X
【Sトレ京王TJ京急】私鉄ライナースレ3【京阪泉北あいの風】©2ch.net
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0221名無し野電車区
垢版 |
2017/06/22(木) 22:44:59.96ID:syG8gFXH
阪急も9300系でライナー運転したらどうだろう？
0222名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 00:14:48.65ID:Q+8hGGi0
京阪は枚方、樟葉のライナーと普通も入れると１２種別か…
Ｓトレインな西武も真っ青なやりすぎ度ｗ
0223名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 07:09:49.52ID:JGaOq2VB
>>218
何これ・・・
出てくる単語もチンプンカンプンだし日本語の文章としても成立してないし怖くて寒気がするんですけど
0224名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 08:01:33.30ID:wAq9BnnC
枚方ライナーと樟葉ライナーで呼び方変えるのかな？
0225名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 08:36:04.46ID:KNJI7O8e
>>224
当面は種別や愛称どころか1号2号の号数分けすら不要に思うけど将来増発すれば呼び名が付くかも
0229名無し野電車区
垢版 |
2017/06/23(金) 18:22:37.72ID:jvRfBRt/
それじゃ新ライナーの名前は
京阪テレビ居酒屋で
0231名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 08:31:50.14ID:AQlRz2et
>>188
客や駅員に慣れてもらうための練習期間
関西ではまだ珍しいので混み混みの9月にいきなりぶつけるのは危険
案内表示の修正も考えれば10日前からの試運転は妥当
0232名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 08:37:50.36ID:AQlRz2et
>>198
やり終いで改造工事するわけないだろw
この日に完成させますよという日程を先に決めてあるんだよ
0234名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 09:29:33.70ID:WUhx+fo5
京王ライナーの愛称はTJ風にKOライナーかな？
0235名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 10:46:35.06ID:Jj7ZrLc/
京王は料金設定が気になる
相場の300でくるのか京王っぽく200なのか
0236名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 12:51:19.52ID:WyzLoFSd
距離的には250円位でいいかもしれんけど安すぎると席がとれんくなるから350円くらいが妥当な気がする
0237名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 12:51:27.24ID:M01kQVtV
>>234
小田急多摩線のロマンスカーにノックアウトパンチをもらうわけですね。わかります。
だからKOライナーは最初から候補に入ってない。
0238名無し野電車区
垢版 |
2017/06/24(土) 14:11:38.25ID:dp24S3N3
京王は整理券じゃなくて指定席だから2〜3段階の料金設定かもしれない
0242名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 00:32:04.42ID:gjRF1QiU
しかしKOライナーだとパクり臭がキツ過ぎるな流石に
0243名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 02:08:43.71ID:+NSHNhAb
候補に挙がってた京王ライナーはTJよりも中央/青梅ライナーに被せてるでしょ
0244名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 08:51:08.04ID:uRFSi5y2
Kライナーだとなんとなく貨物船臭いな。
0246名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 16:17:54.53ID:uRFSi5y2
あるいは妄想ばかり50年も続けてちっとも具体化しないエイトライナーから名前だけふんだくるか。
0247名無し野電車区
垢版 |
2017/06/25(日) 23:34:03.17ID:WWUpT2il
スマートって将来的に古臭い響きになりそう
ファジー的な感じて
ということでスマートライナーに投票して足を引っ張る
0249名無し野電車区
垢版 |
2017/06/26(月) 18:45:41.36ID:3+ZwrUAG
石原なら投票結果ガン無視で大江戸ライナーに変えさせる
0251名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 08:24:30.63ID:1DQiMOmg
Sトレで椅子がガタガタするって声があるけど、京王は克服できてるのかな？
LCカーの弊害らしいし
0252名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 08:31:54.27ID:rNB4HdtE
>>251
横からバネ当てておけば動いたところでガタガタはしないと思うのだができないのかな？
0253名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 16:15:33.91ID:Wkncsqf/
そのうち田園都市線にもできるかもな、今は車両の都合で無料だけど。
0254名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 20:10:46.30ID:YuzwRxGp
>>252
60kg以上の荷重が両端にかかるのに、支える柱が1本だけなんだぜ？
その柱にバネ当てても、そのバネを支える何かが必要になってくる。
2本以上の柱で支えるのが本来の姿なんだけどな。
0255名無し野電車区
垢版 |
2017/06/27(火) 23:21:48.30ID:IS5VD0TA
>>254
横からバネ当てるというのは支柱じゃなくて機構上部の部分ね
0256名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 01:11:11.05ID:DpGGFO/4
>>225
>>219の画像は一般車用の幕でプレスに公開したP車入口の液晶表示は
Гライナー926号淀屋橋行」とかГ特急321号出町柳行」(数字は忘れたので適当)
というものだった。
京阪は種別と愛称を兼ねた全く新しいパターンにしたと言える。
0257名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 10:44:05.20ID:031i8mYL
朝６時台の田園都市線臨時特急列車「時差Ｂｉｚライナー」を運転し、
複数企業と連携したクーポン配信で朝活を推進
http://www.tokyu.co.jp/file/170627-11.pdf

将来の有料ライナー導入の実験か？
0258名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 11:26:35.18ID:8vzm1rye
>>257
停車駅の選定センスとしてはライナーというより通勤急行
0259名無し野電車区
垢版 |
2017/06/28(水) 12:30:04.09ID:DoBXbMOe
ライナーなら青葉台・たまプラ追加、溝の口削除だろうな
0263名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 10:11:17.46ID:qcGE14r9
>>258
通勤急行なら溝の口いらなくね？
単に乗り換え駅に停めますね、って感じ。
0264名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 12:28:23.06ID:Ww4E1bM7
>>263
とは言ってもそういうのの呼び名が無いからね

遠近分離ではなく時差Bizライナーみたいに単に停車駅を減らしたり逆に増やしたりしただけの通勤種別ならごまんとあるが
通勤専用の有料種別で遠近分離ガン無視なのは京成とあいの風くらいか
0265名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 23:36:00.28ID:EN2My37V
ダイヤ改正ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!

8月20日(日)初発から京阪線のダイヤを一部変更します
同日、いよいよプレミアムカー運行開始!
8月21日(月)から、平日朝ラッシュ時に全車両座席指定の「ライナー」列車を運転!
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-06-29%20daiya.pdf


4.主な変更内容
(1)プレミアムカー運行開始について
8000系車両(8両編成)の6号車にプレミアムカーを連結します。

(2)「ライナー」運転開始について【8月21日(月)運転開始】
　平日朝ラッシュ時において、全車両座席指定の「ライナー」列車(枚方市発淀屋橋行き1本、
樟葉発淀屋橋行き1本を運転)を運転いたします。
0266名無し野電車区
垢版 |
2017/06/29(木) 23:41:35.96ID:EN2My37V
平成29年度 鉄道事業設備投資計画について
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-06-28_h29_setsubi.pdf

新型車両の新造
環境への配慮やバリアフリーへの対応、安全性の向上に主眼を置いて
開発された新型 車両13000系について、来年上期に14両2編成の営業
運転に向けて新造計画を進 めています。


平成29年8月5日(土)より
インターネット購入用サイト「プレミアムカークラブ」の 会員登録を開始します
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-06-29%20premiumcar-club.pdf


おけいはんポイントとは、京阪グループ共通のポイントで、
500ポイントた まると、「おけいはんポイント加盟店」で使える
500円相当の「おけいはんク ーポン」と交換できます。
0267名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 00:04:35.28ID:RY4BfYuK
京阪ライナー (2017年8月21日より平日運行開始、300円)
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-06-29%20daiya.pdf

樟葉　　　---　　8:20
枚方市　 7:14　　 レ
京橋　　　7:34　 8:46
天満橋　 7:37　 8:50
北浜　　　7:39　 8:52
淀屋橋　 7:42　 8:54

2017年8月20日改正
0268名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 00:43:46.47ID:IShfrKZh
通勤時間専用種別,愛称の停車駅タイプの比較

遠近分離型（湘南ライナータイプ）
1.57〜2.26 ●■湘南ライナー
↑
8.42 ■京阪ライナー樟葉
4.19 ■スカイツリーライナー
4.17 ■京阪ライナー枚方
3.63 しもつけ
2.95 ■アーバンパークライナー浅草→野田市
2.34 泉北ライナー
1.92 ●Sトレイン 平日
1.78 ●TJライナー 上り
1.70 ■TJライナー 下り
1.61 ■アーバンパークライナー浅草→大宮
1.52 ●モーニングWing
1.48 ■Wing
1.18 ホームウェイ小田原線
0.835〜2.08 ホームウェイ江ノ島線
0.751 ■アーバンパークライナー大宮→運河
0.531 時差Bizライナー
0.511 モーニングライナー,イブニングライナー(船橋〜八千代で算出)
0.454〜1.11 メトロホームウェイ
0.394 モーニングライナー,イブニングライナー(青砥〜船橋で算出)
0.337 あいの風ライナー(金沢〜石動で算出)
0.101 丹鉄通勤ライナー(福知山〜大江で算出)
↓
乗降客数型（スワロータイプ）
0.0835 スワローあかぎ(大宮〜上尾で算出)

●は末端区間の乗降制限あり
■は末端区間の無料開放あり
左の数字は(都心側〜郊外駅間の通過駅乗降)÷(郊外エリアの運転区間全駅の乗降客数)
尚、他社線直通客の計算は適当
0269名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 00:48:55.70ID:IShfrKZh
>>264
都心側と郊外駅を跨いで使わせる為に乗降制限を掛けたり、跨いだ後に無料開放になる列車は運用思想として遠近分離型。
泉北ライナーも大きな中間駅をガッツリ飛ばしているから遠近分離目的でしょう。
逆に京成、あいの風、丹鉄、小田急、時差Bizライナーはただの優等種別。
京阪ライナーについては遠近分離ともただの優等種別とも言えない運用で「中距離分離型」という表現になるのかなこの場合。
>>268で引き合いに出したしもつけは建前上はただの特急だけど実態は春日部ライナー。
0270名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 01:01:48.26ID:qMsuIjrp
ロマンスカーって１０万超駅ガンガン飛ばしてるのにただの優等ってのは違和感。
0271名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 01:15:21.17ID:RY4BfYuK
>>268
左の数字の算出の意図が良く分からん
この数字が大きいとどうなの？
0272名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 01:50:13.66ID:yZezi4uG
>>270
小田急は10万越えの駅が多数ある特異な路線だから
乗降客数順に停車駅を決めていくと急行と変わらなくなる
無料優等から主要駅を間引いたごく模範的な特急だと思う
0273名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 01:51:17.26ID:yZezi4uG
×主要駅を間引いた
○主要駅以外を間引いた
0274名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 02:19:23.56ID:sZpIuSXG
>>1
泉北がスレタイになぜ入ってるんだ？
あれは通常の特急だろ？
京成のモーニングライナーやイブニングライナーみたいなライナー列車でも対象外なのにこれを入れる意味が不明。
あとIRいしかわ鉄道も521系使用のライナーがある。
だから泉北ではなくIRに次から書き換えろ。
0275名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 05:14:57.38ID:IZkfSJTo
>>272
小田急の場合その無料優等自体が遠近分離目的と会社が言ってるので
だから余計わからん事になる。
0276名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 09:55:17.04ID:A1jA7cKf
ロマンスカーは箱根小田原直行便に沿線利用者を拾うべく停車駅を追加したもの
小田原線の快速特急は急行から特定範囲の駅だけをゴッソリ削ったものでこれは遠近分離の手法
速達、集客、分離は全ての優等列車にある特徴でどれが強く出るかは程度の話
0277名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 10:47:46.64ID:Ikw648i9
>>275
私鉄にありがちな三階建てダイヤだろ

京王特急系〜急行快速系〜各停や
京急特急系〜急行〜普通と同じこと

小田急はその上に有料特急が乗って四階建てになっているだけ
0278名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 13:42:08.67ID:IZkfSJTo
全然違うんだけど。
ロマンスカーで停車パターン何種類あると思ってんだ。
いわゆる特急のパターンもあれば遠近分離のパターンもあるんだよ。
それを単純化して言われても違和感あるっていってんだよ。
0279名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 17:38:29.00ID:N49fOfCx
成城/遊園に停まる1日数本の例外パターンを除いて全て快速急行停車駅から間引いた停車駅だから
4階建というので間違いではないと思われる
0280名無し野電車区
垢版 |
2017/06/30(金) 18:08:44.69ID:A1jA7cKf
小田原直行便だったものを沿線の隙間を埋めるように停車駅を増やしてきたという変遷は遠近分離とは真逆の方向なんだよな

大雑把な話では沿線客にまんべんなく使って貰うタイプの特急電車と言っても罰は当たらないと思うが
細かな話ではスーパーさがみだけは遠近分離の通勤ライナー要素が強いと感じる
0281名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 13:57:39.50ID:nJNR+w5d
>>267
まだ学生の休み時期だし客拾う駅が一ヶ所しかないし最初は空席ができると予想
0282名無し野電車区
垢版 |
2017/07/01(土) 14:37:02.90ID:FeMftx9Z
枚方市や樟葉って始発準急の行列が早くからできているの？
0284名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 01:13:44.71ID:UP8ia68M
>>278
遠近分離って鈍足湘南ライナーみたいなのだぞ
今はそんな停車パターン無いでしょ
まんべんなく停車駅が少ないのはただの速達特急
0285名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 01:44:22.94ID:UP8ia68M
>>268
湘南ライナーとスワローの比較で考えると分かりやすいね
京阪がいかに特殊かもよく分かる
0286名無し野電車区
垢版 |
2017/07/02(日) 20:58:35.28ID:waMytV8l
複々線区間をなぜ枚方市まで延ばさないだ？
0287名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 14:23:42.13ID:s7Jd4g7J
>>281
最初は混乱もあるから閑散な夏休みを選んだのだろう
といってもさすがに高校生でライナーを使うやつかはほとんどいないだろうよ
ていうかこの時間だと遅刻だろ
0288名無し野電車区
垢版 |
2017/07/03(月) 19:53:56.90ID:zKa8VM5C
>>287
普通に電車が混んでいないという意味だろう
大学生(高校生だと？)がライナーに乗るとか乗らないとかいう話じゃなくて
学生の長期休暇中はラッシュ時間帯の混雑が緩いんだよ
0289名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 01:27:58.59ID:NbKrBXNn
>>287
単に夏休みは客が少ないという意味ね
全体の客が減ると有料席の需要も減るんだ
関東の場合の話だけど
0290名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 21:32:36.72ID:SdsSzRix
Ｓトレの停車駅は西武線はレッドアローと同じでいい石神井公園はいらない
元町中華街みなとみらい横浜自由が丘渋谷新宿三丁目池袋所沢入間市飯能
西武秩父でいい
0291名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 21:34:29.35ID:SdsSzRix
>>257
二子玉か三茶は停めてほしかったな
0292名無し野電車区
垢版 |
2017/07/04(火) 22:11:15.67ID:whSQ7Uj6
>>291
遠距離客のための列車(という名目の小田急対策)だから要らねーよ
0293名無し野電車区
垢版 |
2017/07/05(水) 09:15:16.45ID:8JWcrt6a
>>290
石神井公園は要る
横浜〜新宿三丁目利用で埋まった座席を西武区間で再利用するには都心寄りにも停車駅が1駅必要

とはいえ池袋発の乗り換え客や地元客含めても石神井公園〜西武秩父は回収できない可能性もあるのでメトロ池袋は停めない方がいい
メトロ池袋〜西武区間の再利用できる可能性はゼロ
新宿三丁目〜西武区間の方が再利用できる可能性は上がる
0295名無し野電車区
垢版 |
2017/07/08(土) 09:45:00.77ID:V7s+kGrS
ここは京阪専用スレですし、スレ違いです。

京王をはじめ首都圏の座席指定車を扱うスレはこちらです。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496316506/l50

ちなみにこのスレは首都圏座席指定車スレの後継ではありません。
勝手に3を名乗ってるようですが、スレの趣旨から多くく逸脱しており
首都圏座席市指定車スレを立ち上げられた先人への冒涜となっております。

泉北は本格的な特急車であって、どのみちカテゴリーが違うし
0298名無し野電車区
垢版 |
2017/07/11(火) 19:47:54.97ID:7+IfWaVz
>>257
東急以外の時差Biz運動ってロクなのないな
デカい事業もあるにはあるが内容が時差Bizじなくてピーク需要対策だし
0299名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 06:45:03.71ID:Q+Q2gSYM
ネーミングは時差ビズだけど活動は満員電車ゼロ化だからねえ
それにしても主催者側であるはずの都交の活動がイケてない
0300名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 15:34:28.98ID:AUH0vitS
３００
0301名無し野電車区
垢版 |
2017/07/12(水) 17:33:38.63ID:VsrQXBAQ
TJは成功
Sトレは失敗
Keトレは成功しそう
0302名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 09:00:13.14ID:xpUQHU9x
Sトレは料金問題と座席指定システムとかのショボさ、通しの料金の高さがでかそう。
車両ばっか宣伝しないで、発券機増加、ネットのシートマップ、2社以上の料金割引
といったインフラと料金設定を見誤った
0303名無し野電車区
垢版 |
2017/07/13(木) 12:27:53.98ID:wsynd/DJ
メトロホームウェイがLCカーだったとしてもSトレインよりは使えるだろう
0305名無し野電車区
垢版 |
2017/07/14(金) 22:40:38.12ID:wya6TebF
>>299
究極は、在宅勤務の普及だな
鉄道会社も無駄な投資しなくて済むだろう
0310名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 08:32:18.24ID:LYl/G9kN
Sトレみたいな意識高い感が無いな
良い感じ
0311名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 08:58:40.44ID:dr7W/d3I
京王の車両は日車主導だったと思ったが、これは総車? つまり走るんですか
0313名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 09:12:47.74ID:aivcdmZX
>>311
いつまで経ってもブロック工法しか造れない日車は
京王や小田急だけでなく何れは京成からも見限られることだろう
0314名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 13:01:41.49ID:AHrMfJL8
>>311
http://toyokeizai.net/articles/-/181161?page=3

＞車両メーカーはコンペで争われ、JR東日本グループの総合車両製作所に決まった。
＞「競合するもう1社の車両と両方見てもらって、どちらのデザインがいいか車内で投票したところ、
＞ほとんどの人がこちらの車両を支持した」（若松課長）という自信作だ。

どうやら社内コンペで瞬殺されたぽい
0315名無し野電車区
垢版 |
2017/07/20(木) 16:21:41.65ID:LYl/G9kN
>>314
＞車内で投票
図面じゃなくて現物持ち寄ってコンペやったのか
0317名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 14:58:09.34ID:gVthjQMk
>>316
メトロ16000って感じだね
もう車両に個性が無くなっちまったな
0318名無し野電車区
垢版 |
2017/07/21(金) 15:02:34.74ID:GZrKFLbJ
>>317
9000が時代に合わない古臭い個性を出そうとして失敗したせいだろうな
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況