青海駅と青梅駅や川崎駅と新川崎駅のように誤乗車がメトロままある駅 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>30
東横線内での保谷と渋谷だったら、方向は同じだからまだいい。
新高島と新高島平を間違えたら悲惨なことになる。 浦安と新浦安
横浜と西横浜と新横浜と北新横浜と陸奥横浜 行田市駅と行田駅
初めての待ち合わせで、会えなかった思い出が・・・ 大山 東上線 指宿枕崎線
板橋 埼京線 台北睫運板南線 中華人民共和国鉄道部京滬線 韓国鉄道公社京江線 朝鮮民主主義人民共和国鉄道省青年伊川線 富山地方鉄道の小杉とあいの風とやま鉄道の小杉は結構まぎらわしい >>28
外国人観光客が富士山に行こうとして群馬に行ってしまう事はままあるらしい
フジヤマじゃなくてフジサンと徹底すればいいのに 滋賀と京都の小野駅は割と近いけど間違う人いないのかね? 佐貫と佐貫町を間違うって
千葉に行くのに常磐線乗るっておかしいと思わんのかね
と思ったら常磐線は千葉も通ってた。 広島県にある「矢野駅」と「備後矢野駅」。
区別のためにも、旧国名を省いてはならない。 神奈川県綾瀬市に行くのに、小田急線の千代田線直通綾瀬行きに乗って終点まで。 新木場行きたいのに誤乗して木場に行くのはあり得るが。 つくばエクスプレスの浅草駅は西浅草とでも変えるべき。 >>51
あっちが本家の浅草だぞ
まああそこは浅草六区か浅草公園にした方が良かった気はするが 村上
千葉駅あたりでは、東葉高速・小湊・新潟のどれかまったくわかりませんが…。
新木場あたりで聞きましたが、東葉高速>小湊>新潟と判断されました。 「Yahoo! 知恵袋」で、小倉駅から(または小倉駅まで)の行き方・旅費の質問に対して、
京都府の小倉駅として回答すると、ベストアンサーに選ばれることはない。
交通手段の情報収集を知恵袋で丸投げするようなグータラな奴は、
誰か一人くらい、回答を鵜呑みにして乗り間違えてくれてもよさそうだが。 >>49
町田で横浜線から小田急に乗り換えて海老名で降りてそこからバスで綾瀬市方面に
行こうとしたとき、上りホームに準急綾瀬行きの表示があって、一瞬これに乗ったらいけるのか
って思ってしまった。
更に海老名で降りてコンコースに上がっても、新宿、綾瀬方面の表示があって
少し混乱した 全国各地の八幡の地名は、やわた、はちまん、やはたなど、読み方が違うからややこしい。 新潟県にある「青海駅」と「青海川駅」。
地元民じゃないから、どっちがどこだったかすぐ忘れる。 荒川沖
埼玉と東京なイメージがあるのに
茨城県に何であるの? 沖なんか付けてカッコイイ
昔、京成に荒川駅があったけど、荒川区に無かった。 >>71
下板橋が豊島区に、東武練馬が板橋区にあるのに較べたらたいした問題ではない
いや、越中島が富山にないとか信濃町が長野じゃないとかの方が問題か 朝霞と朝霞台。同路線隣駅で地名の後ろに一字足すだけだとなんか味気ない
乗換えは朝霞台だよって教えても間違える人いそう。 JR春日井 名鉄春日井 直線5km離隔
JR足柄 小田急足柄 30km離隔
柏原 読み方が異なる3つの駅
東小金井駅 東北本線小金井駅
市川大門@身延 市川大野駅
浜松 浜松町
弁天島 弁天橋
広島 北広島
香川駅 香川県にない 西国分寺にて吉祥寺駅に行くのに東京行きに乗って下さい。 次は新小平… 大月から高松駅へ行った友人が5時間で帰ってきた。
これ本当の話。 間違うかは不明だけど
都立大も学芸大もない都立大学駅と学芸大学駅。 >>72
南新宿は渋谷区だけど単に新宿駅の南側という意味だろうしな。 >>64
23区内で旧国名つけた駅ってほとんどないんだけどな
例外は武蔵小山くらいで
>>76
東京都立大学が健在だったとき、毎年必ず何人かは受験者が
東横線の都立大学駅で降りて路頭に迷うことがあったらしい
普通受験票とかに最寄り駅とそこからの簡単な地図くらいありそうなものだけど >>75
中央線乗っている人なら間違えないけど、西国分寺から電車に乗る
不慣れな人はやらかす。
改札の目の前に、オレンジ色の帯の東京行きが来たら乗っちゃうよな。 川崎 新川崎
運賃計算上安く設定 品川または横浜まわり >>85
201系時代は車両も同じ時期があったな。 >>89
中央総武各停にオレンジの201系走っていたこともあった。 >>90
臨時だけど総武快速線にもトタの201系が入ったことがあった 大久保と大和田と大佐倉
谷津と志津と公津の杜
臼井と酒々井
臼井と白井 大輪田と大阿太…近鉄の某駅窓口で2回も聞き返された。
その時は「大きな輪っかの田んぼ」と答えたら通じた。
二条と二上…その某駅で「京都と奈良、どちらですか?」と聞き返された。
ありがとう駅員さん。無事にたどり着けました。 >>93
たけおと西もっちと男子高校生なんだろ、尼崎入場の馬急コンビ8031&8035。 >>35
浦和と東浦和と西浦和と南浦和と北浦和と中浦和と武蔵浦和と浦和美園 >>84
西武立川 と 立川を
新宿と西武新宿の距離程度に考えていたら、大変。バスで30分、モノレールと西武線で乗り換え考えると30分くらいかかる。 >>76
1時間あれば…
え?かほく市の高松か?四国の高松か?
短いのはかほく市だが、安定した時間なのは四国だし。 >>107
ウィキの多摩川線の案内で是政に南武線乗換えと書かれているけど
府中街道出るまでの道もスムーズではないから15分はかかる
すごくニッチな需要だけど真に受けて乗り換えると痛い目にあうな。 >>108
南多摩駅が高架になって道も整備されたのでもう迷わなくなったよ。
昔の日本フィルコンの工場の横の道が本道だったころしか知らない人間なら
面倒でやらないと思うけど。 >>104
大月から立川の高松まで1時間じゃ帰ってこれない。片道でそれくらい。 綾瀬市の最寄り駅って綾瀬駅で良いんだよね
まぁあの事件のあと、間違われることは少なくなったけど 新宿方面に通勤してる人は海老名から相鉄で横浜に回ったりしたの?
事故直後は全線見合わせてたと思ったけど、相模大野までは動いてたんだっけ?となると大和で江ノ島線に乗り換えてた? 建設予定のなにわ筋線に中之島駅ができて、南海電車が通ることになったとすると…。
「橋本駅へはどう行ったらいいですか?」
南海の駅員に聞くのと、京阪の駅員に聞くのとでは、違う答えが返ってくる。 >>99
もうじき無くなりそうな石狩沼田も入れてくれ >>38
そんな事言ってたら 本川越 川越 川越市はどうすんだよ >>5
わからないなら わっ金井まで行った事のある おっ金井誠に聞けや!! >>125
板橋(板橋区)と板橋(板橋市)よりは近い ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています