東京メトロ丸ノ内線 M・mb-19 [無断転載禁止]©2ch.net
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>>170
丸ノ内線の場合、遅延前提での行動が必要なのは納得。
発車メロディーやドアが閉まりますの放送を早めに流す頭の悪い運転士がかなりの割合でいるからな。
客の心理的には並んでるドアだろうと並んでしまえば閉められることはないから、あえて混雑したドアに並ぶ。
結果として遅延する。
簡単なことなのに頭の悪い運転士には分からない模様。 >>181
分散乗車しないで遅れに文句を言う客もアホだが、
アホをアホだと理解してない運転士もアホだな >>182
分散乗車したくても発車放送流されたら隣のドアに移動しない。
移動中に閉められる可能性もあるし、走って移動したら駆け込み乗車はお止め下さいと放送される。
そのまま混雑したドアに並び、無理に閉められたら挟まってやるのが妥当。
メトロの場合、客を挟んだら教育らしいからな。 茗荷谷のモイスチャーミスト、
朝ぜんぜん動いてないじゃん。なんのためにあるんだよ >>183
だから分散乗車ってのは電車が来る前からホームで分散しとけばいいんだよ。
でもアホだからそれがわからず、アホだから階段付近に溜まる。
何も考えてないんだね。
電車が来て言われて初めて気付くんだから、本当は駅員が電車来る前からバンバン放送して促せばいいんだけど、
駅員もアホだからそこまで考えてないか、立ち番がいない。
その状況で電車が到着しても運転士にできることは限られてる。
降りた時に階段に近い場所に乗ろうってのはまだわかるんだけど、
その結果一箇所に集中して電車が遅れたら結局変わらないのにそこまで気付かない奴もアホ。 >>185
始めからなら分散乗車するよ。
ちょうどホームに付いたら列車が入ってきた時に、発車メロディー鳴らされたり、何度も放送されると発車するのかと思ってしまう。
発車メロディーは1コーラス1回に決めてくれると、分散乗車のタイミングが掴みやすい。 大学や高校の近くにある駅は分散乗車が出来ません
分散を御願いしても友達同士で固まって行動していると
1人が空いている方へ行こうという言葉が出ない
下手に言うと何だコイツはって異端児扱いされるから
集団心理というのか1人だけ目立った言動できないよう牽制しあっている こんな人間ばっかりなんだから、
遅れ取り戻そうとせずに、苛立って促進放送もせずに、のんびり停車時間取って乗降終わったら閉めるで良いんですよw
それでも挟んだら全開扉してやり直し。遅れたっていいんですよ。
ドア挟みや放送煩いの苦情は担当乗務員指導されるけど、遅延の苦情だけなら乗務員の責は問われないのだから。 客としてもメトロの案内通り駆け込み乗車せず、手荷物を前に抱えて乗って体が挟まるのだから仕方ないと諦めてる。
アホだから自分で考えず、メトロの案内が正しいと思ってる。
何かあればメトロの案内が悪い。
痛いのは自分だし、案内通りの対応してるので遅延はメトロ側の責任。 >>180
うん、だからそれ。
直通になれば坂上ホームに乗換支線民が溢れる事がなくなる。 もう殴り合い掴み合いで勝ったやつだけ乗れるようにすればいいよ おいおい、四ッ谷駅工事いつまでやってるんだよ。
すごい混んでいる中、スマホ見てチンタラ歩いている奴との喧嘩何回も遭遇したぞ。
あいつらウザイから蹴飛ばしたくなる。
それなのに警備員も左側通行にご協力をしか言わないし。 >>192
ID:09gy7X4oがしつこく絡んできたからでしょう
>>181の書き込みなんて放置しておけばいいのにね
前からこのスレはメトロの問題点が書かれるとメトロ社員が徹底的に火消しするため、しつこく絡む >>193
そんなに文句言うなら赤坂見附から乗るか南北線で後楽園乗り換えの迂回すれば? >>194
こんな奴が社員なんてことないだろう
引きこもりニートで鉄道にしかアイデンティティ見出せない可哀想な奴だよ >>193
四谷三丁目も工事してるが、また名目と違う内容の工事してるから長引いてるなぐらいしか気にならない。
地下出口の工事なのに毎晩クレーン車入れて工事してる。
東京メトロが偽装工事するのはいつものこと。 >>196
毎朝決まった時間にジョルダンライブに丸ノ内線は定刻通りと投稿してメトロ擁護してるオタクの仕業ですかね お隣に立っている顔立ち整った長身ポニテ女
お顔を白く染め上げたい(意味深) リュックを前に抱えろバカども!
って奴らが多い。支線民。 西新宿のお客様〜
このあとすぐ中野富士見町が続きます
混雑緩和にご協力ください
荻窪行きダアしぇりえす
新宿駅の朝マイク 丸ノ内線の地上走行は徳川家康のせいだった
東京の地下鉄が地上に顔を出す歴史的背景
http://toyokeizai.net/articles/-/180047 前から新宿三丁目利用者の民度は話題になってたが恐喝までやるのかよ
887 名無しでGO! 2017/07/12(水) 19:42:08.04 ID:IXb58Rn30
メトロ好きな変な鉄ヲタ客がいるみたいだね。
さっき丸ノ内線新宿三丁目で勝手なルールを押しつけて脅してくる客に出会った。
通報するぞとか脅してきたから「どーぞ通報してください」と返したら、
「今度通報するって言ってるんだ」とか支離滅裂なこと言ってた。
通報されたメトロだって忙しいのに鉄ヲタの相手なんて迷惑だよなw 1101Fが3画面WiFi化されていたが、1120F以降の編成はどの編成が改造されるか不透明 >201
これも、西新宿のエリートビジネスマン軍団が悪いのか
未だに新宿止まりを残しているメトロが悪いのか早く決着させないとね。
自分が西新宿のエリートビジネスマンなら、間違いなく新宿から歩くけど。
>>203
新宿三丁目も、中国人激増問題どうにかならないんだろうかね? >>206
新宿三丁目方面(副都心線から)から乗り続けてってことなら
西新宿で降りるけど、新宿から乗って西新宿で降りることは
俺ならしないな。
西新宿でも場所によるんだろうけど 西新宿ってほぼ住不のビルで新宿からバスも出てるよ参考までに
朝とか荻窪で全部捌くのは不可能だから新宿折り返しはあって当然
ただ日中はZで清澄止を押上まで伸ばしたんだから無理なことないよね 西新宿って駅の北側の路地に入ると昭和の木造アパートが密集しているよね
グーグルのストリートビューが入れないような細い路地が多い >>206
シナ・チョンも問題だが、>>203は鉄ヲタだから日本人だろ
日本人でも民度の低いアホが粋がると、類も友を呼ぶでシナ・チョンが集まってくる :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 銀座線はギンギンに冷房効くのに
丸ノ内線はぬるい効かない冷房
いつ乗ってもそうだが
なんで?
欠陥車両なの? >>179
むしろお前の言う遅延の回復は地下鉄だったり私鉄の各駅停車はブレーキを急にさせて回復させているんだよなあ >>214
さらに、B修済みと未修とで全然違う。
未修編成はヌルヌル。 >>208
パークタワー行きは全員無料で乗車可能だが(ただし超満員)、
住友不動産関係のバスは社員以外お断り(社員証を要求される)じゃなかったっけ?
あと池袋もあの利用者数にも関らず、2面ホームで2分間隔のダイヤを裁いているから、
全部荻窪まで持っていくのも十分可能なはず。 >>215
遅延回復する必要ないよな
1本分遅れてきたら、それは間引き運転
丸ノ内線や銀座線は毎朝のように間引き運転やってるが、国交省も特に気にしてない模様 最近土日の混雑率200%近くなっていないか?
中国人を減らして欲しい。
最近は新宿三丁目だけでなく中野坂上あたりにも中国人が侵略している
影響で、土日の中野坂上で慢性的に積み残しが発生しているぞ。 >>219
土日に積み残しって、そりゃ乗る方が悪いわ 24h券で新宿三丁目折り返し初体験
ホーム蒸し暑くて新宿5:15発まで待てなかった
新宿5:08発三丁目行き 新木場に居る旧型500系、見える場所に出てきたみたいだね。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>219
新宿止まりを減らして新宿〜荻窪間を大幅に増便しているわけだから
いくら混んでもこれ以上の増便は無理。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い >>228
休日になると新木場から基地へいかにもって感じの連中の歩く姿を多くみる
俺は自転車で行くけどな
基地を跨ぐ歩道橋があるのでカメラ手にした人が多いぞ
また地上では金網越しでも見られるスポットが多い >>228
東京メトロは鉄ヲタ社員が大半なせいか鉄ヲタ相手に商売してるからな
あんなに情報出さなくてもと思うわ >>226
まずは全線4分ヘッド、それでもひどければ3分ヘッドできるでしょ ドア選べばそんなに混んでる感じはしないけどな
他のドアより乗り降りに時間がかかってるドアは降りる客が多くて実は空いてたりする
だから乗り降りに時間がかかろうと、運転士の指示に従って空いているドアとして列に並ぶようにしてる その隣のドアから入って空いているエリアに行くと楽だけどね そうかな?
隣のドアは降りる客が少なくて混んでるから人を押しのけて移動する必要がある
自分はそれが嫌だから空いてるドアの長蛇の列に並ぶね >>235
>空いてるドアの長蛇の列
バカが何も考えず並んでいる長蛇の列の間違いだろ
無駄な列に並びたがるのはパンケーキも電車も同じw >>236
まあ別に乗り降りの少ないドアに乗ってもいいけど、混んでてドアから体や手荷物がはみ出してるとなかなか閉めなくて遅延するんだよね
挟まってから抜くから閉めればいいのにと思う
あと抜いてドアが閉まったのに再開閉するのは遅延が拡大するからやめて欲しい 西新宿なんて行かないから分からない
丸ノ内線は山手線の内側しか利用しない
西新宿の奴等のせいだか分からないが新宿〜池袋の駅員、運転士は対応が手薄 客センに言う程のことではないだろう
すぐに客センに言う奴がカス 東京駅のホームにつながるあの不思議な階段はなに?ずっと前から閉鎖されてるけど
改札機はないのになんでホームにつながる階段があるの? 前は知らないが今後改札できるとどっかで見た気がする 今日17:50中野坂上から乗車したハゲ上がったお前!
車内でスマホゲームは構わんが画面クリアする度にドヤ顔で車内を見回すクセはやめてくれ。 今日17:55中野坂上から乗車したチビなブス!
混雑した車内で立ったまま化粧するのはやめてくれ。 >>246
お前か!
化粧しながらオレにもたれかかるんじゃねーよ。チビドブスにはフェラされても勃たねーんだよ。 電車の中で一番嫌われるのは、足を組むこと。
路上喫煙並みに迷惑。 >>249
混んでるのにガンとして止めないスマホ
混んでるのに頑なに前に抱えないリュックサック
空いていても効きが悪い、B修未実施車の空調 >>251
このあいだリュックを前に抱えて乗ったら隣の客に「体引けよ、テメーのせいでドア閉まらないだろ」と文句付けられた。
ムカついたから「メトロの推奨どおりリュックを前に抱えてるから体がはみ出すんだよ」と言い返してやった。
あれほど周知してるのに、従わずに前に抱えることに文句付ける客がいる。
リュックを持つ側も周囲も正しい認識を持ってほしいな。 >>252
こいつに会ったら同じことを言ってやるかな。弱そうだしな。 >>253
盗撮と間違われるだろ。
>>254
文句なら手荷物を前に抱えろと告知してるメトロに言えと返すわ。
どうせ東京メトロには文句言えないんだろう。 >>252
なんで荷物抱えているのに中に詰めずにドア前陣取っているの? 沿線住民だけど、最近の丸ノ内線の混雑は危険な状態なので、
可能な限り荷物は持たないようにしてる。
それにしても2名分のスペース取る中国人が多すぎてやばい。
本数増便もこれ以上難しいだろうし。 >>257
日中は丸ノ内線が約4分ごと(池袋〜新宿)に対して、銀座線は約3分ごと。
しかし車両は丸ノ内線の方がやや大きいからなあ
銀座線と比較して「2名分のスペースとる中国人」とやらが丸ノ内線にやたら多いことの
背景とかってあるんだろうか >>257
自分が詰めないのではなくて、前に乗った人が詰めない。
>>259
スマホ入れてるだけでも疑われる時代だからな。 >>258
簡単に言ってしまうと、新宿三丁目が中国人に大人気。
時間帯によっては、30%が中国人というケースも少なくないよ。 >>260
そこまで満員なら無理して乗らなきゃいいだろ。
言ってることが支離滅裂w いつものメトロのアンチが騒いでるのか。
メトロを支持する書き込みがあると書き込んだ奴をすぐに叩く。 http://www.tokyometro.jp/corporate/profile/plan/pdf/tmp2018.pdf
に
> 方南町駅のホーム延伸による池袋方面からの6両編成列車直通運行及び
> 中野坂上駅〜方南町駅間の運行形態の見直し
とあるが、「見直し」という表現が気になりますね。3両から6両に増やす代わりに本数は減らすということでしょうか。
新形式の電車も現状の6連と同じく53編成しか作られないんですよね。 方南町が6両化したら増備車って名目で6両を追加して3両を廃止にするんだろ >>264
運行本数の見直しではない
運行形態の見直しな >>266
この手の資料で「見直し」という表現は、ほぼ100%改悪ですよね。 >>267
支線内折り返しがどの程度残るかでしょうね
輸送力言い出すかどうか 今までは支線完結の行路で日中ぐるぐる回せたけど本線に組み込まれる行路とかの関係でシャトルも20分間隔だろうね 支線沿線民、区から大苦情が押し寄せて計画を見直すでしょ
副都心線の開業で優等を走らせたため通過となった千川と要町で豊島区が激おこ、半年で時刻改正した前科がある 都営なら16分サイクルで支線シャトルと本線直通を交互に走らせそうだけど、
メトロは16分サイクルとか嫌いそうだな。
方南町〜坂上って別に6分間隔でも過剰とは思わないから、
前の12分サイクルでも良いと思うけど。 >>272
バスじゃないどころか支線といってもメトロだから10分サイクルは欲しい所 >>275
駅に貼ってある業務時刻表を見ると回送がある。その関係で多少間隔の伸び縮みもある さっき12時40分頃だと思うが、新宿駅の西側改札口内側でお爺さんが黒人に殴り倒されていたぞ。
ひょっとしたらホームからの階段を上がってくる途中で何かトラブルがあったのかもしれないが、黒人がカッときたのか一発ガツンと肘打ちを見舞っていた。目の前でお爺さんが1メートル位吹っ飛んだのでびっくりしたわ。
幸いお爺さんはすぐに立ち上がっていたから打ち所が悪いとかはなさそうだが、日常生活の通勤経路にも使っている路線に、あのレベルの暴力を振るう人間が居るってのは、はっきり言ってかなり怖い。
で、新宿駅の駅員は、そのとき他の外国人の案内をしていたのだが、目の前で上記の暴行が起こっているのに何のリアクションもせず。一人で凶暴な客に立ち向かうのが怖かったのかもしれないが、あれはない。
こういう暴行事件があったときの対応マニュアルくらい作っとけよ。
暴行加害者をその場に引き留めて連絡先を確認するまでできれぼベストだが、仮にそこまではムリとしても、
とりあえず監視カメラを付けておいて、被害者に連絡先を教えてもらうくらいの対応を取っておけば、警察に言って後から捜査してもらえるだろ。
あんなのが野放しで同じ通勤電車に乗っているなんて怖いんだよ。
治安が悪くなる一方なんだから頼むよ。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています