東京メトロ東西線・東葉高速鉄道スレ part72
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水瀬いのりと長縄まりあのうんち臭すぎ ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ注意報◇◆◇◆◇
来週からいよいよ、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まります。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が開催されます。
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バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。 ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png ◇◆◇◆◇にわかアニオタ警報◇◆◇◆◇
先日から、敗京阪とユーフォ二アムとのコラボイベントが始まりました。
そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
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そのため、宇治線・石山坂本線の各駅ホームや人気の撮影ポイント・聖地では“バリサクマニア”や“にわかアニオタ”による撮影会が図らずも開催されております。
特に宇治駅ホームや、浜大津駅前交差点では先客優先の基本原則は破棄されます。
バリサクに拘るにわかカメラマンはいつもの六地蔵のホーム端や三井寺駅で撮影するよう、ご理解ご協力をお願い致します。
http://tv.anime-eupho.com/special/twitter/icon/euph_ho04.png _r=≦三ﾐ彡三彡三彡三ミx
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| ( ／／ | | 6/24 23:45~ TBS. ゲンバビト
地下鉄の仕事
銀座線の運転士、東陽町駅の駅員 ζ:::ミミ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
ζ:::::::::::ミWVr:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
{:::::::r｀ ヽ::::::::::::::::::}
{::::f ヽ:::::::::::::::}
ヽ:l'｀`‐- ,, ,,-‐"´` ヽ:::::::::/
l:|＜◎> <◎＞ l::::／l
y | ｲ/ﾉ/
l` ／､__, ）＼ ／ ﾚ_ﾉ
ヽ { ＿＿＿ } l::/
入 ヽLLLLﾚ ﾉ ,仆､
／ ＼ "" ／ l ヽ
／ T''‐‐''´ /| ヽ JRと私鉄は車両定員の考え方が違うから、JRの方が混雑率が高く出る。
混雑率が同じなら、私鉄や地下鉄の方が遥かに混んでるよ。 :::::::::::::::::::::::へ /::::::::::::::::::::::::::::ヽ:::y'ｲヽ
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::::::::::::ﾉ::::::::::::::{ {ミｿ::::::::::; -‐-､::::::;-‐-､::`y′
√フ::ヽ､:::::::::::ゝy´::::::::::::i, / i:/:l / ,l:::::l
〈:::: ::::::::::::l::::::::::::::;.-‐､ｰ'::::::::`ｰ.へ;::::::|
ゝ ､.＿＼{:::::::::::/ {o;{::::ﾉ'⌒'く.lo} l::‖
｀ヽ､ ¨ヽ::::ﾐ::::`ｰ-‐ﾂ′ ヽ‐'′}:|
ヽ ゝ､;; / _ ▼｜ /:|
ヾ ト､_ { ( `'''⌒{″.ｲ:::|
)'' "ﾉ ￣ヽ`vL,.,.,{i¨´ i ::|
/" ノ .｀'ー'''i‐′ :|
`'ｰ-'-'‐´ } ﾐ 今朝激混みの最後尾車両で葛西から大手町まで乗車。わずか20分ほどの間に
おばさんに文句言われている若いサラリーマンを2件目撃。事の真相は不明ですが
客観的に見てこのおばさんとはかかわりたくないな・・・という容姿の方。
もともとこの車両は女性専用車両には乗車させてもらえそうにない残念な容姿の
女性が多い。冤罪からサラリーマンを守るためにも男性専用車両または優先車両が
必要ではないかと思う。 東西線にはワイド幅の車両の検討が必要だな。
千代田線乗り入れのの小田急1000系や、MSEみたいにちょいワイドだったら規格的に東西線でも問題ないだろうし、、 >>182
痴漢とは無縁の、女性専用車両に乗る必要がない女性がいるのはわかるけど、乗せてもらえない女性もいるのか？ 女友達からの情報だから間違いないと思います。
冷たい視線を浴びせるそうです。怖いですね！ >>185
なぜか女性専用車両の隣の車両に1人で乗り込んでくる女性がいるなと思ってたけど、そういう理由だったのか〜 ﾜｯﾁｮｲスレに書き込めないチキン野郎共の戯言www 東西線の運転士が業務上のミスを苦にして自殺したそうです。
東京地下鉄は殺人企業。 東京メトロ東西線、なぜ混むのか？ 混雑率199％で1位 改善への「あの手この手」とは
https://trafficnews.jp/post/81119 出入り口ドアの両脇に陣取って
内側向いて立ってる田舎っぺお上りアスペルガー共って
いっぺん死んでくれないかな ,､,､vi人iｖ,
/ ,､,､,､,ヽ
l ﾉ'''" "'i
.| > _⌒ ⌒_ | /´⌒ヽ※,,r-ヽ,
.ｒ-/ < o> <o> ( 彡ハミ川ヽ,rヽ ヽ
>, ' ' ( _ _) ' l | ＼ |
ｰ' ( ､__i__, | |, ／ ＼|||| | |
∧ ヽ二ｿ l [-・=] [-・=]─ヽ|
／＼ヽ ﾆ / ｰ⊂｀ｰ´ ||| 9.)
ヽ. ｀ー-一'＼ | (⌒ ) |
＼／▼＼／＼ ＼ ⌒ / ,.-＜二二ﾆ＝ｰ ｜｜
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l ・ ・ .l r~￣`ヽ
l ・ に二ﾆ= ,. -' ｝
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＼ ノラ ' _/::/-'"
` ァ-―''7"（ _,. -'' `"
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ヽ,, ヽ |
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. ﾍ｜ ‐-=＝=- ｜|
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||:＼.,＿＿_ ／ ウンコtbsのカネカネワイドショー見てるとか・・・
人生終わってるぞw 東京メトロは東西線を紹介したがる。他は汚くて見せられないのだろう。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
