山陽電鉄スレッド part66©2ch.net
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3600まだ動いてんのか！いい加減にしろよ戦前の電車かよはよ廃車にしろ！ 5000の冷房が効いてない
ボロと阪神車はよく冷えてるのに >>440
梅田に行ったが､お昼を食べて､ほぼとんぼ返りで帰ってきた
高速神戸15時台着だと､そんなに混んでいなかった。
これが17,18時台だと､東二見まで座れなかったりする｡ >>442
なんでオタだけって思うんよ、普通の人も気になるやろ。
うちの家族も言ってるくらいなんやから 三菱電機のフルSiCで5000系更新したらええ。
クロスシートを全部5000系後期型と同じにして窓割りを5030系と同じにすれば顧客満足度は上がる >>443
19m標準軌という会社・事業者は少ないし自社発注の車両が多い
能勢は阪急からだし
はっきり言って買取ってくれる会社はない >>444
東二見の車両基地にいる
山陽200形を見た事ないのか ID:0KD2/p+L＝ID:YMPvFuwf
BBT乙 >>451
後ろ3両4両は3000系でも6000系でもよい
梅田より先頭車両だけ221系の超かっこいいの造ったらええ >>456
ゲイかよお前ｗｗｗ
マジレスだが山陽6000系は227系の猿真似でダサすぎる。
猿真似するなら221系の超かっこいいフロントマスクを新造したら山陽電車＝かっこいいってなるやろ。 ババタンクというのは日本語に訳すと肥溜か？
221というのは、5000の直特のMB-3020Sの快音を以て、ブチ抜かれるヒール役だろ？
221の何処がカッコイイのか？真顔でほざく奴は馬鹿じゃねえのか？ >>458
なるほど、>>459みたいな奴か
最初はトイレの汚物カセットのことかと思って、なんでJR車の設備の話を？って思ってたわ >>456
おちょくってるんか！お前！
舐め腐ってたらめっちゃ汚ないｸﾓﾊ3000形にして名鉄電車の磁気定期券が乗ったｸﾊ5600形をド喰らわすぞ！ ニコニコ動画の山陽デッドヒートはほとんどが山陽電鉄側からなのは本当だ。
221系のフロントマスクのカッコ良さに完敗している。 加古川みたいなクソ部落に嫁入り
しかも親付き二世帯に来るやつはおらんわな ID:3bXnk4hP=ID:XMjn0KYM
BBT乙ww >>464
おちょくっとんか！お前！
目障りな写真貼りド腐りやがって！
舐めド腐ってたら○○をするぞ！
いい加減にしやがれよ！
甘く見ド腐ってたらあかんぞ！ >>463
ずっと同じこと言っとるな。
誰も思ってない事をそういう風に決めつけて言い続けるあたり池沼の香りがする。 >>469
彼(ババタンク氏)は統合失調症
見えないレスにレスをつけるので厄介
あと中傷厨という組織に見張られてるという被害妄想があるので、中傷厨認定されないように注意するとよい 12時半過ぎには3004F3両いたのに18時過ぎに見たら3602だけが消えてた
どこ行ったんだろう？ 他人のスレに迷惑掛けんな禿糞
JR神戸線・JR京都線・琵琶湖線 [154]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1479704663/537
＞ 537 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2017/07/18(火) 20:01:54.60 ID:RnDnZM0z
＞ 山電さっさと廃止しろ
＞ 兵庫県民はみんなそうおもってるよ
＞ 山電さっさと廃止しろ
＞ 廃止した土地に高速道路敷けや >>445
今日利用した普通車はクーラーがガンガンに効いてて感心しました。
内装もキレイになってて大満足、急ぎでなければ普通車もアリかと。 神戸から姫路まで乗ったった5000系全然冷房効いてへんやんけ
電気代ケチってんのか？
あと加速が終わって定速走行になった時のゴロゴロいう音何なん？ >>474
クーラー自体の出力少ないんじゃない？
5030は割ときいてるイメージ。 爽やかな力行音とゴロゴロ鳴る惰行音はWN駆動の象徴とも言える。新幹線でも聴ける。
今は惰行音に着目した静音型WNというのも出来ているが、根本的に惰行音が無くなった訳ではない。 今見たけど、いつから5601と5018が繋がってたんだろ。 >>475
阪神車と比べると、吹き出し口から冷風は出てるが
風が全く循環していない気がする、風向が固定されてる？ 三宮姫路1dayにプラス650円で神戸空港、新神戸までと700円分のクーポン付きがあるねんよな
往復だけだったら三宮姫路1dayなんだが >>480
三宮〜新神戸 往復420円
三宮〜神戸空港 往復660円
空港行くなら三宮のチケット屋で切符買う方が安いな 今回ラッピングが5008Fと5010Fで
ほんで6002Fと6003Fが６連
直特キャリアの長いノンVVVFの5012Fあたりからリニューアル
なんちゃって なんでこいつはよりにもよってクソダサい221なんかを推してるんだ >>486
>>487
こうやって煽られて相手してもらいたいだけやから無視の方がいいと思うで 列車の無線が使えなくて全線運転見合わせって、そんな理由初めて聞いたわ。 2017年7月22日 土曜日 6時46分 現在
お知らせする情報があります
施設点検のため山陽電車全線で運転を見合わせています。振替輸送をJR三ノ宮〜姫路及び
神戸市営地下鉄板宿〜三宮で振替輸送並びに明石〜藤江駅間及び飾磨〜姫路駅間で
代行輸送を実施しています。お客さまには大変ご迷惑をお掛けしますがあらかじめご了承
いただきますようお願いします。
NHKによると無線が通じないとか >>491
元のパソコンがランサムウェアに感染したとかだったりしてｗ 朝っぱらから、全線運転見合せキタ
@駅すぱあと
設備点検て何がおきた？ 列車無線が使えないから駅のアナウンスが頼りって車掌が放送で言ってた。
始発乗ってたけど高砂から宝殿まで歩いた… >>495
運転見合わせ時の山陽〜JR駅間のバスはクソ無能過ぎて泣ける 姫路〜東須磨運転見合せ、東須磨折り返し、神鉄は案内しろ！ 台風や大雨時はＪＲより強い山電が…復旧は暫くかかるだろうな 阪神線内はあまりみだれてない、新開地、高速神戸に少し遅れてくる程度＋時間調整で少し停車 ＪＲの振替が三ノ宮〜姫路間
大阪〜姫路にするだろ普通 各駅停車は動いとるからなんとか目的地へはたどり着ける >>501
振替は山陽がJRに依頼しているから自社区間しかできない >>501
阪神もダイヤ乱れで、振替輸送区間が大阪〜姫路になった 石屋川駅の人身事故のせいらしいんだが…
@ジョルダンライブ これだな
ちゃんと東須磨発の特急と報道されるんだな
２２日午前１０時半ごろ、神戸市東灘区の阪神電鉄石屋川駅の上り線で、
ホームから線路内に落ちたとみられる男性が、通過しようとした東須磨発梅田行き特急にはねられて死亡した。
阪神電鉄によると、電車は一部区間で約１時間運休した。
兵庫県警東灘署が身元や転落の状況などを調べている。
以下ソース：毎日新聞 2017年7月22日 12時02分
http://mainichi.jp/articles/20170722/k00/00e/040/322000c 山陽は設備までＪＲ西に負けたのか
せめて221系の超かっこいい先頭車両新造してでダサい山陽車を隠せ！ >>509
お前がクハする、クハすると変な電波を出しているから壊れたんだよ！
自重しろ、ババタンク。 山陽沿線住みの者ですが、ぶっちゃけ阪神沿線の方々は山陽5000系が入線してきた時どお思うんでしょ…？
阪神車両はさすがに大手私鉄で綺麗のに、山陽は… 神戸からは阪急乗り換えの選択肢もあるわけで。 山陽沿線住みとしては、申し訳ないなぁ…って感じです >>512
阪神8000もいい加減古い感じ出てきとるやんか 5000もそろそろリニューアル始まるでしょ
内容にはあまり期待してないけど、LCDくらいはつくでしょ >>516
さすがに5000はこのまま5700と交代で引退するだろ
今までも何故か旧青胴は内装リニューアルされずに緑のままだし >>512
山陽はヘイト行為をしておらず、車両もヘイトシールがないので概ね印象はいい。
逆に、阪神車の貫通扉のヘイトシールと窓のヘイト板の台座で山陽が軽度の汚染に逢っている。 >>522
女性優遇車両を導入していないいい会社と言う事 男性専用車と女性専用車に分けてラッシュアワーを乗りきればよい。 5000系を早くリニューアルしてくれ。
ボロいし車内に案内表示器もないし。
特急が1番ボロいってどーよ。←阪神線内、阪神5000系除く 窓枠の角が腐ってるのも見苦しい
あと送風機はよ、全然涼しくない >>533
そんなん山陽の運用を阪神のロングシート運用に変えたら終わりやん 高架化から2年以上経ってもまだ西新町は完成しないのか 塩屋〜須磨浦公園の沖に
黒い丸いものが見える
何？ 阪神尼崎車庫に６０００系が停まっているから、いよいよ梅田乗り入れかと思って駅員さんに尋ねたけど、まだその予定はないんだって。 そんなにクロスが欲しいなら直特に特別席導入はどうや？
勿論希望者はμチケ購入必須やwwwwwww >>540
そう それそれ
what is it? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
