PMSMはまだ導入してないみたい
個別制御必須でインバータの個数が多く高価になる上に京急は高電動車比必須(600形後期車と2100形と新1000形初期車でMT比1:1で空転多発で懲りた)で製造コストが異常に高くなるので踏み切れてない?