>>490
広島支社プレスを見たが、東京―広島の『ひかり』が復活するが、「ハァ？」としか思えなかった。
アンビシャスジャパンの時（新幹線品川駅開業時）、『ひかり』と『のぞみ』の本数が逆転したので。

>>491
臨時でもN700系使用率が高くなっている。
来年度も東海道は『こだま』のみ700系による定期運用は残るが、何本になるかが気になる。
再来年度も残るかも気になるな。2020年春で700系16両が引退するため、新大阪―博多の700系16両編成を使用した『ひかり』は廃止の可能性が高い。