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東急田園都市線part113 [無断転載禁止]©2ch.net
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0001名無し野電車区 転載ダメ©2ch.net(６段) (ﾜｯﾁｮｲ 6369-S+eV)
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2017/07/23(日) 17:13:49.07ID:ulTFDy/o0
東急電鉄
http://www.tokyu.co.jp

路線ページ
http://www.tokyu.co.jp/ekitown/dt/

東京メトロ半蔵門線〜東武伊勢崎線・日光線に直通する、渋谷〜中央林間31.5kmを結ぶ東急田園都市線について語りましょう。
遅延情報や運転状況の報告もこちらでどうぞ。

前スレ
東急田園都市線part112
http://mevius.2ch.net/test/read.cgi/rail/1498913183/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured
0100名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-sWt9)
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2018/01/04(木) 11:41:09.81ID:/pqb0uOfa
ホムドアはいいんやけど　乗り越えられるホムドアじゃ
自殺に対して何の効力もない
ドアの上に乗り越えられない壁作らなきゃ
0101名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM8f-514q)
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2018/01/04(木) 11:55:26.90ID:2OF64OPTM
>>100
ノータッチトペなんて普通やらないだろｗ
0103名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-sWt9)
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2018/01/04(木) 12:22:16.73ID:/pqb0uOfa
あとな遅延遅延遅延て言われてるんだから
ノートラブルでも遅延するんだから　
自国表示に余裕作れ　現物に沿った自国表作れアホ
0104名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa4f-sWt9)
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2018/01/04(木) 12:34:51.31ID:/pqb0uOfa
いや　アホは俺な
0108名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sa7f-514q)
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2018/01/05(金) 07:34:56.67ID:jYDOeUaQa
>>107
どんだけコストかかると思ってるんだｗ
0110悲観論者マイナス市交 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-tBCi)
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2018/01/06(土) 09:47:15.51ID:yS39mpfT0
ホームドアって転落災害や自殺人身事故の軽減に役立つけど、
地震（歪んで開かなくなったり、軌道上に堕ちて線路を支障）やトンネル＆車両火災
で避難とか面倒にならないのかね？火災等（内容にもよるが）運転支障の際
通常　最寄り駅に列車を停めることになるけど、ドア開かないとか非難時間が増大とか
マア　環境が変われば新たな問題なんてキリないけどね。
0112名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9fd2-tBCi)
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2018/01/06(土) 11:38:24.57ID:yS39mpfT0
>>111 ソレは違う　リスクの頻度＆割合では設置の方が安全。
0116名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ eba5-MpDq)
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2018/01/10(水) 20:14:10.68ID:2UaghnxB0
梶ヶ谷も鷺沼も江田もバナナだよな？
追い抜き拠点は揃いも揃って視界が悪い
長津田だってすぐ近くにカーブが有る
速度制限を食らうから詰まり易いんじゃなくて？
0117名無し野電車区 (ﾗｸｯﾍﾟ MM6d-ryjU)
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2018/01/11(木) 08:35:59.31ID:tgozXpQAM
何が「混雑の影響により〜」だよ（笑）
混雑させてるのはお前らだろ！
なんで他人事のように言って、しかも被害者視点なんだよ（笑）
0119名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa55-kw3C)
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2018/01/11(木) 09:42:05.69ID:o3kfS1uQa
そんなに混んでるならキハ181を走らせるしかないんだよ
0125名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM21-2XFt)
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2018/01/12(金) 04:09:41.96ID:QbE8jGlLM
>>124
葛西も竹ノ塚も奥多摩も東京なんだよ
0128東急8500系・東武8000系を許さないファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ 5e19-a7rI)
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2018/01/12(金) 19:18:33.06ID:S9LGPHN80
2020系製造PHS上げよう
0129名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 3da5-IVE8)
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2018/01/12(金) 20:20:50.88ID:AmdA8h7x0
結局2000をねん出する必要に迫られてるでおk?
0140名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e3e7-weOF)
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2018/01/23(火) 08:09:30.21ID:rRUdWLVj0
>>138
吹雪のせいじゃなくてビル風が原因だな
0142東急8500系を許さない区民ファーストの会 (ﾜｯﾁｮｲ db19-8IUq)
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2018/01/23(火) 20:20:05.96ID:z1QzJxA20
東急8500系不経済電車要らない
0143名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 55a5-663i)
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2018/01/23(火) 20:25:56.53ID:kg8ix/rT0
梶ヶ谷2番に5101Fが捨ててあった
各停を含めて何本も追い抜いて行った
新津と違ってテストショットの有効活用だしそろそろ寿命かな
(屋根のスジ数がバラバラ)
0146名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 4da5-663i)
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2018/01/24(水) 19:48:35.01ID:is3lL6yE0
8606Fだけは他のサークルKと違ってSもTも出るんだよな
雪の日にすずかけ台で見た77Sとか
0147名無し野電車区 (ｶﾞﾗﾌﾟｰ KKe9-NX/P)
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2018/01/24(水) 23:17:16.83ID:np5CY2XjK
>>145
やっぱり格好いいね！

こうして見ると、車体は綺麗だし雪景色に良く映えるし、古さを感じない秀逸なデザインだな。

撮影者の腕のおかげなのかな？
0148名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ bbb3-H5BD)
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2018/01/25(木) 04:15:20.25ID:O521dw3s0
8500系は少し東横線に残し、森林公園や飯能、西武球場前へ爆走して欲しかった。
越生線や豊島線を直通及び10両対応させるのも良し。
0149名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM77-PBTH)
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2018/01/25(木) 07:10:15.27ID:iEgklA7hM
>>148
ATO対応出来ねーだろ
0151名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa33-GRa5)
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2018/01/25(木) 19:25:01.70ID:dRY7/8Osa
空気抵抗凄まじいありそうだ　500系風に先頭車尖らせないとw
0152名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 8ba5-IAOe)
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2018/01/25(木) 20:21:34.63ID:snQiYetV0
小田急から相鉄を通って東横に乗り換えると風切り音が凄いね
もっとも5200〜旧6000〜8000の時代だが
0162名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM5b-UFm3)
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2018/02/06(火) 09:45:42.11ID:2D5OHCRpM
>>161
傷つくだろｗ
0166名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MMa5-1Txv)
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2018/02/08(木) 23:43:43.32ID:/D53bQJjM
>>164
まるで監獄だなｗ
0175名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 2ea5-qrqW)
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2018/02/09(金) 19:56:11.53ID:hZJxESmX0
隔年現象で又ｻｰｸﾙKの昼間運用がﾌｶｰﾂするのかな？
0177名無し野電車区 (ｽｯﾌﾟ Sdc2-80pK)
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2018/02/10(土) 00:34:12.53ID:Bb2iXWtid
>>173
もともとマンション売るためのウソ
逃げるつもりは毛頭ない

その程度で逃げる神経があったら
東急の役員はもれなく自殺してるはず
0178名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e12e-jA6l)
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2018/02/10(土) 02:35:50.99ID:FSRBsDHV0
田園都市線トラブル多発で検査体制強化へ　東急
http://news.tv-asahi.co.jp/news_society/articles/000120412.html

トラブル続く東急線 点検を強化
http://www3.nhk.or.jp/shutoken-news/20180207/0007705.html

田園都市線、その後　相次いだトラブル、東急が打ち出した3つ対応とは？
https://trafficnews.jp/post/79640

東急電鉄、緊急点検の現場公開---渋谷駅の終電後から始発前
https://response.jp/article/2018/02/07/305765.html

東急、田園都市線の点検強化　トラブル続発で方法見直し
http://news.jorudan.co.jp/docs/news/detail.cgi?newsid=JD1517952197037
0179名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 92e7-80pK)
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2018/02/10(土) 02:52:53.77ID:OepI7hZs0
>>178
全てマンション売るための演出
東急の田都利用者軽視は全く改善されず

その証拠に毎年春から秋までほぼ毎週のように
熱中症で沿線住民を病院送りにしてる
東急8500系を全て置き換える約束すら無い
0180名無し野電車区 (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-GbD0)
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2018/02/10(土) 08:18:03.22ID:w11tsPisa
いい加減簡単に喝破されるようなミスリードはやめようなw
増発の発表は6〜7時前半に渋谷到着の本数をピーク時並みに、と言う事だけ。
じゃあ現行との差は？となったら、すでにこの時間帯は20本前後なんだから、あとは考えたら判るよなw
>>173は勝手に大増発とかミスリードしているがw
0182名無し野電車区 (ｱｳｱｳｱｰ Sad6-1Txv)
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2018/02/10(土) 09:36:27.69ID:L+WmdWeqa
強ち間違いでもないのがな
0185名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 86e7-nHV3)
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2018/02/13(火) 07:21:52.92ID:dT9635s+0
>>179
全てどころか十年以上、一両たりとて置き換えられていないのだが＞８５００系
0188名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ e5a5-qrqW)
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2018/02/13(火) 20:10:57.74ID:AmTN8T+30
山手と東海道に入った当初のﾖ231は冬季に車内の帯電が酷かったからな
いつの間にか闇改修されてたから不信感が…
(国鉄時代にドアノブをサンドブラストで荒らしていたのは静電気対策)
0194名無し野電車区 (ﾜｯﾁｮｲ 9ff2-Qw/d)
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2018/02/16(金) 20:42:23.19ID:eSMJLy5p0
2123Fが土日の上越を738Mの続行で雪まみれになって来てくれたら最高なんだけどな…
0195名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bVi4)
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2018/02/16(金) 23:41:57.52ID:otI8vMcWd
平野の練習拠点て三茶なんだな、田都の誇りだ
0196名無し野電車区 (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-bVi4)
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2018/02/16(金) 23:52:23.92ID:otI8vMcWd
東洋経済でマジで東急の本業は不動産って言ってるな、鉄道は不動産の価値を上げる手段で、小田急に客が流れて不動産の価値が上がればそれで良いんだって、南町田の次は鷺沼と青葉台を開発するしい
それにしても何で田都のホームドアは横浜高速みたいに全透化タイプじゃないんだよ
0198名無し野電車区 (ｱｳｰｲﾓ MM9b-3Eey)
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2018/02/17(土) 00:12:12.19ID:gpzC60mRM
>>196
割れるに決まってるだろｗ
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