【静鉄】静岡鉄道15©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
>>676
東京の電車と勘違いする人がいるということは
逆に言えば、静鉄に新しい電車が走っていることさえ
知らないということだよね。
それだけ静鉄が身近でなくなっていることで
少々さびしいです。 >>678
東京の電車と同じシリーズ（サスティナ）の車輌って意味かもよ >>676
おお良くできてんなｗ七夕今日までだっけ？今から見に行くか
>>677
お前毎度毎度ID変えて同じ事ばかり言って手口に進歩が無いね
悔しかったらまともな事を言ってみろよタコ 七夕時のダイヤはどうして金土日ともしかも新静岡発と新清水発とでも運行間隔が違うのかな
今年は4日間とも終わりは21時と全部同じだったのに
金曜
新静岡発 19時台:6～7分間隔、20時～21時30分:7分30秒間隔
新清水発 19時～20時12分:7分間隔、～21時35分:7分30秒間隔
土曜
新静岡発 19時～21時:6～7分間隔、～21時45分:9分間隔
新清水発 19時～21時20分:6～7分間隔、～21時36分:8分間隔
日曜
新静岡発 19時～21時:8分間隔、～21時30分:10分間隔
新清水発 19時～21時:8分間隔 ～21時40分:10分間隔 9日のヤクルト巨人線の時は、音羽町駅からの清水さんの
花火と重なり、５分毎間隔で、ほぼ満員でした。
こんなことが通勤時以外に毎日会ったら静鉄儲かるだろうな。 静鉄→東京の電車。
①静岡鉄道の筆頭株主が東急電鉄
②現役の車両が東急車両製と総合車両製作所製
まあ、こじつけだけどあっている。 まぁ静鉄の新型車輌は地方ローカル私鉄感はゼロだからな
アレに乗ってると帰省してる事を一瞬忘れそうになるわ １０００系でもあれだけ本数あれば都市型電車に見える。 まぁ実際都市型だしな
東急電鉄静岡清水線みたいな感じだし >>686 静岡鉄道からバス部門を子会社分社化するときに、株主の東急電鉄にバス部門を引き取ってほしいと打診したとか。
ちょうどその頃、東急も厳しくて地方の東急系のバス会社を手離していたから、断られた。
今、東急系のバス会社は札幌のじょうてつだけになったし。
東急がひきとったら、東急静岡バスになっていて、銀バスカラー復活、しかも東急と同じ赤帯でとなっていた。 >>688
今でさえ
「この記事には複数の問題があります。
出典がまったく示されていないか不十分です。
内容に関する文献や情報源が必要です。
独自研究が含まれているおそれがあります。」と
注意が喚起されているのに・・・ 7/20「静鉄ビール電車」参加者再募集について
http://train.shizutetsu.co.jp/【急募】7/20「静鉄ビール電車」参加者を再募集！！.html 677 名前:あぼ～ん 投稿日:あぼ～ん
あぼ～ん
678 名前:あぼ～ん 投稿日:あぼ～ん
あぼ～ん
一体何が書き込まれていたのだろうか なあに大した事は書かれてなかったさ
また例によって180.9.110.210とかいう浜松人が
要約すると“ぼくのまちのでんしゃはだれもみむきもしてくれなくてくやちい”という主旨の恨み節を延々と並べてただけだ
安価付けてる人の返答を見れば何言ってたかはまあ大体察しが付くであろう JR東静岡駅で歩きスマホの私立中学生が電車と接触する事故発生
静鉄線でもなお一層注意喚起してほしい。 >>694 静鉄はワンマン運転で、各駅のホームはドア部分以外は柵でかこまれているから、そこの隙間から落ちることも考えられるからな。
歩きスマホは危ないと、注意喚起はやっていると思う。 「夏休み静鉄電車ワンデーパス」販売のお知らせ
https://www.shizutetsu.co.jp/pdfs/180721夏休みワンデーパス販売のお知らせ.pdf >>695 追記、ホームにある柵の部分にはイラスト付きの注意書もあるし、音羽町など急行通過駅には「急行通過注意」の表示もある。 1005連結面の検査時期表記、
12-07、18-07となってますが…
今日も走っています。
大丈夫かな？ 1000系の運転台ほしいな
ワンハンドルマスコンだけでもいい >>623
ちびまる子ちゃん電車は子供や青少年の情操教育に良いので、PTAの許可も取り易いから延長しやすいんだよ
通勤時間は平常放送に切り替えてるのも長い期間できるコツ
ちなみに乗ったことあるが、なんでちびまる子ちゃん？と言う違和感はあるが、観光の一環として満足出来ました
どこぞの自治体なんて命名150周年の記念事業(来月には天皇陛下様が来られるのに…)のポスターに子供の情操教育に悪い初音ミクを使ってるところがある…
あんなポスターを陛下様が見られたら嘆くような気がする
(初音ミクファンの方には申し訳ないが…)
ゆるキャラのエゾモン(冬季アジア大会マスコット)を復活させて活用させた方が良いような気がする
(北海道旅行中の関西人の私感です) 1000系列の廃車解体…
せっかくのステンレスなのにもったいないよな
伊予鉄700形の置き換えにどうだろ？
電圧が600V/750Vなので、
150V降圧装置付ければ良さそうな気がするが >>704
よく見ると車体にも結構ガタが来てるよ
内装もボロボロなとこあるし、酷使してるくせに最低限の整備しかしてないから他社譲渡するなら機器更新は必須だろうね 698の大物を装ってはいたがやはり小心者ぶりに思わず失笑した
でも変だな、696は直接名指ししてるからまだしも693は別の人を批判してるように見えるが
どうしてそちらにも絡んできてるのだろうか？ >>705
逆に古くても整備が行き届いてる事例というのは例えば何処？ ビール電車、冷房効かない1007使ってたなぁ
ビール飲ませるのにはいいけど >>711
ただでさえ集中冷房車の効きは悪いのに、この暑さだからな…音は盛大だけど。
夏場はなるべくA3000と1000の分散冷房車で運転して欲しい。 ビール電車なら冷房の効きの悪い車両を使用したり、冷房を弱めた方がかえってビールが美味くなるんだよ
強めの冷房の効いた中でビールを飲んだり西瓜やアイスを食べても美味くない、それ以上に飲食する気が起きない 静鉄のfacebookのプロフィール写真よくよく見たら緑編成に変わってたんだ
ずっと変えないとばかり思ってたから正直意外で嬉しいけど
でも逆に言うと何れ次の新車が出ればまた画像が変わるのだろうな
願わくば出来るだけ長く緑編成の写真のままでいてもらいたいが
そう言えば今年のしずてつ電車まつりは9月15日と16日だっけ？新清水駅のホームに掲載されてたが あんなのでも小さい子は喜ぶんだよなあ
安直だけど効果はある 台風12号の接近で、JR東海道線の熱海～豊橋は18時以降運転休止とテレビのニュースで言っているけど、静鉄はギリギリまで動かすから、静岡～清水の移動は静鉄電車が最後の頼みだね。
バスの北街道線は土日祝日ダイヤで清水駅から静岡駅は18時台で終わりだし。
問題なのは清水港の満潮の時刻。大潮の今、巴川も影響があると思うので、入江岡～新清水の巴川鉄橋が渡れなくなる。
後で静鉄のホームページを見て見よう。 >>721の最後のほう
5ちゃんねるといえども公共の場です。
そういうことは、静鉄が判断した結果を公表するだけ。
海象等を勝手に分析し公共の場で個人的な憶測を述べるのは、いかがなものかと思う。 >>704
ついに解体か
どれが解体された？1503？ A3000系列の第5～第7編成、これらの導入はいつごろになるか
掲示板をご覧の方で詳しいかた、いらっしゃいますか？
確か、2019年（来年）が静鉄創立100周年だとすると（私も記憶が合っていれば）
第7編成までそろっていなければならないと思うので。
例年どおり搬入1～2月、習熟運転等を経て3,4月頃より営業運転でしょうかね？ 「清水港界隈はしご酒＆ほろ酔いクルーズ」のご案内
http://train.shizutetsu.co.jp/「清水港界隈ほろ酔いツアー＆夕涼みクルーズ」ご予約受付中！.html 今日は散々静鉄を撮ったが、1000系は登場時が一番美しいな
ラッピングやスカートはどうもな >>732
今年度版の沿線ガイドパンフレットに、2019年3月に第5,6編成運行開始予定と記述あり。 736さんへ ご教示いただきありがとうございました。 きのう（18年8月11日）の午後
局地的豪雨で静鉄線も一時止まったようですね。 >>736
ああ…
ということは来年の今頃は既に半数がA3000なんだな…
一気に1000が少なく感じる様になってるだろうね。 >>736
となると2019年4月には第7編成が登場にな……ってほしいな >>719
ちびまる子ちゃんなら
お子様や青少年の健全育成指導に良いから
未来永劫やるべし >>742
どんなものにも賞味期限があるから
見極めも必用。 >>743
賞味期限が来たら
静岡市内のゆるキャラ
ラッピング電車にすれば
情操教育によかろう >>742
結構ブラックなストーリーもあると思ったが… でもあのブラックさは現実にありがちなものでしてね
現実の厳しさを生々しく伝えてる点からしてある意味青少年の健全育成指導にいいんじゃない？ 日吉町駅、利用者数が音羽町や春日町とあまり違わないのが不思議だ。
むしろ、音羽町などが凋落しているのかな 月曜の臨時ダイヤで新静岡22時16分着以降回送予定だった1011が
22時25分の発車予定直前に案内板が突然臨時に変わったと思ったら客扱いして去って行ったが
清水方面の観客輸送がそんなに多かったか？戻ってはこなかったから多分清水からは回送で長沼でしょうけど キャンペーンなんかするより、ポイント還元率を元の１割に戻してくれ。 新型になって全座優先席になったのに、相変わらず以前の優先席であった端っこだけ避けて立ってる人多いな、別に席に困ってる人いない状況でも
習慣か 全席優先席、名前は立派だが、車内に監視員でも配置しないかぎり
機能せず、優先席なしといっしょだ。
考えたヤツ、無能すぎる。 759みたいな奴は例え優先席があろうがお構いなしに座るだろうな 全席優先席やってたのって阪急と横浜市交ぐらいしか知らないけど前者は廃止、後者もゆずりあいシートの設定で事実上廃止って前例があるのに何で静鉄は今更導入したのかよく分からない 静鉄よく利用してるけど、お客さん達から感じる静岡市民の人間性なら静鉄に限っては全席優先席は上手くいくと自分は見てる そもそも静岡清水線を長距離で乗る人はおらんし清水～静岡間ならJRの方が速くて安い >>762
優先席での携帯電話電源オフが不要になったからじゃね >>761
自分のことを吐露しなくていいんだよ
>>763
だったら しずてつバス はどうして優先席をつくっているんだ？
>>764
おめえ、どこの人間だ
へんな関西方言を使うんじゃねえよ >>761
いや、ある意味優先席に座るに足る人物かもしれんぞ
書き込み内容を見たところどうやら障害があるようだからね。頭部に
というか180.33.216.81はまた性懲りもなくＩＤ変えたのか
尤も幾ら変えたところで手口に進歩は無いからバレバレだけど さくらももこさん乳ガンで死去だと
まるこ電車はどうなる？ >>767
おまえが完全なアスペルだということが分かった。 >>768
追悼列車の運行だろうな
全列車ちびまるこ仕様で追悼dayを設けるとか 喫煙する女性の乳ガンの罹患率は
喫煙しない女性の1.9倍。 1011Fは廃車になるまでちびまる子ラッピングを纏い続ける気がしてきた >>774
当然そうなるだろうし廃車時には間を置かずにA3000のラッピング車の運行をするだろうな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
