>>575
新津田沼〜京成津田沼の単線は日比谷線事故以降の
カーブ基準を満たせないので、今更複線化はできないと
言われてましたね。（真偽不明）

それをぬきにしても、あの区間の複線化は、乗客流動が
　千葉線⇔本線（上下合計）＜千葉線⇔新京成
くらいにならないと無理でしょう。