>>768
>207をJR宝塚線運用から追放する検討が

見た感じの話だが宝塚線昼間で学研快速に代わって大阪発着快速に変更されたりその大阪発着快速の車両は223/225系使用が多いのは宝塚線内で207系を快速に使うことを極力避けている気がする



勿論ルクア開業による大阪駅集中政策や学研側で同志社移転による需要消滅の影響が大きいのは承知だが