東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
直通先の半蔵門線の話題、遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part96
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465668998/ >>489
置き換え途中に(東急の)経営上良からぬ事柄が発生し置き換えを中断する、に50イッツコム 想定外の老朽化の進み方だとしたら来年度以降の新造は未定になるかもよ >>492
8500の老朽化ではなくて
地下区間のトンネルの老朽化のことだと思う。 宮前平のホームドア、ホームの内側よりすぎてホームが狭いぞ https://i.imgur.com/mjmmcRy.jpg
2020系って同じJ-trec製でも速度計は全く違うエンジンを使ってるんだな。メトロ13000系と東武70000系と同じエンジンやこれ。
あと見にくいけど2020系にTASCの文字発見! >>501
やだねえ何でもかんでもTV画面にして
メーターケーブル引っ張ってこなくていいのか知らんが >>501
2020系のは都営10-300形後期のと同じタイプだな 何で田都って今まで頑なに「各停」表示してなかったの? :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 水天宮前と人形町はあんなに近かったのか!
最初から繋げる発想はなかったのかな? 同じ場所にまとめるより、離して駅を設置した方が良い点もある 人形町駅と水天宮前駅の真ん中辺りに住めば完璧だな
半蔵門線なら渋谷にも乗り換え無しでイケるし
日比谷線も銀座に一直線 >>519
その位置では食料や日用品など揃えるスーパーが無い、コンビニも少ない、あっても店舗面積が狭い
水天宮前から明治座の方に行った方のタワマンの1階に1軒、その先の信号を渡って1軒
徒歩で片道5分もあれば行けるが
小伝馬町から馬喰町に進む道に2軒 >>519
新宿線の浜町駅も近いから新宿にも乗り換えなしで一直線だしな 浜町なら成城石井と24時間のピーコックが有るもんな
都心に住む若い人は日用品も通販が基本だしネットスーパーを使いこなす >>523
まいばすけっとの裏にあるラーメン屋の野菜ラーメン美味いよ 浜町か
でも都営って微妙に高いんだよね運賃
ただ新宿一撃かあ
便利だなあ >>513 二子玉川〜溝の口で大井町線が中線ノンストップで行くものと、二子玉川で田園都市線へはいって、高津とか停まる物と二種類あって、「普通」とかいてあって、青か緑で書いてあるのを見分けないといけない。
確か、関西の南海でも同様なところがあったから、田園都市線の駅を全て停まる物を「各停(各駅停車)」二子玉川から先溝の口まで通過の大井町線を「普通」にするとか。
田園都市線は全駅停まるから「各停」とか。 東武直通当初の種別が区間準急だったの知らない世代が既に多い、と >>536
それは今の準急で今の急行は通勤準急を名乗っていたな。 >>536
区間準急って浅草行きじゃなかったっけ?
無いと思うけど、田園都市線で区間準急走らすなら
大井町線が鷺沼まで伸びた時に二子玉川から鷺沼まで通過運転する列車かな。 >>533
二子新地・高津は田園都市線の駅で、大井町線は二子玉川の次が溝の口
大井町線各駅停車の一部が田園都市線の2駅に停車してる扱い(青各停)
駅ナンバリングもこの2駅は田園都市線の分だけ >>539
2003〜2006の間は半直区準と浅草区準が混在しており、
半直区準のほうは北千住〜曳舟間ノンストップと停車駅も異なっていた。
半直区準は日中にも運行していたが浅草線区準は深夜のみだったはず。
2006年改正で種別名が整理されほぼ現在の体勢となっている。
通勤準急→急行
準急→区間急行
区間準急(半直)→準急
区間準急(浅草発着)→区間準急 >>541
それで思い出したのだが
下り曳舟で半蔵門線からの準急と浅草からの2ドア6連の区急が並んで
後から発車する6連のが春日部には先に到着するという
無理矢理な遠近分離をしていたのは何年頃ですか? 田園都市線渋谷〜長津田間準急と各停1対1の割合で走らせるのがいいと思う >>543
夕ラッシュ時です
あと長津田止まりの各停がある時は準急が長津田以西各駅停車で走るのがいいと思う
その場合区間準急でいいと思うし 喜べ!!
田都渋谷駅のコンコースがさっきからお前らみたいなロリコンアニヲタを喜ばせる仕様に模様替えしたぞ!!
今すぐカメラ持って渋谷へ来い!! >>545
カウントダウンのばか騒ぎをしに来た連中がラブライブ商品なんか買うのかね?
この時期なら田都渋谷になんかよりは渋谷でも埼京線の連絡通路の方がカモが釣れるだろうにw だからというか、そこにかけたネタのつもりだったんだけど >>553
半蔵門線と副都心線の不便な渋谷とか・・。 ((T_T) >>556
スマン西池に住んでるσ(゚∀゚ )オレ得も(笑) >>556
それも副都心線と東横線沿線民だけだしな 新宿線新宿は少し深いけど位置はいいから乗り換えはそれほど苦ではない
半蔵門線渋谷は割合浅めだけど地上に出る出口が足りないので詰まる 幡ヶ谷に住んでいたことがあるけどJRが遠くて不便だったぞ。 >>554
半蔵門線の渋谷はそこまで不便と思わないけどな
まあ副都心線は…
新しい路線は深いから時間かかるし >>560
ラッシュ時、乗り換えていたけど山手線でちょうど5分だったな
そんなに嫌ではない乗り換えだった >>566
しかし、なぜ行き先があざみ野なんだ。
幕車は、日焼け防止のために普段使わない行き先を出すらしいが。
LEDの焼き付き防止か? さぁ、もうすぐ年度末異動の季節がやってきます
早速遅延路線を掲げるスレが来てます
東急はワースト10に入って無くて良かったですね
こうやって「お上りさん」が異動して来るのでしょうか?w 東急の判断基準は一にも二にも差別
経済的合理性は株主が暴れない程度の
言い訳でしかない 自由が丘も大井町線で入場規制中。北口から回り込めばOKだが。 駅しビジョン役立たねー。渋谷はないし、自由が丘は規制して空いているように見えるだけ。
実際には20分以上待っても満員の溝の口行きが着て乗り込めないw >>574
それを言うなら糞東だろ
武蔵野八高房総高崎、被害者山ほどいるぞ 田園都市線全部各停にしたからか渋谷から用賀まで二列車しかない。が、二子玉川手前で二列車いる。
各停バカ困ったもんだ。
渋谷改札に18時30分ころきたのにまだ駒沢大学駅だし。 40代天気予報コントロール報道プロ級世代新社屋TRUMPTOWER左遷「仏」40代監視カメラ使用コンプライアンス速報アウトレットモール3月決算
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中国建築歌富裕層息子カジノ通い連日連夜オールTRUMPパーティー(反日飛行機雲農薬散布マスク女問題)駅内マスクオンNACNN向け原文ママニュース 九段下のホームドアがフリーザさまに見えるから、
「フリーザホームドア」と名付けよう! >>1乙!
テレッテレーレー テレッテレーレー
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新スレに儂登場! >>1乙!
イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!イェイ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!ウォウ!
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