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東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/03/26(日) 01:02:49.93ID:HUQABJdf
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
直通先の半蔵門線の話題、遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part96
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465668998/
0151名無し野電車区
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2017/05/16(火) 06:38:14.43ID:vY73Xr0+
>>150
東武の運転士の扱い方が悪いんだろ、マスコンをガチャガチャと動かしすぎ

ハッキリ言ってへたくそ!
0152名無し野電車区
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2017/05/16(火) 12:07:56.66ID:qOk2qkcE
痴漢疑われた男性が線路に飛び降り、ひかれて死亡 田園都市線青葉台駅

 15日夜、横浜市の東急田園都市線・青葉台駅で、痴漢行為を疑われた男性がホームから飛び降りて逃走し、電車にはねられて死亡した。
田園都市線は帰宅ラッシュ中で、約2万3000人に影響が出た。

 警察によると15日午後8時20分頃、横浜市の東急田園都市線の青葉台駅で、30代の男性が「痴漢行為をした」と30代の女性に訴えられ、電車から降ろされた。
駅員が話を聞いていたところ、男性は駅員の手をふりほどき、ホームから飛び降りて線路上を逃走したが、入ってきた電車にはねられ死亡した。

 目撃した人「男の人と女の人が組み合っているような感じで、『痴漢』みたいな感じで女の人が助けを呼んでいた。
(男性は)『自分じゃない』みたいな感じの話を叫んでました。走り出して線路に落ちた」

 東急田園都市線はあざみ野と長津田の間の上下線で2時間近く運転を見合わせた。
帰宅ラッシュの時間帯だったため、あざみ野駅はバスやタクシーを待つ人であふれ、一時、混乱した。

 田園都市線の利用者「友達と待ち合わせをしてました。(Q:ちょっと困りますよね)そうですね、待ち合わせできないので」

 東急電鉄によると、上下線合わせて57本が運休し、約2万3000人に影響が出たという。

https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/nnn?a=20170516-00000003-nnn-soci
0153名無し野電車区
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2017/05/16(火) 12:12:27.83ID:CLdgHoNF
>>151
それむしろ田都じゃね?
スカツリ線内は蛇行走行積極的にしてる
0155名無し野電車区
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2017/05/16(火) 16:48:14.12ID:HAUaTOIK
起訴されて有罪にならない限り罪を犯したとは言えないのに
疑われた段階で、社会的信用がガタ落ちだもんな。

どこに勤めていた方かは知らないが、公務員とか報道機関だったら
会社から処分受けるだろうし、
冤罪だったら可愛そうだ。
0158 【小吉】
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2017/05/17(水) 00:06:34.26ID:ib7yQ24w
運用サイト
時刻表表示で編成表示のバグいつになったら解消するの?
0159名無し野電車区
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2017/05/17(水) 06:52:18.40ID:t+sAQ7t7
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
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0162名無し野電車区
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2017/05/31(水) 01:24:01.94ID:MlMOKpX9
age
0166むむっ?!んん...
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2017/05/31(水) 21:18:14.37ID:JuA0Ws/R
:::::::::::::::::::::``ヽ
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
0170名無し野電車区
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2017/06/02(金) 01:44:09.76ID:aw/4Yi+e
>>169
ねーよ
0172名無し野電車区
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2017/06/02(金) 23:10:40.08ID:Y0C/twsm
>>171
ねーよ
0174名無し野電車区
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2017/06/10(土) 08:43:16.08ID:+KgyhJdN
今日も2020系夢精
0176名無し野電車区
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2017/06/13(火) 07:36:04.86ID:Sf/sHV3X
ホームドア設置でますます鈍足な田園都市線w

大井町線も制限速度上げてスジ立ててやっと維持しているが、来春あたりは時刻変更しないと恒常的な遅延を隠しきれないだろうな
0180名無し野電車区
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2017/06/15(木) 11:55:23.25ID:tDUyofGM
680 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ササクッテロル Spe7-xoJG [126.233.202.179]) 埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし 2017/06/15(木) 09:21:52.68 ID:OxMP/QOEp
ATACS導入キベンヌ
0182名無し野電車区
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2017/06/17(土) 01:45:31.73ID:MZ+kxcs4
田園都市線は もう朝と夕方の通勤時間帯は全線 普通のみ運行にすればいい
急行と準急は廃止。
これなら遅延もなくなるし逆に良いだろう 

もちろん それ以外の時間帯は急行と準急も運行
なら広告詐欺にはならないし、慣れれば気にならなくなるだろう
田園都市線住人なら人種的にみても対応できるはず

京浜東北線みたいな感じでいいんじゃないかな
0184むむっ?!んん...
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2017/06/17(土) 10:04:17.12ID:FzX1gsi6
:::::::::::::::::::::``ヽ
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::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
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    ヽ、        ノ
      `` ?---? 'い
0185名無し野電車区
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2017/06/17(土) 18:14:08.89ID:MZ+kxcs4
田園都市線は車両数増やせないのなら二階建てにしろよ
車両の上部の空間がもったいないといつも思っていた
あそこの部分にも詰め込めるじゃないかとね
通勤時は全車両二階建て、かつ座席はなし。オールスタンディング。
とにかく詰め込めるだけ詰め込めるような構造にすべき
通勤時間帯の利用客には もはや人権などないんだし死ななければいいだろう
0186名無し野電車区
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2017/06/17(土) 20:37:25.22ID:SqyS5ihU
>>185

車両を2階建てにすると乗降に時間がかかるんだよね。JR東日本の215系が典型例。
停車時間が増えて本数が減れば、輸送力は増えない。

駅のホームも2階建てにして2階部分にも階段なしで乗れれば良いのだけど、
それやると高さ制限超える。

2階建て車両の導入より12両にするとかのほうが
現実的じゃないかな?
中央線快速みたいにグリーン車を増結すれば増収になるし、混雑緩和になる。
0187名無し野電車区
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2017/06/17(土) 22:49:48.39ID:3BMqthEc
駅のホームも2階建てにして2階部分にも階段なしで乗れれば良いのだけど、
それやると高さ制限超える。

小池都知事はマジでそれを言ってたような・・・
0188名無し野電車区
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2017/06/18(日) 02:00:02.28ID:IAWHYOON
電車から駅構造まで全て2階建てなんてのは、既存の鉄道路線の改造じゃ無理。
全く新しく作るならできるかもな。
JRのグリーン車は台車部分が平屋な上に主要機器載せてないから2階建に出来てるわけで、
2階建てで上下どっちも人が立てる高さで通勤電車として成り立たせるなら相当な高さが必要。
高架交差トンネル全て2階建て規格で作らなきゃならんから相当金もかかるし、
車両だって線路幅が同じだろうと甲種輸送は無理だろう。
そしてそんなもの作ったところで新しい街は作れても既存の路線の混雑緩和にはならん。
0190名無し野電車区
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2017/06/20(火) 04:33:29.11ID:rl2wSLvm
二階建て車両は渋谷下車の乗客だけにすればいいよ
それ以外の客は普通車両に乗せる
二階建て車両を5両くらい用意し、そこにどんどん詰め込んでいく
立てない人は立てなくてもいい
じゅうたんかフローリングにして、どんどん詰め込んでいけばいい
0191名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 04:44:52.16ID:MXmtIPNb
3等お座敷列車

キタ━━━━(゚∀゚)━━━━!!
0192名無し野電車区
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2017/06/20(火) 07:07:24.29ID:ku3XakKv
もしかして:軸重制限
0194名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 08:55:16.94ID:dFOJVti+
夕方の永田町のエスカレーター乗り場、何なのあれ。

横入りはダメって幼稚園や保育園でしつけられなかったのか?
3分も違わないんだから、列の後ろを探して並びなさいよ。
0196名無し野電車区
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2017/06/21(水) 16:50:20.70ID:EHyRe98k
大荒れの空模様です。8500系の安定輸送に感謝しましょう!
0198名無し野電車区
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2017/06/22(木) 01:40:06.91ID:wV+bmnFj
20両編成ってのも可能じゃないかな
まず先頭の10両をとめて満員になったら少し電車を動かす。
次に後方の10両をとめて満員になったら発車する
何も一度に全車両がホームに対応できる必要はないだろう
0203むむっ?!んん...
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2017/06/24(土) 22:56:22.73ID:JphSgaYl
:::::::::::::::::::::``ヽ
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0204名無し野電車区
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2017/06/25(日) 09:25:24.62ID:NwkQaM3/
>>187>188 妄・想・云・う の無理だから東名&246号に中獄で考案された巨大アーチバスでも走らせたら?
0212むむっ?!んん... ◆W9W0rTevbs
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2017/06/30(金) 14:51:05.18ID:VFCjYYn8
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0213名無し野電車区
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2017/07/01(土) 21:59:32.57ID:V/YuobAe
クールビストレインは、糞だったけど、
ビズトレインは好企画。
朝間速達列車の千鳥停車による各列車 混雑分散の布石になれば良いと思う。
0215名無し野電車区
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2017/07/02(日) 17:03:34.35ID:1Kb7D1RX
>>213

今回の列車、力いれているね。
停車駅の長津田だが
駅のトイレ内にポスター張ったり
運転のお知らせの構内放送を流している。

ダイヤに余裕がある昼間にも運転できれば
小田急の複々線対策にもなるし、
急行の直前に中央林間を発車するダイヤ組めれば
急行の混雑緩和になり途中駅からの着席機会が増える。
0217名無し野電車区
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2017/07/02(日) 19:08:09.48ID:0xI9cwLW
>>215
日中はたまプラーザテラスや二子玉川ライズの手前、走らせられない。
0219名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 22:09:27.86ID:kIwTuRId
>>215 直前に各駅出したら 長津田着く前に追いついて 夜ラッシュの下り鷺沼退避各停よりグダグダになるよ。

俺はビズトレインは、多摩プラ尊重主義(三駅連続停車の愚策)解消の布石として評価、期待しているので
あって小田急や横浜線からの集客は、沿線在住者(多摩プラ意外の各駅)の着席サービスを優先した上での戦略だと思うけどね。

乗り換え利便に特化して速達列車と急行発車直後に発車する各停や途中駅始発の各駅停車を設け沿線住民が快適に通勤できるようしなきゃ沿線価値は高まらない思う。
0228名無し野電車区
垢版 |
2017/07/07(金) 20:28:40.09ID:VDKVITha
またまた田園都市線は抑止か。
渋谷駅で発煙。
この前の桜新町駅と同じ状況か。
0234名無し野電車区
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2017/07/07(金) 22:30:57.93ID:uiygZO0H
その東リ
0236名無し野電車区
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2017/07/08(土) 11:54:51.27ID:pUT20TH5
>>215
>>217
日中はあざみ野と溝の口通過で、二子玉川とたまプラーザ、青葉台停車にするんだろうな。
0237名無し野電車区
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2017/07/08(土) 12:28:14.83ID:NLy2CFyv
>>236

でも、それやると小田急の快速急行の登戸停車みたいに
市議に溝の口に止めろと言われそうだな。
0239名無し野電車区
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2017/07/09(日) 08:41:07.68ID:2lPHnXkm
>>237 だから停車駅の違う(千鳥停車)速達列車を複数設けて混雑率平均化をするべきなんだけどなっ
たまプラには、必ず停める、 下位速達列車(準急、旧快速)は、必ず上位速達列車(急行)この貧困な発想が諸悪の根源
政治屋や行政の圧力に屈するな。
0240239
垢版 |
2017/07/09(日) 08:44:52.09ID:2lPHnXkm
訂正 下位速達列車は上位速達列車の停車駅には、必ず停める・・・コレが遺憾。 
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/07/10(月) 18:28:29.42ID:dJCitCWE
ラッシュ時の車両への客のつめこみが甘すぎる
単にバイトあたりが押すだけじゃダメなんだよ
手作業じゃダメ
電動圧縮機みたいのを開発して機械の力で押し込めばもっと積み込めるんだよ
車内上部の空間にも放り込むくらいの気持ちでやれ

そうしない限り 問題は永遠に解決しない
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 00:47:02.06ID:AXXg3wYR
>>242
東急は田都利用者を人間として扱うつもりないから
マジでやりそう
0245名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 10:43:04.53ID:mWSAm+mK
10分以上の遅れで、平常運転って、どんな了見だ!
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 13:01:49.44ID:7dRXKxsg
長津田と鷺沼で、試運転列車を目視したわ。
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 18:06:58.38ID:N4xXb7P/
インドから比べれば増しなんだから、我慢
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 23:36:11.38ID:Q3c1Q2Zw
何時も言われているのは、渋谷駅のホームを増やせということ。
島式一本で完全な中間駅。渋谷始発の田園都市線も渋谷〜半蔵門を回送させているし。
地下にもうスペースがないのか。
今の線路の下に新しく作って、上下線のホームが分けられればと思うが。
0250名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 00:14:23.30ID:DEtHDuRD
>>249
川島の初期の著書でデント渋谷は無理してでも三線にするべきと書いたら、東急から猛抗議受け、その後は触れなくなった。関東私鉄のドンには逆らえなかった
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