東京メトロ銀座線 G-19 [無断転載禁止]©2ch.net
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全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え 銀座線で駅間もずっとメトロWi-Fiが繋がる車両と
駅でしか繋がらない車両があるけど
どこで見分けることごできます? 昨日19時15分ぐらいの人身事故の時、
安全確認で運転見合わせ
再開見込み19時半って
先走って駅の電光掲示板に流したヤツは
どこのどいつだ?
待ってたら帰るの遅れたじゃないか... >>478
台湾人とかもいるからしょうがないと思うけど朝鮮語は要らないな。
だけど欧米もそうらしいよ。 今日、デジタルサイネージで見て良かったから載せる。
https://www.tokyometro.jp/the25yeartrain/
メトロ社員を熊本に連れて言った動画。 5/3〜5運休って正気か?
神宮で阪神戦で3万人規模の観客来るのにどうやって12分間隔で捌くんだよ?
普段でも車道まで人が溢れて危険な状態だぞ? 間違えた、広島戦だがどちらにせよ満員札止め必須のカードだよ。ただでさえ混乱が予想される日程にもろに被せてこれで将棋倒しとか何かしら事故が起きたら間違えなくボロクソにメトロは叩かれる事間違いないぞ。 青山一丁目使えばええやん
千駄ヶ谷、信濃町から来るのと同じくらいだよ 来場時はある程度分散するしそもそも外苑前に行きづらいから青山一丁目が酷めの混雑するくらいだろうが、
帰りは何も考えず歩いてきた酔っ払い共が本数の少ない外苑前に殺到してパニックになりそう。 >>488
ビズネス対応出来てれば、あとは知らん!のスタンスw
連チャンで出来る日が他に無いしね。 銀座線の中国語、韓国語の案内いらないね。
ローマ字だけで良いよ。 >>493
銀座線どころか今後、全線に拡がりますが >>492
試合終了後に入場規制かかって青山通りとスタジアム通りの交差点付近の路上に酔っ払いが阿鼻叫喚で車も塞がれてかなりカオスな事になるのが眼に浮かぶが。 人気グループ「TOKIO」の山口達也メンバーが、自宅マンションの部屋で女子高校生に無理やりキスをするなどの行為をしたとして、警視庁は強制わいせつの疑いで書類送検しました。
全文は以下
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20180425/k10011417181000.html >>488
そういや神宮は東京の阪神ファンのメッカだったw 全車両にコンセント設置あくしろや 丸ノ内線2000系見習え :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い
https://twitter.com/ibuki_air
09058644384 >>493-494
中国語表記不要駅:表参道、外苑前、青山一丁目、溜池山王、三越前、神田、末広町、上野、田原町
銀座線ではないが品川、大手町、田町、赤坂、六本木、六本木一丁目、新宿、新宿三丁目、西新宿、南新宿、西新宿五丁目、新宿西口、仙台、名古屋、京都、大阪、梅田、西梅田、上田、北新地など日本語と同じ漢字の駅でも中国語表記不要。
【東京[港区]】ドン・キホーテ赤坂見附店、5月10日開店−ピカソ赤坂店と2店体制に
http://toshoken.com/news/12811
赤坂見附駅利用のTBSグループ社員やアナウンサーが行きそうな店 >>503
全駅、中国語と韓国語要らない。ローマ字だけで良いよ。
ドンキ関係ないだろ?w >>496
前回の工事のときラグビートップリーグがあったけど混乱起きなかった >>506
中国・台湾系の観光客は
繁体・簡体字表記すれば普通に目的地に行けるそうなのでそれだけで十分
あとはスペイン語やタイ語の方こそ必要 行き先溜池山王は人身でたまにあるから珍しくない
表参道 青一はめったにない すげー
もう外されてるのか
明日、明後日にやることなさそうw 渋谷〜表参道の運休はわかるけど、青山一丁目〜溜池山王の運休は
なんでなの?
列車の折返しの都合かなんかなの? >>518
そもそも折り返し設備が渋谷の次は溜池山王
だから溜池山王〜浅草で折り返し
表参道〜青山一丁目は外苑前救済の為に単線並列みたいな形で無理矢理やってる >>519
なるほど。
表参道〜青山一丁目はそんな感じで運行してるんだろうなって想像したけど、
だったら表参道〜赤坂見附でもいいのになって疑問に思った。
見附での折返しはホームが上下にある構造上難しいのだろうか? 表参道〜青山一丁目で12分間隔で運転してるから表参道〜赤坂見附にしたら
15分間隔以上になるからねえ 表参道青山一丁目間って
何編成で回してるの?
溜池山王って
ホーム折り返しではないんだな
銀座線でホーム折り返し出来るのって浅草だけ? 1編成で往復してるんじゃね?
ホーム折り返しは上野が浅草方のみ可能になってるくらいかな 12分おきって事は、今回も片道営業片道回送とか無駄な事やってんのか
ホーム変わっても構わんから、往復営業6分おきか
スルーしなくていいから、表⇄外往復と外⇄青往復で各6分おきにしてもらいたい
待ち時間多過ぎて、外苑前駅蒸し暑いんだよね
回送通過の時、おっさん達うるさいし
何よりエネルギー無駄 残りの作業は>>374のように平日も含めて一度にやればいい
その代わり他の鉄道を代替手段にするだけではなくて
渋谷〜表参道駅間と青山一丁目〜溜池山王駅間に
北海道から沖縄までのバス会社に協力してもらい
全国からバスを集めて代替バスを通常の銀座線と同等の本数を運行させる
代替バスは着席サービスのために観光バスや高速バスタイプの車両を使用 青山通り渋滞してそれこそ歩くほうが早くなるだろアスペかよ この3日間は神宮球場でヤクルト戦(3日中日、4・5日広島)あるから
試合終了後は表参道〜青山一丁目はカオスだよな 新しい軌道は今までの軌道よりも低い位置に敷設されますね ただ平日も運休させて一気にやった方が効率的にも運休回数も減らせるけど 平日なんかにやったらただでさえ混雑が激しい田都がパンクするだろ 一度パンクして東急が社会的制裁を浴びればいいとさえ思うわ
複々線化したくないならせめて246の地下に折り返し用のホーム作れや 銀座線で渋谷に着いてヒカリエに行く(仮設)通路がしばしば変わる。
(東急東横線に乗り換える場合も)
表参道で半蔵門線に乗り換えるのも面倒だし、
当分渋谷での乗り換えは厄介が続く。
井の頭線からの銀座線の利用者が、
逆に便利に見えて来る。 マークシティで3Fに上がれば雑踏とほぼ無縁で着けるけどあと少ししか使えないだろうな、
残念 >>542
すげー無駄な努力というか
これで渋谷が表示されてクレームが来ると恐れているのか
電車の中吊り広告の拡大版を貼った方が経費も抑えられると思うが
壮大な無駄遣いだな >>547
私もJRの工事の時くらいの対応でいい気がしますけどねー。 来年もやるから、使い回せるんじゃね?
工事・運休箇所は同じだし。
>掲示板類 何回かやるなら表参道で折り返せるようにして表参道〜渋谷を1年くらい終日運休にして工事すれば
と思ったけどそうはいかないんだろうね… 表参道の車止め
https://twitter.com/masumin147/status/992001770699157505
>>529
車内放送はiPadに録音したのを放送用マイクに近付けて流してる
逆方向走行は最高速度40km/hで外苑前通過時は25km/h以下、終端駅進入時は15km/h以下 >>528
1カ所隠し忘れてる >永田町
>>542
同じく1カ所隠し忘れw 「400mもの」とか、「封鎖」とか言い方が気持ちわりいよ。
休みになにやってんだよ。
今日も表参道で気持ち悪い二人組がいやがったけど、
ニタニタしながら銀座線の折り返し列車の写真を白線をはみ出して
撮り続けて、神宮に向かうみんなに蔑まれているのを感じ取れよ。 そんなことわざわざここまで来て書き込む奴も相当なもんだけどなw まあ実際前回の工事のときに食って掛かってる奴いたしなー >>556
これから敷設して新ホームと同時に使用開始 A線を移設するのは明治通りよりも東側から坑口の間だったな
今回は明治通り上は殆ど変らない 青山一丁目〜表参道の単線運転。
A線は1036F、B線は1013F。 うわ、今日もキモい奴がいるのか。
そして家族や友達連れで神宮に向かう人たちの
嘲笑の視線を浴びながらうれしそうに写真を
連写で撮るのか。 >>566
そりゃいるだろう
その画像をネットで配信してくれれば乙!って労うだろ
その人が撮りためて自分だけで楽しんでいるか公開しているか知らないが 下北の工事で京王が明大前に渡り線作って明大前折返しにしたように表参道の渋谷側で折り返せるようにしておけば大した騒動にはならなかったのに >>493
韓国の地下鉄はちゃんと日本語表記あるのに
こいつら頭悪いの?
(´・ω・`) 銀座線の消えた世界…? 東京メトロのある”仕事”が完璧すぎると話題に
https://www.buzzfeed.com/jp/kotahatachi/ginza-line?utm_term=.ybj3LRdDB#.lfmLPMpAk
5月3?5日まで、工事のため一部区間で終日運休している東京メトロ銀座線。そんな中、ある「仕事」が話題を呼んでいます。 ウジ:「期待してるコメントが取れねえ。替え玉使って思い通りに話をさせるか」 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています