0088名無し野電車区垢版 | 大砲2017/05/06(土) 09:04:18.84ID:xASsnoAn >>86 客に選ぶ権利を提供するなら、京阪や南海のように基本サービスの価値を高めてから提供するのが道理。 JR西は増結によって一般車の居住環境を改善するなど、基本サービスの向上を磨いている。 基本サービスがそもそも劣悪なJR東とは違う。 もっとも京阪や南海は、既存車両を削減してまで有料着席サービスを始めており、関東方式の悪い一面を参考にしてしまったのはやや残念。 とはいえJR東ほど悪辣ではない。