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【えのしま】小田急江ノ島線24両目【快速急行】 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区
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2017/05/14(日) 21:02:00.31ID:VGqFBY2A
昔のダイヤに比べてマシになった？
0268名無し野電車区
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2017/12/04(月) 17:40:23.49ID:jVzzdQYh
>>263
そうしたらJRへの乗換専用駅になっちゃうじゃん
今の位置にあるから藤沢民が利用するんでしょ
良く考えてからカキコしてくださいな
0269名無し野電車区
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2017/12/04(月) 17:53:44.18ID:Pikdk6t+
今の藤沢の乗降客数も流出で稼いでるからな。
0270名無し野電車区
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2017/12/04(月) 23:04:16.65ID:n4bBEVfN
藤沢は3線全部10連が発着できるように改良できればな
0271名無し野電車区
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2017/12/04(月) 23:28:47.89ID:AVjVJTks
糞束がリエールを盾に全力で10両ホーム増設を阻止します
0272名無し野電車区
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2017/12/05(火) 07:21:17.58ID:6XJspIIy
>>271
楯というかJRの土地だからなぁ
小田急も新宿の小田急百貨店を潰してJRに譲るのかな？
0274名無し野電車区
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2017/12/05(火) 21:12:59.09ID:bBUz0lCg
リエールと小田急百貨店の不等価交換を持ち出されたら、小田急はあっさり藤沢を捨てるっしょ。
江ノ島線は各停と30分ヘッドの急行のみ。ぜんぶ6連。ぜんぶ大野返し。
0275名無し野電車区
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2017/12/05(火) 21:40:28.99ID:8D/OfvYJ
>>271
今の駅の位置のまま糞束リエールの影響を回避したければ地下にするしかなさそう
40mより深ければ地権者に関係なく開発できる
0276名無し野電車区
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2017/12/05(火) 22:57:24.52ID:y1nVr4lA
海水出るから埋没工法になって世紀の大工事
0277名無し野電車区
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2017/12/05(火) 23:56:44.71ID:Te+el5Kg
地下40mだとメトロ半蔵門線と同じくらいの深さか
できない事はなさそう
ただし勾配の関係で藤沢本町と本鵠沼も地下化だな
0278名無し野電車区
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2017/12/06(水) 07:25:23.47ID:iNELGs6M
自社の土地を譲らないのは悪だ、と言わんばかりの奴がいるな。
一体どんな根性してるんだか
0279名無し野電車区
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2017/12/06(水) 12:38:11.52ID:NyZ8RMXM
>>278
束は悪の枢軸
存在そのものが悪である糞束社畜に常識など通用しない。
故に殲滅あるのみ。
0280名無し野電車区
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2017/12/06(水) 12:42:51.51ID:m1hrqMQX
>>278
普通こういう再開発は自治体が音頭取って進めてくものなんだけど、藤沢市が地権者同士の仲裁に消極的姿勢を取ってるせいで商業施設の足並みが何時までたっても揃わない。
0282名無し野電車区
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2017/12/06(水) 12:58:25.89ID:GD0S0G91
蛇窪短絡線を作るにあたって並走する東海道新幹線の橋脚を移設する必要があるとわかり
束信者は「倒壊は橋脚移設に応じろ！」などと言っていたが
>>278の言葉を借りればそいつらも「一体どんな根性してるんだか」だよな
0283名無し野電車区
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2017/12/06(水) 13:10:02.87ID:dqeTM/OO
>>282
それは2chの書き込みだろ？
JR東日本が東海に無償での移設を要求したのか？ww
0284名無し野電車区
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2017/12/06(水) 13:25:31.01ID:eud7Cs77
>>280
藤沢駅の改良工事
小田急は橋上駅舎にしたい意向だが
一部の市議が地平部にも改札口を作れとゴネている模様

>>283
JRにリエールの土地をタダで小田急によこせとは誰も言ってないけどな
0285名無し野電車区
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2017/12/07(木) 00:17:42.20ID:8bMdu5XS
>>284
ゴネてるのは南口商店街関係者かもしれないな
橋上化すると相模大野のステスクみたいな自前の商業施設作られて、買い物客が駅から出なくなるのを危惧してるのかもしれん
0286名無し野電車区
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2017/12/07(木) 00:47:20.83ID:FzW1GlJZ
>>284
考えてみたら、東海道線を高架で交差してるのに、その後わざわざ地平まで下してくるのもったいないよね
そのまま高架で新しく藤沢駅を作ったら、改札も2階にできるし、全ホームの10両化も可能になるかもしれない
0288名無し野電車区
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2017/12/07(木) 22:08:38.31ID:8bMdu5XS
まぁ名店ビルもダイヤモンドビルも老朽化著しいから、持ってあと5年だろう
あの辺が一斉に取り壊しになれば、自ずとリエールも立ち退いてくれるはず
0289名無し野電車区
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2017/12/08(金) 09:54:01.63ID:XwDG7Rht
>>288
名店ビルとダイヤモンドビルはどうにかなってもプライムがメンドイんだよな。
いっそのことOKの手前まで大規模に再開発してくれないかな。
0290名無し野電車区
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2017/12/08(金) 19:42:50.16ID:Flo4bKkm
>>289
あの３つのビルの境目を理解してる人って、今どれぐらいいるんだろう
特に地下なんてほぼ一体化されてるし

大規模再開発しても、例の宝くじおじさんの活躍の場は残してほしいな
0291名無し野電車区
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2017/12/08(金) 19:53:45.42ID:wlY5jTms
本日一粒万倍日
買って当てよう◯億円
買わなきゃ当たらぬ◯億円
0293名無し野電車区
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2017/12/09(土) 10:16:14.35ID:E+u7kHFm
ホームで残業とかいう文字を見せるなよ
事故が起こるぞ
0294名無し野電車区
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2017/12/09(土) 17:10:39.65ID:4/ZM7WJQ
これホームじゃなくて南北自由通路だけどな
0296名無し野電車区
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2017/12/10(日) 03:12:25.07ID:dG79cbi2
>>292
昇進(湘新)に決まり は、さすがに変えるだろう。
0297名無し野電車区
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2017/12/10(日) 09:12:20.40ID:g3/q1B2U
快速急行大増発で大喜びさせておいて小さな字で江ノ島線内は急行って。
0298名無し野電車区
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2017/12/10(日) 10:47:37.14ID:HI5YDoi/
>>286
よ〜く考えてからカキコしな
小田急を効果にしたら駅施設は地平か3階だ
JRは2階、ペダストリアンデッキも2階でどちらも乗換不便になる
線路はJRが地平なんだから小田急も地平のままでOK
小田急の駅舎を二階にすれば乗換が良くなり
ホーム延伸も可能となる。但し10両発着線は2本で残りは6両で十分。3線10両の必要性はない
0299名無し野電車区
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2017/12/10(日) 13:35:51.42ID:8q+OTfCM
>>297
10両が停まれる駅は停めて、少しでも各停の混雑を急行に分散させたいんじゃないかな
0300名無し野電車区
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2017/12/10(日) 13:44:11.21ID:sFw6/cFA
それ何回も出てるから
0302名無し野電車区
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2017/12/13(水) 09:30:04.71ID:EhzpRUlI
>>301 今までの駅舎が如何に素晴らしかったかが、よくわかるね。
0303名無し野電車区
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2017/12/13(水) 18:59:58.62ID:SDFU19AX
中国やチョンの寺院みたいで気持ち悪いわ
0304名無し野電車区
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2017/12/13(水) 19:58:48.69ID:3nQkfC6Z
今のは龍宮城風だけど小さくて門構えだけ
駅ナカにお店作ったら列車待ちの観光客相手にビジネスになるね
0305名無し野電車区
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2017/12/13(水) 21:01:05.09ID:MM0rDYp2
てっきり現代風の駅舎にするのかと思ったけど十分面影が残っているんだね。
なんか再利用する部分とかありそう。
海外の駅だけどハバロフスク駅なんて鋼体は丸々流用して綺麗な駅舎に生まれ変わった。
0306名無し野電車区
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2017/12/17(日) 17:02:09.30ID:3tKhqkq8
朝の化け快急が、どんな案内方法になるのか気になる
a「急行｜相模大野」相模大野から快速急行新宿行き
b「快速急行｜新宿」相模大野までは急行
どちらにしても幕の取り換えやLEDのROM更新が必要か
0307名無し野電車区
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2017/12/17(日) 21:13:48.00ID:6CDZ4vYs
通勤快速急行、なんて種別設定に走らなかった以上、大野行急行表示、大野で切り替えて新宿行快急表示でしょ。
0308名無し野電車区
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2017/12/17(日) 23:55:47.26ID:Re4X0K+e
急行新宿表示で大野で種別切り替えだろ、プレスリリースみて何てそんな判断なんだよアホ
0309名無し野電車区
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2017/12/18(月) 00:50:30.85ID:chYbXRFs
小田急の伝統からすると、長後と南林間に●つけて、●快速急行
0310名無し野電車区
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2017/12/18(月) 09:31:23.22ID:0ShrzXV1
本鵠沼・鵠沼海岸停車って●付いてたっけ？
0312名無し野電車区
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2017/12/18(月) 09:47:21.81ID:kxpAr69h
朝9時までの快急は長後と南林間に停まりますと時刻表に書いておけば良い話
LEDでも停車駅出るし放送でも言うから良いでしょ
0313名無し野電車区
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2017/12/18(月) 21:19:29.09ID:Vp1X3u4v
今の経堂みたいに案内図の南林間と長後に▲でもつけるのかね
0314名無し野電車区
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2017/12/18(月) 21:32:36.20ID:VFNJeX0U
急行で運転なのに付ける訳ないだろ。
普通に急行新宿行き、相模大野で種別変更。
これの意味分かってない馬鹿多すぎ。
0315 【8.4m】
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2017/12/19(火) 01:21:34.20ID:W7ja0u4H
>>314
だったらμみたいに最終行先表示しとけと
0317名無し野電車区
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2017/12/19(火) 02:26:10.88ID:eC9gWl1I
>>298
たぶん >>286 は小田急のホームを3階にして改札を2階にするのをイメージしてると思う。
確かに、そうすれば1階に改札を作るようにとの要求は出なくなるし、
1階全部と2階の大部分を両方とも広々と商業施設に出来るし、
高低差を考えるとついでに本鵠沼辺りまで高架になるだろうから藤沢〜本鵠沼で交差予定の都市計画道路2本(鵠沼奥田線等)と問題なく立体交差できるし悪くないと思うな。
費用はだいぶ膨らむけどね。
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 09:13:35.68ID:GUCTBEMp
小田急百貨店を駅に近づける形で建て替えして3階部分にホーム
ついでに江ノ電も延伸させる
というような斜め上な再開発プランはないのかｗ
0319名無し野電車区
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2017/12/19(火) 15:51:56.15ID:Asn15fQW
>>315
―――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――――
Region: [JP]
QUERY:[121.117.147.180] (ﾜｯﾁｮｲ)
HOST NAME: i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp.
IP: 121.117.147.180
-- Results
SPAMCOP: 121.117.147.180 NONE
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-- End of job.
User-Agent: Monazilla/1.00 JaneStyle/3.84 Windows/6.1.7601 Service Pack 1
0320名無し野電車区
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2017/12/19(火) 17:10:54.05ID:8Dtaro40
足柄5駅ホーム延伸工事開始。

江ノ島線のみ置いてきぼり。
0321名無し野電車区
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2017/12/19(火) 18:19:50.16ID:Asn15fQW
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0322名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 18:20:19.26ID:Asn15fQW
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0323名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 18:20:19.64ID:Asn15fQW
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0324名無し野電車区
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2017/12/19(火) 18:23:06.13ID:Asn15fQW
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0325名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 18:23:06.35ID:Asn15fQW
IPアドレス 121.117.147.180
ホスト名 i121-117-147-180.s41.a014.ap.plala.or.jp
IPアドレス割当てエリア
都道府県 神奈川
市区町村 横浜市
IPアドレス割当て環境
接続回線 フレッツ光ネクスト
0326名無し野電車区
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2017/12/19(火) 21:31:43.78ID:pWipy0/S
需要あっても人口密度ゆえにできないんだから地下化とかしない限り無理
0327名無し野電車区
垢版 |
2017/12/19(火) 22:19:44.81ID:T6waXlrw
ベルマーレの新スタジアム候補地に善行の体育センターと湘南台の秋葉台グランドが候補に挙がってる
もし実現したら小田急も重い腰上げて大改良工事を行うだろう
0328 【小吉】
垢版 |
2017/12/20(水) 00:57:11.41ID:HPrMM/+v
>>316
急行相模大野とか各停新松田を
0331名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 12:56:50.59ID:XW0E3a57
>>329
平塚市がスタジアム建設にやる気ないのでクラブ側が痺れを切らして他のホームタウンで候補地を選定している
いずれにしてもBMWスタは将来のJ1規格をクリアできない
0332名無し野電車区
垢版 |
2017/12/20(水) 19:23:23.37ID:KeaQxxO1
しかし平塚は陸連河野のおひざ元だけにBMWの球技専用化は呑めないだろうな
0333名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 00:11:39.20ID:ip1dC7K1
平塚に陸上競技場があったからフジタがホームにして始めただけだしな
そんなフジタも全日空と同様割りとすぐに撤退してしまった
プロ入りしたいでも首都圏でスタジアムが足りないう状態で始まったJリーグ
撤退した２クラブは共に強いクラブを作作るために神奈川に固執した
0334名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 10:14:04.58ID:betknoRN
BMWが球技場になったら陸上の大会が開かれなくなってブルマを拝められなくなるじゃん
0336名無し野電車区
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2017/12/21(木) 19:25:25.98ID:hBF1RIQM
フィット感抜群で最高！
見てよし穿いてよしで、着用して上からﾁｿｺﾏｯｻｰｼﾞすると速攻で白濁液発車する。
0337名無し野電車区
垢版 |
2017/12/21(木) 20:23:34.41ID:xLR7njWx
おいおい江ノ島線はいつからPINK板になったw
0339名無し野電車区
垢版 |
2017/12/23(土) 01:00:52.37ID:AIULAk6x
建て替えじゃなくてリニューアルなんだな
0340名無し野電車区
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2017/12/24(日) 01:57:47.92ID:deXdhaIu
>>338
右上のVSEのイラストって来年3月以降はｸﾞﾓSEに変えられちゃうんだろうか？
なんか嫌だなぁ・・・。
0341名無し野電車区
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2017/12/24(日) 02:00:13.44ID:deXdhaIu
>>327
秋葉台体育館だと湘南台駅以西へいずみ野線延伸予定の相鉄が大喜びしそうｗ
0342名無し野電車区
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2017/12/25(月) 23:47:12.05ID:8kz7pSkR
小田急百貨店藤沢店リニューアルというと聞こえはいいが、もう百貨店はもうからないから
テナント貸しのビルにして、家賃収入をいただこうということだよね。

町田の東急百貨店がツインズに変更し、いろんな専門店を入れた商業ビルに生まれ変わったのと
同じ手法だな
0343名無し野電車区
垢版 |
2017/12/26(火) 00:02:21.70ID:NMlEakLI
東急本店で一番賑わってるのはジュンク堂の入ってる階
他の階は店員の方が多い
0344名無し野電車区
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2017/12/26(火) 01:01:33.14ID:IDelD6LU
たしかに、渋谷の本店はいつも空いているが、あそこは外商部が、がっちりしちいるので店の賑わいだけでは
推し量れない部分があるよ。裏に高級住宅街がひろがっているので、外商部の営業マンが日々訪問して、注文を
もらっているだろう。
0345名無し野電車区
垢版 |
2018/01/04(木) 10:05:42.72ID:lBeDwocL
1週間以上もだれ一人書き込まないとは、いったいこのスレに、今何が起こっているんだ
0346名無し野電車区
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2018/01/04(木) 14:42:58.15ID:bp86fFTd
さっきNHK昼ニュースで江ノ島駅舎建替やってた。
ほんと下品になるな。
0349名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 13:22:58.76ID:krBihJKi
この路線、純然たる通勤路線だね。江ノ島観光に利用しても、車窓からは観光要素の景色は何も見られないまま
江ノ島に到着する。これだとロマンスカー乗っても気分盛り上がらないね。
0350名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 14:42:47.09ID:zVVxxwbp
途中ずっと内陸だからどうしようもないなあ
観光目当てなら江ノ電しかないな
0351名無し野電車区
垢版 |
2018/01/06(土) 23:34:57.67ID:S8R37dB2
路線の性格で言ったら、南武線や横浜線に近い
都心部に向かう放射線に乗り継ぐためのフィーダー線
ホームが延伸できずに混雑緩和が難しいところも共通している
0352名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 17:30:02.48ID:aXxoLLdp
昔は夏になるとサーファーだらけだった気がする
0353名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 22:13:40.34ID:Gri4IX9y
いまどき電車で移動なんて恥ずかしいからな
0354名無し野電車区
垢版 |
2018/01/08(月) 22:35:27.57ID:iluBemdA
>>353
つーか都会のサーファーは馴染みのサーフショップに板を預けるから、
わざわざ小田急にサーフボード担いで乗り込む必要なんてない。
サーフショップの大事な収入源でもある＜サーフボードの月ぎめ預かりサービス
0355名無し野電車区
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2018/01/09(火) 22:47:24.25ID:A7Ztm/tt
藤沢のリニューアル何時始めるんだろうか
早くしてもらわないとホーム柵が後回しになっちゃうよ
0357名無し野電車区
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2018/01/10(水) 10:32:19.06ID:eRBbsfsx
田園都市線から江の島線に複複線化でどのくらい流入するか見もの
0359名無し野電車区
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2018/01/10(水) 11:45:23.07ID:aKcD0J+9
大手町勤務なら始発で座れるDT一択
ちょうど6ドア一掃で座席増えてるのは偶然か必然か
0360名無し野電車区
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2018/01/10(水) 17:40:35.23ID:aaamu1Wo
>>357
どんだけいるかな?
新百合、柿生、南武線の分水嶺が少し動く程度かな?
0361名無し野電車区
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2018/01/10(水) 20:43:43.81ID:2UaghnxB
注目は両者の中間地点に住む人たちだな
バスの到達時間の差もポイント
0362名無し野電車区
垢版 |
2018/01/14(日) 11:13:02.07ID:X3rAG96v
田都だとあざみ野ユーザー
横浜線だと成瀬
江ノ島線だと大和↔東林間ユーザー
南武線だと久地辺り
こんなところかな?
0363名無し野電車区
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2018/01/14(日) 15:02:59.49ID:d2DT7OUy
>>357
わずか10分程度の短縮じゃ、
そんなに移動しないって。
通勤客は、会社の条件によるだろうしな。
今まで座って行けたのが、座れなくなるしな。
ごく一部の人だけだろうな。
0364名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 05:44:49.78ID:xgz1BmME
別に江ノ島線が複々線化されるわけじゃないしな
0365名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 07:47:07.50ID:J/ZsccHH
下北沢の乗り換えが更に不便になるので逆により田園都市線に集中するのでは？
0366名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 11:05:46.04ID:81zWLFtm
そもそもあの不便な京王渋谷を今まで使ってたのかっていう
0367名無し野電車区
垢版 |
2018/01/15(月) 22:29:49.41ID:7qS/izls
江ノ島線から渋谷に行くのに田都を使うのって大和市民ぐらいでしょ
藤沢だと初めから湘新使うし、湘南台だと快急で座れるので下北沢を経由した方が早い
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