西武多摩川線 Part.1 [無断転載禁止]©2ch.net
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はい、多摩川線しんだー
本格的に帰れん
沿線20pくらい積もってるな 商店街で自転車に乗って後ろから追い抜かしていクズっぽい女が「これ?」とか、二国の西側からはゆとリーマンどもが例の奴とか、
マジでもう放っておいてくれよ。もうたくさんだ 五反田や川崎を通っている二国とこのスレが何の関係があるのか コンビニから出てきたゴミクズ2匹(メス)
片方がこわいとうろたえて、もう片方が小声で例の奴
身障者なめんあよゴミども。何が例の奴だよ。
余計なストレス与えないで。心が汚れていくよ。
ああいうゴミどものせいで コンビニから出てきたゴミクズ2匹(メス)
片方がこわいとうろたえて、もう片方が小声で例の奴
身障者なめんあよゴミども。何が例の奴だよ。
余計なストレス与えないで。心が汚れていくよ。
ああいうゴミどものせいで
しんどいマジで 豊橋駅無差別殺人予告事件が起きたのは、「きんいろモザイク」「ご注文はうさぎですか?」をNHKで再放送しないせいだ
特に、GA文庫原作アニメ、MF文庫J原作アニメ、音楽製作がフライングドッグのアニメ、アニプレックスが製作委員会に参加しているアニメ、
アニメーション制作がA-1 Pictures、シルバーリンク、ボンズ、アームス、エイトビット、サンジゲン、ライデンフィルム、ジーベック、ラルケ、J.C.STAFF、トリガー、パッショーネのアニメは駄作が多すぎる
現在各地ではそれらのアニメの不買運動が行われている
しかも今回の事件が起きた愛知県は中高生の深夜外出がワースト1位であり、今回の事件もきんモザとごちうさの再放送をいつまでやってくれない鬱憤が原因で起きた
そろそろNHKはきんモザとごちうさはEテレで再放送すべきだ 誰でもできる稼ぐことができるホームページ
念のためにのせておきます
グーグル検索⇒『金持ちになりたい 鎌野介メソッド』
1HOYF 121系 が走る四国みたいに先頭1両以外回送扱いワンマン
いくら多摩川線でも無茶だなw イエロー×ベージュ、野川公園の桜には間に合わなかったか…… えーっ、多摩川線は黄色い電車のさよなら運転をしたじゃないですかー!
忘れたんですか?やだもう・・・。 >>125
イエロー×ベージュのさよならやった覚えは無い。 ツートンは池秩で走らせてこそのもの。
その分ここに4000系貰おう。ワンマンだからそのまま運用出来るでしょ。 >>128
抑速、電制カットされた701系併結対応時代に逆戻りしたワンマン101系を池袋線〜秩父線で走らせろと? 電制はカットされてないぞ。抑速制動ナシに関してはN2000系は?
専任のE851も無かったどころか、赤電、HSCになった701系列が
その点における秩父運用で事故を起こしたことはない。
連続勾配といえる区間は9kmだけ。あるに越した事はないがな。 夕方くらい乗ると二席専有してるジジイいない?
いつも酒飲んでて酔っ払いそうなくらいアルコール臭い
いつも咳飛ばしてる
汚ないしやべーやつ感プンプンしてるからいつも席あいてる パリーグ順位 (2018.04.13 終了時)
勝 負 分 差
1位 西武 10 2 0 ─
2位 ロッテ 7 5 0 3
3位 ソフトB 6 5 0 0.5
4位 日ハム 6 6 0 0.5
5位 オリックス 3 8 1 2.5
6位 楽天 3 9 1 0.5 キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━ !!!
ライオンズ、8回裏 0−8からのまさか大逆転勝利!
日ハム 000 010 430 8
西武 000 000 072× 9
神っている!優勝しかないな
4/18 ライオンズ対ファイターズ ダイジェスト
https://baseball.yahoo.co.jp/npb/video/play/660307/
【9回裏】ライオンズ劇場!! ライオンズ・森 逆転サヨナラタイムリー!! 2018/4/18 L-F
https://baseball.yahoo.co.jp/npb/video/play/660302/ 多摩川競艇に久々に行ったらびっくりした
線路が消えてた。。。 ☆ 日本人の婚姻数と出生数を増やしましょう。そのためには、公的年金と生活保護
を段階的に廃止して、満18歳以上の日本人全員に支給する、『ベーシックインカム』
の導入は必須です。月額約70000円位ならば、廃止すれば財源的には可能です。
ベーシックインカム、でぜひググってみてください。お願い致します。♪♪ 西武鉄道の路線網にひそむ2つの謎――愛すべき「おもしろローカル線」の旅【西武国分寺線/西武多摩湖線/西武多摩川線】
https://getnavi.jp/vehicles/268241/ 白糸台も駅の南側に出られる歩道橋があったら
武蔵野台に行きやすくなるのにな 多摩湖線で見たけどなかなかいい色だな
多摩川線も多摩湖線も水のイメージだし
貧乏臭い黄色ベージュ系やめて全部これにしたらいいのに 多摩湖線でもここ1週間ほど見ないけど
塗装した車両に問題でも起きた? 多摩川線に持って行くからじゃない?
沿線じゃないから知らないけど過去の限定色はその後ずっと多摩川線走ってるの?
それともまた塗り替えて戻しちゃうの?
湖風号の色は多摩湖線にピッタリだからずっと多摩湖線走らせとけばいいのに ああ赤電はその後多摩川線にいるのね
近江鉄道仕様が多摩川線に行ってから
多摩湖線で伊豆箱根鉄道仕様をやたら見ると思ったら2編成になってたのか
近江鉄道仕様も2編成にしてどちらかの路線にまとめれば
青系統だけで回せそうな気がするね 是政から国分寺まで延伸するのも悪くないが需要ないんだよな >>165
府中経由で国分寺まで持ってって西武多摩湖線と直通させるのもいいけどね
まあ武蔵境〜田無〜谷戸〜ひばりヶ丘はバスの本数多いし需要ある 武蔵野競技場線跡を譲り受けて武蔵関まで繋げておけば良かった その場合は西武新宿直通の支線にするだけで
武蔵関始発になんかしないだろ 西武新宿〜府中本町
上石神井始発、武蔵境始発終着あり 低能なゴミ女2匹が突然「こわっ」ああいうの心の中だけに留めておくことができないわけ?クズだからそういう調整できない?なんか反応しなくちゃ気が済まないだろうな 武蔵境〜関前(仮)〜武蔵野中央(仮)〜武蔵関
是政〜府中本町
主運行は上石神井〜府中本町で朝夕だけ西武新宿直通運行かな
単線だし妄想するにしてもこんなところが精一杯 失策!失策!は草
まず桐光は球を打ち返せなきゃなw
圧倒的に打力がよわいんやからw 銚子 小湊 いすみ 近県ローカルと
色々乗ってるけど、車で20分の所に
こんなローカル線が走ってたのをわすれてたW >>163
武蔵境ーひばりは有用。だがいかんせん利用者更に増えそうなひばりに
土地も乗り換え客の捌きに余裕がない。そして池袋線直入れで複雑化するのも。
バス路線でいう谷戸経由は勿体無い気も。
そこで、ひばりではなく、うまく弄れば余裕出来そうな東久留米にする。
武蔵境高架から浄水場辺りで地下に潜り田無地下駅
所沢街道地下で東久留米イオン
そのまま西武タクシー東久留米事業所辺りから、中島飛行機廃線跡を復活させ
東久留米へ。
多摩川線繋ぐのが新宿線だけだと、逆に新宿線民が武蔵境経由の中央線に流れる。 そんな長距離通す予算があったら
潔く多摩川線は捨てて吉祥寺につなぐだろ こんなんはどうか
鉄道空白地帯を埋めるためには清瀬の方がよさそう
新座経由で志木までの延伸も検討 >>179
多摩川線は離れ小島で現状半端なのでは?という意図から出た話なら
そこまで拡大すると多摩川線関係なく新線妄想スレの話だね。
そこは空白地帯といっても武蔵境ーひばりのような価値ある大きい動脈にはならない。 武蔵境のあの構造なら延伸は不可能だろ
二子玉川〜成城学園前〜仙川〜三鷹〜浄水場〜田無〜イオン〜東久留米〜新座〜志木〜埼玉大学〜大宮
みたいなルートがいい
エイトライナーの役割も担う >>183
だからそんな長距離通す予算があったら
もっと採算取れるルートにするってw まあ>>183の三鷹〜田無〜東久留米以外は妄想だから気にすんな ハァ?
武蔵境から競技場線跡につなぐのが構造的に不可能って言うなら
そんな路線の方が構造的に無理な場所だらけだろw 武蔵境〜田無は決定として、田無以北のルートだが、
東久留米イオンには直結の地下駅を設ける。
また、近年の流動的にひばりヶ丘団地は通っておきたい。
とするとやはり、ひばりヶ丘駅を通るのが妥当。
ひばりヶ丘から先は、朝霞台までのバスが多く走っているが、肝心の朝霞台には土地がなく、現時点でも混雑も激しい。なので余裕がある志木にする。
片山〜平林寺〜立教大〜志木というルート。
これでまた地図作ってみる。 >>189
一人でレスして自分の案以外は妄想とかセルフ車掌の域なんだろ
田無のところ通せる位なら武蔵境だろうと吉祥寺だろうと地下に入れられるだろうし >>192
そんなに悔しいなら、自分で案作ってみたら? 案って・・・w
そんなもん国交省の「東京圏における今後の都市鉄道のあり方について」の答申
に入ってる以外の路線が建設される訳ないだろ
妄想は自由だが、現実も見ようぜ まぁどうせみんな妄想を楽しんでるなんだから
廃線跡の復活を妄想するなら武蔵境〜グリーンパーク〜田無〜東久留米辺りになるという程度の話でしょ
自分の妄想を妄想だと思ってない人は置いておいて 多摩川線と多摩湖線繋げたら面白そう
府中、農工大経由で国分寺まで延伸か
妄想妄想と喚くやついるが、こんな孤立したクソローカルな路線なんて他に話題ないだろ 妄想といっても地図上に勝手に線を引くだけの人もいれば
廃線が今もあったらと思ってつないでみる人、
廃線跡が遊歩道として残っている部分はまだ土地取得しやすいだろうなとか
最低限の予算で出来るとしたらという風に考える人もいる
どんな妄想の仕方が楽しいかは人それぞれ 案出せw
線引くだけなら小学生にも出来るわw
まさにセルフ車掌w 大東急解体時のドサクサに紛れて西武から京王に多摩川線が渡ってれば個人的にはよかった
乗り換えも楽だし、沿線ももうちょい開発されてるだろ
京王競馬場線は無かったかもね ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています