東急田園都市線part113 [無断転載禁止]©2ch.net
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東急電鉄
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東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。
前スレ
東急田園都市線part112
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498913183/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured >>776
鷺沼から回送して翌朝長津田から客扱いって感じかな？ >>776
長津田の車庫を順次拡張していったが、
増発で車両の置き場が無くなってしまったか。
横浜線みたいに車両の置場所が無いから増発できんとなりそうだな。
大井町線の急行7両化が想定外だったんだろうな。 >>780
南栗橋外泊増やした方が良いんじゃ
中央林間の先って色んな意味で掘るの難しそうだし >>782
言うほど負担にはならないんじゃ
でなきゃそもそもさせないと思う >>784
ボロくてもいい
客を生きたまま時刻表通り目的地まで運ぶなら 昔から自由が丘6番だって泊まってる
今や元住吉の通過線も塞いでる
車庫が各地に分散している南武線ですら本線は空けているのに東急ときたら >>787
自由が丘は本線は空いてる
4,5番線が本線で3,6番線は副本線
元住吉は上り5,6番線とも留置あるから完全に本線塞いでる
下りの1,2番線なら両方塞いでも目黒線と元住吉車庫経由で通せるのに お客様同士の暴力は日常茶飯事
三軒茶屋駅銀行員暴行殺害事件をはじめとして凶悪事件が多い路線
白昼堂々でも、電車内（桜新町）で男性（性のよろこびおじさん）が殺害される
しかも、犯人は野放し
売春婦が適当な男性を痴漢に仕立て上げ、
追い詰められた男性が電車に轢かれてミンチ（青葉台）になることも
もちろん、売春婦は逃亡
田園都市線はもともと部落地域を切り
開いた路線なので、極めて民度が低い
絶対に沿線に住んではいけない どんな土地でも住んで良かった一等地に！
それがコスモクリーナー東急です。
ｗ 宮前平って微妙だよな
区役所通りに向かう坂が坂じゃなかったらもっと栄えただろうに
区役所が鷺沼に移転したらもっと微妙になる ５月１日（水・祝）〜７日（火）、駅直結大型商業施設「たまプラーザ テラス」で
「たまプラーザ トレインパーク ２０１９」を開催
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20194012-1.pdf 頼むからせっかくメトロがエアコン入れて快適に渋谷に入って来てるのを、渋谷地上げの資金捻出のためにエアコン切るの止めろ！ >>804
実際乗務員が操作してるの見たことあんの？ >>806
そんなの確認するためにわざわざ最後尾行くか
朝ラッシュは女性専用車だし
そもそも東急が田園都市線で他線並みに
冷房効かせればいいだけのこと >>807
証拠がなければガセ認定。って言われても文句言えないわな。ホラ吹き。 >>808
冷房切るというのが嘘であることを証明できていない件 久々に乗ったら急行のくせに各駅1分近く止まってるんだけど
いつからこんなちんたら走るようになった？ >>812
ラッシュ帯でもそう。定時運行率を上げたいんだろうな。 > 引き続き、列車内でのスマートフォン等により、
> メールやインターネットを快適にご利用
> いただけるよう、品質改善工事に協力していきます。
その前に混雑をスマホが迷惑にならない位にしろ
東急は田都の混雑緩和すると言って半分しかやらない
前科があるから期待できないけど 田園都市線南町田駅直結 約２２ｈａの駅・商業施設・都市公園の一体再開発
南町田グランベリーパーク ２０１９年１１月に「まちびらき」決定
グランベリーパーク、鶴間公園、パークライフ・サイトの一部施設は１１月、スヌーピーミュージアムは１２月にオープン
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190514-1.pdf
２０１９年度の鉄軌道事業設備投資計画
さらに安全、安心、快適な鉄道の実現に向け、総額６１９億円を投資
東横線・田園都市線・大井町線の全６４駅でのホームドア整備を完了します
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190513-1.pdf すげーｗ
おらが村にも100均や本屋1000円カットも来るズラ
ただ、成城石井と東急ストアを同居させる意味が不明っす >>825
なぁ…あと5ヶ月でイメージのようになるとはとても思えないのだが… 神さま…
どうか今年こそ田園都市線にエアコン車両が配備されますように… 神さま…
どうか今年こそ田園都市線に大型扇風機車両が配備されますように… >>833
配備されても車庫にこもってちゃ意味ない
たまに走ってもエアコン効かせなきゃ意味ない エアコン効かせて走っていても、自宅に引きこもってばかりで乗車してなきゃ意味がない。 >>838
何に使うの？
異常時 折り返し用かな？ 下りから直接留置線に入れるようにするのはわかるが反対側は何に使うんだろうな？ >>838-840
異常時用っぽいな
溝の口にホームドアが付いて2,3番線使って下り方への折り返しができなくなったからその代替かと
梶が谷折り返しだと並走する大井町線が動いてても1駅間だけ分断されるし、
そもそも内側線使って溝の口折り返しやると大井町線は二子玉川折り返しにされるから結局分断は免れなかった
それが解決する
しかも梶が谷での下りへの折り返しは運転台3回交換するから時間かかってたけど、
シーサス付けば溝の口1番線と4番線両方使って折り返しできる >>841
そんなの設置しても異常時に有効活用されないよ
東急の無能指令では金の無駄
自由が丘の片亘り、菊名のダブクロが有効活用されてるの見たことないや だな。
ただ今折り返しの準備してます。ってアナウンスしておいて、結局全通するまで動かず。 お客様へのお願いです。
加齢臭、口臭、腋臭、香水臭、アンモニア臭、タバコ臭、飲酒臭、デブ臭、ブス臭、厚化粧は、
周りのお客様の病気の元になりますので、
電車に乗る前に、身体をよく洗い、口の中を綺麗にして、美男子イケメン、美女になってから、乗車するように心がけましょう。
皆様のマナーにご協力お願い致します。 と言うか、BIZライナーって編成固定
する必要あるんかいな？
2020、5000、8500の何れでも特に
支障は無さそうだが？ >>855
8500は流石に嫌がらせと取られるだろｗ ROMの都合で特定の編成でしかライナー表示出来ないから。 電鉄が｢老いる郊外住宅地｣を見捨てないワケ
東急と京王が住民とタッグを組んで問題解決
https://toyokeizai.net/articles/-/295161 １０月１日（火）に田園都市線、大井町線でダイヤ改正を実施
〜南町田グランベリーパーク駅への駅名改称にあわせ、さらなる利便性向上を図ります〜
https://www.tokyu.co.jp/image/news/pdf/20190807-3-1.pdf 改正後も大井町発急行中央林間行は溝の口では1番線に停まるの？
下り18時台に1番線に停まったら田都遅延するじゃん
急行は全部2番線でいいよ、で溝の口で各停と待ち合わせってアナウンスしちゃう 東急田園都市線の混雑は｢分社化｣で解消するか
沿線就業人口減るが､抜本的な対策は必要だ
https://toyokeizai.net/articles/-/301403 >>869
またドクター女たらし賛同者による鉄道迷惑行為かよ┐(´д｀)┌ﾔﾚﾔﾚ 知ってるかもしれないが、ドクター女たらしは神奈川の東急沿線在住らしいぞ >>872
「深夜」が一緒、「深谷」に見えてしまった ,一-、
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■■-っ ＜ んな〜こた〜ない
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