>>942
そうなの？
205系とか211系は入場する度内扇モーターのままでもうねり具合が違うから取り外してるのは明らかだったが、
要するにJR化後の設計車ではやってなかったのか？
あと気になるのはどの系式でも最高速度出てる時の音の甲高さがやたら高かったり速度出てるにしては低い音のもあるがあれは何でだろ。