東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
直通先の半蔵門線の話題、遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part96
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465668998/ >>425
のどかな田園風景で
田園都市線開通時かと思った。 >>424
ワロタ
っていう長野電鉄って凄いよな
田都と日比谷線とロマンスカーと成田エクスプレスが共存してるぞ
http://www.uraken.net/rail/chiho/nagano.html さらに凄いのは長野電鉄に払い下げた8500が未だに田都でもバリバリ現役という事実 この写真なんか鷺沼駅とか長津田駅だとか言われたら信じる人いそう
https://i.imgur.com/APIVRaz.jpg >>431
ホームの屋根が錆びているのと
枕木が木製なのが田園都市線との
違いだね。
パッと見は間違えそうだ。 >>436
毎日見てるから知ってるってだけ。
オレ鉄分少ないし。 10月になってから遅延率がやたら上がったが何かあったのか :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>445::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い >>444
せやな 自公政権万歳 憲法改正あくしろや >>447
ネトウヨが5ちゃんなどで騒ぐ←いまココ
↓
念願の安保法制の次に自主憲法制定
↓
自衛隊の日本国軍化完了
↓
アジア中東での治安維持の為に日本国軍が出動
↓
援軍である米軍を見殺しに出来ないと進んで米軍の盾になる
↓
日本国軍に死傷者多数
↓
命が惜しいからと日本国軍への志願者激減
↓
志願者激減と急激な少子化により日本国軍を維持する為に徴兵制を発動
↓
徴兵制は嫌だとネトウヨが泣きわめく
↓
辻元清美にこんなはずじゃなかったと泣き付く
↓
ネトウヨは徴兵されて自由の為に北朝鮮兵と戦い名誉の戦死
↓
第二次世界大戦で日本軍として戦った朝鮮人兵士と一緒に靖國に祀られる 東急ってほんといい加減な会社だなぁ。
目黒線も平日朝(お盆はたまにあったが)にダイヤどおり走ってるのを見たことがないんだが。
京急の爪の垢煎じて飲んだらどうた?このバカ会社は。 :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>455::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い 地下鉄内どれだけ停車を繰り返してんだよ?? 列車の運行の仕方バカなんじゃねえの?? また、地下区間で設備故障かよ。
自社の鉄道さえまともに運営できないのに、
海外進出とは笑っちゃうね。
地下区間の保守は自社諦めて
東京メトロに任せて欲しい。 :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>468::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い 東急は開通して40年経って
設備が老朽化していると言っているみたいだ。
銀座線なんかもっと古いけど
老朽化を理由に止まったりしないぞ。
東急の苦しい言い訳がわかる。
本当に東京メトロに保線の業務委託が必要だ。
地下区間をメトロに売却すれば
お金になって良いんじゃないの?
二子玉川から先が半蔵門線に。 NHKでやってたね
工科系の大学教授から東急に対し辛口な意見が出ていた 田園都市線のレベルの低さは、このTwitterを見ればわかる。
https://twitter.com/and_1234568 >>476
地下区間の保守をするノウハウが足りないんじゃないかってはっきり言われてたなw >>478
>>479
女性専用車両に乗らないで痴漢の被害に会ったりすると、
そいつは痴漢されたヤツの自己責任や自業自得だと、
ネットでバッシングされるのはいつもの事なんだよね。
どうして女性専用車両に乗らなかったんだ?と毎度毎度責められるんだよな。
だから女性専用車両が永遠に無くなる筈が無いのである。
まあドクター女たらしがいる限りは、
女性専用車両は絶対に必要なんだよな。
もし女性専用車両内で痴漢が発生したら、
ドクター女たらしとその賛同者たちが犯人に違いない。 >>480
新玉川線が開業してからかれこれ40年なんだろ?
そのへんのポッ出の市営地下鉄なんかよりよっぽどノウハウある筈じゃん。 :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>486::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い 視覚障害者の白いつえ挟んだまま発車 東急田園都市線
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20171128/k10011238241000.html
東急田園都市線の二子玉川駅で今月17日、電車がホームにいた視覚障害のある男性の白いつえをドアに挟んだまま発車していたことがわかりました。
男性は無事でしたが、東急電鉄は「確認を徹底するなど再発防止に努めたい」としています。
東急電鉄によりますと、今月17日、東京・世田谷区にある東急田園都市線の二子玉川駅で、下り電車がホームにいた視覚障害のある男性の白いつえをドアに挟んだまま発車しました。
男性がつえから手を放したため、けがはなかったということですが、電車はつえを挟んだ状態で次の二子新地駅まで運行したということです。
当時、男性は運転士に近い先頭車両付近のホームにいて、電車内の乗客に各駅停車か急行かを尋ねていたということで、男性がドアから離れたのをホームのいちばん後ろにいた車掌がモニターで確認し発車しましたが、つえが細かったためモニターで確認できず、ドアに物が挟まったことを検知するセンサーも反応しなかったということです。
また、運転士も気がつかなかったということです。
東急電鉄は男性に謝罪するとともに、折れたつえを弁償したということです。
二子玉川駅には来年2月にホームドアが設置予定で、東急電鉄は「ホームドアの設置など、視覚障害のある方の事故防止の対策に取り組んでいるが、確認を徹底するなど再発防止に努めたい」とコメントしています。 2020系が出場したみたいだけど、
今度こそ8500系を完全に置き換えできるのか?
地下区間の老朽化対策、さらにホーム上の安全対策で
金かかりそうだし、車両新造に予算出せるかなぁ?
5000系で完全に置き換えると思ったら
中途半端になっちゃったからね。 >>489
置き換え途中に(東急の)経営上良からぬ事柄が発生し置き換えを中断する、に50イッツコム 想定外の老朽化の進み方だとしたら来年度以降の新造は未定になるかもよ >>492
8500の老朽化ではなくて
地下区間のトンネルの老朽化のことだと思う。 宮前平のホームドア、ホームの内側よりすぎてホームが狭いぞ https://i.imgur.com/mjmmcRy.jpg
2020系って同じJ-trec製でも速度計は全く違うエンジンを使ってるんだな。メトロ13000系と東武70000系と同じエンジンやこれ。
あと見にくいけど2020系にTASCの文字発見! >>501
やだねえ何でもかんでもTV画面にして
メーターケーブル引っ張ってこなくていいのか知らんが >>501
2020系のは都営10-300形後期のと同じタイプだな 何で田都って今まで頑なに「各停」表示してなかったの? :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>511::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い :::::::::::::::::::::``ヽ
:::::>>514::::::::::::::::::::\
::関西弁は::::::::::::::::::::ヽ
::ヤクザ言葉:::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ソノ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ノ''゙゙___ ゙゙ |ノ
:::::::::::::::::::ノ <● > \
:::::::::::::/ ヽ
:::::::::::ヽ , `ヽ
::::::::::::::`、 (._ ,,, ノ
ヘ::::::::::::::| ,,,,ヽ._
`、::::::::ノ ゙゙゙/__)
、 '、:::::ヽ \_)
ヽ、 `ヾ'''゙ ,´
\ |
ヽ、 ノ
`` ?---? 'い 水天宮前と人形町はあんなに近かったのか!
最初から繋げる発想はなかったのかな? 同じ場所にまとめるより、離して駅を設置した方が良い点もある 人形町駅と水天宮前駅の真ん中辺りに住めば完璧だな
半蔵門線なら渋谷にも乗り換え無しでイケるし
日比谷線も銀座に一直線 >>519
その位置では食料や日用品など揃えるスーパーが無い、コンビニも少ない、あっても店舗面積が狭い
水天宮前から明治座の方に行った方のタワマンの1階に1軒、その先の信号を渡って1軒
徒歩で片道5分もあれば行けるが
小伝馬町から馬喰町に進む道に2軒 >>519
新宿線の浜町駅も近いから新宿にも乗り換えなしで一直線だしな 浜町なら成城石井と24時間のピーコックが有るもんな
都心に住む若い人は日用品も通販が基本だしネットスーパーを使いこなす ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています