>>883
高齢者パスの廃止で即高齢者の運転増加にはつながらないと思う。
実際に使ってる人見てると車の維持ができなさそうな底辺層が多い。
ただ、そういう層が高齢者パスの廃止で引きこもりがちになると保険での医療費や介護費負担増加に繋がるのは間違いないよ。
そういう意味でも福祉予算からお金を出すのは適切だと思う。
大阪みたいに一回ごとに数十円払う形にするのはありかもしれないけどね。