東急田園都市線part111 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロ半蔵門線、東武伊勢崎線・日光線に直通する、
渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part110
http://echo.2ch.net/test/read.cgi/rail/1491921385/
東急公式
ttp://www.tokyu.co.jp/ >>959
東急は絶対優等の優等通過待ちをさせることはない >>953
そうは言っても二子玉川から自由が丘の客なんかすごく多いんだよな
溝の口で急行大井町行に田園都市線各駅停車を接続させるのをよく見るけど意味がわからない
昼準といい迷走してるなぁ >>929
ずっと下りのような気もするけど、東海道線の運転士の人から
アップダウンが意外と難しいよ!と、聞いたのを今思い出した
そういや全然関係無いけどw
運転しててトイレ行きたくなったら駅のトイレに行ってもいいらしい
でも、みんなプロ根性あるから意地でも行かないって
これも今思い出した… >>960
何、「この列車は元住吉にて特急の通過待ちを致します」だって
(臨時)特急の癖に >>965
他にも元住吉での急行の特急通過待ちがある
知らないことを揚げ足取りって言うのは、
ものすごく恥ずかしいことだよ
ああ、そういう列車もあったよね、でいいのに
無知無能残念 >>957
特急導入なら準急とセットの方がバランスよろし 需要があるなしでなく、平日にも大井町急行の設定をするべき
「いつも日中走ってる」なら認知度も上がる
ひる準は一部を除いて廃止(上り午後4〜7時代はあってもいい)
特急はそのスジにいれる >>966
あのさあ
どう見ても現状の定期列車の話してるってわかんないの?
自分が話したいことばかり話すのってオタク特有の悪い癖だと思うんだけどどう思う? 南栗橋とか行かねえし
敷島のせいで無関係なはずが遅延になるし
埼玉県まで相互乗り入れしてろくな事ねえ >>940
駅前の地主がアレだったから。
菊名駅前にほとんど投資してないのと一緒 >>984
最近ハマ線沿いに在った昼行灯の不動産屋が立ち退いたな…隣のパチ屋もw よりによって浅草終点だからな、半蔵門線直通は東武にとって願ってもなかったろう
たとえ8500が来ようがウエルカムなんだろうな
もしも上野終点だったらこんな話すら無かったんだろうか >>984
地主が非協力的なのって本当むかつく
害悪でしかないんだよな 発展しなくてもいい、余所者が入ってきたら迷惑って
気持ちもわからないでもない >>985 パ・チンコ KIKUYA 無くなったの?
相変わらず日本新党(当時)とか新興政党の提灯持ち看板の建物はある? このスレッドは1000を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
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