東急田園都市線・メトロ半蔵門線part97 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/03/26(日) 01:02:49.93ID:HUQABJdf
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷～中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
直通先の半蔵門線の話題、遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線・メトロ半蔵門線part96
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1465668998/
0859名無し野電車区
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2018/05/12(土) 10:31:12.84ID:6xv7YOT2
>>856
この頃の方が案内サインのデザインがカッコよかったよね。
0860名無し野電車区
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2018/05/12(土) 11:11:26.02ID:Cm2Pz2jY
民営化になってからは頻繁に変えているよね
0861名無し野電車区
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2018/05/12(土) 21:29:50.58ID:JxLvrkhG
永田町のエスカレーター(バリアフリー)工事で階段が使えないのが痛い。
むしろ、エスカレーターを一人用にするとかで階段を広くしてほしい位。
0862名無し野電車区
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2018/05/12(土) 23:55:32.10ID:vl6iRFZO
>>861
これ、一年以上かかっててなかなか終わらないよね…
今工事している2番目のエスカレーターなんてどんだけ工事してるのだか
0863名無し野電車区
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2018/05/13(日) 09:54:39.21ID:M+N/5c9B
最近有楽町駅に通勤し始めた者だけど、ほんとあのエスカレーター行列時間かかるな
JR大井町駅の階段かよと思ったわ
0864名無し野電車区
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2018/05/13(日) 12:14:04.54ID:LwFC8F3+
いや、永田町は確実に流れているので時間は読めるよ。
銀座線や大江戸線の駅で行列が発生している場合、
まったく流れないでストップするから毎日通っていても時間が読めない。
0869名無し野電車区
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2018/05/30(水) 18:48:33.52ID:iGZwZtmP
半蔵門で車両故障
0873名無し野電車区
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2018/05/30(水) 23:41:57.98ID:Cj1AlgrX
朝ラッシュのいつもの遅延には車内放送でそこそこ謝るが
半蔵門線が原因なのに「深くお詫び申し上げます」と言われてもな
逆だろう
朝は乗客がみんな忙しくゆとりがないからこそ
車掌が心の余裕を作ってしっかり謝罪しもてなすべき
今回のは自分が悪くなく車掌の気持ちにも当選余裕があるのに
調子こいてメトロをなじってるだけのように聞こえる
品がないぞ
0875名無し野電車区
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2018/06/01(金) 15:48:06.70ID:wSPPm3p6
>>874
東急や半蔵門線内でやらかされると、こちらの方が印象悪くなるんだよなぁ…
0876名無し野電車区
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2018/06/02(土) 00:33:05.12ID:ueWBpTR4
>>875
東急田園都市線は差別的殺人路線
どうすればこれ以上印象悪くなる？
0878名無し野電車区
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2018/06/02(土) 15:45:27.79ID:jVp5nwn5
>>877
東急が混雑を緩和させないから足回りの劣化が早い
東急田園都市線内はほぼ常に高温多湿で
地下を走る時間も多いから車体の劣化も早い
東急が東○車の整備費用を負担すべき
0879名無し野電車区
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2018/06/02(土) 18:32:01.94ID:Lv3y5x7q
>>878
車両トラブルをやらかすのはほとんど東武車でしょ。メトロや東急車は開業以来数十年大きな車両トラブルは起こしてないぞ。最古参の8500系なぞ不気味なくらい故障がない。
0880名無し野電車区
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2018/06/02(土) 18:41:54.41ID:jVp5nwn5
>>879
東急の都合で車両酷使してるんだから
壊れない程度にはメンテしないと犯罪
東○は一方的被害者
0881名無し野電車区
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2018/06/02(土) 20:35:26.82ID:Lv3y5x7q
>>880
じゃ、全く同じ環境のもとを走る東急車とメトロ車はなぜ大丈夫なんだ？
0882名無し野電車区
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2018/06/02(土) 20:54:44.63ID:jVp5nwn5
>>881
自分たちの都合で車両を劣化させてるんだから
それなりに整備してるってだけだろ
それなのに東急車は中央林間で発煙騒ぎ
整備を怠ってケーブル、ポイントを
燃やしてるのも東急
0883名無し野電車区
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2018/06/02(土) 22:16:21.68ID:Lv3y5x7q
>>882
それなりにってw
0889名無し野電車区
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2018/06/04(月) 23:15:29.40ID:dKjb/Yy0
お前こそ邪魔だからさっさと死ねばいいのに
0897名無し野電車区
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2018/06/08(金) 19:18:40.40ID:TfFVzVJu
また、半蔵門で掛かってた扇風機を渋谷すぎたら止めやがった
0898名無し野電車区
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2018/06/08(金) 19:47:06.43ID:KCFe7957
>>897
東急にとって田園都市線は
死人が出てでも経費を削減して
利益を上げるための路線
すべては株主と東横線利用者のため
0899名無し野電車区
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2018/06/08(金) 21:03:35.81ID:pjYk+94D
>>898
経費削減ならむしろドンドン8500系を潰して2020系に置き換えるだろ。
それとも解体費用を惜しんで再就職先を探しているとか？
0901名無し野電車区
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2018/06/09(土) 02:01:51.56ID:/efd2NeV
>>899
東急は目先の電気代、中長期的な設備投資の
どちらも差別的にケチって株主と東横線利用者に還元
そのツケは田園都市線利用者に押し付けて
命がけで払わせる
0902名無し野電車区
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2018/06/10(日) 10:34:49.87ID:MXEHCh5/
女性専用車両に乗る爺さん２人に徹底論破されて説教もされた係員がフルボッコ状態で平謝り
https://www.youtube.com/watch?v=1CUe1p-_tHM
0904名無し野電車区
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2018/06/10(日) 12:21:42.47ID:XFEuVvm9
今更300億円wとか設備投資w
まだ設備投資しないと昭和30年代と変わらない設備だからなwww
0905名無し野電車区
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2018/06/10(日) 14:00:13.93ID:n1pqmxeb
東西線も津田沼から西船橋の区間は蒸し風呂で
西船橋で急にまともな空調になる
0907名無し野電車区
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2018/06/10(日) 20:10:30.85ID:+T0ksVsz
>>905
蒸し風呂具合がまったく比べ物にならないがな
あっちは混んでてウザいけど我慢できる
こっちは痛勤痛学のストレスで死ぬ奴が多い
0908名無し野電車区
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2018/06/11(月) 00:27:06.51ID:dhWjnpWX
平成も30年で終わろうとしているのにいまだ昭和30年代の設備w

たしかにそうだな
経営者のオツムも30年代のポンコツだしな
0909名無し野電車区
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2018/06/11(月) 06:07:20.35ID:iQxLzuz/
昭和30年代の設備ってお前らリアルに経験しているのか。
0910名無し野電車区
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2018/06/11(月) 15:52:25.11ID:N69JGi8h
>>909
昭和30年代ってw、
まだ旧3000系や旧6000系が主力で、玉電も現役だった頃だぞ。二子玉川園駅も地平駅の頃。

8500系が誕生したのは昭和50年になってから。
0914名無し野電車区
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2018/06/11(月) 20:32:04.73ID:N69JGi8h
>>912
確かにヒドイなこりゃ…。もうひとつの画像は営団時代のだね、たしかに長電っぽいかも。
0915名無し野電車区
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2018/06/11(月) 23:40:19.38ID:QesIizO1
>>910
8500系は昭和44年にデビューした
8000系のマイナーチェンジ
昭和臭くてゲロ出そう
0916名無し野電車区
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2018/06/11(月) 23:41:11.38ID:QesIizO1
>>912
廃車？歯医者の間違いじゃね？
0918名無し野電車区
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2018/06/16(土) 20:27:52.95ID:0SYjF6nG
>>910
このころの最新設備は8500のオートスライドと怪しげな自動改札。
0920名無し野電車区
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2018/06/16(土) 22:41:31.71ID:SsEff11s
>>919
東急が田園都市線の混雑緩和させないせいで
座れないんだから座席なんてどうでもいい
0922名無し野電車区
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2018/06/18(月) 21:10:58.49ID:6ff1YajD
19時台20時台の東武線方面って神保町でも座れないくらい混んでる？
0925名無し野電車区
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2018/06/19(火) 00:28:07.48ID:76MsEpZ0
>>923
自分の無能さがどれだけ迷惑か
理解できない老害乙
0926名無し野電車区
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2018/06/19(火) 02:24:41.84ID:zyETEqsJ
東急8500って、小田急8000や西武2000よりもずっと高価だったのでしょう？
株主さん達のためにも、もう走り潰すつもりで使ってくださいな。
0929名無し野電車区
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2018/06/19(火) 19:41:04.89ID:RGrLTSBV
>>928

8500どこじゃなくて
未だに旧7000の車体が走っているからね。
勿論、更新されているが。
0931名無し野電車区
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2018/06/19(火) 21:41:27.82ID:zyETEqsJ
昔のステンレスって、掃海艇のエンジンに使われてた戦略物資で全く磁気おびしなかった。
0932名無し野電車区
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2018/06/19(火) 22:29:33.84ID:KzYIWjed
>>928
ライズ売れて5000系無かったことにしてから
8500系更新したっけ？
0934名無し野電車区
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2018/06/22(金) 11:45:27.91ID:jC4CStH6
>>922
神保町で座れなくても各駅ごとに着席チャンスある
0937名無し野電車区
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2018/06/23(土) 00:18:25.97ID:FODBoAVW
というか半直は東横線のほうが良さそうなのに
0938名無し野電車区
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2018/06/23(土) 01:25:45.94ID:M08KNaC+
>>937
東急みたいな犯罪的差別主義者が
東横線をスカイツリーへ直通させるなんて
太陽が西から登る以上にあり得ない
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/06/23(土) 07:39:24.36ID:rtEubYLd
>>935
幕の日焼け防止じゃないのに、LEDで各停錦糸町になってるとは理解不能。
0941名無し野電車区
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2018/06/24(日) 18:15:50.41ID:9edmsqYI
新車はメトロ08系20番台と呼ばれるらしい。台車とモーターは8000系から流用。
0943名無し野電車区
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2018/06/24(日) 22:12:07.79ID:9edmsqYI
横浜市営地下鉄もホムドアいれるためにやったこと。
0946名無し野電車区
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2018/06/25(月) 07:54:27.56ID:+zxDSjoZ
今日も暑くなりそうです。
私8500系は今日も冷房をガンガン効かせて一日中頑張ります。
0948名無し野電車区
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2018/06/25(月) 19:33:40.94ID:Ov/Wk3i1
>>918
親の後にピッタリついてないと突然閉まる怖い改札か…
0950名無し野電車区
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2018/06/26(火) 22:07:16.44ID:VL4JRwJ9
当初の計画通り東急新玉川線は銀座線乗り入れで、二子玉川までだったら…
①東急大井町線を都営地下鉄浅草線に乗り入れるために途中駅で分岐線をつくる。そのために大井町線は標準軌に改軌
②半蔵門線が渋谷側ではなくて、押上方面から工事で開通。途中の地下空間に千代田線の代々木公園駅付近のように電留線をもうけて、千代田線の連絡線を作って、車検は北綾瀬。
③新玉川線を溝ノ口まで伸ばすが、３線軌道のため大井町線と別物なので、二子玉川～溝ノ口は中線で、二子新地と高津は通過。
★現実問題は当時の営団地下鉄と東急が今の場所に渋谷駅を作ったことが間違い。
玉川通りと明治通りの交差点付近にすれば、二面二線のホームで引き上げ線も作れたのに。
今からルート変更は莫大な費用がかかるし、真上に首都高があるから無理か。
0951名無し野電車区
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2018/06/26(火) 22:33:40.61ID:32zzOrXE
>>950
銀座線直通は大井町線の五反田経由三田線直通をやめて計画されたもの。
仮に銀座線直通から更なる輸送改善するとなったらポシャった三田線直通と東急泉岳寺線を復活させるだけだと思うぞ。
三田以南は宙に浮いてる頃だし。
0952名無し野電車区
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2018/06/27(水) 01:03:39.46ID:sQphn0zA
中期３か年経営計画
サステナブルな「街づくり」「企業づくり」「人づくり」

乗客を安全に目的地まで届けることは完全に放棄しました
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/06/27(水) 01:23:27.03ID:lSkLOvXD
東急がストレスフリーとか言ってるポスターの
存在自体がストレスフル
0954名無し野電車区
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2018/06/27(水) 08:27:37.15ID:jnkZhMFQ
二子玉川園までの銀座線と田園都市線-半蔵門線(新道経由・途中駅無し)とで複々線なら良かったのにね
0955名無し野電車区
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2018/06/27(水) 20:24:42.87ID:orIK3TQv
>>954 渋谷～二子玉川が、半蔵門線～田園都市線
銀座線～新玉川線の二本立てだと、二子玉川駅の構造も変わったはず。
三線軌道の銀座線直通のホームを今のホームの南側あるは北側に設置。
スペースがないとなると、路面電車の東急玉川線の二子玉川園駅の跡を利用か？
0958名無し野電車区
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2018/07/07(土) 21:41:01.63ID:V0T9MOS8
東急は2020系で田園都市線の旧型車全てを置き換えず
東武へ直通できないサークルK編成だけ置き換えて
8500系の大半は温存する可能性が濃厚
ポンコツだ差別だ熱中症だと騒ぐ田園都市線沿線民を
社会的に抹殺し五島慶太の遺志に忠実に
東横線への集中投資を継続させるために頑張りましょう
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
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