長崎本線･佐世保線･大村線スレ [無断転載禁止]©2ch.net

[0907 名無し野電車区 2021/11/14(日) 16:58:11.48 ID:QLLP9ecG]

トンネルは造り治せば問題無し
最高速度も130�q/hに上げて高速化、長崎〜佐世保の所要時間50分なら利用者が大幅増加、同じ様に長崎本線長与経由も必要
鹿児島本線、久留米〜八代や川内〜鹿児島中央よりも利用者密度高い