関東鉄道【常総線・竜ヶ崎線】【キハ5010形】Part25 [無断転載禁止]©2ch.net
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取手ー守谷または小絹は直流電化してお古の電車の墓場にすれば良い
しかし系列の京成と台車が合わないのは痛い T武とかS武辺りの2両編成辺りをかき集める、あるいは気動車のエンジン外してモーター装備。車庫線がないかw >>69-70
石岡のアレのことを学校で習わなかったのか？ 電化工事、減価償却、採算
このあたり検討しまくった結果が今なんだけど
新幹線開業で３セクになった路線で
電車からディーゼルに変えたところも
保守費用、電気代、ガソリン代など検討した結果 >>74
ディーゼルの燃料はガソリンじゃねーけどな。 ディーゼル車の性能が格段に向上しているから電化なんか不要じゃね？ つうか電化より廃線の心配をしてた方がいいんじゃないか？ 台風3号の影響で運転を見合わせていた守谷〜下妻は0時10分に運転再開 8月1日から取手〜小絹で完全禁煙になるとのこと。
今までホームに灰皿が有ったことにも驚くが 下妻の隣り、八千代町の親戚で法事があった
俺 TXと常総線で下妻、そこからタクシー
A 新幹線で小山、水戸線で結城、そこからタクシー
B 古河からタクシー
俺を含めて東京および神奈川に在住
AとBに言わせると常総線は遅い、高い、本数が少ないと言う
AとBのルートでは待ち合わせして数名でタクシー乗り合い、俺は1人
ABはワリカンにすると俺と同額くらい
ジジーババー共は水海道から先は1時間に1本の時代で止まっている
結城から来た連中に水戸線より本数が多いぞと言っても信じてくれない >>86
ジジーババー共は快速があるのを知らないのけ？
八千代町行くのに新幹線はかなりお高くつくだろ
しかも水海道から先は1時間に1本じゃなく30分に一本だし 田んぼでｹﾛｹﾛゆってだり、自販機で虫食ってだりしてっと。 「けーるめ」ごど「けーり」っつーの？
県西弁げ？おらほは県南だがらちがーのがな けーりはどーすんだ、歩きか？
って取手競輪あたりに屯するおっちゃんがよく言ってるけど けーりはどうすんだ？は、鹿島でも古河でも
北茨城でも大子でも同じだど。 自衛隊を「じえったい」と言う父ちゃっんいたが、じえいたいと突っ込むと「じえったいじえったい」本人本気で回りは大爆笑 >>95
けーんのけっ？で通じるよね(けはやや濁る)
茨城では女性を口説くとき「すっけ？」で済むもんね いじやける
いじゃける
これは栃木県出身の少女漫画家が自虐ネタで描いたことがある
東京では通用しない、これを使う人を見ると同郷の人を発見したと安堵感
登場人物が小山くん宇都宮くん鹿沼くん ちゃちいというがこの規模の会社で中古車ぞろいじゃないだけ十分立派じゃないか 3710とか6000よりいいぞ。混雑に強いし、冷房も利くし。 >>113
そんなEVA交や縦型よりはマシだが、クロスシートは欲しいね… 臨鉄で8000たまに乗るけど、6000の倍近く乗れるw
あとATS-Pが付いてるのも長所。 風だらば弱ぐなれば運転再開でぎっけんと、雨で止まっちまったらどごが崩れでねえが、徒歩が軌道自転車での線路の巡回点検やんねげなんねがら、再開には時間がかがんだ。 下館駅の改札(JRには南側の改札無いから繋がってる)で渋谷から1660円区間の切符見せたら凄い顔されたわ
関鉄の人、驚かせてゴメンね そんだ凄い田舎じゃないっぺｗ
東北地方じゃないんだからぁ この地に越してきた当初の印象は、北関東ってより南東北だったｗ
下館から見たら渋谷も九州 >>124
俺もずっと栃木だと思ってたわｗ
筑西市役所(駅の北口側にビルがある)入って茨城県だと知った
ついでに言うと下館って市がある(栃木県下館市、みたいな…)と昨日まで思ってたわ >>128
無能アピールもなぁ。。。
筑西市を軽くディスったつもりでも、自分自身を一番ディスってるのは恥ずかしくないか？ >>130
でも調べてなきゃ
新宿駅は新宿区にあると思うし
品川駅は品川区にあると思うでしょ
東北線が茨城県通ってるなんて考えもしない >>129
> 関東の大阪だった
地方によくある“○○銀座”みたいだなｗ かつて下館の商人たちは「下館商人」と呼ばれ、
彼らの力により町の整備が進み「関東の大阪」と呼ばれる商都として隆盛を極めた。
下館市 - Wikipedia 小山と結城って隣同士なのに方言は全然違う
結城に入った瞬間だぢづでど、だっぺ、みたいになる
小山は点々付かないし、だっぺなんて絶対言わない 水戸でも中心部はあんま訛ってねえど。田舎の方が訛ってる。 ニコン、ビクターの工場があって転勤してきた人が多い、ビクターは無くなったけど
日立関係も多いな >>135
東北の大阪＝福島県郡山市（人口約33万人）
北陸の大阪＝富山県高岡市（人口約17万人）
山陰の大阪＝鳥取県米子市（人口約15万人）
四国の大阪＝愛媛県今治市（人口約16万人）
関東の大阪＝茨城県下館市（現･筑西市 人口約10万人）
本家の大阪＝大阪府大阪市（人口約270万人）
人口は本家の４％弱かぁ…＞筑西
ちなみに大阪はかつて（大正〜昭和初期）は東洋のマンチェスターと呼ばれていた
なので「茨城のマンチェスター」って名乗っていいよ＞下館民 おれはかつて渋谷〜下館の通勤定期券を持っていた猛者を知ってる
南東北は言い過ぎだろ、渋谷から1660円で来れる範囲なんだから 下館−水道橋で通学している人がいた、猛者というほどでもない 来月松戸の工場から下館の工場に日帰りで出張というか研修に
行くんだけど社用車で行くらしい。
現地集合にして関鉄使わせてくれりゃぁ良いのに。 寄り道サボリーマンを目論んでるのでなければ
車だしてくれない方に文句言うもんじゃないのかｗ キハ2300+キハ2400の3連初めて見た。
今日のビール列車 >>144
だって無料（会社負担）で関鉄乗れるし旅行気分で気分転換になるじゃん
茨城と深い関係のある会社なんだからこういう形でも茨城県と関鉄に
貢献しないと。 上司に進言してみたら?
ここで文句言っても何も変わんないよ。
（ 多分）機能材料屋さん。 関鉄レールファンクラブのTwitterって放置？
久しぶりに見たら全然更新されてなかった。 >>147
五井に行くことがあったら、小湊鐵道もよろしくな 夕べから茨城震源の地震が何度か発生している。
2時の地震が震度４、いままた地鳴りと共に揺れた。
関鉄大丈夫か？ >>151
下妻近辺を25km/h制限にしてた@NHK >>152
気象庁の発表では午前2時のが観測点「磯原」近隣、
朝のは観測点「新石毛」付近の地下になってた。 >>139
群馬の太田付近を日本のマンチェスターと言ってなかったっけ？
あと江戸時代に西の大坂、東の那珂湊と言ったらしいがオーバーだと思う また地震だぜ。 地鳴りが地下から瞬時に上空に響き、
少しの縦揺れと横揺れだったぜ。 すぐおさまった。 >>134
まあな
台風銀座とかよく言っていたし。
台風の血液型は大体O型だよな。 大阪だったら
ケツの穴から手ェつっこんで奥歯ガタガタいわしたろか？
だな ケヅめどのそばの穴さ○○○つっこんでヒィヒィゆわせでやる ｽﾞｺﾊﾞｺ
＿＿＿
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((|_|_ｨ⌒( ･ω･)) =3
ノ しーし─Ｊ
ﾌﾞヒイ ﾌﾞﾋヒイ 竜ヶ崎線の車両の水海道への検査入場が定期的に見られるようになるのかな
西武多摩川線の甲種みたいに ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
