【浪江の次は】こんな常磐線は嫌だ!K011【富岡再開】 [無断転載禁止]©2ch.net
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( ´・ω・`)<>>78、我が支社では皆がそう思ってる。倒れたらちゃんと浪江駅前にあの○○神社のご神体にする予定である。
(⊃ Д `)<しかも、牛久大仏に対抗するために高さ130mの銅像を我が支社の総力を持って建てる予定である。 支社長「いやあ出来れば納豆駅に作って欲しいなー
そうすればNHKの水戸カメラがあんな変なタワーじゃなくてワシの巨大銅像を映して
全国デビューできるんだよね(^ω^) 支社長「我が支社独自の企画として、「特急ひたちポイントカード」とか作りたいんだよね(^ω^)
特急ひたちを1回利用するたびにポイントが1個付いて、合計50ポイント貯めると、
/⌒\
( ^ω^)
( : )
し−J
↑上の納豆支社オリジナル支社長人形をもれなくプレゼントとかどうよ?(^ω^)
本社社長「常磐線特急の全面廃止を視野に入れるか・・・・(´・ω・`) 支社長「特急廃止?・・・そうか!いよいよ念願の新幹線ができるんだね(^ω^)
担当者「どうやったらそんな考えに飛躍するんだろう(´・ω・`) ( ´・ω・`)<よーし。E657系の形式をE6系57番台にすれば解決だな。
(⊃ Д `)<つまり、E6−56−1とかE6−57−101とか?
( ´・ω・`)<うん。
(⊃ Д `)<それだと、車両がわからないよ?
( ´・ω・`)<いいの。あの○○はE6系と言えば喜ぶから。 >>82
支社長と同レベルの利用者「特急を全部快速にして料金不要にするなんて太っ腹だな!」
支社長「竜田に651鈍行を入れた以上、茨城県民にもサービスしないとね
あ、料金廃止分の補填は本社がしてくれるから大丈夫だよ(^ω^) 相撲好き担当者 「稀勢の里、休場だってさ」
普通の担当者 「そりゃまた大変だね」
大関クラブスレ駐在担当者 「平幕に下がった琴奨菊の優勝が見たい」
相撲好き担当者 「それはない」
普通の担当者 「高安にも勝ったらあの〇〇が荒れるよ」
大関クラブスレ駐在担当者 「それは見たい気がする」
真面目な担当者 「相撲の話はいいから仕事してよ(´・ω・`)」 支社長「今場所は3横綱が休場だから、土浦の星・高安の初優勝で決まりだよね(^ω^)
優勝したら、特急ひたち・ときわの品川−土浦間を「高安優勝記念キャンペーン」として
無料乗り放題とか、今から企画を立てておくように(^ω^)
担当者「常磐線で一番のドル箱区間を完全無料にしたら、いくらなんでも収益が・・・(´・ω・`)
せめて、全勝優勝したらとか、もっとハードルを高くしないと・・・(´・ω・`)
支社長「よしわかった(^ω^)
あとはチミに任せるから、好きなように全勝(善処)したまえ ・・・・なんちって(^ω^) 大相撲協会関係者「妙なこと言い出したせいで高安がケガしたじゃねーかゴルァ!!!!」
担当者「あの(^ω^) をテッポウ用の柱に差し出すんで許してください(´・ω・`) 担当者「大変です支社長!土浦の星・高安が休場だそうです!!」
支社長「なに〜〜! それは残念だよね(^ω^)
仕方ないから、優勝記念・臨時特急たかやす号の運転はあきらめて、
臨時休場(急行)たかやす号の運転に切り替えよう ・・・なんちって(^ω^) 大関クラブスレ駐在担当者 「日馬富士、悔しいだろうなぁ(´・ω・`)」
相撲好き担当者 「お前は琴奨菊の優勝希望なんだから嬉しいだろ?」
普通の担当者 「高安もいなくなったしな」
大関クラブスレ駐在担当者 「あぁいう形の相撲で勝っても喜べないよ(´・ω・`)」
相撲好き担当者 「どうせならこのまま琴奨菊に
優勝してもらいたいね」
普通の担当者 「そうすればあの〇〇もおとなしくなるだろ」
大関クラブスレ駐在担当者 「確かに、稀勢の里と高安がいなくなったから、おとなしくはなるな」
真面目な担当者 「まだ12日間残ってるのに何を言ってるのか…(´・ω・`)」 あの○○の早期帰還のため、不眠不休で常磐線を復旧させる納豆支社。 大関クラブスレ駐在担当者 「お前のせいで琴奨菊に土がついた。 どうしてくれる」
真面目な担当者 「八つ当たりしないで仕事しようよ(´・ω・`)」
普通の担当者 「以北スレに載ってたよ」
JR常磐線竜田−富岡間で試運転
http://mainichi.jp/articles/20170915/k00/00m/040/111000c
比較的まともな担当者 「日本語とローマ字以外要らなくね?」
担当者一同 「「「「せやな」」」」 役力士がほとんど休場する秋場所に抗議して鉄道の三役とも言える特急を運休させる支社長 >>92
あの○○のプラレール納豆線には、全て各駅停車しか運転してない。 支社長、
うちは近郊区間にも関わらず土浦水戸と駅構内に喫煙所設けています。
そして最近、加熱式タバコが日本で増えていますが、品薄で手に入りにくい状況です。
これを逆手に取り、IQOSひたちを運行させましょう。 ジャニー○の某グループに納豆支社イメージソング『アンビシャス納豆』を歌わせようと模索してるあの○○。 支社長「次のダイヤ改正で、特急ひたち・ときわの最高速度を60キロに落としたいと思う(^ω^)
担当者「な、なんですか急に!!理由は何ですか?(´・ω・`)
支社長「あのね、常磐線の特急の130キロ運転を始めたら、ワシも130キロになっちゃったんだよね(^ω^)
/⌒\
( ^ω^)
( : )
∪ − ∪
担当者 (´・ω・`) よし、あの○○を330kgまで太らせるぞ。そうすれば、ひたちの最高運転速度が330km/hになる。 >>97
本社社長「ちょうど今力士が足りないからそのまま角界入りしてはどうかね」
相撲協会関係者「特定廃棄物を押し付けるな」
本社幹部「相撲モノのホモビがあったでしょ。あっちに押し付けましょう」 スチャラカ担当者「いや、ギネス記録の630キロまで増やせば将軍様んとこのリニアを超えれる( ^∀^) 支社長「もう、こうなったら破れかぶれだから、「特急ひたち」を「特急ひまん」に改称しちゃおうかな(^ω^)
/⌒\
( ^ω^)
( : )
∪ − ∪ 水戸出身の鈴華ゆう子タソ(和楽器バンド)可愛いっす。
ライブやイベントで追っかけるっす。 >95 オバQの車両が支店長の陣地に
担当者「支社長、常磐線沿線から箱根への観光客誘致策として、
オバQのロマンスカーを勝田まで延伸させるとかどうでしょうか?」
支社長「それは、えんロマンス(遠慮します) ・・・なんちって(^ω^) あれ?支社長、以前湯本発箱根湯本行きって企んでなかった? >>105
支社長「オバQは純然たる私鉄で現実的ではないから、現実的に同じJRの長門湯本に変わったのを忘れたのかねチミは(^ω^)
担当者「どっちも同じぐらい非現実的なんですが・・・(´・ω・`) 支社長「湯本発−箱根湯本行きなんて発想はもう古いんだよね(^ω^)
そこでワシは新たな発想として、湯本発−矢本行き快速「仙台エクスプレス」を提案したいんだよね(^ω^)
常磐線も仙石線も東日本大震災の被災路線だから、縁もゆかりもあるだろ?(^ω^)
牛タン支社長「そんな発想は、矢本くれー!(やめてくれー!) ・・・・なんちって(^ω^) スチャラカ担当者「もちろん愛称はS’○Xですよね(^ω^) >>109
普通の担当者 「まぁ、ダメなネーミングだよな」
大関クラブスレ駐在担当者 「以前にも指摘されてたよな」
比較的まともな担当者 「なんで毎回懲りないかなぁ」
真面目な担当者 「(^ω^)だからでしょ」
一同 「「「「だよな…(´・ω・`)」」」」 >>110
支社長「海峡線は新幹線と貨物で逼迫してるからさしものボクでも不可能だよ
なので、大間線と戸井線を復活&全通させて大間から戸井まで航送させようと思うんだけどどうよ?(^ω^) >>111
支社長「>>83のとおりE6系57番台なのでまったく問題ないんよ(^ω^)
E5系はやぶさウテシ「なんか前を変な電車がウロチョロ走ってんなぁ、邪魔なんだよ(´・ω・`) 納豆支社・秘密会議にて
支社長「実はね、みんなに秘密で、我が支社独自でE659系を今開発中なのだよ(^ω^)
あくまで、誰にも絶対に秘密なんだけどね(^ω^)
基本的には、日立−水戸−土浦の3駅停車の区間特急に投入したいと、秘密裏に計画してるんだよね(^ω^)
担当者「え?ホントですか???
区間特急なら、当然愛称も「特急ひたち」とは違う愛称になると思うんですが、どんな愛称を付ける気ですか?」
支社長「決まってるだろ(^ω^)
秘密に開発中のE659系の愛称は、ズバリ!特急「ひみつ」だよ(^ω^)
担当者「秘密に開発したから「特急ひみつ」とはあまりにも安易な・・・?(´・ω・`)
支社長「あのね、ちゃんと意味がある愛称だよ(^ω^)
運行区間の、ひたち(日立)−みと(水戸)−つちうら(土浦)の3駅の頭文字を取って、特急「ひみつ」だよ(^ω^)
担当者 (´・ω・`) 深夜、勝田や高萩などで留置中の651系の車両番号をE659系と書いたガムテープを一生懸命貼るあの○○。
翌日の深夜、達磨支社の651系の車両番号をE659系と書いたガムテープを一生懸命貼るあの○○。 ガムテープの補修を研究して大手の広島に負けない車両を ガムテ補強の練習を、いわきに留置中のボロボロキハ110で行う支社長
そして塗装費用が浮いたと黙認する持ち主の牛タン支社 支社長「あのね、特殊粘着力のガムテープを開発したんだよね(^ω^)
これがあれば、単純に考えて我が支社の収益は倍増する計算だよ(^ω^)
担当者「何でガムテープが収益倍増につながるんですか?(´・ω・`)
支社長「あのね、この特殊ガムテープを、特急ひたちの全座席に装備するんだよ(^ω^)
何も知らずにそこに着席した乗客が座席に固定されて、終着駅まで身動きが取れなくなるんだよ。
そうすれば、大半の乗客が下車する水戸駅までの客は、すべていわき駅まで乗り越したことになり、、
いわき駅で、水戸駅からいわき駅までの乗り越し運賃を精算させれば売上倍増だろ?(^ω^)
担当者 (´・ω・`) ( ´・ω・`)<あの○○の椅子に>>118のガムテープを貼っておいた。
( ˘•ω•˘ ) <これで、あの○○も動けないね。
( ´・ω・`)<名付けて、あの○○ホイホイ 本社社長「これで満を持して神栖から海外送りにできるな」 担当者A「大変です!E657系の客室扉が閉まらなくなりました!(´・ω・`)
支社長 「ガムテープで応急補強しておきたまえ(^ω^)
担当者B「大変です!E531系の客室扉が閉まらなくなりました!(´・ω・`)
支社長 「ガムテープで応急補強しておきたまえ(^ω^)
担当者C「大変です!E501系の客室扉が閉まらなくなりました!(´・ω・`)
支社長 「ガムテープで応急補強しておきたまえ(^ω^)
担当者D「大変です!支社長室の扉が閉まらなくなりました!(´・ω・`)
幹 部 「ガムテープで支社長ごと応急補強しておきたまえ!
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( □□□)
(□□□□)
∪−∪ ミニ電車をガムテープでE657の最後尾にこっそりくっつけとく支社長 担当者「大変です支社長!
原ノ町−仙台の開通で、せっかくの701系を牛タン支社に返却したと思ったら、
今度はウチのE531系5連が、牛タン支社の黒磯−新白河間に持ってかれましたが(´・ω・`)
支社長「ようし!
こうなったらウチも対抗して、取手−藤代間を牛タンのキハ110系にすべて置き換えよう!(^ω^)
担当者「キハ(気は)確かですか? ・・・なんちって(´・ω・`) 15両編成のキハ110が上野まで乗り入れることになりましたとさ 支社長が車両作ればいいんだ
時速200kmで車体傾斜機能がある701系がコンセプトの702系を 支社長「>>125そんなことしたら次期新幹線候補のE6系57番台の立場が無くなるではないか(^ω^#)ピキビキ 黒磯から新白河間の運用に651系を持って行かれてしまう、納豆支社。 支社長「あのね、冷静に考えてみるとね、竜田−富岡が再開したのはいいけど、
南部のいわき−富岡は、E531系5連と651系4連の豪華な車両を使ってるのに、
北部の原ノ町−浪江は、E701系2連だけだろ?
車両のグレードといい、編成両数といい、このあまりにも違う待遇の格差は問題だよね?(^ω^)
鉄オタA「でも原ノ町駅には駅そばがあるけど、いわき駅にはないんだから、むしろ北部の方がグレードが上ですよ」
鉄オタB「さらに原ノ町駅には、ホキとチキが常備してるから、いわき駅よりグレードが上ですよ」
鉄オタC「もっと言うと、原ノ町駅前には野馬追の銅像があるのに、いわき駅前には何もないんだから、原ノ町の方がグレードは上です」
支社長「ん〜〜そう言われてみると、北部の方がグレードが高いような・・・・・(^ω^;) 支社長「というわけで南北格差是正のため、いわきエリア限定で
かつての南東北フリーきっぷとときわ路フリーきっぷを併せた最強のフリーきっぷを一枚1000円で発売するのね
北には小さな旅ホリデーパスがあるしこれで公平だね?(^ω^) 納豆支社、>>129のきっぷを売り過ぎてとんでもない赤字を出し、あの○○がクビになったとさ。 支社長「水戸エリア限定で、水戸ホリデーパスを企画したいけどどうよ?(^ω^)
担当者「水戸エリア限定と言っても、南はどこの駅までエリアに入れるんですか?(´・ω・`)
支社長「決まってるだろ(^ω^)
ホリデー(取手)までだよ ・・・・なんちって(^ω^) ( ´・ω・`)<もうすぐ12月なのにあの○○、どこに消えたんだろ? 火災将軍 「国府津の御殿場線ホームであの○○が遊んでるから早急に引き取ってくれ」 担当者「あんなとこ行っても313しか来ないのに(´・ω・`) 支社長「実はミニ電車が御殿場線に入る高架を登れないからどうしようか悩んでたんだよね
丹那トンネルは長くて暗くて怖いから通りたくないしね(^ω^;) 火災将軍 「………(塩尻駅と念のため辰野駅を何とかすれば、あの○○の侵入を阻止できるな)」 >>135
織田Q社長「メトロという長大トンネルがあるから車両が盗まれたり
変な電車が箱根湯本に来る心配はないという事かε-(´∀`; ) 支社長「と、こうやって油断させることでミニ電車漫遊記の障害を無くしていく作戦なんだよね
さすがは黄門様お膝元の支社長!すごい深謀遠慮だ!って褒めてもいいのよ?(^ω^) 支社長「明日、江戸本丸の、し尺束日本本社へ登城命令が来たので、すぐに特急ひたちの座席指定券の手配をいたせ(^ω^)
そこへ、、水戸黄門でお馴染みのシーンである、かざぐるまが飛んで来て・・・・
弥 七「大変ですぜご隠居!明日の特急ひたちの座席指定券はすべて売り切れだそうですぜ!」
支社長「あのね・・・・
そんなことより、登場する時にかざぐるまを飛ばすなら、もっと命中精度を上げてもらいたいよね。
ワシの頭を狙ってどうすんのよ
❀
↙
(^ω^;) ピクピク〜 本社幹部「だから命中精度を上げたんだと・・・あの◯◯には分からんか(´・ω・`) 支社長「いよいよ来たる12月24日は、特急ひたち・ときわ全列車を
品川からさらに延長して久里浜まで運転したいと思う(^ω^)
担当者「なぜですか?(´・ω・`)
支社長「あのね、12月24日は、久里浜スマスだろ? ・・・なんちって(^ω^) 本社社長「あの○○がクルシミマスの間違いだろ?
てなわけで○○へのプレゼントはボッタクリびゅう商品の完売ノルマな」 651系の前面表示器にクリスマスツリーを表示させ、さらに車内にサンタクロースのコスプレさせられたムコナを乗せ、水戸からいわき間を走らせて、子供達にクリスマスプレゼント(あの○○のぬいぐるみ)を配る計画を立てるあの○○。 (^ω^)のぬいぐるみほしいかもw
なんかアキバにあったような・・・・・ 担当者「クリスマスは、特別企画として特急ひたちにサンタクロースを乗せるべきだと言う意見がありますが」
支社長「あのね、特急ひたちは勝田電車区のE657系で運転するんだろ(^ω^)
それなら、乗せるのはサンタクロースじゃなくて、勝田クロースだろ?(^ω^)
担当者 (´・ω・`) 本社社長「あの○○がサンザンクロースルように、E657の編成半分をだるま支社にレンタルすることにした」 金太郎「久しぶりの登場でーす(・_・)(・_・)
実は、クリスマスにサンタを乗せてプレゼント輸送をしていたトナカイが風邪で運用離脱だそうで、
ボクに代走を頼まれましたが、プレゼントの輸送先はどこでしょうか?(・_・)(・_・)
支社長「決まってるだろ(^ω^)
トナカイ(東海)までだよ ・・・・なんちって(^ω^) 本社幹部 「東海って言ってるから、そのまま火災将軍のところに送ってしまえ」 火災将軍「国府津、甲府、辰野の境界駅にスナイパー部隊を配置しろ」 し尺東海・東海道新幹線車内にて
乗客「あのね、切符を買ってなかったので、東海までの乗車券と特急券をくれたまえ」
車掌「え?(´・ω・`)
お客さん、この列車は東海には行きませんよ、もしかしたら常磐線の東海へ行く予定なんですか?(´・ω・`)
乗客「オイオイ!
東海に行きたいから、し尺東海の列車に乗ったのに、東海に行かないとは何ごとだ!!」(怒り
支社長「こういうクレームが続発したら、さすがの本社も「常磐ルートに新幹線は必要だな!」とか言い出すよね?(^ω^) >>149
倒壊幹部 「将軍様、塩尻をお忘れですよ」 >>151
支社長「さーて、豪華にグランクラスにでも乗って富山でも行こうかな(^ω^) ( ´・ω・`)<今日はE657系の初めての乗務だ。ん?なんだ?E657系11両って?しかも、最高運転速度が13km/h!?
( ˘•ω•˘ ) <あの○○専用のミニ電車連結してあるから、よろしく。 >>153
酉幹部 「納豆の○○が来たらそのまま回送で送り返せ」 ( ´・ω・`)<それ以前にあの○○を新幹線改札口で阻止すればよくね? ( ´・ω・`)<お正月のお雑煮のもちを食べて、喉に詰まらせてついに昇天するあの○○。 雑煮の餅を方々のレールに貼り付けて自支社内に無い電車をとりもち戦法でゲットしていく支社長 支社長「今回は最新のE353が鳥もちに引っかかったから日暮里-北千住をスピードアップだよね
そこでスーパーひたちを復活させようとおもうのね(^ω^)
真面目担当者「日暮里-北千住だけちょっとスピードアップしても余り変わらない様な・・・
おまけに取手から先行けないやん(´・ω・`)
スチャラカ担当者「あの◯◯を甘く見てはいけない、あの◯◯にかかればE5ですら常磐線走るから(ーー;)、、 納豆支社2018年新年の記者会見にて
支社長「あのね、今年は常磐線の取手−いわき間を複々線化しますです(^ω^)
報道陣「ええええ??
急にそんな大風呂敷を広げて、そもそも取手以北にそんな需要があるんですか?(´・ω・`)
それとも、何か常磐線の需要を上げる秘策があるんですか?(´・ω・`)
支社長「あるッ!(^ω^)
路線名を思い切って「常磐線」から「需要万全」に変えます ・・・・なんちって(^ω^)
報道陣 (´・ω・`) 妥協がうまい社員「車両に派手なラッピングして『福々しい福々線にします』ぐらいにしとけばいいのに(´・ω・`) 今土浦行き乗ってるが斜め前の5、60台夫婦が次は佐貫ですの放送聞いて
えっ?タヌキですって
ダジャレ言ってた
一瞬( ^ω^ )が居るのかと思ったわwww E531系土浦行き車内にて
車掌「まもなく〜タヌキ〜タヌキに停車しま〜〜す。
お忘れ物の無いようにご注意くださ〜〜い」
乗客「おいおい!タヌキじゃなくて、佐貫だろ!(´・ω・`)
支社長「チミは、我が支社の車掌に、駄洒落を言わ佐貫か?(言わせぬ気か?) ・・・・なんちって(^ω^) 本社社長「キンタマだけ綾瀬の線路上に置いてキンタマだけ下山総裁にしてやれ」 あのね、複々線って言っても普通の鉄道をやめて1本のレールで走れるようにするだけなのね( ^ω^ )( ^ω^ )
だから追加( ^ω^ )の工事は駅だけでいいのね( ^ω^ ) >>167
担当者「とうとう常磐線にプラレールアドバンスを導入したか・・・(´・ω・`) 特急きせのさと運転に反対する社員に、かち上げと張り手を食らわせる支社長 普通の担当者 「稀勢の里、今日は勝ったらしいね」
大関クラブスレ駐在担当者 「つまんね」
相撲好き担当者 「高安に負けたからって拗ねないように」
普通の担当者 「今場所こそあるのかな?」
相撲好き担当者 「何がだ?」
普通の担当者 「稀勢の里-琴奨菊」
大関クラブスレ駐在担当者 「当たったら、制裁して金星ゲットだ!!」
相撲好き担当者 「現実になったら、あの○○暴れそうだな…」
真面目な担当者 「稀勢の里も琴奨菊もいはいから仕事しようよ(´・ω・`)」 支社長「今場所、稀勢の里が優勝したら、優勝記念特急「横綱ひたち」を運転しよう(^ω^)
担当者「でも、もう1敗してますけど・・・(´・ω・`)
支社長「心配はいらなーーいのである(^ω^)
残り全部勝って14勝すれば優勝の可能性はあーーる(^ω^)
担当者「で、14勝1敗で優勝したら、優勝記念特急「横綱ひたち」の運転区間は
『品川から、十王(14)勝にしよう(^ω^)』とか言う気満々でしょ?(´・ω・`)
支社長 (^ω^;)・・・・ (無言) 相撲好き担当者 「おい、明日だ」
普通の担当者 「何がですか?」
相撲好き担当者 「稀勢の里-琴奨菊」
大関クラブスレ駐在担当者 「制裁! 制裁!」
普通の担当者 「気合い入ってますね」
大関クラブスレ駐在担当者 「もはや存在意義がこれしかないんだよ」
相撲好き担当者 「明日の夕方は作業一時中断だ」
普通の担当者 「あの○○の思い通りにさせるか!」
大関クラブスレ駐在担当者 「金星ゲット! 金星ゲット!」
真面目な担当者 「作業滞るから仕事してよ(´・ω・`)」 支社長から、東京対茨城の輸送力競争のナイラを持ちかけられるTX >>173
あの○○は最初からTXには興味は無いのだよ。あるのは小山から郡山間の東北本線の乗っ取りだよ。 支社長「TXはどこにも線路繋がってないからよそから美味しそうな電車がぬs ・・・おっと社長がこっち見てる(^ω^;) 大関クラブスレ駐在担当者 「制 裁 完 了 ♪」
相撲好き担当者 「ご機嫌だな」
普通の担当者 「豪快に突き落としたからな」
大関クラブスレ駐在担当者 「今日は高安も敗れたからな」
相撲好き担当者 「そりゃあの○○も発狂するんじゃ」
普通の担当者 「どうなるか見てみたいね」
大関クラブスレ駐在担当者 「よっしゃ、飲みに行くぞ〜」
相撲好き担当者 「付き合うわ」
普通の担当者 「同じく」
真面目な担当者 「仕事してよ…(´・ω・`)」 支社長 「フンフーン(^ω^)」
普通の担当者A 「あの○○、なんだか機嫌いいぞ?」
普通の担当者B 「昨日、稀勢の里負けたよな?」
相撲好き担当者 「後が無くなって狂ってんじゃね?」
大関クラブスレ駐在担当者 「どうでも良いんじゃない♪」
普通の担当者A 「昨日から機嫌いいな」
相撲好き担当者 「そりゃ昨日、豪快に突き落とし喰らわしたからな」
普通の担当者B 「あぁ、琴奨菊ね」
大関クラブスレ駐在担当者 「今日は白鵬から不戦勝貰っちゃった♪」
相撲好き担当者 「嬉しそうだな」
真面目な担当者 「うちの支社は、稀勢の里と琴奨菊の勝敗で作業効率が変わるのか…(´・ω・`)」 >>177
支社長「実は特急きせのさとにちゃんこ専門の食堂車を連結する算段が整ったから喜んでるんだよね
稀勢の里が引退したら特急たかやすとして再利用するつもりだからね(^ω^)
あ、モンゴルの皆さんのためにナイラの密談と制裁に使えるカラオケカーも連結するからお楽しみにね(^ω^) ( ´・ω・`)<今のうちにゆうのカラオケ装置をどこかに隠さないと。 ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています