【のぞみ】東海道・山陽新幹線停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】©2ch.net

**名無し野電車区転載ダメ©2ch.net** · 2017/05/04(木) 19:09:26.84

東海道・山陽新幹線の停車駅・ダイヤについて議論するスレです。要望・願望大歓迎です。
「のぞみ」「ひかり」「こだま」は勿論、山陽新幹線に乗り入れている「みずほ」「さくら」を議論に含めても可能です。
なお、九州・東北・上越・北陸・北海道等の新幹線の話題は禁止とします。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:23:16.81

さくらの停車駅を新神戸・岡山・広島・小倉・博多と九州新幹線内は主要駅停車に変更するべきだ。
姫路・福山・徳山・新山口へはのぞみが分散して停車すればよい。
ひかりレールスターの代替というのは分かるが

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:25:49.69

さくらをみずほに変更しろと？

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:31:31.70

>>361なぜのぞみがひかりレールスターだ。のぞみの停車駅はこれ以上増やすのは猛反対だ。
俺はのぞみの停車駅はそのままがいいんだよ。それに九州の話題は禁止って書いてあるだろう？
さくらに停車駅減らすのも反対だ。みずほも停車駅を増やすか増やさないかは俺はどっちでも、
良いが。のぞみの停車駅はもう今のままがいい。700系のスタイルはひかりレールスターがかっこ
いいと言ってるだけだ。のぞみが代わりになれとは言ってないし。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:31:36.02

さくらはのぞみ+1駅程度なんだからスピードは十分
本数少ない時間帯もあるが定期で毎時2本必ず走ってくれる方がありがたい

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:34:06.20

>>362あなたが正しい。のぞみをひかりレールスターに変更しろと言ってものぞみだが、停車駅
を増やすのもおかしい。のぞみの停車駅はもうそのままがいいけどね。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 21:37:55.25

>>364最速達はさくらは無理だろうそんなもんみずほだよ。のぞみより速くするぐらいだったら
減便だ。みずほはみずほだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 22:32:43.65

>>362
九州線内は熊本のみ停車じゃなくて、久留米・新鳥栖・川内、あるいは熊本以南各駅
というさくらの停車パターンにする
さくらをそのままのぞみに変えると昼間は多すぎでしょうから
さくら速達化のために料金はのぞみ・みずほと同じにする

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 22:38:29.35

>>367
みずほ+新鳥栖・久留米・川内だとぎりぎり新大阪～鹿児島中央4時間切るくらいか
開業前はそういう列車が欲しいって意見もちょくちょく出ていたが
結局折り合いつかんからみずほ設定に至ったわけだしなあ

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 23:23:34.48

>>367 >>368おいおい！みずほとさくらの話題をするのはいいけど。九州の話題はダメと書いて
あるだろう。

**名無し野電車区** · 2017/11/19(日) 23:56:21.21

山陽の最速達はのぞみとみずほの2トップ(東海道直通と九州直通)で運用し続ける方が良いのでは。
今でこそ山陽での需要格差が顕著だったり色々問題があるが、リニア全線開業後に東海道で短編成、サルーンシートを導入すれば見劣りせず住み分けができる。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 14:28:38.36

>>370そうだね。のぞみに停車駅の福山はふさわしくないし大体高齢化が進んでる都市だろう

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 14:31:42.64

なるべくのぞみの停車駅は高齢化の街には停車して欲しくないと思う。徳山は石油の油田がある
から仕方ないけど。悪名が高い駅でも石油会社があれば仕方がない。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 14:33:18.12

みずほはのぞみと比べては便が少ないのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 19:57:35.81

旧ひかり停車駅への救済措置で全停車駅+1は継続。逆に言えば、将来的にみずほも1駅追加停車にすればいい。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 21:40:26.05

そもそも早朝と最終付近しかないみずほをいくら論じてもねえ。

**名無し野電車区** · 2017/11/20(月) 22:36:56.73

のぞみが山陽区間で停車駅を増やしているのと同様、
みずほが九州区間で停車駅を増やしたような列車がいいって話かな。

3つの会社があって、2つの会社にまたがる列車は、
遠近分離とまではいかなくても、それに近い停車駅がいいって話かな。

ある意味理想かもしれないけど、区間によって
のぞみとみずほの＋αの料金が発生したりしなかったりって、ややこしい。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 01:19:11.44

町規模、人口、駅近に城、県内第二都市で福山市=姫路市だから、どっちかが減ったらもう片方も減るだろうな

市の活気は正反対だけど…

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 03:06:28.33

前は福山空港のシェアーはあると言ったけど大阪とか名古屋とか東京には関係あるか？大阪なら
関西空港。名古屋は中部国際空港駅で東京は羽田か成田空港だからのぞみはいらないと思うけど

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 03:08:54.97

>>378つまり大阪は関西空港と名古屋は中部国際空港と東京は羽田か成田空港とかを使うのに
福山空港の航空シェアーとか特に東日本の人とかは関係ないしのぞみの停車には意味ない。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 03:13:41.88

将来はのぞみの福山の停車を更に少なくする事だな、のぞみの64号以外の最速達便は700系が使う
べきじゃない東海道285km/hのN700系が使うべきだ。2020年のダイヤ改正後にはあと2個だけで
のぞみの最速達は復活してもらいたい。それ以外ののぞみはどっちでも良いが

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 10:11:15.12

存在しない空港が出てくるようだし
妄想癖がひどいな

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 10:30:08.64

さくらは姫路でのぞみ退避にしてのぞみ誘導すべき

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 17:04:13.41

>>381福山空港で調べてこい。必ず出て来たよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 17:55:53.83

>>382
レールスターの時に優遇しすぎたんだよな
途中駅でのぞみ退避を必ず入れておけばよかったと思う

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 18:59:19.15

>>383
空港の場所と就航路線のソースを出せ
そのページのリンクを貼ってな
検索したら出るんだよな？
出なければお前は大嘘つきの妄想野郎確定な

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 19:04:02.60

福山海軍航空基地跡地だったりして

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 21:45:18.97

>>385まさかお前は夏休みの暴言者か？

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 21:48:38.83

だいぶ前に福山に航空シェアーとかどうのこうの言った奴は誰だ。騙されたな。のぞみの停車駅

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 21:58:39.00

広島県東部の需要を広島空港と、岡山県西部の需要を岡山空港と
それぞれ奪い合ってるのは間違いないのだが
その地理条件も知らず、なぜ止めているのか意味が理解できない奴にはダイヤ議論なんか不可能

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 21:59:42.97

>>234が福山は空港が近いと言ってる。福山空港は誤りだ。それは東京の人や名古屋と大阪には
関係ないと言いたいだけだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:06:30.80

>>389そんな人ばかりかれそんなお前が考えてる人ばかりじゃないないんだよ。お前も偉そうに
言うけどお前には100%正解と言えるものか？俺も自分が正しいとは言張れないけど、お前が全部
正しいと思ったら大間違えだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:08:32.40

>>389お前は自分が新幹線の事は賢いとでも思ってるのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:16:25.24

必死になって何回も書いているKsは日本語の使い方を勉強した方がいいと思う

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:16:57.73

>>390
空港は車で1時間程度で行ける距離なら充分近い部類だが
位置関係調べることもしないのか
ついでにJR西が中間駅でも福山を優遇するのは利用人数（16年度乗車人員50位）の割に
客単価がかなり高く売り上げの上位（16年度取扱収入11位）に来るから
公式に発表されてるデータなんだからこれくらいは知ってるだろ

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:32:57.67

のぞみのすぐ後に発車して、1本後ののぞみよりは速く到着する。
レールスターとさくらが、そんな需要では8両で4列でたりるんだね。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:38:43.29

夏休みのアレが冬休みになって再登場か

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:39:19.31

>>394地図を見てるから分かるけど、広島には特急電車がないからにはわざわざ新幹線を使って
いるのか？関西空港や中部国際空港とか羽田と成田のある東京や名古屋の人には新幹線としては
関係ないけど。さくらなら分かるけどわざわざ東京の人(例えば)が福山で降りて空港を使うって、
意味がないけど。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:42:16.58

>>396お前こそまだいるのか？お前には関係ないよ馬鹿！ゴミ人物。このハゲー！

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:42:48.90

自己紹介乙ｗ

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:45:16.87

>>399勝手にやっとけ！俺はお前のことは知らないから、住所までバラしたらツイッターでばらまいてやる。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:46:19.69

一度自分で読み直してから投稿しろよ

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:47:12.12

>>394に対して>>397のような支離滅裂な文章？しか返ってこないんじゃ話にならんわ
普通に日本語が使えるレベルなら理解できるはずなんだがなあ・・・

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:53:38.42

利用客数や取扱収入高もそうだけど、元を正せば2003年のひかり減便に伴う救済措置だからね。のぞみが毎時1本まで減れば全列車停車駅のみになるんじゃない？

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:57:52.90

>>402分離滅裂してない。お前がいるせいで頭がおかしくなる。お前なんかには憎くて言ってる
しか聞こえない。新幹線の話とか関係ない。お前なんか俺に指導する資格などない。お前の言う
事を二度と聞きたくないから。お前が先生でもやってみろ。全員が襲いかかる。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:59:19.16

>>403さっきのは済まない。夏休みの恨みをついぶつけてしまった。あなたならまだ言う事を
聞くよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 22:59:52.74

>>403
現状の競合具合考えたら臨時含めて山陽のぞみ5本体制はまだまだ続けるだろう
リニア部分開業後、のぞみのひかり化があればまた話は変わるかもしれんけど

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:03:30.83

>>406
まあリニア全線開業後のつもりで言ったから同じ考え。
デジタルATC化されたしもうちょっと車間距離詰められないのかな。6-2-2ダイヤでも余裕なきがするんだが

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:17:48.64

>>403そう言う事か？確かにひかりがほとんどが岡山止まりなってそれより先は直通が少ないね。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:19:06.48

山陽新幹線でひかりが減っていなかったらのぞみの最速達も少し多いだろうな。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:19:24.48

東海道からさらに山陽へ引っ張るなら新大阪ひかりの博多延長とかも良さそうなんだけどな
現状だとスジ引きにくい部分も多いのは確かだが

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:30:07.91

>>349
『のぞみ』の場合、東海道は停車駅が固定される。東京―品川―新横浜―名古屋―京都―新大阪。
山陽は、あと１駅追加停車してもいいだろ？
山口県内停車便の９割を除いて。
定期便は全てN700系だから、問題ない。山陽での最高速度は300km/hだし。

**名無し野電車区** · 2017/11/21(火) 23:32:22.41

>>410
そんなことしたら空席が多くなって問題視される。
例え、エクスプレス早特が使えたとしても。

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 00:32:31.57

のぞみ
停車駅東京、名古屋、新大阪、広島、博多

そもそも都市間を速達する使命をもつ東海道(山陽)新幹線で、下位互換の種別ならまだ百歩譲って納得が出来るけど(観光用で必要なのは分かる)
最高種別ののぞみが、都市圏内である東京、品川、新横浜と京都、新大阪、新神戸に停まる必要があるのかが全く分からん。
新横浜と新神戸は少し離れてるけど、それでも各都市の通勤圏内だしな。
品川、新横浜と京都、新神戸に停めるんなら名古屋都市圏内である岐阜羽島や三河安城にも停めなければならないって話になるだろうし。

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 04:57:12.37

>>411何駅？

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 05:03:27.58

>>402こいつは新幹線と関係ない話しかない。ハゲには言われたくない。俺に当たるし決して、
俺は>>394には八つ当たりしてない。八つ当たりしたいのはお前だ。お前には分かる訳ない。

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 05:13:29.94

ゴミ人物とは関係なあスレだここは夏の悪口はゴミ人物だ。

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 06:39:48.59

需要と競合相手の有無
連続停車は東京～新横浜の区間のみ、京都～新神戸の区間のみ利用する層に向けたものじゃないだろ

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 18:40:19.07

>>413
首都圏における連続停車の考え方はのぞみ301号が元で、新神戸もこれに近いと思う。
首都圏や京阪神で地域内の利用ではなく、地域相互間の利用に着目している。
岐阜羽島と三河安城はそこまでする規模の駅ではないという事かな。

**名無し野電車区** · 2017/11/22(水) 21:26:48.47

>>416酉厨はあのゴミ人物のことだったんだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/23(木) 02:17:08.17

>>413
需要と供給のバランス、そして費用対効果

**名無し野電車区** · 2017/11/23(木) 13:09:31.67

64Aのみ新神戸京都名古屋通過で。(運転停車せず低速通過)
64Aの直後に現64Aのスジで新大阪始発の定期最終便を設定。
新大阪で同一ホーム接続で京都名古屋への接続を確保。
新神戸京都名古屋なら更に後にもあるので他にも救済はある。
64Aの後に品川行きではなく64Aをスピードアップして新大阪からの最終便を見た目にも実際にも「新設」する形で。
でも実際は遠近分離。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 05:01:05.38

>>402こいつがいなくなって精々したぜ。喧嘩に勝てないのはやっと分かったな。カスはもう帰って
来ないぜ。いやったあ！

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 07:48:51.98

いや単にオマエさんを相手するだけ時間の無駄と悟っているだけだと思うよ

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 12:54:49.96

発狂長文馬鹿は馬鹿だと見下されてるのに気づいてないんだな
だから馬鹿なんだけど

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 14:12:07.50

ヒント
世界不思議発見！

アイドルファン仲間の「キセル乗車」を手助けしたとして、警視庁は、私立大学３年の男（２２）＝東京都東久留米市＝を建造物侵入の疑いで逮捕し、２４日発表した。
「今までに１５０回くらいやった。追っかけファンのネットワークがあり、キセルの手助けができる人は全国に数百人いる」と述べているという。
　保安課によると、逮捕容疑は９月１７日午後１時すぎ、知人（２６）＝鉄道営業法違反（無賃乗車）
容疑で書類送検＝の無賃乗車を手助けする目的で入場券２枚を購入し、ＪＲ東京駅構内に侵入したというもの。２人はアイドルグループＡＫＢ４８やＨＫＴ４８のファンで、共通のファン仲間を通じて知り合ったという。
　知人は岡山駅の改札を入場券を使って通り、新幹線に乗車。東京駅で降車して大学生の男と落ち合い、男が購入した入場券を使って改札を出ようとしたが、駅員が気づき、キセルが発覚した。

http://www.asahi.com/sp/articles/ASKCS3VXLKCSUTIL00X.html

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:32:03.37

>>424そういうのがイラつかせてるんだよ。お前の方が馬鹿だ。ここはもうお前のスレじゃない
出て行かないとマジでぶっ殺すぞ。何？人のせいにしてるのか？発狂長文馬鹿ってお前がやらせ
てるんだけど。>>205の証拠を見ろや。お前の原因だ。見下してるってお前は何？自分は悪くない
とでも言いたいわけ？

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:37:15.22

>>424また基地外がいるな。もっと見下して見ろ。やればやるほど倍に返すぞ最初の発言をして
おかしくしたのはお前だぞ。謝らんと許さない。自分のやった悪い事を認めないお前は馬鹿より
基地外のゴミ人物だ。お前は人に罪を擦りつけてるのか？自分は悪くないとでも思ってるのか？

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:38:23.65

>>424こいつをNGに罰せよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:42:26.34

>>423長文は悪かったけど奴に誹謗中傷されてるからあれ以来長文になってしまった。悪口書か
れるにも理由はない。>>205の証拠が最初だ。奴はそう言うのを分かってないからそう言うことになる。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 20:43:36.06

>>424お前は>>205の証拠も気づいてないし反省してない。罪をなすりつける。お前の脳は子供だ。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 21:07:24.65

>>424お前はまだ生きてたのか？気づいてるけど、お前なんかに指示する資格はお前にはないね。
お前のせいでこのスレが荒れてるし妄想どうのこのうで他の人にも馬鹿って言ってるんだろ？
そう言うお前が気に入らないんだよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 21:10:26.57

>>424そんなお前は新幹線乗らなくていい。お前は関係ない話しかしないしお前がLINEやると。
大問題になるな。お前はLINEを使用する資格ない。嫌がらせを全く意識しない。お前みたいな人
がもしLINEが来たらトラブルになる前に消すし

**名無し野電車区** · 2017/11/24(金) 21:14:18.61

>>424お前はクズのゴミだ。人に罪を擦りつけるわ。馬鹿と言って人を侮辱するしお前に賢さは
あるのか？お前みたいに新幹線スレを荒らすゴミどもは話にならない。お前が生きてる時点で、
地球が汚れるわ。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 05:17:47.16

夏休みの不審者は絶えないな。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 05:22:16.73

やっぱりあいつは俺の喧嘩に勝てないのはやっと分かったな。先にトラブルを起こした人が無理
やり理解させようと自分が悪くないみたいに悪口書けば倍に返されて当然だな。あー言えばこー
言うのはあいつが先にやったことだ。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 05:23:10.41

お前が生きてる時点で地球が汚れるでやっと恐れてたな。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 09:19:25.59

スレチてめえも出てけ

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 10:41:01.23

>>437はぁ？情けないね。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 10:49:22.81

>>437この暴言野郎も追放だ。ゴミ人物の仲間だ。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 10:50:26.06

暴言を吐く奴はこのスレに出て行くがよい。新幹線スレを荒らすゴミ人物は新幹線を乗るな。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 15:50:15.09

本スレ荒らしてんじゃねえよこのゴミクズが

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 17:51:10.20

>>441暴言を吐く人が大嫌いなんだよ。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 17:52:47.86

>>441あいつのせいでスレを荒らすのは悪かったけどよ。暴言吐くことねぇーだろう。

**名無し野電車区** · 2017/11/26(日) 23:08:16.74

>>414
広島発着便を姫路と福山の両方に、山口県内通過の博多発着便の９割を姫路と福山の両方に停車すべきだよ。
山陽は東海道と違って、大都市偏重では勝負できないからね。
山陽は遠距離は飛行機と、中近距離では高速バスや自家用車（山陽道利用）やバイク（山陽道利用）とのバトルを強いられてる。
『のぞみ』にも自由席が設けられたことにより、昔より利用しやすさが上がったが、『のぞみ』自由席は山陽でも埋まる。

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 08:32:36.83

それはさくらの役割かと。

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 08:35:36.70

なお、日中のさくらは大半が姫路通過の模様

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 09:00:34.71

東海道のダイヤを参考にすると、姫路、福山、徳山、新山口は2種類の準速達タイプでパターンを分ける方がいいのかな。のぞみ停車分も合わせて最大毎時3本

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 18:12:34.01

のぞみに乗ったんだけど
うるさいねえ
なんで静かになるように改良をしないの？
天井が平らだけれど、飛行機みたいに丸くしたほうが空気音はしないんじゃないかな

**名無し野電車区** · 2017/11/28(火) 21:38:35.52

ヒント
JR倒壊許せない！

　労働基準法で定める有給休暇を希望通りに取れず疲労回復などの機会を失ったとして、ＪＲ東海に勤務する新幹線の運転士ら２人が２８日、同社に計９５万円の損害賠償を求めて東京地裁に提訴した。

　訴状によると、ＪＲ東海では２年間で最大４０日の有休が認められているが、運転士の西村隆行さん（５８）が２０１５～１６年度に認められたのは３４日だった。一部は期限までに消化されず失効したという。運行本数に対する人員不足が背景にあると主張している。

　ＪＲ東海は「訴状を見ていないのでコメントできない」としている。（共同）

配信2017年11月28日 18時17分
東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/s/article/2017112801001977.html

**名無し野電車区** · 2017/11/30(木) 23:30:50.78

>>446
姫路って、高崎より悲惨だなぁ。
高崎は『かがやき』は通過だが、『とき』や『はくたか』は停まる。

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 00:32:08.77

対岡山方は旅行以外の需要が低いし、対大阪方は新快速で事足りるからな
そうなると残るのが対東京くらい

**名無し野電車区** · 2017/12/01(金) 07:43:03.79

未だに発車時刻に偏りがあるんだっけ→姫路
その点でも悲惨だわな

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 16:51:12.64

午前中の上りは15分の間にのぞみ・さくら・こだまが停車して、残りの45分は停車列車なしと相変わらず偏ってる

下りもなかなか糞ダイヤで、日中閑散時間帯は広島のぞみと岡山ひかりしか停まらんのだが、
岡山ひかりは相生で広島のぞみを待避するので岡山まで実質1時間に1本

**名無し野電車区** · 2017/12/02(土) 17:21:44.37

1本で博多に行けないのは痛い
全停の岡山は車や在来線では遠いし、新神戸は逆走になるから結局どっかで乗り換えるしかない

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:23:09.90

>>424こいつは夏休みに先に暴言と悪口書いたのに>>422さんの気持ちが分からないし
人の嫌がる気持ちは全く考えない、自分が正しいと思ってるからやっぱりお前が言う
馬鹿以上だな。人の気持ちを全く考えない世界最強クラスの馬鹿者だ。

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:26:57.85

>>424死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね死ね

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:30:19.77

>>424 お前は>>422さんの気持ちを全く考えない大馬鹿野郎、知的障害者よりも馬鹿者

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:33:08.16

(*^◯^*)新横浜駅をさらに強化するんだ！！！

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:35:44.44

言いたいことはそれだけか？役立たずの単細胞馬鹿

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:39:24.57

>>424は>>422の相手をする時間が無駄と言うけどお前が悪い >>422さんとは俺とは同人じゃないが
お前には>>422のような被害者になってみろ。お前は俺に悪口言われても自業自得だ。お前が>>422さん
に対して悪口書いたみたいに反省もしないストーカーみたいなコメントを書くその自覚も全くなし
妄想どうのこうので他の人にも悪口書く。ゴミクズ人物だ。

**名無し野電車区** · 2017/12/04(月) 20:43:59.49

>>459お前が言う馬鹿は以前の馬鹿だ。罪を擦り付ける最低クズ、お前は俺に逆らってもこれで
お前は俺の喧嘩に勝てるとでも思ってるのか？悪口馬鹿。>>422の気持ちも分からない

【のぞみ】東海道・山陽新幹線 停車駅・ダイヤ議論スレ【ひかり】©2ch.net

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