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>>575
新津田沼〜京成津田沼の単線は日比谷線事故以降の
カーブ基準を満たせないので、今更複線化はできないと
言われてましたね。(真偽不明)

それをぬきにしても、あの区間の複線化は、乗客流動が
 千葉線⇔本線(上下合計)<千葉線⇔新京成
くらいにならないと無理でしょう。

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