東京メトロ千代田線 C-43 [無断転載禁止]©2ch.net
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東京メトロ千代田線：代々木上原〜綾瀬・北綾瀬（24.0km）
JR常磐緩行線の取手まで、小田急小田原線の本厚木および多摩線の唐木田まで直通運転実施中。
ロマンスカーMSEは、メトロさがみ、メトロホームウェイは本厚木、メトロはこねは箱根登山鉄道線箱根湯本まで直通運転実施中。
ダイヤ改正で小田急車、JR車の3社相互直通が開始。
相互乗り入れしているJR常磐緩行線・小田急線に関しては、乗り入れ用車両やダイヤ、直通運用の話題はここで。
相互乗り入れ先の各駅、地域の話題は常磐線、小田急電鉄スレでどうぞ。
民度厨・遮光幕厨は華麗にスルーしてください。
※追記
過去度々千代田線と常磐線を同一スレにまとめようとする荒らしが発生しておりますが、正しくは千代田線単独のスレです。 >>676
千代田線に現在使われている車両と検査で入場する車両
使われている車両 ＪＲ209・Ｅ233 メトロ6000・16000・05 小田急4000・ＭＳＥ
検査で入場する車両 メトロ7000・9000・10000 埼玉高速2000
過去に走っていた車両 国鉄103・207 メトロ5000・06・07 小田急9000・10000
多彩ですな >>684
HiSE走ったのか。千代田線内を走る姿をデジカメで記録したかった。 >>689
684です。大御所を忘れてしまった。ごく短期間走ったメトロ07は忘れなかったのに・・・（汗） >>684
長野電鉄から里帰りした3000系と5000系から改造した東葉1000系も綾瀬で行ったから含めても良いと思う。
>>685
ＨｉＳＥが千代田線はいったらホーム擦るんじゃないかな？ いま町屋でオーバーランしやがった。
いつまでドア閉めたまま止まってんだよ。 無能で遅延してるのに、お客様混雑とか、接続する小田急からの遅延とか、嘘つくなよ。
定時で代々木上原発車してるし、土曜でリーマンいないため混んでねえよ。 >>697
東葉1000系要らね 営団5000系が有るやろ :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 折角JRや小田急が定時で来ても糞メトロが遅延させて周りに迷惑掛けてる構図は今に始まった事ではない :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 車掌別に統計をとれば、遅れさせる車掌は決まっているんだろうな こと回復に関しては、束の車掌と運転士は最強だわ
メトロの遅延を回復させつつある :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ﾚｲｼｽﾄｼね 車両総合スレより引用
330名無し野電車区2017/11/22(水) 16:26:43.28
>>328
6000系の置き換えが終わったら02系の置き換えを開始して03系と並行で置き換え
03系の置き換えが終わったら7000系の置き換えを開始して02系と並行で置き換え
という流れになるかと
>>251-259あたりも参照
旧05系・07系はその廃車順だとB修しないで車齢30年程度で
廃車ということになるけどいいのかしらね
駅リニューアルに重点投資して車両の置き換えは抑制という方向性も
ありえなくはない気もするが
＞駅リニューアルに重点投資して車両の置き換えは抑制という方向性も
いい加減に日比谷霞ヶ関北千住を何とかしてほしい！ 久しぶりに平日10時頃に乗ったが、8時代より混んでるな そういやそこに写ってるロマは北綾瀬から綾瀬で客扱いしないで北千住まで行けば
ＪＲ運賃関連関係ないから営業出来そうだな。やるかは別だが。 >>728
メトロはこねとメトロホームウェイ41号は無かったことになってるのかｗ >>729
読解力もなく、意味分からないならレスすんなよアホ アホはずっとそこでMSEが昼寝してると思ってるらしいな
北綾瀬・綾瀬で客扱いしないのは当然として北千住からメトロ線内だけ運用したって
行って帰ってきたら次の運用に間に合わねえよアホ 別に綾瀬からメトロ線に乗るのも北千住で降りなければJR運賃関係ないじゃん >>732
一般車の運賃協定はあるけど特急のはないから綾瀬発だとややこしいんだよ。
北綾瀬ー北千住だったら完全に関係ないけどね。 北綾瀬発ロマンスカーはやるでしょ
ほんとうなら綾瀬発でやりたかったはず 西日暮里は常磐線快速通過駅から乗って来る人に加えて東武、TX、日暮里舎人ライナーから山手線池袋、新宿方面へ向かう人でメチャクチャ混雑するようになったな。 北関東〜北千住〜千代田線の定期ある人が池袋行くときは西日暮里
千代田線の定期区間ない人は日暮里って区別されてるイメージあった 北綾瀬ってマジで誰得なんだ？こんなん北綾瀬に住んでる奴以外得しないだろ つか
車庫に出し入れするついでに
客乗せて金取れるんだから
もっと早くやるべきだった 北千住自動放送変わった？
線がブロックに、StandがWaitに、バハインドどがビハインドになってる。
「あもなく」は相変わらずだけどw そういえば、11月から導入開始のWi-Fi対応車ってどの編成？
ttp://www.tokyometro.jp/news/2017/190261.html ドア故障で盛り上がるのはツイッターと運行スレだけだな。 Ｂ線在線無さ過ぎるｗ
北千住場面で次の我孫子行きが日比谷にいるｗ >>764
綾瀬の補完、ラッシュ時の相互発着も兼ねて千代田線・常磐緩行線ホームを2面4線にしてくれたら助かる :::::::::::::::::::::｀`ヽ
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｀` ?---? 'い 自動放送なしのJR209系1000番台はどうなるか 表参道の発メロはsmooth criminalで良いと思うの ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
