り空の下、艶やかなアジサイ越しに
各社高級カメラのシャッター音が小気味良く鳴り響いていますね。
スマートホンの方は彼らの迷惑にならないように
ご協力をお願いしますよ。 とりあえず箱根登山鉄道に問い合わせようとしている奴は
現地に行って確認するのと103-107が運用に入るまで我慢はするくらいは一度しような >>892さんはとても自制心の強い方ですね。
私は他の鉄道ですが、電話してしまったことがあります。 こっちはあくまで趣味だからな。あちらは仕事でやってる。親切に運用を公開してくれる事業者もあるが、それは例外中の例外と捉えるべき。
早起きして来るのをじっと待ってやっとの思いで獲物をゲットするのも含めて楽しむくらいじゃなきゃな。 >>894さん、粘り強さは尊敬しますが、
休日を丸一日自分の時間として使える方ばかりではないでしょう。
私は午前中のみ、あるいは午後のみ使えれば御の字です。 それなら、与えられた時間の中で楽しむしかないな。あなたの都合は、あなただけの都合でしかない。
現業に迷惑を掛けて良い理由とはなりません。 丸一日アジサイ越しに拍手喝采のようなシャッター音を轟かせる暇人諸氏が羨ましいです。 ま、何とでも言って下さいな。ただし、働いてる人に迷惑を掛けて、ひいては他の趣味人にまで迷惑を賭ける様な行動だけは謹んでくれ。
自分勝手な行動が、後々巡り巡って自分に不利益な結果を招くことにもなるってことだけは肝に銘じておいてくれ。 シチサン馬鹿のカメラは拍手喝采ではなく罵倒雑言が聞こえてくるみたいです。 >>898
あと、俺は乗り鉄な。紫陽花は車窓から眺めるだけで十分だ。 塔ノ沢での旧型交換は今日もあったが柵によじ登らないととれないぞあれ
マナー的には黄信号
自分は乗車中に気がついて途中下車したがだめだった ちなみに私ですが、いくつかの鉄道会社に電話したことがあります。
自制心の強い方は我慢ならないでしょう。申し訳ないです。 >>902
気合で網目の柵の隙間から撮れるよw
特に強羅方面のホーム側の階段からが撮りやすかった気がする 相手が乗り鉄だろうとお構い無しにカメラやお花の話を一方的に続けるシチサン馬鹿w
こういう独り善がりな人間とまともな会話が出来る人間はいないでしょう。 >>884
箱根登山鉄道に電話したら、怒られるだろうな。
鉄道の雑誌に、電車の運用について、鉄道会社に問い合わせるのは、業務の支障になるので、おやめくださいと。
怖くて電話できないよ。 >>888
そうたね。
鉄道雑誌に、鉄道会社に問い合わせるのは業務の支障になるから、やめてくださいと。
107が走っていると運だめしで行くよ。 >>903
鉄道会社に電話して、電車の事を教えてくれた?
怒られた? >>899
目当ての電車が走ってるか、1〜2分で終わ質問の電話ぐらい、いいとも思うんだけど・
それでも電話したら迷惑かな?
箱根登山鉄道のHPに、引退する電車の文章の下に、箱根登山鉄道鉄道部の電話番号が書いてあった。
電車について、電話してくださいという意味では?
違うかな? >>891
俺は箱根登山鉄道に問い合わせしようかと思っていたが、皆の意見聞いてやめる事にしたよ。
東京に住んでいるんだけど、103-107が動いていなかったら、箱根まで交通費が無駄になる。
今までそうゆう経験した事あってね。
でも、それは自分だけの都合だから、そうならない為に箱根登山鉄道に問い合わせしようなんて自己中な考えだよね。
103-107が走ってると信じて行くしかない。 >>910
ツイッターで「箱根 103」とかで検査してみれば? レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。