南海って確か大手私鉄の中で唯一東証一部へ上場してないんじゃなかったっけ？
富士急や箱根登山鉄道でさえ東証一部上場企業だけど

さらに言えば紀州鉄道なんかも

確かに上場だけが一流企業の指標ではないけど、イメージ的に悪いよな

>>482
JR東日本のグリーン車にしたって50キロまでは750円とかその程度だけど
確かに高いけど、510円がタダみたいね・・・

なんば-和泉中央間27.5キロ
小田急だと町田の手前、玉川学園前あたり


京王だと新宿からだいたい多摩センターくらいの距離
しかもそこまでくるのにニュータウン内各駅停車だからね
新宿、明大前と止まって調布通過で京王稲田堤から多摩センター
まで各駅に止まるって感じか

東京基準でも高すぎるね

しかもサザンとかJR東日本のグリーン車に毛が生えた程度のものが
8両中4両と半分も占める極端な特急誘導だし
その他にも色々何回考えても難解なことばかりで

はあ、早く東京に戻りたい