>>223
JR羽田線は2016年の交通政策審議会で重点的な早期整備が提言されているので、事実上、国のお墨付きを貰っている状態。
さらに東京都も建設推進の前向きな見解を出していて、利便増進法のスキームで財源もカバー出来るので、短絡線を周回遅れで引き離している状態かと。

JR羽田線

国 ○
自治体○
事業者○
財源 ○

都心直結線

国 ○
自治体×
事業者×
財源 ×