【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ59【米原】 [無断転載禁止]©2ch.net
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東海道線の名古屋口（二川〜米原間・美濃赤坂支線）について語るスレです。
頭のおかしな方、アスペの方は専用スレがありますので
そちらにお願いします。
そして無意味な長文説教や、時期外れの亀レスもご遠慮ください。
その他脱線については良識の範疇で願います。
なお、地域対立を煽る行為はご遠慮願います。
くれぐれもスレの趣旨を認識した上でカキコをお願いします。
次スレ立ては>>970を目処にしてください。
前スレ
【豊橋(二川)】東海道線名古屋口スレ58【米原】 [無断転載禁止]
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1470560830/ 東海道上りの快速は１番線を中心に普通列車は３番線を中心に発着する。
また、「しらさぎ」は１５時以降の３本は１１番線から発車する。
東海道の「ホームライナー」も２本１１番線 からの発車とする。
3番線よりも1番線の方がポイント少ないのかな？
しらさぎは武豊線と重なる列車が移動するのか。 これ名駅で乗り換え大変だな。上りの快速、全部、枇杷島に止めるしかない。 >>852
しらさぎの台車に亀裂が入って名古屋で立ち往生したら可能性はあるなｗ 豊橋から下りで、快速・新快速なら、大府は必ず止まりますか？ >>855
ありがとう、安心して乗っていけます
>>856
新快速・刈谷下車（乗り換え）快速・大府下車でもいいですね
時刻表を見ながらキメてみます
ありがとうございました >>857
時刻表でキメるのか…
中毒にならないように気をつけてくださいね >>854
快速
豊橋-蒲郡-岡崎-安城-刈谷-大府-共和-金山-名古屋-尾張一宮-岐阜
新快速
豊橋-蒲郡-岡崎-安城-刈谷-大府-金山-名古屋-尾張一宮-岐阜
特別快速
豊橋-蒲郡-岡崎-安城-刈谷-金山-名古屋-尾張一宮-岐阜
これだけ覚えておけば大丈夫です
特別停車は記載してないのでその都度ご確認を >>851
どうせ次の改正で普通列車の待避を
一宮か熱田にするんだろ
名古屋駅は来た順に流すだけ
熱田退避だと快速止まらないけど
しつこくマイクすればいいんだし >>861
有効本数で名鉄に負けるから確実にそれはない >>861
特快以下は、「岐阜を先に発車した列車が、先に名古屋に到着する」、
というダイヤは関係機関との覚書で締結されているので、
一宮待避は絶対にない。 まぁしらさぎを移動させてまで名古屋待避にこだわる位だしホーム変わってもそこまで変わることは無いでしょ。 グモスレより。
中日新聞より抜粋。
当該は、武豊6:26発名古屋7:17着行の区間快速2805F。
２５日午前７時２分ごろ、愛知県大府市共栄町のＪＲ東海道線共和駅下りホームで、ホームにいた４０代とみられる男性が、武豊発名古屋行き区間快速電車（４両編成）に接触した。
男性ははずみでホーム側に倒れ、意識不明の重体。
県警東海署によると、電車は駅で止まるため減速中で、先頭車両の右前部に男性がぶつかった。 >>861
それはないと思うが将来的に待避駅は変更するだろうな
ていうか特快の前に区快持ってくるのそろそろ辞めて欲しい
共和で絶対追いつくから >>873
いつもあれのせいでせっかくの特快がノロノロ
電化で少しはマシになると思ったが変わらんかった
それだけキハ75が強力だったって意味だが >>873
うさにゃんは、知多公民館に何か用事あるの？ >>874
つうか前に貨物が走ってて金山の時点で追いついてるからな
なんで15分早めるか待たせて区快のない時間帯に貨物を通さないのかと
貨物の我儘もここまで来ると呆れるわ
15時〜17時台のダイヤはやっぱり無理がある >>871
事故車両の乗客はホントいい迷惑だよな。
９日にも木曽川駅構内での事故で運転見合わせになったよね。
豊橋駅だったからアナウンス聞いて直ぐに新幹線に切り替えたけど、それでもイライラしたわ。 >>876
「普通列車」でしかない快速が「急行列車」かつ、その中でも上位である特急列車たる高速貨物列車に、どけ、だと…
やれ新快速だ特別快速だとかいっても、所詮下位種別のなかでの背比べでしかわかってないやつが多すぎるね
…え、専用貨物？
それなら知らん 東海道新幹線、全駅で無料ＬＡＮ利用可能に ＪＲ東海
https://www.nikkei.com/article/DGXMZO25274010R31C17A2CN8000/
在来線でも、高山駅（岐阜県高山市）や下呂駅（同県下呂市）、金山駅（名古屋市）などで無料利用できるようにする。 >>874
区快が前を走る普通のケツナメしてるからだよ >>883
キハ75時代の4454Dが好きだった。 南方貨物線が実現してれば、ラッシュ時の尾張一宮〜大府を増強できたかもな
ただ、あれ名古屋を通らないんだっけ >>888
JRは複々線いらないだろうね
強いて言えば愛環を編入して中央線を高蔵寺まで複々線にしてあげるしかなくない？ >>886 笠寺から北は新幹線沿いを走るで、なんの意味もない 貨物列車の待避位しか使い道無さそう。
それでも大府や笠寺あるし。 >>889
東海は在来線は笹島関連以外は全く興味は無いよ
一番重要な金山〜名古屋間の線増ができないからな。
東海道線よりも関西線の方に今後は力を入れる予定。
城北線はナコ移転のために必要な路線というだけであって
中央線との複々線化はやらんだろう。 >>893
ミッドランド、ルーセント、スパイラルが開業して名駅に通勤する人が増えたんじゃない？ 周辺都市との結びつき強化が必要って鶴亀の貼った記事に書いてあるし関西線は期待しちゃうな https://www.okb-kri.jp/_userdata/pdf/report/135-3-22.pdf
これも面白い
関西線沿線はどんどんマンション増えてるようだ
桑名が藤が丘以上だからな
東海道線と関西線がかなり善戦してるのが一目瞭然だ >>896
この名駅のビルの計画が全て予定通りに行ってたら名駅は今頃もっとビルが多くなってたんだろうなぁとちょっと残念に思ったw
にしても関西線意外と善戦してるんだな 900（σ´∀｀）σ ｹﾞｯﾂ！!
900ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !!!!!
900（･∀･）ｲｲ!! >>892
中央線と東海道線を隣同士にできたらまた違ったんだろうなぁ
まぁ経由地やら歴史やらで無理なのは明らかだけどw 金山2217発の豊橋行きは、金山駅で急病人救護中。 共和でゲロ泥酔客降ろして、安城でもホームで降車客倒れてる。車掌気の毒だ。 運転再開したけど、車掌さんは車内のゲロ片付けを始めたよ。気の毒すぎる。 水曜から飲み会なんて新年早々景気がいいねｗ
明日は仕事休みなのかな…？ >>908
おっ！早いね！
8両対応なのか10両拡張準備するのか気になるね。 >>908
これホームドアがデカイのかおじいちゃんが小さいのかどっちだろう？ｗ
乗り越えれないようにわざとでかくしたのか？ これって通常時にはまだ使わないのかな？
あくまでも試験だし。 >>912
当然通常時に使ってテストするだろ。
3番線の一番後方に１ブロック設置するだけだから、８両編成でない限りは引っかからないが。 平和堂米原店の営業、当面継続へ 食料品中心に規模縮小
1/13(土) 23:50配信
京都新聞
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20180113-00000083-kyt-bus_all
大手スーパーの平和堂（滋賀県彦根市）は１３日までに、２月中に閉店する方針だった
ＪＲ米原駅西口の米原店（米原市下多良２丁目）の営業を当面継続すると決めた。
売り場の規模を縮小して食料品中心にするという。
同社によると「米原市や地元住民の要望があったことなどを総合的に判断した」という。
２階の衣料、住宅関連の日用品を１階に集約し、２、３階は閉鎖する。
「今後のあり方は社内で検討する」としている。
同社は、売り上げ減少や土地・建物の賃貸契約満了を理由に昨年３月、同店の閉店方針をテナントなどに説明していた。
しかし、地元住民が７月に「平和堂の存続を求める会」を結成、１３００筆を超える署名を同社に提出、平尾道雄市長も存続を要望していた。 米原の駅弁は意外と買う機会が多い。
最近名古屋駅でなぜか飛騨牛の駅弁売ってるけど米原でも売ってるのかな？ >>916
ひだの車販が運んで．．．と思ったが、在来線の車販って確か滅亡させられたんだなよな。
車販廃業の損失補填で高山の駅弁をひだに載せて名古屋駅に運んで売ることにしたんじゃね？
米原駅に持ってくのは、いくらひだが一往復あるとは言え無いと思うw そう言う意味ではなく米原駅弁の井筒屋が名古屋駅で飛騨牛の駅弁売ってるって事。
恐らくしらさぎ車内販売廃止の影響で名古屋からしらさぎ乗る乗客が米原の駅弁買えなくなったので名古屋駅で売るようになったけど名古屋駅だと近江牛より飛騨牛の方が売れるのかな？ 美濃太田みたいにホームで立ち売りすればいいのに
受け渡しは客室の窓越しにやればよし 下り普通を尾張一宮で打ち切るなら後続の快速を木曽川へ停車させるべきだろ 存続も何も別に廃止されるとも思えないけど最近なぜか18きっぷ廃止を主張する人増えてるな、別に残してもJRが損する訳でもないのに。
ながらは185系があるうちなのかな？ 米原も明治のころから鉄道の要衝だったのにあんなにも発展しないものなのかねえ。むしろ駅が新しくなって東横インが出来た今現在が過去最高に発展してるかも。 フジテック社員や出張に向かう関係者にとっては重要です(ｷﾘｯ 米原は乗り換えの為にあるような駅だからな。
伊勢中川、多気、八草なんかと同レベル。 敦賀駅から徒歩で向かいました。
雪模様の中、敦賀駅から商店街を歩いて向かいました。
アルプラ内の店舗ですが、
建物外から直接マクドナルドの店内に出入り出来るような構造になっていました。
又、逆にアルプラ側の入口は、複数店舗が並ぶフードコートタイプになっていました。
猶、休日の朝に訪問した所為もあって、利用客は疎らで、テーブル席でユックリと珈琲を飲む事が出来ました。
但し、駅から少し離れているので、電車待ち時間に利用するには不便です。
https://www.tripadvisor.jp/ShowUserReviews-g1021151-d7382693-r248483450-McDonald_s_Tsuruga_Al_Plaza-Tsuruga_Fukui_Prefecture_Chubu.html# >>930
多気とかデイリーヤマザキくらいしかない。むしろ隣の相可の方がはるかに発展してるけどね。 そもそも多少かすってるからって名古屋口スレで滋賀県のネタいつまで書いてんだってこと >>932
でも相可は交換設備撤去して棒線一面一線になってるし >>933
昨日は路車板に爆破予告を書き込んだニートのお陰でリアル豊橋駅が過剰警備になって大騒ぎになってたのに肝心の路車板の東海道線スレでは殆ど言及なしw 相可は役場のほか、ショッピングセンターやフィギュアの博物館、それにあの相可高校もあるし。アクアイグニスもできる。多気より全然、都会。 >>936
て言うか鉄道板の他のスレでもほとんど話題になっていないな。
豊鉄スレでも1レスだけだし名鉄スレでもスルー、もちろん新幹線スレでも誰も書いていない。 ちなみにこれか。
【ネット】「豊橋駅で無差別殺人を起こします」 ５ちゃんねるに犯行予告書き込む、２４歳会社員の男逮捕 愛知
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1516408350/ しらさぎ(ひだも？)の始発駅
快速の退避駅にする
名鉄に売る ついでに米原平和堂寄ったが、既に末期感が漂ってた(飲食店と薬局が撤退済)
米原の街を一言で言うと「寂しい」んだよな。
【滋賀】平和堂米原店、当面存続へ−2月閉店予定、地元の署名で
http://toshoken.com/news/12002
食品スーパーの部分だけならあの街は充分すぎるほど潜在需要あるのだから
テナント撤退後のデッドスペースを潰して食品スーパー部分を拡張する
できれば2階と3階は完全に潰していわば「減築」して平屋建てにする
1階の空いたスペースはフードコートかイートインコーナーを作る
まぁ平和堂の体質や社風からしてそんな思い切った変更が早急にできるかどうかな >>943
岐阜の真正にあるリオワールドみたいやな
あそこも今は平和堂か >>943
米原は18きっぱーがホームで乗り換えする通路が一番人通りが多いからな 平和堂の話題出所は18きっぷスレだけど、そこにもマルチがレスしててワロタ >>945
あの通路の主要客は18きっぱーのような貧乏人ではなく、ちゃんとお金を払ってくれる新幹線としらさぎの乗継客です。 米原は、京都新聞ではなくて中日新聞のエリアなんですか？ レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
