>>445
東西線開業時に、走行する列車の3両側を1000番台に統一する必要があった。
そこで、既存の0番台は3両に1500番台を組み込んで全て4両に組成

急勾配再起動でも、直流モーターみたいに焼き切れるなんてあり得ないw 短時間なら1000番台の200kWと同じ扱いでいける 個別制御の1000番台のほうが有利とはおもうが

>>447
オーシャンアローが立往生したのはセンサーが誤検知したからでしょ？
振り子車の低床にあわせて機器箱は高さが苦しくなったが、中身はサンライズ285とかと変わらないから、車両性能的には問題なし システム構成上の（異常検知周りの）特殊性が仇になってるパターンだと思う。