【東武】アーバンパークライン74【野田線】

**転載ダメ(２段)** · 2017/05/23(火) 22:33:31.69

公式サイト
http://railway.tobu.co.jp

前スレ
【東武】アーバンパークライン73【野田線】
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487760913/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:----: EXT was configured

**転載ダメ** · 2017/05/23(火) 22:33:41.98

■東武関連スレ

東武有料特急総合スレ2(東武本線/浅草起点専用)
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1487263922/

東武伊勢崎･日光線/東京メトロ日比谷･半蔵門線 134
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1495193508/

東武日光/鬼怒川/宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 23
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494993202/

東武日光／鬼怒川／宇都宮線・野岩鉄道・会津鉄道 21
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494981544/

東武鉄道車両総合スレッド Part87
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1493349238/

上毛電鉄/わたらせ渓谷/東武桐生･小泉･佐野線 8
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1483061862/

※乱立している東上線スレは省略

**転載ダメ** · 2017/05/23(火) 22:35:33.31

東武グループ長期経営構想・東武グループ中期経営計画2017～2020
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/ec1995236694087faa58a52e97775232/chukei.pdf

■東武アーバンパークライン速達性の向上
六実～逆井間複線化による急行運転実施

■日比谷線直通列車の速達性向上
日比谷線直通列車による急行運転実施の検討

■春日部駅ジャンクション機能強化
連立事業の早期実現に向けた取組み強化
春日部駅停車特急の拡大
東武アーバンパークラインと東武スカイツリーラインの相互乗り入れ強化によるアクセス向上
都心への速達性の向上

**転載ダメ** · 2017/05/23(火) 22:36:37.89

東武野田線（野田市）連続立体交差事業
http://www.city.noda.chiba.jp/kurashi/kankyo/koutsu/1009782/

野田市は連続立体交差事業について、平成29年度に全線仮線切替、平成32年度に高架切替など、平成35年度の事業完了を目指し、全力で取り組みます。

2017/05/24(水) 07:39:49.66

おつなのでありんすよ！

2017/05/24(水) 18:32:57.11

●当スレに巣食う荒らし情報

No.01【おおたか厨】
IP：[221.241.240.97] (221x241x240x97.ap221.ftth.ucom.ne.jp)

ＮＧ登録奨励フレーズ：「221.241.240.97」、「衰退した柏」、「短絡線」
───────────────────────────────────────────────────
柏市をひたすら中傷する荒らし。柏叩きを当人の捏造妄想を交えながら、
休日を中心に悍ましい量の書き込みをするキチガイ。
おおたかの森SCの開業の頃、開業が具体的になると共におおたかの森をマンセーしながら、
柏煽りを行う言動が増えたことから「おおたか厨」と呼ばれるようになる｡

名無しで活動し、主に鉄道版(特に柏・松戸絡みのスレ)に出没するが、レイソルスレにも時折登場。
「松戸の発展に比べて柏は衰退している」「(盛況な高島屋や新規SC開店には触れず)そごう閉店は柏衰退の証し」など、
時に恣意的なデータを提示して誰にも賛同されないワンパターンな主張を繰り返す。
(一方で松戸伊勢丹閉店検討の話題にはノータッチ)
自称松戸市在住だが、実際は南柏駅を利用する流山市民。
その為か、「衰退している柏駅に向かう人はいないので短絡線を作るべし」と自己中かつ頭おかしい主張を繰り返す。

2017/05/24(水) 18:34:17.29

●当スレに巣食う荒らし情報

No.02【東武8000系を許さない市民の会】
IP：[126.*.*.*] (pw126*********.*.panda-world.ne.jp) [pwの後の数字は現在のIP(※変動します)]

ＮＧ登録奨励フレーズ：「[126.*.*.*]」、(※janeのNGEx向け→)「^(?=.*?00系)(?=.*?許さない)(?=.*?)」
───────────────────────────────────────────────────
「東武8000系を許さない市民の会」などの糞コテを名乗り、
鉄道板各所にて、意味不明の一行レスを繰り返す真性キチガイ。
スレによって「東武8000系～」の部分は、(メトロではなく)「営団6000系～」、「東急8500系～」などの
所謂汚物扱いを受ける車両に置き換えて活動している。

意味不明かつ目障り、更には数多くのスレで活動し、一日の総レス数が膨大なのであぼ～ん化奨励。

一例：このレス当日or前日の書き込み↓
http://hissi.org/read.php/rail/20170524/NlV5YmEyTHBw.html

2017/05/24(水) 18:36:02.33

●当スレに巣食う荒らし情報

No.03【南浦和直通厨】
IP：[210.4.250.25] (25.net210004250.t-com.ne.jp)
　　[39.110.163.55] (fp276ea337.stma002.ap.nuro.jp) ←※新IPの疑いアリ

ＮＧ登録奨励フレーズ：「210.4.250.25」、「39.110.163.55」、「112.138.87.145」、「49.97.102.254」、「南浦和直通」
───────────────────────────────────────────────────
事あるごとに「野田線の京浜東北線直通南浦和行き」を主張するキチガイ。大宮駅の話題になると、決まって現れる。
大宮駅の改修計画を完全に無視した、「ぼくのかんがえたおおみやえき」を振りかざす。
大抵は前述の通り、京浜東北線直通を謳っているだけである。
過去の発言から、岩槻以西の旧大宮市エリアに在住、
浦和までの京浜東北線沿線の施設に通院している可能性が非常に高い(さいたま新都心あたりが有力)。

南浦和までなのは、単に折り返しが楽だから・・・と言う考えに過ぎず、それ以南はどうでもいいのが容易に伺える。
要はおおたか厨の短路線同様、乗換えが面倒なだけのクズ。
それ以外にも「岩槻駅急行待避線建設」など、南浦和直通以外でも妄言や駄レスしかしない。
最近は叩かれすぎて、名無し＆普通を装ったレスも多いが、叩くとすぐにボロが出る。
また、プロバイダを変えた疑いアリ。
いかなるレスであっても決して相手にせず、あぼ～ん直通奨励。

2017/05/25(木) 04:00:54.98

>>2
乙！汚物8000系要らない

2017/05/25(木) 04:41:14.01

醤油臭いのに何がアーバンだよｗｗｗ

2017/05/25(木) 08:08:48.62

>>10
昔は県外有数の栄えた街だった。

2017/05/25(木) 08:11:21.68

優磨の股間は濡れせんべい！

2017/05/25(木) 09:27:33.09

>>10
アーバンは大宮のことだよ。
快速アーバンとかアーバンみらいとかアーバンパークラインとかあるだろ？

野田はパークの方だよ。

2017/05/25(木) 10:18:46.14

https://youtu.be/-xN31vwzBno

2017/05/25(木) 10:21:12.84

大宮野田生活
ttp://stat.ameba.jp/user_images/20090308/22/tottenham/0c/ab/j/t02200165_0640048010150025336.jpg

2017/05/25(木) 19:21:48.70

だっせーアルディージャw
最下位独走してくれ！！
あさっては勝たせてもらうぜ

2017/05/25(木) 20:18:16.49

夕方、大宮公園駅に西武ライオンズユニフォームを着た、ファンらしき集団が大量にいた。
大宮と所沢だと、同じ埼玉でも、何だか別物感がある。
イギリス＝荒川東岸とアイルランド＝荒川西岸のような感じ
イギリス～東武、JR
北アイルランド～東上線
アイルランド～西武

2017/05/25(木) 20:39:02.96

乙
http://i.imgur.com/v2Yuk8l.gif

2017/05/25(木) 21:37:02.51

汚物800形要らない

2017/05/25(木) 21:39:34.42

>>13
ということは船橋がラインか

2017/05/26(金) 08:14:46.94

>>15
むしろ原文のomiya park lifeがわからん。
ホームレスかよ

2017/05/26(金) 09:29:52.23

クソ野田線、毎日毎日遅れてんじゃねーよ！

2017/05/26(金) 09:48:30.14

汚物8000系要らない

2017/05/27(土) 08:16:57.82

>>6
こいつ長谷川何とかや色盲絵師と同じくらい
身バレして炎上してほしい人間なんだが
被害がローカルすぎるのがな…

同じIPで書き込みしてた流山で少年野球やってるやつの名前まで分かってんだけどな…

2017/05/27(土) 12:34:59.69

大宮駅の改良を最優先に、
その次は柏駅を経由しない
新柏ー豊四季間の短絡線整備をしてほしい

2017/05/27(土) 12:38:57.97

>>1
ねぇ
教えてよ
利用者もアーバンパークラインとか呼んでるの??
依然として野田線って呼んでるんだろw

2017/05/27(土) 12:49:27.81

>>26
アーバンパークライナーができたから
徐々に浸透してゆくんじゃないか？
ツイッターとかで検索しても、普通にアーバンパークラインって呼んでる人増えてきたし

2017/05/27(土) 12:58:27.45

そのうち「野田線＝ゲーム機を全てファミコンって言う人」扱いになる日は来るのか・・・？

2017/05/27(土) 13:55:51.37

>>28
どっちかっていうと国鉄とか道路公団とかの方が・・・・

2017/05/27(土) 14:17:08.27

うちは俺、妻、長女（7歳）、次女（5歳）、三女（4歳）の5人家族だが、
レゴランドに行くといつも上の子が我慢させられる。

不憫で仕方ない。

2017/05/27(土) 17:52:17.11

>>30
なんでニャゴヤ県人がここにいるの?

2017/05/27(土) 20:43:38.79

>>11
県外有数ってなんだ？

2017/05/27(土) 21:10:06.66

>>27
住民は相変わらず野田線か東武線って呼んでるぞ
アーバンパークラインって言ってるのはほとんど鉄の奴しかいない
>>28
むしろアーバンパークラインがプレミアムフライデーみたいに浸透しないで消えそう

2017/05/27(土) 22:06:32.82

>>33
ツイッターで検索してみろよ

2017/05/27(土) 22:44:04.19

>>34
そもそもアーバンパークラインとつぶやく奴が鉄オタしかいない
実際沿線に住めばわかるぞ
逆に言えば鉄オタのアーバンパークラインの使用率は異常な程高い

2017/05/27(土) 23:21:09.41

>>35
検索すれば済むことなのに、まあそう思ってればいいよw

2017/05/27(土) 23:24:51.82

8000系108両さっさと解体せいや！

2017/05/27(土) 23:35:33.31

>>36
お前もツイッターこそが真実(笑)って信じてればいい
実際アーバンパークラインというダサい名称使うのは痛い奴しかおらんわ

2017/05/27(土) 23:51:11.05

熊本電鉄なんか未だに菊池電車で通じるぞ

2017/05/28(日) 00:36:28.87

頭悪そうな奴がいるな。

2017/05/28(日) 06:26:57.31

前スレ終了

2017/05/28(日) 08:53:52.88

東武の路線番号がTDなんだから・・・
野田要素しか感じません

2017/05/28(日) 10:11:52.37

>>38
IP address 124.84.251.13

124.84.251.13 or p201013-ipngn4801souka.saitama.ocn.ne.jp is an IPv4 address owned by Ocn and located in S?ka, Japan
Address type IPv4
Hostname p201013-ipngn4801souka.saitama.ocn.ne.jp
ASN 4713 - OCN NTT Communications Corporation
ISP Ocn
Organization NTT Communications Corporation

souka.saitama、草加・・・あっ(察し)

2017/05/28(日) 10:35:42.19

>>33
柏から常磐線の人は東武線ですね。
春日部乗り換えの人は野田線かも。
学生さんの車内会話だと、アーバンパークラインって言ってる。

2017/05/28(日) 12:19:44.85

アーバンパークラインとアーバンパークライナーの順番が逆だったら
こんな下らん煽りもなかった気がする

2017/05/28(日) 15:04:29.28

ツイッター見てみたが･･?

東武アーバンパークラインって定着してない気がする…野田線に戻そうぜ、というわけで野田線で旅に出る。

なんで東武野田線って書いてくれないの?!東武アーバンパークラインて何よ！w

柏久しぶりに来たわー！
昔1年だけ住んでた土地！
ってアーバンパークラインてなんじゃい！！

地元民にはまるで定着していないアーバンパークライン

･･･ひどい書かれっぷりばかりで7割が否定意見じゃん
昨日の「定着してる」ってえらそうに言ってた奴は何だったのか

2017/05/28(日) 15:25:40.07

なおツイッターでアーバンパークラインを意図的に使ってるのは交通障害のコピペか鉄道アイコンが圧倒的に多くて草
>>35の言ってる方がだいたい合ってそう

2017/05/28(日) 15:29:59.27

#アーバンパークラインとやらにのる
#はじめてのアーバンパークライン
#いえす！！！アーバンパークラインなうwwwwペダルでこれ着てるよ✌会おうぜ！！！！
#最近アーバンパークライン乗ってないなぁ…。
#東武アーバンパークラインなどという聞いたことのない電車に乗り換えだよー
#大宮からだと東武アーバンパークライン普通柏行か急行柏行に乗車しますと南桜井駅には乗り換えなしで行けます！
#ニチアサスーパーヒーロータイムに何が楽しくてアーバンパークラインに乗ってるのか
#朝食は、東武アーバンパークライン、南桜井駅南口下車、スーパーみどりで買った、
ジャンボコロッケ、じゃがいものお味噌汁ですね～♪
#お、おん？それ本当に東武アーバンパークライン？？私まだご乗車してるよう

2017/05/28(日) 15:32:52.50

#おつかりおん(>_<)アーバンパークラインの終電が…(>_<)
#東武アーバンパークラインに乗り換えです
#アーバンパークライン沿線の野田よりに住んでる限り理科大生とは縁が切れないね
#帰り道柏駅前の大宮サポーターさん団体が飲食街から出てきて近郊アウェー故にこの時間でも意外と多いかもと個人的には感じます東武アーバンパークライン(旧野田線)も急行列車が入るようになり大宮方面へは時間が多少短縮されたかと
#アーバンパークライン乗りまーす
#久々の東武アーバンパークライン
#幕総で、アーバンパークラインと京成本線、乗ってる人いない？
#アーバンパークライン柏駅ですれ違う柏サポに｢4-2｣で勝利おめでとうと心の中で言っておいたよ←
#サポーターがブーイングしていい時は全員がやれるだけの応援をした時だと思うんだが。アーバンパークラインの終点駅のチームのサポーターさん。
#アーバンパークライン、結構混んでる。本数や、急行運転、新車導入のタイミング…なんか南武線と共通するものがある。

2017/05/28(日) 15:38:52.27

#アーバンパークラインで、四谷大塚のテキスト開いてたメガネっ子（小5）（イラスト略）
#これから訳あって孫を幼稚園に迎えに行く。先ずは東武アーバンパークラインに乗って流山おおたかの森まで。そこからつくばエクスプレスに乗り換えて守谷で関鉄常総線に乗り換える。
#東武アーバンパークライン急行柏行なう。初めての急行乗車
#千葉県民だけど10年ぶりくらいに乗る東武ｱｰﾊﾞﾝﾊﾟｰｸﾗｲﾝ
#東武アーバンパークラインとかいう路線初めて乗ってる
#アーバンパークラインに大宮サポさんに混じって乗車中〜絶対柏が勝つからね(๑•̀ㅂ•́)و✧
#東武アーバンパークラインでひとっ飛びよ
#これから大宮から柏へ向かう皆さんへ：大宮駅中の、アーバンパークラインに行く途中にあるワッフル屋さんで買い物すると、「頑張ってきてくださいね！」って応援してもらえるぞ。だから買え！
#東武アーバンパークラインなう。今日は遅番勤務なので今頃電車に揺られています。今日はゆったりできたけど、明日は早番・明後日は指扇勤務と出勤時間が最大３時間違うのです(^_^;
#東武アーバンパークライン vs 根岸ジャパリパークライン
#そんなことないです笑笑JRよりアーバンパークラインの方がなんか新しそうな感じします!笑笑
#スカイツリーラインもアーバンパークラインも埼京線も座れるなんて幸せ
#東武アーバンパークライン暑すぎ
#画面ついてるアーバンパークラインのマスコットキャラみたいなのなんなの
#東武アーバンパークラインってワイファイ使えるのね、有能！
#小学校低学年から高齢者まで電車内で通話してる…さすがド田舎無法地帯の東武アーバンパークライン…
#アーバンパークライン使って追いかけるわ

2017/05/28(日) 15:39:39.30

ふつうに使ってる一般人引用してみたがこれでいいか？

2017/05/28(日) 16:02:09.34

公園都市線

2017/05/28(日) 16:21:32.42

当たり前だ

2017/05/28(日) 18:49:59.19

>>51
選別して引用すりゃそうなるだろwwwwww
鉄ヲタ脳w

2017/05/28(日) 19:32:45.37

どっちが鉄オタ脳なんだ？
ここ1,2日のツイートだけでも、ふつうにアーバンパークラインって使ってる人たちは
こんなふうに沢山いるってこと。
少なくとも「俺のまわりでは使ってるやつは誰もいない」とかいうレベルのアホな書き込みよりは、よほど信憑性あるだろ…

>ツイッターとかで検索しても、普通にアーバンパークラインって呼んでる人増えてきたし
まるで矛盾してないと思うんだが

2017/05/28(日) 19:33:48.30

>>48-51
IP address 114.19.150.203

114.19.150.203 or KD114019150203.ppp-bb.dion.ne.jp is an IPv4 address owned by Kddi and located in Shinjuku, Japan
Address type IPv4
Hostname KD114019150203.ppp-bb.dion.ne.jp
ASN 2516 - KDDI KDDI CORPORATION
ISP Kddi
Organization DION (KDDI CORPORATION)

2017/05/29(月) 01:33:35.36

日比谷線を岩槻まで乗り入れしてくれないかね。
岩槻なら折り返しできるし、20m7両なら工夫すればそのまま入れるだろうし。
岩槻だけ東京直結鉄道無いんだよね。
岩槻の価値が上がれば東武も万々歳じゃないのかしら。

2017/05/29(月) 03:08:50.82

汚物8000系要らない

2017/05/29(月) 03:43:23.58

東武野田線・新京成電鉄街と駅の１世紀昭和の街角を紹介
東武野田線・新京成電鉄の各駅今昔散歩（懐かしい沿線写真で訪ねる）

この本の写真を見て、ずいぶん沿線は田舎だったんだな。オンボロ電車に歴史を感じる。

2017/05/29(月) 05:04:16.50

子供の頃に船橋線に乗った時に逆井駅を見て現代の秘境だと思った
ホームが一面しかなかったのを覚えている

2017/05/29(月) 05:35:55.19

汚物8000系要らない

2017/05/29(月) 19:34:30.45

>>57現状は日比直の春日部以北の便を削るか
竹ノ塚・北越谷止まりの便を引っ張ってくるしかないな
しかも後者だとスカイツリーラインの方が飽和になる

2017/05/29(月) 19:47:41.40

岩槻まで普通が直通しても使えないだろ。
急行だな。

2017/05/29(月) 19:54:24.55

現実問題として、大宮経由しない定期券でうれしいか？>岩槻区民
最終目的地が日比谷線沿線じゃないと利用価値ないでしょ。

2017/05/29(月) 20:15:20.08

春日部の4番線がどうにもなってない状況で妄想してもしゃあない

2017/05/29(月) 21:06:58.47

http://i.imgur.com/v2Yuk8l.gif

2017/05/29(月) 23:28:09.00

中期計画で日比直の速達化とか言ってるからもしかしてもしかするともしかするわ

2017/05/30(火) 01:37:49.13

汚物8000系要らない

2017/05/31(水) 01:09:29.31

T 東武
D 童貞線

2017/05/31(水) 04:53:59.77

汚物8000系要らない

2017/05/31(水) 19:55:22.53

東武アーバンパークラインの8000系108両分さっさと潰せや！！

2017/06/01(木) 19:01:23.70

>>71
激しく同意

2017/06/02(金) 21:33:45.81

http://i.imgur.com/eGPls7A.gif

2017/06/03(土) 09:11:12.26

大宮駅の改良を最優先に、
その次は柏駅を経由しない
新柏ー豊四季間の短絡線整備をしてほしい

柏市民以外の沿線住民も
柏駅経由しない新柏豊四季間の短絡線あれば便利と思わないか？

柏市内の事業だから費用は当然全額柏市負担で

2017/06/03(土) 09:12:16.01

柏駅を経由しない
豊四季新柏間の柏短絡線整備してほしい
野田線柏駅に行く本数は減ることになる

野田線沿線民だって柏駅前にはもういってないんだから
柏駅経由する必要ないだろ？

船橋ー新鎌ヶ谷ー六実ー[新柏から地下区間]ー新南柏(地下新駅)ー[おおたかの森手前まで地下区間]ーおおたかの森ー野田市ー（清水公園？）
ー川間ー春日部ー岩槻ー大宮
↑急行走らせるとしたら、こんな感じかね？

2017/06/03(土) 10:37:49.71

>>74-75
お前が柏駅で飛び込めば実現するかもね？ｗｗｗ

2017/06/03(土) 13:44:57.11

柏通過させるなら分断でいいんじゃね

2017/06/03(土) 15:31:40.81

汚物8000系要らない

2017/06/03(土) 16:31:15.62

8164F
塗装が剥がれ落ちた場所に、所々塗装してある。
パテ盛らずに塗装し、その部分だけ新規に塗装したから素人目でも判別ができてしまう。
応急処置なの？

2017/06/03(土) 17:06:23.95

もうじき捨てるものだし、それまで持てばいいって感じじゃない？

2017/06/03(土) 20:23:56.88

柏を通らないＵＰ線なんていらない

2017/06/03(土) 20:48:28.77

>>81
いやいや柏がいらないだろｗ
柏市民の沿線住民は柏なんていらないか不快に思ってるし、
柏駅前に行く沿線民も10年前よりごっそり減ってるよ

柏駅を経由しない
豊四季新柏間の柏短絡線整備してほしい
野田線柏駅に行く本数は減ることになる

船橋ー新鎌ヶ谷ー六実ー[新柏から地下区間]ー新南柏(地下新駅)ー[おおたかの森手前まで地下区間]ーおおたかの森ー野田市ー（清水公園？）
ー川間ー春日部ー岩槻ー大宮
↑急行走らせるとしたら、こんな感じかね？

2017/06/03(土) 22:06:54.29

汚物8000系要らない

2017/06/03(土) 23:50:52.97

おーい、おおたかさんお帰りだよ。
へーい、塩まいときやす。

2017/06/04(日) 04:18:31.55

汚物8000系要らない

2017/06/04(日) 07:19:54.77

愛宕の高架まだー？

2017/06/04(日) 10:06:07.84

汚物8000系要らない

2017/06/04(日) 10:27:59.46

>>82が馬鹿なのは承知だが、まじレスするとなると、無駄が多すぎだろ
金は誰が出すんだ、ようは金だよ金、金が無いし無駄なんだよ
お前も無駄なこと書いて無いで黙ってろ

2017/06/04(日) 10:37:36.53

汚物8000系要らない

2017/06/04(日) 10:38:51.88

経済を知らないがきは黙ってろ
これから人員減で作業員も減る、しかも柏なんかに金なんてかけねえよ
東武もJRもそんなくだらない工事なんてしねよ(笑)

2017/06/04(日) 10:40:28.75

>>88
柏市の事業だから当然柏市民に負担してもらう

2017/06/04(日) 10:41:11.82

そんなくだらない工事するなら醤油区間の複線だろ(笑)

2017/06/04(日) 10:45:30.38

まあ柏廃止なんてあり得ないが、人口が現象したら考えるんじゃね
てか、そんなことより醤油区間を複線にしろ
てか、てか、そっちが先だろ

2017/06/04(日) 11:27:14.29

>>91
せやな

2017/06/04(日) 12:14:56.43

>>88
おおたかにまじレスの価値なし

2017/06/04(日) 12:29:15.07

高架ついでに複線化が最善なんだが、どうやらそれだと補助金が出ないらしいね。

なのでとりあえず単線高架、遠い将来に複線高架。

醤油区間の複線化は、生きているうちには見られないだろうね。

2017/06/04(日) 13:52:50.14

小田急の梅ヶ丘以西の高架複々線化工事みたいに連続立体交差事業と輸送力増強工事を一体的にやる場合もあるよ
国や自治体の補助が得られるのが前者の部分にかかる金額ってだけで

2017/06/04(日) 14:07:46.48

おおたか厨みたいな馬鹿はスルーするより、心折れるまで叩いた方が有効だな

2017/06/04(日) 14:17:45.94

>>98
こっちも屑の柏市民を徹底的に叩き続けるわ

柏市民の沿線住民は柏なんていらないか不快に思ってるし、
柏駅前に行く沿線民も10年前よりごっそり減ってるよ

柏駅を経由しない
豊四季新柏間の柏短絡線整備してほしい
野田線柏駅に行く本数は減ることになる

船橋ー新鎌ヶ谷ー六実ー[新柏から地下区間]ー新南柏(地下新駅)ー[おおたかの森手前まで地下区間]ーおおたかの森ー野田市ー（清水公園？）
ー川間ー春日部ー岩槻ー大宮
↑急行走らせるとしたら、こんな感じかね？

2017/06/04(日) 16:22:00.60

汚物8000系要らない