X
東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0001名無し野電車区
垢版 |
2017/05/25(木) 11:00:49.88ID:35ox9+qp
東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線part110
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491921385/

東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/
0508名無し野電車区
垢版 |
2017/06/15(木) 23:30:06.10ID:pY1tugrI
>>502
社長ともなれば、そういった確かにくだらない質問にも、建前上は謝罪し、遅延をなくす努力について、あるいは社員のお客様への対応能力向上に努める等、物腰柔らかく柔軟に対応するのも役目だわな

本人は、あぐらかいても金儲かると怠惰で、横柄で、つい本性が出てしまったんだろうな。
電車遅延なんて経営に関係ないなら、時刻表なんていらないだろうw
そもそも遅延して経営に影響ないなら、遅延しても構わないというわけだよw
社長はどうでもいいと思っていると。


東急ってトップがこんだけ腐ってるとか、末端も腐ってて当然もだな
0509名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 00:42:18.47ID:+mLieC7f
>>508
彼ら的には東急の理念に忠実に行動してるだけ
五島慶太曰く
「東横線が我々の祖業である、
この線が滞りなく走っていれば
東急の事業は安泰だ」
0510名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 00:46:12.73ID:XlqtBJXO
東横線に本格的な西武の特急車両が来るなら
田園都市線にも東武のスペーシア来て欲しい
で、ホームライナーも
東横線は渋谷から座れなくなったって言うけど
田園都市線はずっと同じ状態だったのに放置

この差は何なんだ？
0512名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:26:42.50ID:nq+P0X5D
戦前から城西南地区地区に鉄道を通す夢を抱いていて、
戦後に「城西南地区開発趣意書」を出すも、多摩田園都市が
日の目を見る前に他界した人が、目蒲電鉄が東横電鉄を
吸収する際に東横電鉄に社名変更した根拠として語った
台詞がなんだって？？？

>>510
例の特急って、東横乗り入れはレジャーユースを視野に
入れてるんじゃね？しかも今のS-TRAINみたく、西武を
主体にするから東横線の通勤客には殆ど恩恵はないかも。
0513名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:40:55.72ID:SKQ+R3Cv
>>508
大井町線スレより転載

735 名無し野電車区 ▼ 2017/06/14(水) 22:33:56.66 ID:hlg3w6Gk [1回目]
脱線するなんて書いてあるかな？？？思い込み激しい池沼ジジイw

東急の判断は絶対正義なのかよw

変電所爆発させたり雪のなか増便して衝突事故起こす会社がマトモな統制取れてるとでも思ってるのか？
足切断してから警備員増員する会社が危険を予知できるのか？
自社のサマータイムのために客センの営業時間を短くする会社が顧客満足重視なのか？
株主総会で電車遅延を指摘されたら、経営に関係ない質問は止めろという社長がいる会社がマトモな考え持ってるのか？
0514名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 01:41:16.92ID:SKQ+R3Cv
続き

736 名無し野電車区 sage ▼ 2017/06/14(水) 23:26:18.30 ID:t3S98xME [2回目]
変電所の爆発ってなに？落雷からの誤送電で火災だろ。
衝突事故も増便じゃなくて通常通りの運転本数だし。
足切断はただの人身事故じゃん。
印象操作がお好きなようで。

お前よりは東急の方がしっかりしてると思うぞ。
批判するだけなら誰でもできるからなw

737 名無し野電車区 ▼ New! 2017/06/15(木) 00:29:22.89 ID:De1Pvt1O [1回目]
>>735
>株主総会で電車遅延を指摘されたら、経営に関係ない質問は止めろという社長がいる会社がマトモな考え持ってるのか？

確か去年の発言だよな。よくキミが引用するけれど、そもそも株主総会って何をするところ?
経営陣に直接物申せる機会だから判らなくもないが、これ低レベルすぎる質問だよ。
例えば「田都の遅延でイメージ低下や諸々で金額換算で○○円の損失があり、経営にコレだけ悪影響があるからどうするのか」とか、何か遅延対策で妙案でも提案するならともかく・・・。
お客様センターに苦情を言うのと、同じレベルの質問と言うより苦情は、出席していた純粋な投資家は失笑していたと思う。
0515名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 02:11:19.72ID:08Rn46/D
>>508
社長じゃなく議長としての発言な。しかも極めて適切な注意。
経営陣を追及できる具体的な資料やデータがあるならまだしも、ただの苦情でしかない発言はお客様センターやモニター会議でやれと。時間の無駄w
0516名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 02:27:03.38ID:L6VAQQz9
>>515
東急って路線ごとの収支公表してたっけ？
公表してないんだったら事実に基づいて
苦情言うしかないだろ
0517名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 02:28:39.93ID:q4VMzR3S
変電所爆発させたり雪のなか増便して衝突事故起こす会社がマトモな統制取れてるとでも思ってるのか？
足切断してから警備員増員する会社が危険を予知できるのか？
自社のサマータイムのために客センの営業時間を短くする会社が顧客満足重視なのか？
株主総会で電車遅延を指摘されたら、経営に関係ない質問は止めろという社長がいる会社がマトモな考え持ってるのか？
0518名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 04:00:01.68ID:8W9rutBo
>>510
いいねぇ
湘南新宿ラインに対抗してほしいわ
グンマートチギーに行くにはそっちが安いからな
0520名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 07:35:59.06ID:Y+C4hVte
ttp://www.tokyu.co.jp/file/011219.pdf

電力司令所では、田奈変電所に派遣した電力係員から、発煙により内部確認が不能であるとの報告を受けたが、発煙は一時的なものと判断し送電を継続した。

「今回の事故においては、一部の不適切な判断により事故を拡大させた」
0522名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 12:37:57.51ID:0sd5z6lM
>>510
田園都市線渋谷駅が一面二線しかないから
旅客滞留が大量に発生しかねない着席保証列車運行はNG
0525名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 15:38:07.38ID:b7qFmwVW
232 営団6000系・東武8000系を許さない行動する鉄道愛好会 総裁閣下 (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spab-xoJG) 埼京線・川越線トンネル区間にSoftBankとKDDIのLTEを入れるべし 2017/06/16(金) 12:45:38.83 ID:bhkUYJHMp
日比谷線直通再開あくしろ
0526名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 17:12:52.82ID:Hmyyl/7V
渋谷はね
現有設備に手を入れると言うのは構造上無理があるから、現状ホームは上り
旅客が滞留し易い下りは、一番ふかーーいいとこに別途1面2線作って
そこに至るアプローチにいっぱい人を湛えられるようにしておくのが最良
0529名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 18:33:56.17ID:9yYpHBmv
初めの目論見が「新玉川線から半蔵門線方面がメインになるだろう」
「最混雑区間は渋谷〜表参道だろう」だったからあの構造なんだろうけど、
それがものの見事に空振りだったのが不覚だったな。今の東横線も
そうであるように、山手線の魔力を甘く見たのが痛かったかも。
0530名無し野電車区
垢版 |
2017/06/16(金) 19:00:59.03ID:otUZS0MY
今日の運用↓
77S:8615F,85S:8619F,57S:8620F,81S:8623F,93S:8632F
64T:8103F,60T:8105F,17K→54T:8112F,66T:8113F,62T:8116F,26-02K:8117F,30K:8118F
※う〜ん、素敵だ！
0532名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 05:59:34.12ID:hHFMXuLR
こんなに技術が進歩しても地下鉄のトンネル拡幅するのって大変なんだよな、地上から重機で掘り起こして既存のトンネルを覆うように新しいトンネル造って中の古いトンネルをぶっ壊すらしい
0536名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 12:17:57.17ID:efzZ5s4Y
120 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
483 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
533 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
535 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
0537名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 18:56:57.28ID:LTbHiDn+
ホームドア費用ケチってまた人身事故
空調やホームドアとか利用客の安全・利便性に全く金かけない糞東急
これだけ日常的に人が死んでるのに東急は何故にホームドアとか安全対策を頑なにしない？
馬鹿みたいな地上げ渋谷再開発よりこっちが先だろ？
0538名無し野電車区
垢版 |
2017/06/17(土) 22:53:22.82ID:sjG20Hur
>>537
後回しに決まってんだろバーーーカなめんな
0539名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 00:58:28.70ID:pHziCi5X
昨日は面白い奴を一杯見かけた。
タトゥーをバリバリに入れた白人同士のカップルなのにもろ日本語で喋ってたり
GAPのTシャツ着てるのかと思ったらGAYのシャツ着てる奴が居た
0540名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 01:27:23.02ID:na/yEcxI
小田急も町田本厚木などにホームドア導入を決定した模様
0541名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 06:42:49.10ID:ysU4OL0Y
>>537
渋谷再開発はJRやメトロ、区も関わってるから
そうそう簡単には後回しには出来んぞ。

因みに、ホームドアは地元の地方公共団体が
出資する事あるから、渋谷再開発とホームドア
整備は並行可能。勿論新車導入もね。
0542名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 08:16:55.32ID:gHlF4xBs
渋谷駅から空調ＯＮ
日曜日も空調ケチるクソ東急
0544名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 10:48:34.25ID:c/uKSzCU
実家が淡島通り沿いで最寄りが池尻大橋だけど、
この辺の住民は田園都市線は使わずにほぼバスだね。
てか、池尻大橋から乗るのが申し訳なくてw
0546名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 11:07:26.66ID:sQ2Jk9/a
東急を散々罵ってるが、それでも引っ越さずに乗り続ける根性も中々だな
0547名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 11:10:20.37ID:xODwc+7M
東急の方があとから来たわけだしw
小田急みたいに栗平に疎開させてくれ

でも南町田に特急が止まるようなら考えるw
日中は半数は南町田始発の急行な
0548名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 12:31:08.89ID:7YjVzpjb
>>545
井の頭線に来られても困る。
混むし、乗車マナー悪いのが増えるし。
0550名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 13:28:11.97ID:Y2zeYQTD
549 名前：あぼ〜ん[あぼ〜ん] 投稿日：あぼ〜ん
0551むむっ？！んん...
垢版 |
2017/06/18(日) 14:19:40.11ID:dD/+AMDI
:::::::::::::::::::::｀`ヽ
:::::>>543::::::::::::::::::::＼
::::::::::::::::::::::::::::::::::::ヽ
::::::::::::::::::::::::::l:::ヽ:::::::ヽ
:::::::::::::::::::::::::|ｿﾉ`ヽ::::::ヽ
:>>00-00::::l/,,;;;;;;;,.ヽ::::l
:::::::::::::::::::::::ﾉ''ﾞﾞ___ ﾞﾞ |ノ
:::::::::::::::::::ノ　 <● > ＼
:::::::::::::／　　　　　　　　ヽ
:::::::::::ヽ　　　　　　　　 ,　｀ヽ
::::::::::::::`､　　　　　　　(._ ,,, ﾉ
ヘ::::::::::::::|　　　　　　　　,,,,ヽ._
　 `､::::::::ﾉ　　　　　　　 ﾞﾞﾞ／__）　　
､　　'､:::::ヽ　　　　　　　　＼＿）　
ヽ､　 ｀ヾ'''ﾞ　　　　　　　　 ,´　　　
　　＼　　　　　　　　　　　|　
　　　　ヽ､　　　　　　　　ﾉ
　　　　　　｀` ?---? 'い
0552名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 17:23:09.47ID:/89CvueJ
電気ケチってるんじゃなくて、ホントに足りないんじゃないか？
本数増やしてるけど、電気設備増設してないとか
0554名無し野電車区
垢版 |
2017/06/18(日) 18:46:56.44ID:TRiBUou0
東急電鉄「ATCが正常に動作しているから問題ない」「増便したのは客の利便性のためだから問題ない」
衝突した運転士「俺は非常ブレーキをかけたから問題ない」
事故調「衝突したことには変わりないだろ！正常に停止してないのが問題なんだよ！」
安全輸送の使命の下、金儲け第一主義、事故回避の思想の欠如という会社構造、会社システムの問題
0555名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 00:00:26.44ID:VMXBuemn
ラッピングすると１両あたりどれくらいの重量増になるのかな？
その分余計に電力食うはずだけど東急は東武に請求してるのかな。
0557名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 01:18:47.09ID:r+joWFzi
呪いだなw
東急渋谷東口でまたやらかしてる。
通行人が巻き込まれたら、20人死んでいてもおかしくない。
杜撰企業
手抜き
安全軽視
利益第一主義
地域独占企業だからこそ、高いモラルが求められるのに、胡座かいてる馬鹿会社w
0558名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 01:28:43.93ID:/gp9ezI4
防護工ないので下手したら広島新交通の二の舞だった
解体は深夜にやれよ
通行人いるのに解体とか、東急建設は頭おかしい

明日から東急は歩道橋の下で取締役会開けよ
0560名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 05:25:39.00ID:hHoQ884d
>>517
運転関係は、鉄道会社の最優先経営課題なんだが。
あ、土地開発会社だったか。ミミズ電車の東急は。
0561名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 14:10:39.91ID:r3xh3DzK
ホームドア費用ケチってまた人身事故
空調やホームドアとか利用客の安全・利便性に全く金かけない糞東急
これだけ日常的に人が死んでるのに東急は何故にホームドアとか安全対策を頑なにしない？
馬鹿みたいな地上げ渋谷再開発よりこっちが先だろ？
0563名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 15:03:52.63ID:LARNH1zV
同じ渋谷を通る激混み路線なのに、井の頭線スレッドは
不満らしき書き込みがほとんどない。
この違いは何だろう？
0564名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:01:21.52ID:TdwHeXTD
井の頭線は、帰宅時1本2本待てば必ず座れるからね。
0565名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:08:11.07ID:qKrY8C1n
>>556
東横線の桁かね？
0566名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:19:57.04ID:hBic2j5d
>>563
各停も急行もどちらも8分間隔(等間隔)で便利。
「井の頭線は夜遅いととても混む」と長年言われ続けてきたけど、数年前のダイヤ改正による増発でそれも解消。
遅延は少なく、駅もコンパクトで使いやすい。渋谷・明大前・吉祥寺での乗換えも比較的簡単(渋谷での東急線への乗換えは除く)。
車内や沿線の治安も悪くはない。
文句の付け所ないだろ！？w
個人的に東京では銀座線と山手線の次に使いやすい路線だと思ってるよ。
0567名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:23:28.67ID:fO8H0Lu3
渋谷開発すんじゃねえよ　俺がいくまでまてよ　まだ一回も渋谷駅見てねえから
0568名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:33:48.04ID:lYW16Vyl
京王いいよな、渋谷も新宿も行きやすくて

乗り換えで地下3Fから地上2Fまで必死こいて上がってるとみじめに思えてくる
まぁやっとエスカレーターできたけどさ
0569名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:53:19.33ID:woy1CbPd
京王は沿線の街がダメ　きったねぇとこばっかり
0570名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 17:58:22.42ID:+tSFoUT/
>>566
渋谷寄り車両を避ければ混雑回避も可能つてのもあるよな。
５両編成だからたいして歩かないし。
0572名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 18:40:27.91ID:shv5rYgb
>>566
井の頭線は単体なら良いけど、毎日どこかから乗り換えるのはしんどい路線だな。
京王本線も中央線快速も混んでる。
明大前の乗換は簡単だけどクソ混みで時間かかるし。
沿線住むなら家賃は高め。

家賃そこそこ、混雑もそこそこの副都心線がいいよ。
都心出ないと何も出来ないけどな。
0573名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 21:53:19.48ID:LjJOQgzm
東急電鉄「ATCが正常に動作しているから問題ない」「増便したのは客の利便性のためだから問題ない」
衝突した運転士「俺は非常ブレーキをかけたから問題ない」
事故調「衝突したことには変わりないだろ！正常に停止してないのが問題なんだよ！」
安全輸送の使命の下、金儲け第一主義、事故回避の思想の欠如という会社構造、会社システムの問題
0574名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 22:25:21.25ID:vonXlyKy
京王の沿線汚くないだろ、都心の路線で断トツに汚ないのは京成と東武だろ。地価でもワースト2だし、西武はのんびりしてていい
0575名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 22:33:37.51ID:BzAJGTuM
>>571
小田急なんてキチガイや土人とか多過ぎて沿線全体で汚いからな
0576名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 22:36:43.01ID:IVGM9v1L
やはり東急沿線に魅力があるってことじゃん

井の頭線が言うほど混んでないのは利便性低いから。
0577名無し野電車区
垢版 |
2017/06/19(月) 23:08:20.77ID:vonXlyKy
東京は東側が発展から取り残されてるからな、メトロが待避線造って都心へのアクセス良くすれば人気出るのに
そしたら田都に特急入れた時スピード出せるし一石二鳥
0578名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 00:10:03.24ID:0oCQnddK
東急の車両は京王や小田急の車両に比べてボロくて汚すぎ
0579名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 00:41:12.43ID:aoiOrd9i
車両かボロいか沿線がしょぼいか選べばいいんじゃね？
俺は断然沿線が整然としてるほうがいいけど。
0581名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 03:51:49.32ID:ku3XakKv
小田急のシマかも知れんが中央林間のオオゼキは選曲がツボ
0584名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 07:43:16.71ID:FuoF9goF
>>581
乃木坂や欅坂46もアリだからな。
「二人セゾン」には驚いた。
0585名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 07:44:28.35ID:FuoF9goF
>>582
俺の各停、地上からクーラー扇風機ガンガンだった。
乗務員によるな、この時期は。
0587名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 10:09:28.11ID:ku3XakKv
>>584
買いに来る人以外に1980年代の洋楽を聴きに来る人も結構居る楽しいお店♪

…それにしても東池袋52かよw
0589名無し野電車区
垢版 |
2017/06/20(火) 11:31:43.91ID:ku3XakKv
CTBT批准ｷﾎﾞﾝﾇ
0594名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 01:07:37.89ID:1i9sceG8
東急は沿線民と約束した混雑緩和策を実行せず
ちょっと混雑率が緩和しただけで改善されたと恫喝し
それを上回る空調の老朽化を放置
日々の通勤通学がストレスとなって
ちょっとしたきっかけで自殺する奴が多いから
営業キロあたりの自殺率が私鉄トップ
株主すら無視の差別体質な東急が
こんな状況を改善することは決してない
0598名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 12:21:28.90ID:iVCUYKjA
東急は最近エレベーター、エスカレーターの設置にめちゃくちゃ金使ってるね
渋谷なんか次から次に工事してるし、用賀は入り口一つ塞いで工事してるからラッシュ時凄い事になってる
0599名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 12:36:03.49ID:3B1TQbCN
先ほど武蔵小杉駅を通ったが東横線は車両も新しく、駅の環境も素晴らしい。まるで天国。

一方澱怨部落線は駅も車両も墓場。スカスカやる気なしのゴミダイヤで毎日貨物輸送。マジクズ路線。
0602名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 14:06:46.42ID:Xd0O4J44
田園都市線って作られたのが比較的新しい分、踏切はないし高規格だけど、
駅の作りなんかは旧来と変わらないよね。
立体化されて改札は1つで対向式ホーム。
池上線や東横線も対向式ホームばっか。
1面2線の島式は終端の渋谷、中央林間と駒澤大学のみ。
半蔵門線直通が前提で、利用者もほとんど直通の予想だったんだから渋谷も対向式で作っとけば拡張もしやすかっただろうに。
渋谷から先は地下鉄で島式ホームばっかなんだよね。
0603名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 14:38:34.78ID:snxodJ8p
ホームドア費用ケチってまた人身事故
空調やホームドアとか利用客の安全・利便性に全く金かけない糞東急
これだけ日常的に人が死んでるのに東急は何故にホームドアとか安全対策を頑なにしない？
馬鹿みたいな地上げ渋谷再開発よりこっちが先だろ？
0605名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 20:06:09.57ID:snxodJ8p
東急電鉄「ATCが正常に動作しているから問題ない」「増便したのは客の利便性のためだから問題ない」
衝突した運転士「俺は非常ブレーキをかけたから問題ない」
事故調「衝突したことには変わりないだろ！正常に停止してないのが問題なんだよ！」
安全輸送の使命の下、金儲け第一主義、事故回避の思想の欠如という会社構造、会社システムの問題
0606名無し野電車区
垢版 |
2017/06/21(水) 21:04:39.04ID:X4UNcYXI
急ブレーキ直後の急発進で
客に怪我させたい田園都市線。
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況