地下鉄三宮の上下二階建て構造ってのは、東へ分岐するのには都合いい構造なんだなと気づいた。
阪急が王子公園以西で現行線をトレースして地下化するのなら、阪急三宮の東手前で地下鉄への連絡線を分岐だな。
しかし、営業中の高架線の地下でトンネル工事なんて技術的に可能なのかどうか・・・