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【Sトレ京王TJ京急】私鉄ライナースレ3【京阪泉北あいの風】©2ch.net
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0271名無し野電車区
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2017/06/30(金) 01:15:21.17ID:RY4BfYuK
>>268
左の数字の算出の意図が良く分からん
この数字が大きいとどうなの？
0272名無し野電車区
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2017/06/30(金) 01:50:13.66ID:yZezi4uG
>>270
小田急は10万越えの駅が多数ある特異な路線だから
乗降客数順に停車駅を決めていくと急行と変わらなくなる
無料優等から主要駅を間引いたごく模範的な特急だと思う
0273名無し野電車区
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2017/06/30(金) 01:51:17.26ID:yZezi4uG
×主要駅を間引いた
○主要駅以外を間引いた
0274名無し野電車区
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2017/06/30(金) 02:19:23.56ID:sZpIuSXG
>>1
泉北がスレタイになぜ入ってるんだ？
あれは通常の特急だろ？
京成のモーニングライナーやイブニングライナーみたいなライナー列車でも対象外なのにこれを入れる意味が不明。
あとIRいしかわ鉄道も521系使用のライナーがある。
だから泉北ではなくIRに次から書き換えろ。
0275名無し野電車区
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2017/06/30(金) 05:14:57.38ID:IZkfSJTo
>>272
小田急の場合その無料優等自体が遠近分離目的と会社が言ってるので
だから余計わからん事になる。
0276名無し野電車区
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2017/06/30(金) 09:55:17.04ID:A1jA7cKf
ロマンスカーは箱根小田原直行便に沿線利用者を拾うべく停車駅を追加したもの
小田原線の快速特急は急行から特定範囲の駅だけをゴッソリ削ったものでこれは遠近分離の手法
速達、集客、分離は全ての優等列車にある特徴でどれが強く出るかは程度の話
0277名無し野電車区
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2017/06/30(金) 10:47:46.64ID:Ikw648i9
>>275
私鉄にありがちな三階建てダイヤだろ

京王特急系〜急行快速系〜各停や
京急特急系〜急行〜普通と同じこと

小田急はその上に有料特急が乗って四階建てになっているだけ
0278名無し野電車区
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2017/06/30(金) 13:42:08.67ID:IZkfSJTo
全然違うんだけど。
ロマンスカーで停車パターン何種類あると思ってんだ。
いわゆる特急のパターンもあれば遠近分離のパターンもあるんだよ。
それを単純化して言われても違和感あるっていってんだよ。
0279名無し野電車区
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2017/06/30(金) 17:38:29.00ID:N49fOfCx
成城/遊園に停まる1日数本の例外パターンを除いて全て快速急行停車駅から間引いた停車駅だから
4階建というので間違いではないと思われる
0280名無し野電車区
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2017/06/30(金) 18:08:44.69ID:A1jA7cKf
小田原直行便だったものを沿線の隙間を埋めるように停車駅を増やしてきたという変遷は遠近分離とは真逆の方向なんだよな

大雑把な話では沿線客にまんべんなく使って貰うタイプの特急電車と言っても罰は当たらないと思うが
細かな話ではスーパーさがみだけは遠近分離の通勤ライナー要素が強いと感じる
0281名無し野電車区
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2017/07/01(土) 13:57:39.50ID:nJNR+w5d
>>267
まだ学生の休み時期だし客拾う駅が一ヶ所しかないし最初は空席ができると予想
0282名無し野電車区
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2017/07/01(土) 14:37:02.90ID:FeMftx9Z
枚方市や樟葉って始発準急の行列が早くからできているの？
0284名無し野電車区
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2017/07/02(日) 01:13:44.71ID:UP8ia68M
>>278
遠近分離って鈍足湘南ライナーみたいなのだぞ
今はそんな停車パターン無いでしょ
まんべんなく停車駅が少ないのはただの速達特急
0285名無し野電車区
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2017/07/02(日) 01:44:22.94ID:UP8ia68M
>>268
湘南ライナーとスワローの比較で考えると分かりやすいね
京阪がいかに特殊かもよく分かる
0286名無し野電車区
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2017/07/02(日) 20:58:35.28ID:waMytV8l
複々線区間をなぜ枚方市まで延ばさないだ？
0287名無し野電車区
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2017/07/03(月) 14:23:42.13ID:s7Jd4g7J
>>281
最初は混乱もあるから閑散な夏休みを選んだのだろう
といってもさすがに高校生でライナーを使うやつかはほとんどいないだろうよ
ていうかこの時間だと遅刻だろ
0288名無し野電車区
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2017/07/03(月) 19:53:56.90ID:zKa8VM5C
>>287
普通に電車が混んでいないという意味だろう
大学生(高校生だと？)がライナーに乗るとか乗らないとかいう話じゃなくて
学生の長期休暇中はラッシュ時間帯の混雑が緩いんだよ
0289名無し野電車区
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2017/07/04(火) 01:27:58.59ID:NbKrBXNn
>>287
単に夏休みは客が少ないという意味ね
全体の客が減ると有料席の需要も減るんだ
関東の場合の話だけど
0290名無し野電車区
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2017/07/04(火) 21:32:36.72ID:SdsSzRix
Ｓトレの停車駅は西武線はレッドアローと同じでいい石神井公園はいらない
元町中華街みなとみらい横浜自由が丘渋谷新宿三丁目池袋所沢入間市飯能
西武秩父でいい
0291名無し野電車区
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2017/07/04(火) 21:34:29.35ID:SdsSzRix
>>257
二子玉か三茶は停めてほしかったな
0292名無し野電車区
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2017/07/04(火) 22:11:15.67ID:whSQ7Uj6
>>291
遠距離客のための列車(という名目の小田急対策)だから要らねーよ
0293名無し野電車区
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2017/07/05(水) 09:15:16.45ID:8JWcrt6a
>>290
石神井公園は要る
横浜〜新宿三丁目利用で埋まった座席を西武区間で再利用するには都心寄りにも停車駅が1駅必要

とはいえ池袋発の乗り換え客や地元客含めても石神井公園〜西武秩父は回収できない可能性もあるのでメトロ池袋は停めない方がいい
メトロ池袋〜西武区間の再利用できる可能性はゼロ
新宿三丁目〜西武区間の方が再利用できる可能性は上がる
0295名無し野電車区
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2017/07/08(土) 09:45:00.77ID:V7s+kGrS
ここは京阪専用スレですし、スレ違いです。

京王をはじめ首都圏の座席指定車を扱うスレはこちらです。
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1496316506/l50

ちなみにこのスレは首都圏座席指定車スレの後継ではありません。
勝手に3を名乗ってるようですが、スレの趣旨から多くく逸脱しており
首都圏座席市指定車スレを立ち上げられた先人への冒涜となっております。

泉北は本格的な特急車であって、どのみちカテゴリーが違うし
0298名無し野電車区
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2017/07/11(火) 19:47:54.97ID:7+IfWaVz
>>257
東急以外の時差Biz運動ってロクなのないな
デカい事業もあるにはあるが内容が時差Bizじなくてピーク需要対策だし
0299名無し野電車区
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2017/07/12(水) 06:45:03.71ID:Q+Q2gSYM
ネーミングは時差ビズだけど活動は満員電車ゼロ化だからねえ
それにしても主催者側であるはずの都交の活動がイケてない
0300名無し野電車区
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2017/07/12(水) 15:34:28.98ID:AUH0vitS
３００
0301名無し野電車区
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2017/07/12(水) 17:33:38.63ID:VsrQXBAQ
TJは成功
Sトレは失敗
Keトレは成功しそう
0302名無し野電車区
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2017/07/13(木) 09:00:13.14ID:xpUQHU9x
Sトレは料金問題と座席指定システムとかのショボさ、通しの料金の高さがでかそう。
車両ばっか宣伝しないで、発券機増加、ネットのシートマップ、2社以上の料金割引
といったインフラと料金設定を見誤った
0303名無し野電車区
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2017/07/13(木) 12:27:53.98ID:wsynd/DJ
メトロホームウェイがLCカーだったとしてもSトレインよりは使えるだろう
0305名無し野電車区
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2017/07/14(金) 22:40:38.12ID:wya6TebF
>>299
究極は、在宅勤務の普及だな
鉄道会社も無駄な投資しなくて済むだろう
0310名無し野電車区
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2017/07/20(木) 08:32:18.24ID:LYl/G9kN
Sトレみたいな意識高い感が無いな
良い感じ
0311名無し野電車区
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2017/07/20(木) 08:58:40.44ID:dr7W/d3I
京王の車両は日車主導だったと思ったが、これは総車? つまり走るんですか
0313名無し野電車区
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2017/07/20(木) 09:12:47.74ID:aivcdmZX
>>311
いつまで経ってもブロック工法しか造れない日車は
京王や小田急だけでなく何れは京成からも見限られることだろう
0314名無し野電車区
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2017/07/20(木) 13:01:41.49ID:AHrMfJL8
>>311
http://toyokeizai.net/articles/-/181161?page=3

＞車両メーカーはコンペで争われ、JR東日本グループの総合車両製作所に決まった。
＞「競合するもう1社の車両と両方見てもらって、どちらのデザインがいいか車内で投票したところ、
＞ほとんどの人がこちらの車両を支持した」（若松課長）という自信作だ。

どうやら社内コンペで瞬殺されたぽい
0315名無し野電車区
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2017/07/20(木) 16:21:41.65ID:LYl/G9kN
>>314
＞車内で投票
図面じゃなくて現物持ち寄ってコンペやったのか
0317名無し野電車区
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2017/07/21(金) 14:58:09.34ID:gVthjQMk
>>316
メトロ16000って感じだね
もう車両に個性が無くなっちまったな
0318名無し野電車区
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2017/07/21(金) 15:02:34.74ID:GZrKFLbJ
>>317
9000が時代に合わない古臭い個性を出そうとして失敗したせいだろうな
0320名無し野電車区
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2017/07/21(金) 15:51:21.49ID:FFrAimV/
>>312 >>318
京王で最も一番不人気な9000系は大戦犯で失敗作もとい駄作で黒歴史の最低最悪な恥辱の汚点でしかない出来損ないの糞ゴミ車両
0322名無し野電車区
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2017/07/21(金) 16:37:44.71ID:muBud9/7
>>320
でもその9000系から16年も新車が出てなかったんだよね。
0323名無し野電車区
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2017/07/21(金) 16:40:13.97ID:muBud9/7
個人的には7000系が一番印象薄い。

5000、6000、8000系と名車に挟まれた中途半端な存在。
VVVF化されてますます地味になった
0325名無し野電車区
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2017/07/21(金) 17:32:03.91ID:GZrKFLbJ
今の7000は各停運用が一番少なく専ら優等運用が多いので6000の引退後は8000に次いで印象深く存在感がある

特にリニューアル更新が最も大規模な7721F〜25Fと7801Fは一際目立つ

もともと一番存在感の薄い9000は新5000の登場により
存在感すら無くなり空気化するだろうけどな
0326名無し野電車区
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2017/07/21(金) 18:54:14.88ID:muBud9/7
京王の新編成って5000系なんだ

普通1000の次の2000系になるとこだと思うが
0327名無し野電車区
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2017/07/21(金) 19:19:01.61ID:gVthjQMk
井の頭線の車両は個性があるのに、京王本線の車両は個性が無いな
0329名無し野電車区
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2017/07/21(金) 20:13:12.17ID:kbW50eYr
個性を無理矢理に出し過ぎて失敗した京王9000
個性があまりに無さ過ぎて失敗した小田急3000
それぞれの自社で最不人気車両を輩出したブロック工法とは全く愚かなものだな
0330名無し野電車区
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2017/07/21(金) 20:17:42.02ID:GZrKFLbJ
同じブロック工法でも京成3000は
あまり不評な噂とか聞かないな
0331名無し野電車区
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2017/07/21(金) 20:57:14.54ID:0XhSiZeu
>>326
1000〜3000は井の頭線
5000〜9000は京王線
って定義したんだろう、などといい加減なことを言ってみる。
0332名無し野電車区
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2017/07/22(土) 02:11:21.24ID:9xyNdHjl
結論：京王5000系は糞車
0333名無し野電車区
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2017/07/22(土) 02:20:36.91ID:g6tyRUS/
そういえば京王は忌み番4000とか使わないな。信心深くない西武は4000に飽きたらず40000まで使い始めたから秩父の湯レジオネラ事件や西武園火災など災難続きだわ
0334名無し野電車区
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2017/07/22(土) 02:38:17.26ID:4+OrS0JR
>>331
東急は今度田園都市線に入る新車を2020系にしたらしいね。

8000、9000、1000系列はまだたくさん残ってるが、2000系は３編成しかなくて番号が被らないから2000系列にしたのか。
0335名無し野電車区
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2017/07/22(土) 06:20:46.93ID:JLjc/ADJ
近鉄なら2004系になるんだろうけど（笑）
0338名無し野電車区
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2017/07/22(土) 12:28:06.59ID:9xyNdHjl
>>333
西武は忌番に拘らない
昔も401系もあるし、4000、9000、40000と使いまくり

忌番を避けるのは京成とか弱小私鉄だろ
0340名無し野電車区
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2017/07/22(土) 12:39:56.47ID:ZR4v+Jw5
>>338
忌避番号を定義していない西武や小田急のほうが珍しい位なんだが。
どの桁であろうが4と9の数字は絶対使わない富士急ってところもあるけど、
ここまで徹底しすぎなところは大手にはない。

4で始まる形式番号を避けるところが多いみたいだな。
番号が足りなくなった東急は、5050系4000番台、って苦し紛れの番号の振り方したけど。

>>334
東京五輪の2020年にかけてるけど、実際のところは番号不足が原因だろうね。
0342名無し野電車区
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2017/07/22(土) 13:12:09.97ID:9xyNdHjl
京阪も忌番は避けてるな
車両に成田山のお札を掲げてるくらい信心深いからな
0344名無し野電車区
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2017/07/22(土) 15:04:33.26ID:t12P5TOz
>>343
今更LCカーが名車とか寝ぼけてんのかよ
椅子はグラつくし、リクライニングも出来ない、戸袋窓が無く壁しか見えない
ロマンス型特急車の無いケチ王ならではの貧弱さ
0345名無し野電車区
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2017/07/22(土) 15:39:34.80ID:wCumIHJd
>>343
40000で迷走するぐらいなら30000をあのまま造り続けてた方がマシ
西武はあの変な新型チンコ特急も失敗に終わりそう
0346名無し野電車区
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2017/07/22(土) 17:58:28.70ID:GNRY4xSb
普通にレッドアローを続けてくれた方がいいのにね
0347名無し野電車区
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2017/07/22(土) 18:57:25.33ID:9xyNdHjl
西武や小田急のようにロマンス型特急車が走っている会社だと、
LCカーはどうしても陳腐に見える。
ふつうにレッドアローの新車を走らせる方が良い

LCカーを有難たがるのは東上と京王民だけ
0348名無し野電車区
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2017/07/22(土) 19:23:42.68ID:hZvd9vlF
あんなダサいチンコ特急は要らないから
レッドアローを大規模リニューアルしとけ
0349名無し野電車区
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2017/07/22(土) 20:33:42.47ID:IYHsgi7f
堤時代の面影を消し去りたい西武にとって、「レッドアロー」という愛称は今後二度と使わないだろうね
0350名無し野電車区
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2017/07/22(土) 20:54:46.74ID:mAHeI/Q2
レッドアローの次がアレなのは正直無いわ
0351名無し野電車区
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2017/07/22(土) 21:29:04.81ID:e2tLi0Fd
個人的には楽しみにしてるけどね→西武新型特急。

ただ、他者乗り入れをするなら人受けの良いデザインから始めても良かったのではないか、と思う。

ただでさえheterodoxなデザインで、現在も大半の鉄道fanが困惑しているからね。
0352名無し野電車区
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2017/07/22(土) 21:38:07.44ID:zslfCgK1
西武は堤失脚してから電車も野球も別会社のように変わってしまったな
0353名無し野電車区
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2017/07/22(土) 22:58:40.90ID:GNRY4xSb
そういえばライオンズニュースの中吊りすっかり見かけなくなったね。
0354名無し野電車区
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2017/07/23(日) 09:17:05.82ID:OgsNwrpQ
野球やイベント開催日にレッドアローが西武ドームに乗り入れ開始したのもここ10年くらいじゃなかった？
0356名無し野電車区
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2017/07/23(日) 22:26:18.96ID:2ZCZhzQg
>>352
野球はともかく、鉄道はまともになってる。
井荻の踏切放置して軽井沢とかリゾートのアブク銭稼ぎにご執心なんて、鉄道業の経営者失格だよ。
0357名無し野電車区
垢版 |
2017/07/23(日) 22:30:35.65ID:dHVorlIH
>>352
ヒント
堤は失脚したけど、奴は五輪組織員会長を無報酬でやった。
今の会長は自動車事故で人殺したくせに、本来無報酬の名誉職だったのに規約を変えて毎月数百万円給料貰って借金返済したクズ。
0358名無し野電車区
垢版 |
2017/07/24(月) 12:53:52.62ID:x7Y9KqKj
>>356
井荻のあたりは、西武新宿線を高架にするってのが当初計画。
鉄道が高架になるから、環八は踏切のまま残った。
中央線の複々線化で日照権が問題になって、西武新宿線沿線で
反対運動が起きてしまい、高架化を諦めたときには環八の渋滞が
絶望的なことになっていた。

それで出来た環八の井荻トンネル、豪快な長さで都道との交差点も
3つくらい一気に通過しちゃうのが出来たけど、緩和されているとは言え
渋滞しているのは今も同じ。
0359名無し野電車区
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2017/07/24(月) 14:19:04.32ID:TSHgL6YM
あの辺りの環8通りって80年代初頭までは片側1車線でしょぼい道だったんだぜ
大体、千川通り〜谷原交差点は道そのものがなかったし。
0360名無し野電車区
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2017/07/24(月) 23:50:05.91ID:l+9SoasS
エイトライナーはどうした？
0362名無し野電車区
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2017/07/25(火) 03:19:22.10ID:X6LGJgzh
エイトライナーは元々夢物語だからな。
答申でも優先順位低い
0363名無し野電車区
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2017/07/31(月) 03:36:46.40ID:o+HghJDQ
結局さ、土地なんて全部残らず「国有化(条件付きで土地使用の権利のみ自由に売買し実際に利用出来る)」しちまう日本にしなきゃ駄目なのよ。
よく田舎者が口にする「先祖伝来の不動産」なんて馬鹿げた発想を認めるでなく、全ては「日本という国」が存在するから権利が発生し得るという根本原則に立ち戻って、同時に「土地成金」なんてクソな連中の存在を消し去らないとイカンのよ。
そうすれば「行政代執行」も今より簡単かつ大胆に公共目的前提でやれる様になる訳だし。
0365名無し野電車区
垢版 |
2017/07/31(月) 23:15:21.71ID:hWtCDDK4
>>364
これな
0366名無し野電車区
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2017/08/01(火) 12:33:04.17ID:vMu1UL0N
>>363
国民全員が政府の店子になるのか
まぁ独裁国家の方が民主国家より国土開発が速いのは世の中的に当たり前のことだからな
0367名無し野電車区
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2017/08/02(水) 02:49:58.71ID:LD5jPvJT
阪急vs京阪
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1494381532/

9線10面の巨大なターミナル駅を持つのが阪急。
4線1面の駅をターミナル駅と呼ぶのが京阪。

沿線に高級住宅街があるのが阪急。
沿線に低所得者用団地があるのが京阪。

山の手を走るのが阪急。
河川敷を走るのが京阪。

大阪市営地下鉄に車両が乗り入れるのが阪急。
大阪市営地下鉄に客を奪い取られるのが京阪。

他社の路線も上手に運用するのが阪急。
自社の路線を満足に運用できないのが京阪。

伝統色のマルーンを守り続けるのが阪急。
伝統色を反転させて墓穴を掘るのが京阪。

車両の色がマルーン（茶色）なのが阪急。
車両に茶色（マルーン）の汚れが着いているのが京阪。

大阪都心に新路線を作って、相互乗り入れで儲けているのが阪急阪神HD。
大阪都心に盲腸線を作って、多額の借金を膨らませているのが京阪。

京都の中心部を走るのが阪急。
京都の三条通から撤退させられた(京津線)のが京阪。

線型が良くてダイヤに余裕があるのが阪急。
線型が悪くダイヤに余裕が無いのが京阪。

阪神を子会社にしたのが阪急。
子会社（タクシー会社）を手放したのが京阪。

他社線（能勢電）からも直通電車が走るのが阪急。
自社線（宇治線）から直通電車を走らせないのが京阪。

なにわ筋線に乗り入れるのが阪急。
なにわ筋線が通過するのが京阪。
0368名無し野電車区
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2017/08/02(水) 03:06:27.73ID:LD5jPvJT
京阪電車 夏の臨時列車
http://www.keihan.co.jp/corporate/release/upload/2017-07-24_summer_rinji.pdf

なにわ淀川花火大会
8月5日(土)　 (阪急十三駅) 京阪本線、中之島線増発

びわ湖花火大会
8月8日(火) 　浜大津駅　京津線、石山坂本線増発

京都五山送り火
8月16日(火)　出町柳駅 　京阪本線、鴨東線
0370名無し野電車区
垢版 |
2017/08/03(木) 12:10:21.01ID:GJtiUofN
何を今更wwwwwwwwwwwwwwwwww
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