X
関西本線非電化区間19駅目【ICOCAは使えません】 [無断転載禁止]©2ch.net
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
0782名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 18:52:28.75ID:aJ2yifWW
.　　　　　　,___　　___　　　　　　
　　　　 .r:'::::::::ヽ:'::::::::::ヽ 　　　　
　　　, r':::::::::::::::::ゝ::::::::::::ヽ 　　　
.　　 l::::::::::::::::::::::ヽ::::::::::::::::! 　　　
　　 i::::::/'"'^￣'^"'^￣'､::i 　　　
　　 i::::::i　　　　　　　　'､::i　　　
　　 !:::::i　.,へ　　 ,へ.　i::! 　　　
　　 .ヽ:!　 -・-　　-・-　ﾘ　　　　
　　　l !　　　　　 i　　 ヽ! 　　　
　　　ヽ!　　.ノ( ､, )＼ 丿 　　おまえら
　　　　ｌ、　　ヽﾆﾆﾌ　 .i 　　　もうオレのこと忘れてるやろ
　　　　 ヽ　　 ｀￣´ヽ/　　　　　
　　　　　.!　 ヽ、＿_ノ､
0783名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 19:01:44.04ID:6BnrMOhT
　 ┏┓　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_ 　　　　　　　┏┓ 　 　 　 ┏┓┏┓　 ┏┓　 　 ┏┓
┏┛┗━━┓　　　　　　／　　　　　　　　 ＼ 　　　　　┃┃ 　 　 　 ┃┃┃┗━┫┗━┓┃┃
┗┓┏━━┛┏━━／　／・＼　　／・＼　 ＼ ━┓ ┃┃　 　 　 ┃┃ ┣┻┻┻┻┻┫ ┃┃
　 ┃┗━━┓┃　　　|　　　￣￣　　　￣￣　　 |　 ┃ ┃┗━┓　 ┃┃ ┣━━　 ━━┫ ┃┃
　 ┗━━┓┃┗━━|　　　 　 (＿人＿）　 　 　|━┛ ┃┏┓┃　 ┃┃ ┗━┓　 ┏━┛ ┃┃
　 　 ┏━┛┃　　　　 |　　　　　＼　　　|　　　　 | 　 　 ┃┃┃┗┓ ┃┃　 ┏┛┃┗┓　 ┃┃
　 　 ┗━━┛　　　　　＼　　　 　 ＼＿| 　 　 ／ 　 　 ┗┛┗━┛ ┗┛　 ┗━┻━┛　 ┗┛
0784名無し野電車区
垢版 |
2018/01/20(土) 20:03:32.48ID:sNUf1RoT
HOME 佐賀新聞ニュース 行政・社会

警察学校寮でトランプ賭博　初任科生１２人を書類送検　佐賀県警
11/15 17:07

　佐賀県警察学校の寮内でトランプ賭博を繰り返したとして、当時１０〜２０代の初任科生１２人が単純賭博の疑いで、５人が書類送検、７人が佐賀家裁送致されていたことが１５日、分かった。書類送検などは８月２５日付。
県警は賭博の中心人物だった巡査ら３人を１０月５日付で懲戒処分などにし、うち２人が同日付で依願退職した。

　県警監察課などによると、１２人はいずれも今年４月に入校した男性巡査。６月中旬から下旬にかけ、昼休みや夜の自習時間に、寮内でトランプ賭博を計約６０回繰り返した。
１セットのまとまった賭けでは最大４万〜５万円、期間全体で約２０万円を得た者もいたという。６月下旬に県警に情報提供があった。１２人は内部調査に対し、賭博への関与を認めている。

　佐賀県警の牧瀬義昭監察課長は「誠に遺憾。警察官としての自覚をしっかりと持たせるよう、教養を徹底して再発防止に努めたい」とのコメントを出した。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/149069
0785名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 12:49:09.41ID:aXIAvMYf
http://www.nishinippon.co.jp/sp/flash/f_kyushu/article/249543
全国で鉄道関係部品１３４点盗む　３件について門司署が男を容疑で送致 2016年06月03日 15時13分
　福岡県警門司署は３日、全国１６道府県で鉄道関係の部品を盗んでいた男を、３件の窃盗容疑で小倉区検察庁に送致し、捜査を終結したと発表した。
容疑者は６１件を自供しており、同署は列車のヘッドマーク３枚、ＳＬナンバープレート２枚、行先方向板６８枚、区名札４６枚などを押収した。
　送致容疑は、今年３月２８日、北九州市門司区港町にある菓子店に展示してあった寝台特急「あかつき」のヘッドマーク１枚（時価１０万円相当）を盗んだなど、３件の窃盗容疑。
調べに対し、男は、平成２２年から２８年にかけて、北海道、京都府、富山県、徳島県など全国１６道府県で、鉄道関係の部品１３４点
（市場取引価格合計５７０万円相当）を盗んで回り、自宅に保管していたと自供したという。
＝2016/06/03 西日本新聞＝
食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
0786名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 12:49:47.48ID:aXIAvMYf
　鉄道アイドルの木村裕子（３３）が窃盗事件に巻き込まれ、福岡県警から事情聴取を受けたことを６日、公式ブログで報告した。
　木村が「事件巻き込まれ」のタイトルで更新したブログによると、福岡県警から事情聴取を受けたのは４日。
木村ファンの鉄道オタクが木村のブログを見て、廃止された寝台特急「あかつき」のヘッドマークが北九州市の和菓子店に飾ってあることを知り、 ３月２８日に店に忍び込んで窃盗に及んだという。
　県警の取調官は木村に対して「取り調べ中も木村さんの事ばかり話すので、木村さんにも話を聞きたくて」と、呼び出しの理由を説明したという。
　木村はその容疑者の名前を告げられても思い当たらず、ただ「私が情報公開した事から事件を誘発したみたいになってしまってとても申し訳ない気持ちに…」と被害者になった店主に対して恐縮した。
　「あかつき」は長崎-京都間を結んだブルートレインで、２００８年に廃止された。
ヘッドマークとは先頭車両の前部を飾る表示板で、「あかつき」のヘッドマークは、ファンの間で時価約１０万円の値が付いているという。
http://www.daily.co.jp/newsflash/gossip/2016/04/07/0008965773.shtml
食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!
0787名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 12:50:06.54ID:aXIAvMYf
https://tabelog.com/fukuoka/A4004/A400501/40006186/
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176202.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176205.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/59739/59739332.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/12780/12780352.jpg
https://tblg.k-img.com/restaurant/images/Rvw/20176/20176198.jpg
　 /＼＿＿_／＼
／　⌒　　　⌒ ::: ＼
|　（●）,　、（●）、　| 　　 ／￣￣￣￣￣
|　　,,ノ(、_, )ヽ、,, 　 | 　＜　 やるぢゃん！石井！!
|　　　ト‐＝‐ｧ' 　 .::::| 　　 ＼＿＿＿＿＿
＼　　｀ニニ´　 .:::／
／｀ー‐--‐‐―´´＼
食べログに掲載
門司区港町の石井製菓(株)「柳月堂」店主
石井基治(当時54)(敬称略)http://youtu.be/08HZz9CH06s
やるぢゃん!石井!
0788名無し野電車区
垢版 |
2018/01/21(日) 12:52:39.40ID:aXIAvMYf
　　　　　　　、┐┐┐┐,,　　
　　　　,;;;;ミ　　　　　　　　ヽヽ、
　　 　ミ　　　　　　　　　　　 ｀‖、
　 　 ミ　　　　　　＝＝　　　　 ;ミ
　　 ミ　　　　　　　　　　　　　　 ﾐ,,
　　 ミ　　 y,,,,,　　　　　 . ,,,,ェ　 ;;y
　　 ._ぇ. .　,´　｀ヽ、. ,y´´　 ｀、　ｲ_
　　 iゥヽ＝i　^ i.= i ^ i.＝. ｿ i
　　 id/　　ヽ＿_, ﾉ ハ.ヽ＿_, ﾉ　　 ;yi
　　 i .i　　　　　　ｿ(_　_)、　　　　　.i´
　　　"i　　　　　ノ　_,、,、ヽ、　　　 i
　　　　 i 　,　　´ .,ｲi.i.i.i.iぇ、 、　　/
　　　　　ヽ　　 ヽ 　｀￣´　,´ 　／
　　　 　　 ｀ ヽ、 ｀ ---- '　／´　　
　　　　　　　　　｀ .----- 　　 　　　　　
0791名無し野電車区
垢版 |
2018/01/23(火) 17:43:05.87ID:i8oW4IYr
ＪＲ境線の「鬼太郎列車」新装
鳥取・米子駅で運行スタート
1/20 16:41
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/171733?ph=1
　新装された列車内で、天井のイラストを見上げる乗客＝２０日、鳥取県米子市のＪＲ米子駅

　漫画「ゲゲゲの鬼太郎」の妖怪を描いたＪＲ境線（鳥取県）の「鬼太郎列車」のうち、２両のデザインが新しくなった。
米子駅で２０日運行を始め、鉄道ファンや家族連れら約１５０人が一番列車にカメラを向け、楽しんだ。終着駅は、鬼太郎の生みの親、故水木しげるさんの出身地境港。

　列車は２両編成で、新装した車両は「こなきじじい」と「砂かけばばあ」が主役。「目玉おやじ」や「ねこ娘」らも加わり、車体や天井、座席をにぎやかに飾った。
背もたれに描かれた妖怪が、乗客の肩や手に乗っているように写真が撮れる座席もある。

　鬼太郎列車に使う車両は計６両あり、残る４両は７月までに改装する。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/171733
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
0792名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 20:42:23.42ID:XRd93HWs
復旧してからはこのスレも荒れ放題だな
0793名無し野電車区
垢版 |
2018/01/26(金) 22:47:52.64ID:8F4L87O3
そのうちこのスレが佐賀新聞に乗っとられそう
0794名無し野電車区
垢版 |
2018/01/27(土) 20:02:13.18ID:93cGKawW
冬の釧路湿原、ＳＬ駆ける
車窓のタンチョウに歓声
17:53
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/174611?ph=1
　運行が始まった、北海道・釧路湿原を走る蒸気機関車「ＳＬ冬の湿原号」＝２７日午後、北海道標茶町

　北海道・釧路湿原を走る蒸気機関車「ＳＬ冬の湿原号」の運行が２７日、ＪＲ釧網線で始まった。車窓からは、国の特別天然記念物タンチョウやエゾシカの群れが見え、乗客から歓声が上がった。

　機関車は午前１１時すぎ、煙突から白い煙を吐き、５両の客車を引いて釧路駅を出発。車内では、家族連れらが石炭ストーブの上でするめを焼いたり、酒を飲んだりしてくつろいだ。

　鉄道好きで京都から訪れた女性は「古い車両や雄大な景色を見ることができて大満足です」と笑顔だった。湿原号は全席指定。残りの運行日は１月２８日、２月３〜１３日、１６〜２０日、２３〜２５日で、釧路―標茶を１日１往復する。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/174611
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
0795名無し野電車区
垢版 |
2018/02/03(土) 09:38:38.56ID:Cc/6lhKi
キハ120
0796名無し野電車区
垢版 |
2018/02/08(木) 08:16:13.41ID:B3h9vsV5
今年は月ヶ瀬口からの臨時バス走らないのかな？
0798名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 16:02:21.77ID:y6H0uo3H
更新車両はまだ走らないのかな？
0799名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 16:05:22.05ID:whQg+1P4
>>798
まだステンレス製車両からは更新は出てない
鋼鉄車の200番台のみ
0800名無し野電車区
垢版 |
2018/02/10(土) 17:29:10.73ID:clfhXDrb
　＿＿＿＿＿＿＿＿_　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　＿＿＿＿＿＿＿__　
i´←　　 ,..-‐‐-..、 　IC｀i　　　　　　　　　　　　 　 　 　 i´...|　r　　ｭ 　 |　 ゑ｀i
|.　　　,'´　・._,・　ヽ　.ﾟﾟﾟﾟ..|　　　,,..-‐‐‐- ,,..-‐‐‐-...、　　|. ：| /￣￣ゝ.. |(ﾕﾘｶ).|
|　　　i.m.a.n.a.c.a.i　　 . |　 , '´｡　｡ . , '´　　　・　・ ﾞヽつ<：|　lﾆﾆﾆl 　 |　ﾟﾟﾟﾟﾟ'..|
|.　　　ﾞ､　　 　 　,''　　 　と,'　 ､___ノ.,'　　　　 `‐-‐"　ﾞi | .：|/ニニニﾍ | 5600.|
t 　 　　｀.‐--‐''´　　　　j　i　　　　 .i　　つ　 　 　 　　! t　.|::::/⌒⌒⌒| ﾆﾆﾆ ｊ
..￣￣￣￣￣￣￣￣￣　 ､　　　 　､　　　　　　　　 /　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
manaca使えよ！　　　　　 　 　 　ヽ､　　 　ヽ､　　　 　 　, '
　　　　　　　　　　　　　　　　　｀v‐-‐v .｀v‐--‐v''´
0802名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 07:55:31.19ID:21jd7pb1
亀鉄の皆様
亀山 柘植間での電化と草津線への直通運転お願いしますm(_ _)m
0803名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 19:03:55.74ID:i5+2Hx0G
>>802
県と沿線自治体が費用を負担しない限り、無理。

個人的にも、実現したら需要はあると思うのだが。
関駅の周辺が、ものすごく発展しそう。
0804名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 22:38:19.47ID:5s812/r6
ほぼ全列車が連絡してるんだから直通列車の有無で変わるわけがない
0805名無し野電車区
垢版 |
2018/02/14(水) 23:26:14.73ID:i5+2Hx0G
>>804
柘植で乗り換える、わずらわしさが無くなる。
また、京都発、草津線経由 亀山ゆき が運行できるので、電化区間の認知度もアップする。

北陸本線の米原以北の交流区間を、長浜まで直流区間にした際も、利用客が増加した。
その後、さらに湖西線永原以北と、北陸本線長浜以北から、敦賀まで直流電化になった。

ただ実現性は、ほぼゼロだろう。三重県がやる気になるとは思えない。
0806名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 00:16:57.96ID:326TBK02
東海が嫌がる事を三重県がやるとは思えん
しかも高速バスで需要は満たせる

残念
0807名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 03:29:35.35ID:pcIn5Wpx
亀山にいつまでも気動車を置いておく事がデメリットになるようなら何かアクションを起こすと思うが、廃止を切り出してお布施をたっぷり出させようと仕向けてくる方向しか見えてこない。
キハ120が寿命を迎える頃にどうなるのだろうか？
0808名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 05:17:33.04ID:yE3m+pCa
直通列車なら現状でも気動車あるんでできるやん。
0809名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 07:02:40.98ID:pYe33wDB
>>802
電化するなら全線でやった方が良い。柘植以東では伊賀市が反発するだろうし。
0810名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 09:01:02.33ID:Exo9AhxS
トンネルの関係があるので難しいかもしれんね。

今の流れはハイブリッド車だし、烏山線みたいな流れで貴生川ｰ亀山はあるかもしれないね。そこから先は輸送力が違うから難しいだろうけど
0811名無し野電車区
垢版 |
2018/02/15(木) 20:10:59.59ID:326TBK02
>>810
その通りだと思う
加太越えの勾配対策をどうするかが課題だな
PC枕木も徐々に増えているので当面は安心
0812名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 07:03:36.66ID:Kdu7NdfL
亀山〜関は保線の割に飛ばすからなかなかワイルドな乗り心地だ
0813名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 07:12:08.26ID:BwOS8nKe
京都からにしろ大阪からにしろ亀山行の高速バスが出てない時点で需要はお察し
0814名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 07:54:19.88ID:FLLrL8pg
>>813
亀山クラスの街で京都や大阪から高速バスが出ている街があるか？
現状の乗換たっぷりでも大阪から2時間ちょいで到達するというのに。
0815名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 10:19:35.67ID:h3Yskq4M
>>814
京丹後市 5.3万人
洲本市 4.6万人
白浜町 2.3万人
0816名無し野電車区
垢版 |
2018/02/16(金) 10:36:24.14ID:5sUFInqB
>>814
中心部から離れた隣の関インターから乗れるけどな＞高速バス
特に京都と名古屋方面
大阪方面は三交が近鉄グループなので期待薄
0817名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 14:43:51.81ID:bKFvHjVW
年々薄くなる、頭上
0818名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 17:16:17.19ID:hiVKsHti
木津駅に穴掘って奈良線と交差させたら
京橋駅と直通できると思うが
リニアの計画が頓挫したら可能性ある
0819名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 17:52:32.49ID:AGSox4Fs
>>818
昔は加茂から木津駅の北を通って片町線に直通してた
京橋へは片町線だと大回りだからおおさか東線経由の方が早い
0820名無し野電車区
垢版 |
2018/02/17(土) 18:03:50.62ID:/Nqsd6Fr
三重県はほとんど東海のエリアなんだから東海にすれば良かったのに。
今ごろキハ75やキハ25が走っていたろうな。
紀勢本線と直通してただろうか、さすがに電化はしてないだろうが。
木津−加茂も電化はなかったかな？
0821名無し野電車区
垢版 |
2018/02/18(日) 21:59:08.85ID:Snt+9xvc
亀山あんぜん文化村から品川行き夜行バスがある
あとは基本関でいいと思う。
0823名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 22:47:43.69ID:8xjFcrrG
このスレが終わったら三重のJRスレに統合しないか？向こうももうすぐ終わりそうだし良い機会だと思う。
0824名無し野電車区
垢版 |
2018/02/23(金) 22:55:55.57ID:/m7n0ETO
実はスレタイに以前から(名古屋加茂)と思いきり記載されてたりする。
0825名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 00:23:10.46ID:04P1sqTA
あっちのスレの範囲には含まれていても東海側の話題がどうしても多くなるから独立したスレを継続するのも悪くないと思う。
0826名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 00:36:55.03ID:twNMQBiJ
やっぱ会社違うし何か違う気がする
過疎路線らしく細々現状維持でいいんでね？
0827名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 05:01:23.26ID:TpHFVrDP
統合つってもスレ立てる奴が現れわやになる
それがいつもの流れ
0828名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:04:31.62ID:H98qp30E
誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい　鎌野介メソッド』

ZGI9N
0832名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:23:48.40ID:Kut1xPQZ
現状維持でいいでしょう。
統合すると名古屋地区や紀勢線の話題がどうしても多くなる
0833名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 08:41:00.90ID:axWPCCyS
動機が単に、向こうのスレタイに「三重県」て入ってるっていう一点だから
まあ意味ないでしょ

今度向こうが統合したスレタイになっても東海区間の話題しかでず
結局こっちも次スレが立つって流れが見えるわ
0835名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 10:01:04.40ID:Yflr08CV
統合するなら大和路線スレの方がいい
0836名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 11:51:11.95ID:y1F6GkLE
関係の深い草津線と湖西線のスレに統合しなよ
0838名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 17:32:48.25ID:oKHY5t7m
>>837
わやくちゃ
っていうと、滅茶苦茶になるみたいな荒れる感じがするけど
わやになる
ってだけだと、単にご破算になるって感じよ
0840名無し野電車区
垢版 |
2018/02/24(土) 20:19:07.17ID:hW7XSw2u
>>838
草津線と湖西線という時点ですでに違和感があるのに…。
0841名無し野電車区
垢版 |
2018/02/25(日) 22:04:52.06ID:NGrcRUVs
亀山鉄道部の運転士って何人くらいいるんだろう？ たまにしか乗らないが毎回同じ運転士に当たる
0843名無し野電車区
垢版 |
2018/02/26(月) 22:25:22.58ID:VGqftwaH
柘植駅ではこの春からICOCA使用開始か
草津線専用だけど
0844名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 07:26:47.75ID:5B4zuk49
>>845
柘植 -（関西線）- 加茂以西という利用は出来ないのか？
0845名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 08:20:19.51ID:aqK0W4sU
ICカード約款第20条の(3)に以下の規定があるからICカードエリア外は不可
> 第１号の規定により乗車する場合の乗車区間の経路については、当該乗車区間に対する片道普通旅客運賃の運賃計算経路にかかわらず、利用エリア内に限り他の経路を乗車することができます。
ttps://www.jr-odekake.net/icoca/pdf/covenant_iccard.pdf
0846名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 10:13:45.30ID:zzdSGN62
今でも大回りでICOCA使ってる香具師はいるけどな
車内改札でも大回りだと言えばそのまま乗れる（黙認？）
0847名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 21:14:39.66ID:XBz47gtR
>>844
そのルートで乗るのは構わんけど草津線を経由した運賃になるだろうね
0848名無し野電車区
垢版 |
2018/02/27(火) 23:57:41.14ID:CIKZ1diw
ＪＲ西、新装「鬼太郎列車」公開
境線で山陰観光ＰＲ
19:11

　デザインが一新された「ねこ娘」を描いた車両＝２７日、鳥取県米子市
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/186605?ph=1
　ＪＲ西日本米子支社は２７日、漫画「ゲゲゲの鬼太郎」に登場する妖怪を描いたＪＲ境線（鳥取県）の「鬼太郎列車」のうち、「鬼太郎」と「ねこ娘」を描いた２両のデザインを一新し、報道陣に公開した。３月３日から運行を始める。

　鬼太郎の車両は青を基調にした車体で、開山１３００年の大山と弓ケ浜を描いた。ねこ娘がほほ笑むピンク色の車両は、夕焼けに染まる島根県の宍道湖を描き、旅情を誘う。

　鬼太郎列車の新装は、７月に始まるＪＲグループの山陰観光キャンペーンの一環。妖怪たちの力を借りて観光客を呼び込めるか―。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/186605
0849名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 00:01:17.03ID:ta3u04iE
渋谷駅工事で４日間運休
ＪＲ埼京線新宿―大崎間
2/27 17:39

　ＪＲ東日本は２７日、渋谷駅構内の線路切り替え工事に伴い、埼京線と湘南新宿ラインのそれぞれ新宿―大崎間を５月２６日始発から２７日午後１０時ごろまでと、６月２日始発から３日午後１０時ごろまで運休すると発表した。
４日間で計約７６万３千人に影響する見込み。並走する山手線は通常運行する。

　ＪＲ東によると、渋谷駅の埼京線ホームを現在の位置から北に約３５０メートル移設させるのに伴う工事。２０２０年春までに終える予定で、移設後は山手線ホームと並ぶため乗り換えしやすくなる。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/186554
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
0850名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 00:11:56.50ID:ta3u04iE
京急、歴代車両のデザイン再現
創立１２０年記念で特別運行
2/25 14:23
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/185767?ph=1
　京浜急行電鉄が運行を始めた、歴代車両のデザインを再現した特別列車＝２５日午後、川崎市川崎区

　京浜急行電鉄は２５日、創立１２０年を記念して、四つの歴代車両のデザインを再現した特別列車の運行を始めた。発祥の地である川崎市の京急大師線を中心に来年２月まで走行する。

　再現したデザインは、１９２４年と５１年に登場し、６０年代まで活躍した赤茶色や黄色をあしらった２種類と、現在も使用されている赤と白がベースの２種類。
４両編成の各車両にラッピングで再現した。車内には過去に活躍した車両の写真や、沿線の歴史を紹介する資料などを展示している。

　京急の前身は１８９８年に川崎大師へのアクセスを目的に創設された大師電気鉄道。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/185767
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
0851名無し野電車区
垢版 |
2018/02/28(水) 00:15:51.29ID:ta3u04iE
「１８９系」特急全編成引退へ
ＪＲ東日本、旧国鉄の雰囲気醸す
2/24 16:38

　ＪＲ東日本が引退させる方針を固めた豊田車両センター所属の「１８９系」

　ＪＲ東日本は２４日、１９７０年代の旧国鉄時代に特急用車両として製造された「１８９系」の全編成を引退させ、廃車にする方針を明らかにした。
現在３編成（１編成６両）あり、うち２編成が４月に引退予定で、残る１編成も数年以内に運転を終える見通し。
国鉄特急の雰囲気を醸す車両として鉄道ファンや中高年層からの人気が高く、全て姿を消すことに惜しむ声が出そうだ。

　１８９系は運転台を高い位置に設けた先頭車両が特徴で、近年は主に臨時列車として運行。
ＪＲ東日本の幹部は引退・廃車の理由を「古くなり、利用客を満足させる車内空間を提供するのが難しくなってきたため」としている。
http://www.saga-s.co.jp/articles/-/185468
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide
0852名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 14:24:21.85ID:X5RGgrB1
【関西線】 線路トラブル　運転見合わせ
＜第一報 13時43分＞14時00分更新当事象の履歴
１３時４３分頃、関西線：伊賀上野駅〜島ヶ原駅間で発生した線路トラブルのため、伊賀上野駅〜加茂駅間で運転を見合わせています。なお、運転再開見込みは立っていません。また、係員到着は１４時１０分となる見込みです。
影響線区
関西線
伊賀上野　から　加茂　まで　運転見合わせ
0853名無し野電車区
垢版 |
2018/03/01(木) 17:59:16.12ID:ZLIUpOw1
今日は風強いからなー
0855 【大凶】
垢版 |
2018/03/01(木) 22:35:14.84ID:hmZ97AJ/
倒木らしい
0856名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 17:14:38.75ID:mqohX13E
昭和レトロの車両お披露目、鳥取
若桜鉄道、４日から通常運行
3/1 9:40
http://www.saga-s.co.jp/articles/gallery/187362?ph=1
　若桜鉄道の観光車両「昭和」＝１日午前、鳥取県若桜町

　鳥取県の第三セクター若桜鉄道の昭和レトロをテーマにした観光車両が１日、鉄道ファンらにお披露目され、試乗会が開かれた。４日から通常運行に組み込まれる。

　「昭和」と名付けられた観光車両は既存の車両をリニューアルした青い車体で、桜がシンボルマーク。車内には木材を多用し、ソファやテーブルを置いた。
昭和時代に阪神電鉄が所有していた「阪神電気鉄道３１１形」をモデルに、ＪＲ九州の豪華寝台列車「ななつ星ｉｎ九州」などで知られるデザイナー水戸岡鋭治さんがデザインを手掛けた。

　鳥取県東部の郡家駅（八頭町）と若桜駅（若桜町）を結ぶ約１９キロをほぼ毎日運行する予定。
>> もっとくわしく読む
佐賀新聞電子版への会員登録・ログイン
この記事を見るには、佐賀新聞電子版(有料)への登録が必要です。
佐賀新聞電子版のご利用方法はこちらhttp://www.saga-s.co.jp/list/company/guide

http://www.saga-s.co.jp/articles/-/187362
0857名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 19:32:08.17ID:T4vnnADl
明日は関でJR東海のさわやかウォーキングだ
0858名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 20:26:35.34ID:UVIxKEQ0
　　
　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　彡　-　　-　ミ　　ほうほう,それで,それで？
　　　　　　|　 ●　 ●　|　
　　　 ((　（"　 ）,〜.。"　）　))　ﾊﾞﾘｯ
　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　 ﾎﾞﾘｯ
　　　　　／　　　　　　　｀ヽ
　　　　 （　￣￣￣ヽ　　　 ヽ
　　　　　｀ーＴ￣|'`'`'`'`'`'`７|
　　　　　　　 |　 |　 ﾎﾟﾃﾄ　 |、|
　　　　　　　 |　 |　ﾁｯﾌﾟｽ（￣ )
　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ
0859名無し野電車区
垢版 |
2018/03/02(金) 22:02:33.15ID:8XqND3EB
>>857
3両の車掌乗務列車が見れるかな？
0860名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 09:07:54.84ID:wfLP2UaB
月ケ瀬の、梅も見頃かな？
0861名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 20:15:52.16ID:X9MPj1jw
和歌山線、桜井線には新車の導入が発表されたみたいやけどココはいつになるかな？
0862名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 20:26:00.66ID:RpcTKYQN
>>861
これから全車後藤に行くのだから、
予定すらないと思う
0863名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 21:02:17.65ID:LBxGDQy/
桜井和歌山線の時計は動き出したのに関西本線は…
0864名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 21:12:44.20ID:vDaThinx
>>861
車体は緑基調か。ラインカラーのピンクの方が良かったな…。

>>862
関西線の車両がなかなかリニューアルされないのは、もしかすると新車導入の予定があるからだったりしないかな。
伊賀・山城南定住自立圏が、公共交通機関の向上にかなりの額を計上しているのには、なにか理由あるだろうし。
0865名無し野電車区
垢版 |
2018/03/07(水) 21:17:10.25ID:LBxGDQy/
蓄電池車ワンチャンない？
建築限界的に無理か…
かつて関西鉄道の頃は華々しかったのに国有化されてから録な扱い受けてないな…
閑散路線だけどポテンシャル持ってそうに見えるから惜しい
0868名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 06:35:06.31ID:2ZH6N2OE
>>866
いつかはやると思う。
0869名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 12:43:25.98ID:txQGXqqX
亀山の3番線とかに中間改札設けたらいけるんでは？
大阪近郊区間を亀山まで伸ばした上で。
0870名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 18:20:12.39ID:7Ppu7Peo
>>869
来年亀山まで東海のICエリアが広がるからたぶん無理
0871名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 18:22:02.04ID:2ZH6N2OE
>>870
>>869はそのための中間改札の話じゃないの？
0872名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 18:47:27.93ID:bk52fyq1
米原と亀山に中間改札設けたら
西日本と東海をまたいでIC乗車が容易にできるんだが。
幸い特急以外会社境界で乗り入れしてないし。
将来的には新宮と猪谷も同様にしたら全線で相互利用が可能になる。
0873ながさわ
垢版 |
2018/03/08(木) 21:30:00.24ID:31keyY9o
　　　　　　　　▲　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　 ／　　 ＿　　 ＿　 ＼　
　　|　　　⊂・⊃　⊂・⊃　|
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　.／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　 ばっかもーん！！！
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
0874名無し野電車区
垢版 |
2018/03/08(木) 23:02:14.95ID:e85mU1Nw
伊賀はともかく、加太以東は伊勢国なので利用の流れが切れる。
したがって亀山まで大阪近郊区間というのは無理がある。
0876名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 07:48:55.00ID:amYOalbH
>>874
実は関西本線で一番乗客が少なくなるのは伊賀上野から柘植までという件
草津線経由京都方面への流れがあるので亀山から柘植は利用者が多いのですが
0877名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 09:17:32.15ID:MgxA8shJ
>>869
ホームに乗り継ぎ用IC端末機置けば良い
でもやらんだろな
0878名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 12:42:56.00ID:LGUmK2ef
>>877
亀山のホームの端2~3両分を区切って、
西日本専用ホームと中間改札作るのがやりやすいんでは？
どのみち長大編成なんて今はないんだし、区切ってもちゃんと止めれるだろう。

>>874
文化圏とか関係なく、
亀山まで大阪近郊区間にしたら経路確認がシンプルにできるだけの話。
でないと加茂とか柘植とかあっちこっち中間改札作る必要が出てくる。
0879名無し野電車区
垢版 |
2018/03/09(金) 21:56:18.18ID:EBjlFo8h
亀山柘植間は1両だと結構きつい時があるね
0880名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 06:10:56.87ID:/OqlZ30T
亀山＝加茂間はいい加減電化しろ
架線の車両限界対策はトンネル内を四国並みのギリギリに張るか剛体架線にするとかすれば
非効率なDC運用を解消できて、草津線からの直通列車も実現できるかと
0881名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 07:51:11.72ID:SJawvB64
伊賀市の市長は柘植〜伊賀上野間だけ電化して京都から直接外国人観光客を呼びたいて言ってたよ
0883名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 10:01:17.34ID:+iQSnGjw
>>881
電化したところで、柘植に油日方面 - 新堂方面の短絡線を設けて、伊賀鉄道上野市駅まで直通させたりしない限り、京都から観光客を集めるのは難しい気がする。
0884名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 10:05:48.61ID:GD4P3CJ8
外国人は意外と京都選ばないんだよな
大阪の方がはるかに人気だし
観光より買い物って層が多いみたいだ、中国人だけじゃなく
0885名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 10:56:46.66ID:SmDcMNZD
亀山 加茂間が電化されないのって亀山から南の紀勢線が非電化で施設を共有してるからってマジ？
0886名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 11:02:09.22ID:+iQSnGjw
>>885
多分違う。施設を共有してるなんて話聞いたことないし。
0887名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 11:10:24.74ID:l6uMh7bt
需要が無いからでしょ。
大和路快速を4両で直通しても空気だろうし。
0888名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 12:19:12.36ID:W3/Zpjck
>>885
線路は繋がってるが会社境界なので施設の共有はないよ
0889名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 13:51:47.31ID:vgefdLF+
そもそも亀山駅は東海保有の駅なのに大阪近郊区間にはできんだろ
確かに米原以西の東海道新幹線は大阪近郊区間になっているが、これは国鉄時代からの名残りだし
0890名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 14:25:07.49ID:+iQSnGjw
実は電化される予定だったんだけどね。国鉄の経営悪化で見送られてからそのまま放置されている。
0891名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 18:00:39.26ID:oqBgVdvX
民営化時に名古屋まで西が管轄するか柘植に境界を設けていたらこんな事にはなってなかった筈
0892名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 18:41:08.27ID:oCQCoxTF
亀山が東海管轄だから大阪近郊区間は無理って理由がイマイチわからんが。
中間改札設けりゃいいだけの話なのに。
和歌山市のJRホームと同様の構造にすれば問題ない。
0894名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 21:41:16.60ID:MIICnwdG
亀山以東の電化前は普通に直通が走っていたわけだが
0895名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 22:15:42.51ID:xOVt1zZJ
>>892
単純に、東海がそこまでしなきゃいけないのかってことだよ
この程度の輸送量でそんな設備を作らなくてはいけないのかと考えれば、妄想に過ぎないね

このスレは亀山以西限定スレだから、どうしても西の都合でしかものを考えないけどさ
0896名無し野電車区
垢版 |
2018/03/10(土) 23:34:53.26ID:isw13Qe4
草津線の電化前は朝亀山〜京都の客車列車があったね
客車は東海道線で瀬田通過だった
0898名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 08:47:59.76ID:tjLD9Uvh
>>897
なんで？
昔から京都への流動があるということ　
有用な書き込み
0899名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 08:49:26.77ID:tjLD9Uvh
>>897
なんで？
有用な書き込みと思う
昔から京都への流動があるということだろう
0901名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 09:18:22.54ID:jMN6AmZo
亀山から柘植の流動があるのは四日市や津から京都に向かおうとしたら最短ルートになるからだ、まあ新名神経由の高速バスができたので利用客はそっちに流れがちだが

ちなみに大阪は近鉄特急一択になるが
0902名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 09:23:39.24ID:2CeLd5xM
>>901
4月から半減するくらいなのでバス利用者は多くない
というか京都に10時着では遅すぎて使えない
0903名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 09:28:17.54ID:jMN6AmZo
>>902
まあ、毎時1本の単行ディーゼルで運べる程度だからそうなるわな
さすがに18切符シーズンの土日になるとヤバイが
0904名無し野電車区
垢版 |
2018/03/11(日) 10:39:00.65ID:eWuepT0D
>>902
バスはほぼ観光客向けじゃないか？
相互流動は意識してない、三重からの一方通行的な利用だ。
四日市と京都間は便数も減らないがやはり京都からの流れは弱い。
あれは草津線が天鉄だったから車両を亀山持ちにする為の出入庫運用に近いものがあったのではないか。
0905名無し野電車区
垢版 |
2018/03/13(火) 22:30:07.41ID:TCk6EARp
関駅の窓口は３月３１日で営業終了します
0906名無し野電車区
垢版 |
2018/03/13(火) 23:02:32.12ID:rNnHojyu
ちょっと前の書き込みにあったけど、みんな運ちゃんとか気にして乗ってんの？？
俺は絡みもないから全然わからんわw
0907名無し野電車区
垢版 |
2018/03/13(火) 23:08:33.24ID:WmltyMUv
>>905
え、マジで？
0908名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 07:21:13.25ID:Bi6/zkkO
>>905
関ってこの区間じゃ乗降人数結構多い方だと思ってたけどマジか？
0910名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 16:41:12.25ID:HT1C/rsP
>>905
関駅に行く用事あったから行ったらマジだった
観光案内所併設だから完全に無人化しないのは幸いだが残念だわ

関宿最寄り駅なんで観光客もそれなりにいるから
窓口業務は維持した良いと思うが
同じ市内にある下庄と井田川は無人駅というのが影響したのかも
0911名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 18:42:10.66ID:8DF5Bot/
関駅で長距離切符買いにくいから地元は大体亀山に行くんだよな
0912名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 19:16:41.84ID:8OgPEkBH
関駅の窓口って亀山市観光協会への簡易委託でしょ
経費負担に耐えられなくなったんだろうな
特急が走ってて単価が高いわけでもないし（手数料収入なんて微々たるものだが）
0913名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 19:24:25.54ID:8OgPEkBH
>>908
周りに比べて乗客数が多いといっても、1日に数百人だからな

特別な理由がない限りは、直営or子会社委託となることはないし、
引受先がなければ当然のように無人でしょう
0914名無し野電車区
垢版 |
2018/03/14(水) 21:47:39.62ID:D1zgxFi2
これで亀山 加茂間の無人駅は関と加太になるわけですね。
ローカル線なのにこれだけ有人駅が多いのも驚きですが…
0916名無し野電車区
垢版 |
2018/03/15(木) 07:03:07.94ID:Is+PTiXR
>>914
沿線自治体の取り組みによる所が大きいんだろな
伊賀市と南山城村･笠置町は連携して地域振興しているし、
おらが町の駅という意識が強いと感じる
草津線なんかもそんな感じ

一方の亀山市はどちらかというと津や四日市･名古屋方面のベッドタウンという面があるので中心部の亀山駅さえしっかりしていればそれで良いという発想になりがち

おそらく、関町が亀山市と合併しなかったら簡易委託は続いていたんじゃないかな
0917名無し野電車区
垢版 |
2018/03/15(木) 11:20:33.09ID:F8dEQaT7
関駅の売店はどうなるのかな？
0918名無し野電車区
垢版 |
2018/03/15(木) 12:47:59.35ID:Is+PTiXR
最近午前中のみの営業だし下手すると閉店かもな
0919名無し野電車区
垢版 |
2018/03/15(木) 12:49:23.69ID:P0Lxu/2B
まぁ、ぶっちゃけ近くの道の駅で十分だし…。
0920名無し野電車区
垢版 |
2018/03/15(木) 16:47:44.42ID:q8r7rqBR
関は一応シャープの最寄駅だけどアクセス的には亀山駅の方が便利だね
亀山駅からはバスが出てるし出張のサラリーマンもだいたい亀山駅からタクシー
0921名無し野電車区
垢版 |
2018/03/16(金) 02:37:49.64ID:y7V4JaTg
道の駅とJRの駅舎を一緒くたにすればよかったのに。補助金の関係？
0922名無し野電車区
垢版 |
2018/03/16(金) 19:11:30.54ID:Gcxlm3B4
柘植駅ICの機械が設置されてるな
0923名無し野電車区
垢版 |
2018/03/18(日) 01:14:48.15ID:+mRXsx/t
今朝、柘植通ったら複数の社員が対応しているのを見た
ついでに車内改札もあった
0924名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 18:48:59.39ID:ZwxN4Y0Y
最近2両の列車が多い気がする
18きっぷシーズンだからか？
0925名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 21:25:16.79ID:pq9EcdB1
>>924
だろう
0926名無し野電車区
垢版 |
2018/03/19(月) 21:26:42.44ID:pdq9MsCX
>>924
シーズンとか関係なく、最近2両が多くなってきてる気がする。
0927名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 07:58:02.54ID:TfhvnzuO
最近は2月と6月以外の土日祝日は全部2両ですね。前は改正前の3月の土日も一部1両ありましたけど
0929名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 15:50:40.83ID:sLHXVv1J
>>928
おー！ついに来たか！
0930名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 17:46:45.13ID:4oO5jAt3
>>928
思ったよりかっこいいな
0931名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 18:24:33.24ID:5UGHLN02
にわかで申し訳ないがどこがどう変わったんだ？
0932名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 18:35:38.61ID:YWqBZNes
塗り直して綺麗になった
内装変わった
以上

でも大事です
0933名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 19:04:07.74ID:udtnGEaA
あと20年は使うという事か？
0934名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 19:51:06.33ID:sLHXVv1J
>>931
写真から確認できる変更点は、
・塗り直し
・ヘッドライト
・行先幕
・貫通扉
・扉前方のライト
・扉後方にドアボタン？

それ以外の変更点は、車内の改装とドアチャイムの導入。
0935名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 21:42:46.38ID:5BtCk1LO
車内は323と同じシートなんだな。
あとLED車内灯になってるかな？
0938名無し野電車区
垢版 |
2018/03/20(火) 23:52:33.73ID:m4gZgOMe
亀山駅や柘植駅到着前の車内放送英語でもするようになったね
インバウンドの利用が増えたのだろうか
0939名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 08:13:09.94ID:DgpD1T8g
>>938
増えてる
伊賀上野で確実に乗ってくる
あと、外国人労働者が結構いるので地元利用者もそれなりにいる
0940名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 08:53:47.22ID:FMBsRnCf
調べてみたら定期外利用者はV字回復してるな。
0941名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 11:01:28.80ID:DiaBAl1v
>>939
忍者巡りの人だね＞インバウンド
柘植あたりは確かに日系さんが多かったね。
0942名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 18:13:46.84ID:mvJ6Sa2d
リニューアル車両無事亀山についたみたいだね
0943名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 19:57:37.86ID:WqyGjIgN
草津線を柘植までＩＣ対応にするなら、関西本線の柘植以西もＩＣ対応に何でしないの？
どうせ全部有人駅なんだし。

柘植〜亀山は仕方ないにしても・・・。
0944名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 20:07:26.20ID:DgpD1T8g
>>943
伊賀市と南山城村と笠置町と木津川市と京都府と三重県の予算措置待ちと思われ
0946名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 20:42:02.10ID:mWC/oWS1
前扉から降りるように指示されるのですが。
0949名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 21:19:13.48ID:L5riObf4
『有人駅なのに駅で改札していないのですか??』という指摘でしょう
0950名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 21:59:59.61ID:DgpD1T8g
>>945
草津線は利用者が多いから導入価値があるという酉の判断と思われ

つまり、柘植は草津線の駅と見なした。この場合、駅の所在地は関係なくなる
0951名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 22:32:23.87ID:FMBsRnCf
伊賀山城南圏が結構な額を積み立ててるから、IC導入や駅のリニューアルもそう遠くは無いかもしれない。

最近、伊賀市はJRにかなり力を入れている。
前述の積み立てのほか、宣伝パネルの設置、新堂駅の南口駅舎新築を含めた整備、伊賀上野駅や柘植駅のトイレの改築、草津線利用促進プロジェクトなど。
0952名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 22:49:15.15ID:Z7ssv6qd
>>951

岡本市長は柘植〜伊賀上野間だけでも電化して、京都からスイッチバック運行を考えてるらしい
0953名無し野電車区
垢版 |
2018/03/21(水) 23:48:22.74ID:mvJ6Sa2d
そろそろスレ立て
0954名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 11:21:03.05ID:s5wFj7sK
>>952
そのまま伊賀鉄道に乗り入れろ
0955名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 12:53:11.50ID:eSG2N10Z
またにわかで申し訳ないが、加茂〜柘植のIC利用は可能なのかね？
0956名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 13:12:23.67ID:FXeyQ4we
>>952
柘植短絡線を設けて、デルタ線にすることは難しいのかな。
0958名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 14:10:23.60ID:exO7Zimj
柘植だけＩＣを入れて、柘植〜加茂の途中駅は不可だと、かえって分かりにくくなるような・・・。
柘植以西は近郊区間でも一応あるのだし、ＪＲ東の関東圏みたいに、近郊区間＝ＩＣ区間に
できないものなのかね？

近江塩津がＩＣ対応になったときは、北陸本線・湖西線どちらも、近江塩津まで全駅で
ＩＣが入ったのに。
0959名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 14:25:33.64ID:FXeyQ4we
ちょっとしたアンケートを作りました。ご協力いただけるとありがたいです。回答期間は4月末までです。

『もしも、[V]関西線を電化するとしたら、どの区間を最優先すべき？』
http://www.fpdock.net/webtools/vote.php?guid=ON&;key=vote5ab33d405a303 👀
Rock54: Caution(BBR-MD5:a88a17516fde82dd86f36944d284d553)
0961名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 19:23:20.09ID:BtPKLZo6
>>958
噂の範囲を超えないんですけどね、キハ120側で対応するとか。和歌山線の225系の状況からかんがえられなくもないなと思いましたけど
0962名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 21:53:13.79ID:OfcJwEpY
この区間ってわりと自治体が頑張ってくれてるよね
有人駅多いし
0963名無し野電車区
垢版 |
2018/03/22(木) 21:55:42.96ID:FXeyQ4we
>>960
少し違いますが、柘植 - 伊賀上野の扱いでお願いします。
0964名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 00:13:51.19ID:IXF27s2q
キハ120更新車はいつから走るんだろう？
0965名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 01:36:58.76ID:U3fRP4z7
>>961
それって未来永劫電化はありませんという意味？
0966名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 06:50:08.60ID:0LlNIsDj
>>965
電化はしないんじゃない？
ハイブリッドや電気式とか実用化され出しているから
維持コストの面からそっちを入れるつもりだろう
0967名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 13:41:34.31ID:RnhhX5+h
発電機車ってのを増結出来んのか？加茂で切り離して難波行に増結とか
0968名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 13:43:36.51ID:RnhhX5+h
あるいは昔の軽井沢みたいに加茂からDLが牽引とか
FLでプッシュプルもどきをやっても電車の免許ではダメかいな？
0971名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 14:51:45.76ID:jPUblIoc
BRTにして加茂駅でホームから直接乗り換えられるようにする
0972名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 17:31:54.68ID:f8xhLjxO
>>971
なんでやねん
0973名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 18:42:39.09ID:cgrtqAUK
スレ立てお願いしますm(_ _)m
0974名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 19:53:42.12ID:mHaLhfrl
将来大和路快速用221系の後継を造る頃には、8両中2両を非電化区間直通車とすればいい。
その頃には水素電池車も開発されるだろうし、さらに電車との併結も可能になるだろうから、
関西線山線区間から奈良や大阪への直通を復活させて利便性を高めた方がいいと思う。
0975名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 20:25:13.02ID:iDsFg9mL
　　 　　　　　 ∫
　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　/＼　　 ／　　＼｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　 ｜　| 　　(･) 　(･) ｜＜　　ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ！

　　　 (6-------◯⌒つ｜　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　|∨　　　＿||||||||| ｜ ＿＿＿＿＿
　　　　l 　　／ ＼＿/　／ |　　|￣￣＼　＼
　　　ノ 　 (⌒)＿＿_／　　|　　|　　　　|￣￣|
　　/　,-r┤~.l　＾l：l「 ヽ 　 |　　|　　　　|＿＿|
　　| ｒｆ .|　|　ヽ_ 　 　 　｀ー|＿_|＿＿／　／
　 /.μλ_八_　￣） |￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜｀ー-‐ｰ─'￣　　|￣
0977名無し野電車区
垢版 |
2018/03/23(金) 22:16:44.52ID:Cq0pvplf
>>976
ありがとうございます
0978名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 00:36:28.24ID:xI+wuFRV
>>962
月ヶ瀬口⇔加茂に列車より安いコミュニティバスできたけどね。
まぁ定員9人で1日4本だから客を奪うほどじゃないけど。
0979名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 02:36:09.46ID:8sho61Mz
ここの非電化区間って、西管内の他の非電化区間とも完全に孤立しているし、電化して
しまったほうが効率的なのでは？
特に柘植以西の電化は、さほど難しくなさそうだと思うのだが・・・。

まあ柘植以東は東海に譲渡でも構わん。
0980名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 04:10:41.06ID:BHrSUfhp
東海:いりません
0983名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 11:19:30.13ID:8sho61Mz
>>980
亀山鉄道部もまるごと差し上げますｗ
0985名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 18:06:39.28ID:8sho61Mz
移管はイカン
0986名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 19:48:32.73ID:I+z+xPVA
いつも1000まで行くのに2年以上かかってるけどこのスレは消費早かったなー
0987名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 19:53:18.95ID:WcHtDV1l
加太トンネルのせいで電化できなかったのか
0988名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 21:08:19.73ID:8sho61Mz
加太トンネルが原因なら、柘植以西は電化しても問題ないはず。
0990名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 21:33:35.09ID:rl5WpZrR
キハ120はあと何年使うんだろ？
20年以上は使うかな
0991名無し野電車区
垢版 |
2018/03/24(土) 22:56:40.84ID:8sho61Mz
>>989
糞が詰まったらトイレが故障だな
0993名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 00:20:38.23ID:H+dFdyee
トレーだけ交換しました
0994名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 03:34:11.62ID:12aCikmB
>>991
どうしようもない馬鹿でろくでなしかこいつは
はっきり言ってガチで面白くないし白ける
0995名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 10:11:17.74ID:FBhkmYBm
スルーって知ってるか？
0996名無し野電車区
垢版 |
2018/03/25(日) 10:40:56.45ID:v0uQAyv0
>>991
職場でも上司にそんな腐った冗談言って怒鳴られているんだろ
10011001
垢版 |
Over 1000Thread
このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 345日 21時間 53分 46秒
10021002
垢版 |
Over 1000Thread
5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。
運営にご協力お願いいたします。


───────────────────
《プレミアム会員の主な特典》
★ 5ちゃんねる専用ブラウザからの広告除去
★ 5ちゃんねるの過去ログを取得
★ 書き込み規制の緩和
───────────────────

会員登録には個人情報は一切必要ありません。
月300円から匿名でご購入いただけます。

▼ プレミアム会員登録はこちら ▼
https://premium.5ch.net/

▼ 浪人ログインはこちら ▼
https://login.5ch.net/login.php
レス数が1000を超えています。これ以上書き込みはできません。
ニューススポーツなんでも実況