和田岬線は3両編成を2本繋げるパターンと4+3の4連側から1両抜くパターン（1000・2000番台でのみ可能）が併存してるな
前者だと転落防止幌付きが先頭に立つ
103系の後継どうするんだろうか？
ホーム延長して7両編成入れるようにするのか？