>>712
スルーして手稲で折り返せば？
回送でも営業でもあなたの好きにすればいい。

それから、乗務員の交代も札駅でする必要ないね。
可能な限り運転上の機能は札駅から排除すること。JR北海道にとって札幌駅は収益の源なんだから、カネになる施設を入れた方がいい。