東京メトロ銀座線 G-19 [無断転載禁止]©2ch.net
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トンキン人のイメージ
空気が汚い、水が不味い、放射能、標準語がダサい、顔が無表情(ロボット)で不細工、顔がでかい、
女の9割はAV女優、男はチビの引きこもり、性格は根暗で日本一陰湿、頭が弱い(ノーベル賞ゼロ)、スポーツも糞弱い
祖先が百姓、ロクな観光地がない、街が無機質で面白みがゼロ、名物が無い、誇れるものは人口だけ
トンキンと半島人のメンタルはそっくり
トンキンみたい猿真似&ミーハー都市なんて日本の恥
開放的で先進的な関西と真逆、中央集権的で家長絶対主義、縁故経済主義の田舎者シティーだわさ^^
完全なチョンコやんけ
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| |国賊チョンコ :| | |:: __ __ ::|
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└==========┘ 発射! ! )・・( l
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G G G G G G G そんなチマチマした事でイライラしてるのか
年収低そう >>18
1本分だから遅れてることは分からないはず
電車が来ないとしたら間引き運転 上野行きある時間帯だとバレるし浅草到着ホームの問題もあるから日中でも最大5分は影響あるべ 数駅ごとに時間調整&駅間で停車してパターン一周分遅れさせれば、パターン一周分間引かれても分からない 1119Fまで3画面化終了。
車椅子・ベビーカーマークの追加は無かったので3画面+WiFiの従来仕様の更新と思われる
フリースペース追加は次の1120Fからかな しばき隊の野間易通先生 地下鉄の改札で「失敗したミサイル実験でいちいち電車止めてんじゃねえよボケが」運動展開へ
野間易通? @kdxn
改札入るときと出るときに、ひとことずつ駅員に文句を言おう。「失敗したミサイル実験で
いちいち電車止めてんじゃねえよボケが」
https://twitter.com/kdxn/status/858218016177135616
野間易通? @kdxn
ケンカする勢いで。
https://twitter.com/kdxn/status/858219532153896960
野間易通? @kdxn
みなさん東京メトロへの抗議は本社等ではなく改札でやりましょう。
ひとことずつでも。そっちのほうが効く。
https://twitter.com/kdxn/status/858206234985480192 この間、朝のラッシュの時間帯に渋谷からスタバのコーヒーを飲みながら乗り込んだ
外国人。青山一丁目ですでに床にコーヒーこぼしている。赤坂見附で・・・うひゃー :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い x , y , z といった 3 つの座標で表現されます。
球とか直方体といった立体はすべて 3 次元空間の世界です。
3次元空間のある一点を指定するためには, x , y , z の 3 つの変数を決める必要があります。
r , θ , z からなる円筒座標は局所座標系の代表のひとつといえます。 >>41
小竹向原
有楽町線
半蔵門線
がどうした? 銀座線01系車両(01-630号車)を東京大学に譲渡しました 東京大学生産技術研究所において研究用車両として活用されます
http://www.tokyometro.jp/news/2017/188686.html :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 各駅に設置されてる「〇電車がきます」の標識が相次いで停止・休止されてる
田原町や末広町では撤去されたが、全駅で今後撤去されるのかな?
丸ノ内線はワンマン化の頃に撤去された希ガス :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い 表参道と、末広町の利用者が、やたらと増えたのはなんで? 末広町みたいに小駅なら周りに何かマンションなりができたとか個別要因は特定しやすい
表参道なんて周辺企業の業績の影響、曜日配列などでは 外国人の利用者が増えた
東京メトロが訪日向け宣伝してる効果では? >>64
こりゃめでたいね
紅白だけに
頭がだけど >>64
スチール缶の転落・列車接触事故防止はしなくていいんですか?
傘でショートすると大騒ぎして止まるのに、スチール缶はショート事故が起きるまで無視ですか? 523 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし 2017/06/16(金) 13:23:50.43 ID:bhkUYJHM
>>510
儂も導入賛成 スペーシアは無理やから後継の600系(仮)やろ
2面3線にする計画が発表しとる >>71
東急もホームドアも閉扉中のみセンサーに連動してランプ点くようになってるよ >ちなみにセンサーの精度について
>車内から足一本出してみましたがランプは点灯しませんでした(๑╹ω╹๑;)
>カバンやスカートの端っこが扉からはみ出てただけで判定引っかかることもある東急などに比べるとだいぶルーズな気がしますが、そこは目視で補うということでしょうか。
メトロの安全対策って甘いよね
以前、ワンマン化後の丸ノ内線でドアに傘が挟まったまま発車したことがある。
走行中にドア開けて取ったら急ブレーキがかかった。
JRみたいに警察呼ばれるかと思ったら、次の駅で原因確認もせずにすぐに発車していった。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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無駄なものは電源切るのが当然。
丸ノ内線はワンマン化してからも車掌用モニターとブザーに電源が入ってて無駄な電気を使ってた。
環境対策を掲げながら、一方で環境破壊を行っていた。
今回は反省して対策したのではないか? 単純に中の蛍光灯切れたか扉設置関連で配線変えただけじゃね 新橋も最近使用中止になったし
駅工事関連のためだな 結論
今回の使用中止は工事によるもので、工事がなかったらメトロは無駄な電気を使い続けるつもりだった 半蔵門線渋谷は「電車がまいります」のLED表示あるな。
運行情報も表示できるフルカラーのやつ。
かなり昔からあるけど他の駅に普及しないあたり東急が作ったんだろうか?
でも東急は東急で「電車がまいります この電車はとまりません」はなくならない。 隅田川花火大会での銀座線だが、丸ノ内線から乗り入れる臨時列車や仮面ライダーの変身ベルトみたいにくるくる光りながら回る特製ヘッドマークは何で今年はやらなくなったんだろ? >>90
今年はっていうか、もう10数年やっていないだろ。 >>91
銀座線の車両だけ丸ノ内線に乗り入れたけど? >>92
カキコ中にフォローサンクス。
ホームドア以前に何かの問題があったのじゃねーかと思うか・・・。 :::::::::::::::::::::``ヽ
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`` ?---? 'い そう、東京五輪中の7月25日土曜日が隅田川花火と重なり 01系36編成が花火号だったね。次の東京五輪時は熊本にいるんだか >>100
ちょっと何言ってるのか理解できないんだけど 01系36編成を新造した時 新造直後の36編成を利用し花火号として丸ノ内線から銀座線浅草まで走らなかった? 確か 7月25日土曜日。オリンピックの開幕があった日でも。東京ではなかった。確かアトランタだ >>102
ちょっと何言ってるのか理解できないんだけど ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています