新今宮はホームを2~3両分西側に延長するとかしないと
構造的にJR南海乗換通路はバリアフリー化は難しいんでは。
高槻みたいに橋上駅舎を拡大しようにも
ホームが狭くて、営業しながら柱を立てるスペースの確保も難しそうだし。