【P】EF65について語ろう 60号機【PF】 [無断転載禁止]©2ch.net
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EF65について語るスレです
新鶴見に集中配置された鴨PFと田端PF・下関PF
高崎のP1
教習車扱いの1001
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【P】EF65について語ろう 59号機【PF】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1460804110/ 8097ﾚの次位が洋草履に化けた…ひょっとして先祖返り？ >>712
1045、切り抜きで赤いの知らないと思ったら更新は20年前か
常用促進、全部後期だと思ってた。前期で常用促進やるとそんなことになるのか 65にもクリーム色プレート赤文字ナンバーがあったのか
EF64-77はそのパターンでは有名だけどね
色文字というと何考えているかわからないのが前面のナンバーまで白ペンキを塗ってしまったEF64-11 確か光学識別の車両管理を試用中に銀色が曇ると面倒なので白く塗った例が有った様な… >>716
それ国鉄時代の武蔵野操車場出入りするカマの話では?。JRになってからのナンバープレートとは全く関係ないかと。 もしかして1054をブロック化したの、切り文字の下で腐食が進んでいたとか？ 2067せっかく撮ったのに間違えてデータ消去しちゃった
まあどうせ白ステップじゃないしいいや（強がり） 2089鶴見1737上り
+ｺｷ107(空車)3両
※万富の事故とは…関係無いか >>724
春の東海道貨物、静岡桜祭り開催中
白プレ、カラシ、2065で満腹のとこへ6627直撃w 2139の影がどんどん薄くなっていく
やはりスノープロウ有無の差は大きいか >>726
JRロゴ無し&メッキナンバーは見栄え良いよ
ちょっと褪せてきたけど、屋根もまだブルー見えるし
2066や2067は色差し無いしちょっと物足りない >>726
唯一無二のラストナンバーだし、65ヲタにはそれなりに注目はされ続けると思うけどな
仮に影薄くなっても、こいつを平和に撮れるなんていいことじゃん
>>728
富山「ちゃんと洗ってあげないと釜が可哀想だわ」 >>726
もっともっと国鉄色増えた方が良い。
鉄分散するし。 >>731
だな
国鉄時代はフィルムが勿体無くて撮らなかったよ PFの単機なんかピントすら合わせなかったもんな
それが今や取り敢えず撮ってみる時代に
視野の濁ったカメラが増えたのも一因だが 2069,2070共に休車中だっけか。
2050,2117辺りも復帰したし入場しそうな気もするな。 >>740
2050も2117も、その側線に入ったら廃車解体まっしぐらっていう状態から復帰したんだよなあ 2067初来阪か
2065〜2067は塗装等のディティールは3機とも同じ仕様か？ 高崎の姥捨山に捨てられた2両は区札剥がされていたが 郡山配給撮ろうと武蔵野線に行ってついでにPFを待っていたら2139が来た。 228ダニエル ◆KuyRyqhUKE (ｵｯﾍﾟｹ Sr07-cdnw) 2018/04/15(日) 15:49:59.11 ID:ksJ9t6nmr
もうすぐ還暦です。
早く童貞捨てたいなぁ 2068が出てきたら検査期限的に2096が入りそうだがどうなるか
それから2070→2069になりそう
2061を復帰させるつもりがあるならこのどっかしらに挟むかも
その後は2081,2101,2091,2092が立て続けに入りそう >>749
結婚だけしたら？子供はもう無理でしょう？ 国鉄用はグループで一括購入すれば安くなるでしょ
調合は違ってくるかもしれないけれど 途中で3色から2色へ変更したけど紫がかった複雑な青だからな… 国鉄色が増殖し出して、初めて更新色が気になる不思議。 九州でも銀様とか崇めている鉄屑いるが九州の機関車全部アレだったら絶対糞釜扱いしてただろ いや300番台がローピンになって常磐線から出戻ってきた頃もやっぱローピン外れ扱いだったろ
まああのころはEF30がベストでEF81は少数派だけど微妙な扱いだったわけだけど 無くなるもんには何でも集まるわな
カールだって無くなるとわかった途端買い占めに走る奴いっぱいいたろ >>761
EF64だって、大宮更新と広島更新の数が逆転してたら、
「試験塗装の雰囲気漂う大宮更新」
「エセ国鉄色の広島更新」
みたいな感じで、広島更新への罵詈雑言の嵐山だったんでないかな？ >>766
好みの問題だな
大宮どころか原色より広更色の方がカッコいいと思ってる輩もここに居るでw なんでもかんでも原色じゃなきゃ駄目っていう中高生が結構多いんだよなぁ
なんだか不思議だわ 恐ろしく久し振りにカラシ扉を見たんだが今まで何処で寝てたんだ？ >>773
中高年の間違いじゃなくて？
国鉄色にこだわる中高生は、そのうち更新色を血眼になって追うようになるよ
国鉄色にこだわる中高年はとことんこだわるもんなぁ
彼らは1124への嫌悪がハンパ無い
ネタ度抜きでカッコいいと思うんだが・・・ 今週の8097ﾚは
無→2127→2068→2067→2081 >>778
だから松山になにわ行った時も敬遠したし、トワイライト色になったあとは、山陰のみ？ >>771
1059・1065の色を他機に塗るのは？ >>778
北びわこの回送に1124が当たると、回送撮らないで撤収。12系とは絶望的に合わない。 まぁ好みは人それぞれだけと、俺は1124の方が良いかな
青いPFは散々撮ったし >>784
散々撮ったから〜とはよく聞くが、本当に良いと思えるものは何度撮っても飽きないのでは？
結局は稀少性に左右されてるってパターン、特に若い鉄に多いな
それが悪いとは思わないが
少なくとも特急色、原色の直流釜は撮り飽きないな
毎回常に違う構図で撮ってるからかもしれないけど 特トワ運行中に検査に入ってたやつがたまたま1124だったからしょうがないと言えばそうなんだが
どうせ塗り替えるなら2両しかない原色ではなく下関色のどれかにしてほしかった ちょっと前までは下関PFなんてハズレ釜だったのに、今はここまでチヤホヤされるようになったんだな 今日2139撮影した関東の人間としてはトワイライト色は撮っておきたい。 >>784
びわこに行って、回送機が1124だったら回送撮らずに、午後のSLまで周辺の道の駅まわってきっぷ収集するよ。 今朝EF66 27目当てで行ったけどEF65 1104+ロンチキも美味しく頂きました 後藤のDD51をトワイライト色に塗って欲しかったわ
オレンジを緑に、白帯を黄色にするだけでいいから塗り分けは簡単だし、そこそこ似合うと思う 五稜郭の試験塗色みたいな塗り分けで深緑と山吹色だったらチト厳しいか PFトワ色の問題は帯の高さがあってなかったことなんだよな
81では客車と合わせてあったのに何で単に色を似せただけのことをしたのか 逆に客車との帯の高さが合ってないのに、専用塗装がとても似合ってたのがユーロ色ＤＤ51 レインボーPFとトワPFだったらまだトワの方がかっこいいかな 白眼がすべてをブチ壊している。
黒目ならそこそこ観れるはず。 国鉄色どんどん増えていますね。
あと10機くらいは増えて欲しい。 2101ついに全検か。出場が楽しみだ
クリーム色プレートにしてほしいな、なんなら白Hゴムでもええんやで がっかりしないように、きっと青プレなんだろうなと思っとくことにしとくわ 元東京機関区の機関車だけど特急色になるなら青プレで出場して欲しいな｡個人的には >>809
今となってはピカピカの更新色もう1度見てみたい気もする。 >>811
フツーに考えて間に合わんだろw
毎年ほぼ組み上がった機を再度分離させてるし、PFならば先行入場してる2070か2074だろう
出場→展示は期待出来るかもね
64の1023も仕上がってきてるし 2070 2074の出場が待ち遠しい。
7割位が国鉄色になればなお良いで。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
